CN209976959U - 双活塞杆式液压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及双活塞杆式液压缸,包括两端开口设置的缸筒、穿设在所述缸筒内的活塞和设于活塞端边的活塞杆,所述缸筒上设置有端盖,所述活塞杆穿过端盖伸出于缸筒外,所述端盖设置有两个,分别安装于缸筒的两端,两个端盖分别制有一连通缸筒内部的注油孔,所述注油孔与缸筒内的空腔相通,所述活塞杆有两根,分别固定设置于活塞的两端,所述活塞杆位于缸筒外侧的两端均固定连接有拉杆头。本实用新型具有能够增强使用寿命,减轻磨损,密封性好等有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸,尤其是涉及一种双活塞杆式液压缸,属于液压油缸技术领域。
背景技术
双活塞杆液压缸是液压系统中的执行元件,它通常以液压油作为工作介质,将液体的液压能转换成直线运动的机械能。双活塞杆液压缸通常由缸体、活塞杆、活塞、导向套以及密封系统等几部分组成。目前,双活塞杆液压缸已经被广泛运用到工农业以及航空航天等领域。双活塞杆液压缸可以双向做功,节省工件,提升效率,但是缸体内活塞需要承载双向的压力动作,在长时间高压工作状态下,活塞容易出现磨损、漏油的情况,而且难以维修恢复,影响输出压力及工作稳定性。
实用新型内容
本实用新型主要是针对现有双活塞杆液压缸的活塞容易出现磨损、漏油的情况问题,提供一种能够增强使用寿命,减轻磨损,密封性好的双活塞杆式液压缸。
本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:
双活塞杆式液压缸,包括两端开口设置的缸筒、穿设在所述缸筒内的活塞和设于活塞端边的活塞杆,所述缸筒上设置有端盖,所述活塞杆穿过端盖伸出于缸筒外,所述端盖设置有两个,分别安装于缸筒的两端,两个端盖分别制有一连通缸筒内部的注油孔,所述注油孔与缸筒内的空腔相通,所述活塞杆有两根,分别固定设置于活塞的两端,所述活塞杆位于缸筒外侧的两端均固定连接有拉杆头。
作为优选,所述活塞杆靠近活塞的杆体上设置有缓冲套,起到了缓冲作用,从而保护了缸体不被磨损。
作为优选,所述注油孔内设有滤网,保证整个油缸内介质的清洁,提高油缸工作的可靠性。
作为优选,所述两个端盖与缸筒之间均设有一个O形密封圈。
作为优选,所述活塞杆与端盖之间由外至内依次设置有防尘圈、活塞杆密封圈和支承环,多层防护结构保证的液压缸内部的清洁。
作为优选,所述活塞的外圆周面上间隔对称制有两个填料凹环,所述两个填料凹环内填装石墨类填料,石墨类填料滑动性能更好、且保证密封性;所述两个填料凹环之间的活塞外壁制有一环形浅槽,环形浅槽的轴向两端与填料凹环之间形成有支撑端面,减少与缸体内壁的硬面摩擦。
作为优选,所述活塞为铸铁材料制成,所述活塞杆为不锈钢材料制成。
作为优选,两个活塞杆一体成型,所述活塞固定套置于活塞杆上。
作为优选,所述活塞与两个活塞杆一体成型。
因此,本实用新型具备下述优点:(1)活塞杆靠近活塞的杆体上设置有缓冲套,当活塞往左或者往右运行到端盖时,活塞杆上的缓冲套与端盖配合,起到了缓冲作用,从而保护了端盖不被磨损;(2)活塞杆与端盖之间由外至内依次设置有防尘圈、活塞杆密封圈和支承环,多层防护结构保证的液压缸内部的清洁,且保证了油缸的密封性;(3)活塞的外圆周面上间隔对称制有两个填料凹环,两个填料凹环内填装石墨类填料,石墨类填料滑动性能更好、且保证密封性;两个填料凹环之间的活塞外壁制有一环形浅槽,环形浅槽的轴向两端与填料凹环之间形成有支撑端面,减少与缸体内壁的硬面摩擦。
附图说明
图1是本实用新型的一种内部结构示意图;
图2是本实用新型的一种外观示意图。
图示说明:1-缸筒,2-活塞,3-活塞杆,4-端盖,5-注油孔,6-拉杆头,7-缓冲套,8-滤网,9-O形密封圈,10-防尘圈,11-活塞杆密封圈,12-支撑环,13-填料凹环,14-环形浅槽。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:
如图1、图2所示,本实用新型提供一种技术方案,双活塞杆式液压缸,包括两端开口设置的缸筒1、穿设在所述缸筒1内的活塞2和设于活塞2端边的活塞杆3,所述缸筒1上设置有端盖4,所述活塞杆3穿过端盖4伸出于缸筒1外,所述端盖4设置有两个,分别安装于缸筒1的两端,两个端盖4分别制有一连通缸筒1内部的注油孔5,所述注油孔5内设有滤网8,注油孔5与缸筒1内的空腔相通,所述活塞杆3有两根,分别固定设置于活塞2的两端,活塞杆3靠近活塞2的杆体上设置有缓冲套7,当活塞2往左或者往右运行到端盖4时,活塞杆3上的缓冲套与端盖4配合,起到了缓冲作用,从而保护了端盖4不被磨损,所述活塞杆3位于缸筒1外侧的两端均固定连接有拉杆头6,所述活塞2为铸铁材料制成,所述活塞杆3为不锈钢材料制成.
上述两个端盖4与缸筒1之间均设有一个O形密封圈9,所述活塞杆3与端盖4之间由外至内依次设置有防尘圈10、活塞杆密封圈11和支承环12,多层防护结构保证的液压缸内部的清洁,且保证了油缸的密封性,所述活塞2的外圆周面上间隔对称制有两个填料凹环13,所述两个填料凹环13内填装石墨类填料,石墨类填料滑动性能更好、且保证密封性,所述两个填料凹环13之间的活塞2外壁制有一环形浅槽14,环形浅槽14的轴向两端与填料凹环3之间形成有支撑端面,减少与缸体内壁的硬面摩擦。
液压油通过注油孔5进出缸筒1,并以此驱动活塞2的移动,活塞2带动活塞杆3移动,并以此带动与活塞杆3相连接的机械设备工作。
实施例2:
与实施例1的不同之处在于,两个活塞杆3一体成型,活塞2套置于活塞杆3上,并与活塞杆3相对固定。
实施例3:
与实施例1的不同之处在于,活塞2、两个活塞杆3分别成型,活塞杆3上设有丝口,活塞2上设有外螺纹,活塞杆3通过丝口和活塞2上的外螺纹配合,并安装于活塞2上。
应理解,该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (7)
1.一种双活塞杆式液压缸,包括两端开口设置的缸筒(1)、穿设在所述缸筒(1)内的活塞(2)和设于活塞(2)端边的活塞杆(3),所述缸筒(1)上设置有端盖(4),所述活塞杆(3)穿过端盖(4)伸出于缸筒(1)外,其特征在于:所述端盖(4)设置有两个,分别安装于缸筒(1)的两端,两个端盖(4)与缸筒(1)之间均设有一个O形密封圈(9),两个端盖(4)分别制有一连通缸筒(1)内部的注油孔(5),所述注油孔(5)与缸筒(1)内的空腔相通,且注油孔(5)内设有滤网(8);所述活塞杆(3)有两根,分别固定设置于活塞(2)的两端,所述活塞杆(3)位于缸筒(1)外侧的两端均固定连接有拉杆头(6),所述活塞杆(3)靠近活塞(2)的杆体上设置有缓冲套(7)。
2.根据权利要求1所述的双活塞杆式液压缸,其特征在于:所述活塞杆(3)与端盖(4)之间由外至内依次设置有防尘圈(10)、活塞杆密封圈(11)和支承环(12)。
3.根据权利要求1所述的双活塞杆式液压缸,其特征在于:所述活塞(2)的外圆周面上间隔对称制有两个填料凹环(13),所述两个填料凹环(13)内填装石墨类填料。
4.根据权利要求3所述的双活塞杆式液压缸,其特征在于:所述两个填料凹环(13)之间的活塞(2)外壁制有一环形浅槽(14),环形浅槽(14)的轴向两端与填料凹环(13)之间形成有支撑端面。
5.根据权利要求1所述的双活塞杆式液压缸,其特征在于:所述活塞(2)为铸铁材料制成,所述活塞杆(3)为不锈钢材料制成。
6.根据权利要求1所述的双活塞杆式液压缸,其特征在于:两个活塞杆(3)一体成型,所述活塞(2)固定套置于活塞杆(3)上。
7.根据权利要求6所述的双活塞杆式液压缸,其特征在于:所述活塞(2)与两个活塞杆(3)一体成型。
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PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Double piston rod hydraulic cylinder Effective date of registration: 20211023 Granted publication date: 20200121 Pledgee: Danghu Branch of Zhejiang Pinghu Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: PINGHU TIANLONG MACHINERY MANUFACTURE Co.,Ltd. Registration number: Y2021330002031 |