CN209987701U - 一种新型拖拉机用连接装置 - Google Patents
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Abstract
一种新型拖拉机用连接装置,包括底板,底板底面的两侧均固定安装竖向的安装板,安装板的前表面开设安装孔,底板的上方设有固定板,固定板与底板之间设有双向伸缩杆,底板的顶面和固定板的底面均与双向伸缩杆的活动端通过万向联轴器,双向伸缩杆中部的两侧均固定安装横向的连接板,固定板的顶面开设条形槽,条形槽内部两侧均固定安装套筒,固定板的两侧开设通孔,通孔与条形槽内部相同,通孔与套筒相对应,条形槽内设有横向的销轴,销轴的端部穿过相对应的通孔与套筒,销轴的端部位于通孔的外部,固定板的上方设有连接块,连接块的底面固定安装连接杆,连接杆的下端带有孔,连接杆的下端位于条形槽内。本实用新型结构设计合理,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型属于拖拉机设备领域,具体地说是一种新型拖拉机用连接装置。
背景技术
拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。拖拉机用于牵引时需要用到连接装置,现阶段的连接装置弊端在于稳定性较差,而且适用范围较小基本上都是一种连接装置对应一种所需牵引的设备。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型拖拉机用连接装置,用以解决现有技术中的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种新型拖拉机用连接装置,包括底板,底板底面的两侧均固定安装竖向的安装板,安装板的前表面开设安装孔,底板的上方设有固定板,固定板与底板之间设有双向伸缩杆,底板的顶面和固定板的底面均与双向伸缩杆的活动端通过万向联轴器,双向伸缩杆中部的两侧均固定安装横向的连接板,固定板的顶面开设条形槽,条形槽内部两侧均固定安装套筒,固定板的两侧开设通孔,通孔与条形槽内部相同,通孔与套筒相对应,条形槽内设有横向的销轴,销轴的端部穿过相对应的通孔与套筒,销轴的端部位于通孔的外部,固定板的上方设有连接块,连接块的底面固定安装连接杆,连接杆的下端带有孔,连接杆的下端位于条形槽内,销轴穿过连接杆上的孔,连接块的顶面固定安装连接头,底板的顶面和固定板的底面均与连接板通过竖向的弹簧固定连接,底板两侧的顶面、固定板两侧的底面和连接板顶面与底面的两侧均固定安装限位杆,限位杆的端部固定安装带有弹性的限位块,底板两侧的顶面的限位块与连接板两侧的底面的限位块相对应,固定板两侧的底面的限位块与连接板两侧的顶面限位块相对应,相对应的两块限位块能够相接触,连接块底面的两侧均固定安装斜杆,斜杆与相对应的套筒铰接连接。
如上所述的一种新型拖拉机用连接装置,所述的每块安装板上的安装孔至少为两个 。
如上所述的一种新型拖拉机用连接装置,所述的弹簧至少八根。
如上所述的一种新型拖拉机用连接装置,所述的底板两侧的顶面、固定板两侧的底面和连接板顶面与底面的两侧均固定安装缓冲垫,弹簧的端部与相对应的缓冲垫固定连接。
如上所述的一种新型拖拉机用连接装置,所述的限位杆的材质为弹性材料。
本实用新型的优点是:本实用新型结构设计合理,使用方便,在牵引时有最大的扭矩,防止牵引时发生机械碰撞,并且能够减小因拖拉机的震动而产生的机械损伤,能够使得拖拉机牵引时能够根据地形进行自适应调节,提高了生产效率,降低了生产成本。当使用本装置时,通过连接头与拖拉机进行连接,通过安装板和安装孔与牵引设备进行连接,再启动拖拉机,通过底板、双向伸缩杆、固定板、斜杆和连接块进行联动牵引,遇到起伏不定的地形时,斜杆和连接杆通过套筒在销轴上上下浮动,以调整与牵引设备的高度,在转弯时,万向联轴器也会随之活动转弯,当转弯幅度达到一定值时,两块相对应的限位块贴合,防止牵引架上的零部件碰撞摩擦,弹簧的使用减少了机械震动,这样就使得拖拉机在进行牵引时有最大扭矩,防止牵引时发生机械碰撞,并且能够减小因拖拉机的震动而产生的机械损伤,能够使得拖拉机牵引时能够根据地形进行自适应调节,提高了生产效率,降低了生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种新型拖拉机用连接装置,如图所示,包括底板1,底板1底面的两侧均固定安装竖向的安装板2,安装板2的前表面开设安装孔3,底板1的上方设有固定板4,固定板4与底板1之间设有双向伸缩杆5,底板1的顶面和固定板4的底面均与双向伸缩杆5的活动端通过万向联轴器6,双向伸缩杆5中部的两侧均固定安装横向的连接板7,固定板4的顶面开设条形槽8,条形槽8内部两侧均固定安装套筒9,固定板4的两侧开设通孔10,通孔10与条形槽8内部相同,通孔10与套筒9相对应,条形槽8内设有横向的销轴11,销轴11的端部穿过相对应的通孔10与套筒9,销轴11的端部位于通孔10的外部,固定板4的上方设有连接块12,连接块12的底面固定安装连接杆13,连接杆13的下端带有孔,连接杆13的下端位于条形槽8内,销轴11穿过连接杆13上的孔,连接块12的顶面固定安装连接头14,底板1的顶面和固定板4的底面均与连接板7通过竖向的弹簧15固定连接,底板1两侧的顶面、固定板4两侧的底面和连接板7顶面与底面的两侧均固定安装限位杆16,限位杆16的端部固定安装带有弹性的限位块17,底板1两侧的顶面的限位块17与连接板7两侧的底面的限位块17相对应,固定板4两侧的底面的限位块17与连接板7两侧的顶面限位块17相对应,相对应的两块限位块17能够相接触,连接块12底面的两侧均固定安装斜杆18,斜杆18与相对应的套筒9铰接连接。本实用新型结构设计合理,使用方便,在牵引时有最大的扭矩,防止牵引时发生机械碰撞,并且能够减小因拖拉机的震动而产生的机械损伤,能够使得拖拉机牵引时能够根据地形进行自适应调节,提高了生产效率,降低了生产成本。当使用本装置时,通过连接头14与拖拉机进行连接,通过安装板2和安装孔3与牵引设备进行连接,再启动拖拉机,通过底板1、双向伸缩杆5、固定板4、斜杆18和连接块12进行联动牵引,遇到起伏不定的地形时,斜杆18和连接杆13通过套筒9在销轴11上上下浮动,以调整与牵引设备的高度,在转弯时,万向联轴器6也会随之活动转弯,当转弯幅度达到一定值时,两块相对应的限位块17贴合,防止牵引架上的零部件碰撞摩擦,弹簧15的使用减少了机械震动,这样就使得拖拉机在进行牵引时有最大扭矩,防止牵引时发生机械碰撞,并且能够减小因拖拉机的震动而产生的机械损伤,能够使得拖拉机牵引时能够根据地形进行自适应调节,提高了生产效率,降低了生产成本。
具体而言,为了使其连接更加固定,本实施例所述的每块安装板2上的安装孔3至少为两个 。当使用本装置时,通过多个安装孔3能够增加安装板2与牵引设备的连接,从而能够使其连接更加固定。
具体的,为了便于缓冲减震,本实施例所述的弹簧15至少八根。当使用本装置时,通过多根弹簧15能够便于对本装置进行缓冲减震。
进一步的,如图所示,本实施例所述的底板1两侧的顶面、固定板4两侧的底面和连接板7顶面与底面的两侧均固定安装缓冲垫,弹簧15的端部与相对应的缓冲垫固定连接。当使用本装置时,通过缓冲垫能够便于对本装置进行缓冲减震,使本装置使用更加方便。
更进一步的,如图所示,本实施例所述的限位杆16的材质为弹性材料。当使用本装置时,通过缓冲垫能够便于对本装置进行缓冲减震,使本装置使用更加方便。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种新型拖拉机用连接装置,其特征在于:包括底板(1),底板(1)底面的两侧均固定安装竖向的安装板(2),安装板(2)的前表面开设安装孔(3),底板(1)的上方设有固定板(4),固定板(4)与底板(1)之间设有双向伸缩杆(5),底板(1)的顶面和固定板(4)的底面均与双向伸缩杆(5)的活动端通过万向联轴器(6),双向伸缩杆(5)中部的两侧均固定安装横向的连接板(7),固定板(4)的顶面开设条形槽(8),条形槽(8)内部两侧均固定安装套筒(9),固定板(4)的两侧开设通孔(10),通孔(10)与条形槽(8)内部相同,通孔(10)与套筒(9)相对应,条形槽(8)内设有横向的销轴(11),销轴(11)的端部穿过相对应的通孔(10)与套筒(9),销轴(11)的端部位于通孔(10)的外部,固定板(4)的上方设有连接块(12),连接块(12)的底面固定安装连接杆(13),连接杆(13)的下端带有孔,连接杆(13)的下端位于条形槽(8)内,销轴(11)穿过连接杆(13)上的孔,连接块(12)的顶面固定安装连接头(14),底板(1)的顶面和固定板(4)的底面均与连接板(7)通过竖向的弹簧(15)固定连接,底板(1)两侧的顶面、固定板(4)两侧的底面和连接板(7)顶面与底面的两侧均固定安装限位杆(16),限位杆(16)的端部固定安装带有弹性的限位块(17),底板(1)两侧的顶面的限位块(17)与连接板(7)两侧的底面的限位块(17)相对应,固定板(4)两侧的底面的限位块(17)与连接板(7)两侧的顶面限位块(17)相对应,相对应的两块限位块(17)能够相接触,连接块(12)底面的两侧均固定安装斜杆(18),斜杆(18)与相对应的套筒(9)铰接连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型拖拉机用连接装置,其特征在于:所述的每块安装板(2)上的安装孔(3)至少为两个 。
3.根据权利要求1所述的一种新型拖拉机用连接装置,其特征在于:所述的弹簧(15)至少八根。
4.根据权利要求1所述的一种新型拖拉机用连接装置,其特征在于:所述的底板(1)两侧的顶面、固定板(4)两侧的底面和连接板(7)顶面与底面的两侧均固定安装缓冲垫,弹簧(15)的端部与相对应的缓冲垫固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型拖拉机用连接装置,其特征在于:所述的限位杆(16)的材质为弹性材料。
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CN201920801087.0U CN209987701U (zh) | 2019-05-30 | 2019-05-30 | 一种新型拖拉机用连接装置 |
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CN117261502A (zh) * | 2023-09-21 | 2023-12-22 | 山东锣响汽车制造有限公司 | 一种多挂汽车用牵引连接机构 |
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