CN213540904U - 一种液压油缸用组合式密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压油缸用组合式密封结构，包括缸体，所述缸体内设有活塞，所述活塞的侧面固定安装有活塞杆，所述活塞的周向表面套设有密封组件，所述密封组件的表面与缸体的内壁抵接，所述活塞上靠近其中部的周向表面开设有环形槽，所述环形槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧远离环形槽内壁的一端固定连接有具有一定延伸性的弹性橡胶密封环。本实用新型通过上述等结构的配合，实现了密封组件对活塞起到初步密封的作用，在弹簧弹力的作用下，使得弹性橡胶密封环能够始终与缸体的内壁紧密贴合，对活塞起到了双重密封的效果，提高了活塞的密封性，避免了缸体内的液压油发生泄漏。

Description

一种液压油缸用组合式密封结构

技术领域

本实用新型涉及液压油缸密封结构技术领域，具体为一种液压油缸用组合式密封结构。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压油缸的传动过程为活塞杆推动活塞在缸体内移动，密封环能够防止缸体内的液压油由一个腔室泄漏到另一个腔室内形成动密封，因此密封环是油缸密封的重要组成部件，由于现有的密封环功能较为简单，不易对活塞形成双重密封，且密封环在长时间使用后，密封环在缸体内壁摩擦力的作用下，会发生磨损，容易造成密封环与缸体间产生间隙，影响密封环的密封效果，导致缸体内的液压油泄漏，给使用和更换带来了不便，因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压油缸用组合式密封结构，具备密封组件对活塞起到初步密封的作用，且由于弹性橡胶密封环本身具有一定的延伸性，在弹簧弹力的作用下，使得弹性橡胶密封环能够始终与缸体的内壁紧密贴合，有效避免了弹性橡胶密封环在长时间使用后，因与缸体内壁的摩擦而造成弹性橡胶密封环与缸体的内壁产生间隙，从而影响了弹性橡胶密封环的密封效果，对活塞起到了双重密封的效果，提高了活塞的密封性，避免了缸体内的液压油发生泄漏，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油缸用组合式密封结构，包括缸体，所述缸体内设有活塞，所述活塞的侧面固定安装有活塞杆，所述活塞的周向表面套设有密封组件，所述密封组件的表面与缸体的内壁抵接，所述活塞上靠近其中部的周向表面开设有环形槽，所述环形槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧远离环形槽内壁的一端固定连接有具有一定延伸性的弹性橡胶密封环，且弹性橡胶密封环与环形槽的内壁密封滑动连接，所述弹性橡胶密封环的表面周向表面与缸体的内壁紧密抵接。

优选的，所述活塞上靠近其中部的右侧开设有内螺纹孔，所述活塞杆靠近活塞一端的表面开设有与内螺纹孔螺纹连接且适配的外螺纹。

优选的，所述密封组件的数量为两个，且数量为两个密封组件对称分布在活塞上靠近其左右两侧的周向表面上。

优选的，所述密封组件包括密封圈，所述密封圈套设在活塞靠近其侧面的周向表面上，所述密封圈远离活塞的一侧开设有凹形槽，所述密封圈的外表面为曲面，且曲面的上端部与凹形槽的上端部形成密封连接处，所述密封连接处与缸体的内壁抵接。

优选的，所述密封圈的截面为月牙形，且密封圈与活塞为同轴设置。

优选的，所述弹簧的数量不少于四个，且数量不少于四个的弹簧等间距均匀分布在环形槽的内壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

一、本实用新型通过设置密封圈、凹形槽和密封连接处，活塞左右移动会带动密封圈移动，密封圈则会压缩缸体内的液压油，液压油沿着凹形槽的内壁流动，液压油的方向得到改变，液压能得到消耗，进而减小液压油对密封连接处的冲击力，避免密封连接处被冲蚀，有效避免了液压油从密封连接处与缸体内壁之间的间隙中渗漏，对活塞起到了初步密封的效果。

二、本实用新型通过设置环形槽、弹簧和弹性橡胶密封环，由于弹性橡胶密封环本身具有一定的延伸性，在弹簧弹力的作用下将弹性橡胶密封环周向扩展，使得弹性橡胶密封环边缘未磨损部分补偿磨损产生的间隙，使得弹性橡胶密封环能够始终与缸体的内壁紧密贴合，有效避免了弹性橡胶密封环在长时间使用后，因与缸体内壁的摩擦而造成弹性橡胶密封环与缸体的内壁产生间隙，进一步对活塞起到了密封作用，避免了液压油的泄漏，使得弹性橡胶密封环可以重复使用，无需在损坏后频繁更换弹性橡胶密封环，减轻了工人的劳动强度，综上所述，通过相关结构的配合使用，对活塞起到了双重密封的效果，提高了活塞的密封性，避免了缸体内的液压油发生泄漏。

附图说明

图1为本实用新型的局部正视剖面视图；

图2为本实用新型弹性橡胶密封环的侧视剖面视图；

图3为本实用新型A处结构的放大图。

图中：1、缸体；2、活塞；3、活塞杆；4、环形槽；5、弹簧；6、弹性橡胶密封环；7、内螺纹孔；8、外螺纹；9、密封圈；10、凹形槽；11、密封连接处。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种液压油缸用组合式密封结构，包括缸体1，缸体1内设有活塞2，活塞2的侧面固定安装有活塞杆3。

进一步地，活塞2上靠近其中部的右侧开设有内螺纹孔7，活塞杆3靠近活塞2一端的表面开设有与内螺纹孔7螺纹连接且适配的外螺纹8，通过内螺纹孔7与外螺纹8的设置，使得能够简单快速的进行拆卸活塞2与活塞杆3。

活塞2的周向表面套设有密封组件，密封组件的表面与缸体1的内壁抵接。

进一步地，密封组件的数量为两个，且数量为两个密封组件对称分布在活塞2上靠近其左右两侧的周向表面上，通过数量为两个密封组件的设置，使得活塞2无论是向缸体1内收缩或者伸出缸体1外挤压液压油，均能够对活塞2起到初步密封的作用。

进一步地，密封组件包括密封圈9，密封圈9套设在活塞2靠近其侧面的周向表面上，密封圈9远离活塞2的一侧开设有凹形槽10，密封圈9的外表面为曲面，且曲面的上端部与凹形槽10的上端部形成密封连接处11，密封连接处11与缸体1的内壁抵接，活塞2的左右移动会带动密封圈9移动，密封圈9则会压缩缸体1内的液压油，液压油沿着凹形槽10的内壁流动，液压油的方向得到改变，液压能得到消耗，从而减小了液压油对密封连接处11的冲击力，避免密封连接处11被冲蚀，有效避免了液压油从密封连接处11与缸体1内壁之间的间隙中出现渗漏，对活塞2起到了初步密封的效果。

进一步地，密封圈9的截面为月牙形，且密封圈9与活塞2为同轴设置。

活塞2上靠近其中部的周向表面开设有环形槽4，环形槽4的内壁固定连接有弹簧5。

进一步地，弹簧5的数量不少于四个，且数量不少于四个的弹簧5等间距均匀分布在环形槽4的内壁上，通过数量不少于四个弹簧5的设置，便于弹性橡胶密封环6在弹簧5弹力的作用下，始终与缸体1的内壁抵接。

弹簧5远离环形槽4内壁的一端固定连接有具有一定延伸性的弹性橡胶密封环6，由于弹性橡胶密封环6本身具有一定的延伸性，在弹簧5弹力的作用下将弹性橡胶密封环6周向扩展，使得弹性橡胶密封环6边缘未磨损部分补偿磨损产生的间隙，使得弹性橡胶密封环6能够始终与缸体1的内壁紧密贴合，有效避免了弹性橡胶密封环6在长时间使用后，因与缸体1内壁的摩擦而造成弹性橡胶密封环6与缸体1的内壁产生间隙，进一步对活塞2起到了密封作用，避免了液压油的泄漏，使得弹性橡胶密封环6可以重复使用，无需在损坏后频繁更换弹性橡胶密封环6，减轻了工人的劳动强度，且弹性橡胶密封环6与环形槽4的内壁密封滑动连接，弹性橡胶密封环6的表面周向表面与缸体1的内壁紧密抵接。

工作原理：该液压油缸用组合式密封结构在使用时，活塞杆3带动活塞2左右移动，活塞2的左右移动会带动密封圈9移动，密封圈9则会压缩缸体1内的液压油，液压油沿着凹形槽10的内壁流动，液压油的方向得到改变，液压能得到消耗，从而减小了液压油对密封连接处11的冲击力，避免密封连接处11被冲蚀，有效避免了液压油从密封连接处11与缸体1内壁之间的间隙中出现渗漏，对活塞2起到了初步密封的效果；且由于弹性橡胶密封环6本身具有一定的延伸性，在弹簧5弹力的作用下将弹性橡胶密封环6周向扩展，使得弹性橡胶密封环6边缘未磨损部分补偿磨损产生的间隙，使得弹性橡胶密封环6能够始终与缸体1的内壁紧密贴合，有效避免了弹性橡胶密封环6在长时间使用后，因与缸体1内壁的摩擦而造成弹性橡胶密封环6与缸体1的内壁产生间隙，进一步对活塞2起到了密封作用，避免了液压油的泄漏，使得弹性橡胶密封环6可以重复使用，无需在损坏后频繁更换弹性橡胶密封环6，减轻了工人的劳动强度，综上所述，通过相关结构的配合使用，对活塞2起到了双重密封的效果，提高了活塞2的密封性，避免了缸体1内的液压油发生泄漏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种液压油缸用组合式密封结构，包括缸体（1），所述缸体（1）内设有活塞（2），所述活塞（2）的侧面固定安装有活塞杆（3），其特征在于：所述活塞（2）的周向表面套设有密封组件，所述密封组件的表面与缸体（1）的内壁抵接，所述活塞（2）上靠近其中部的周向表面开设有环形槽（4），所述环形槽（4）的内壁固定连接有弹簧（5），所述弹簧（5）远离环形槽（4）内壁的一端固定连接有具有一定延伸性的弹性橡胶密封环（6），且弹性橡胶密封环（6）与环形槽（4）的内壁密封滑动连接，所述弹性橡胶密封环（6）的表面周向表面与缸体（1）的内壁紧密抵接。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸用组合式密封结构，其特征在于：所述活塞（2）上靠近其中部的右侧开设有内螺纹孔（7），所述活塞杆（3）靠近活塞（2）一端的表面开设有与内螺纹孔（7）螺纹连接且适配的外螺纹（8）。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸用组合式密封结构，其特征在于：所述密封组件的数量为两个，且数量为两个密封组件对称分布在活塞（2）上靠近其左右两侧的周向表面上。

4.根据权利要求3所述的一种液压油缸用组合式密封结构，其特征在于：所述密封组件包括密封圈（9），所述密封圈（9）套设在活塞（2）靠近其侧面的周向表面上，所述密封圈（9）远离活塞（2）的一侧开设有凹形槽（10），所述密封圈（9）的外表面为曲面，且曲面的上端部与凹形槽（10）的上端部形成密封连接处（11），所述密封连接处（11）与缸体（1）的内壁抵接。

5.根据权利要求4所述的一种液压油缸用组合式密封结构，其特征在于：所述密封圈（9）的截面为月牙形，且密封圈（9）与活塞（2）为同轴设置。

6.根据权利要求1所述的一种液压油缸用组合式密封结构，其特征在于：所述弹簧（5）的数量不少于四个，且数量不少于四个的弹簧（5）等间距均匀分布在环形槽（4）的内壁上。

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