CN209959774U

CN209959774U - 一种减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套

Info

Publication number: CN209959774U
Application number: CN201920353926.7U
Authority: CN
Inventors: 秦乃杰
Original assignee: Wuxi Zhongce Shock Absorber Co Ltd
Current assignee: Wuxi Zhongce Shock Absorber Co Ltd
Priority date: 2019-03-20
Filing date: 2019-03-20
Publication date: 2020-01-17
Anticipated expiration: 2029-03-20

Abstract

本实用新型涉及橡胶衬套技术领域，且公开了一种减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套。该减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，包括橡胶衬套、连接套管、限位壳、金属内衬、活动杆、弹簧固定板、锁紧弹簧、外部固定装置，橡胶衬套的顶部和底部均固定安装有连接套管，连接套管相背的一侧均固定安装有限位壳。该减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，通过在活动杆相对的一侧设置的外部固定装置，使得该减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套可以防止橡胶衬套随着工件发生位移，通过在限位壳的顶部设置的活动杆以及活动连接在连接杆内部的螺杆，使得该减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，在使用时能够适用于不同尺寸的加工件。

Description

一种减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套

技术领域

本实用新型涉及橡胶衬套技术领域，具体为一种减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套。

背景技术

衬套分为常规橡胶衬套和液压橡胶衬套,属于汽车底盘橡胶制品件,是车身各零部件之间铰接点,其弹性特征及衰减特性优越,能承受载荷、隔离、衰减振动、降低噪音,保证乘坐舒适性,对汽车悬架设计有重要影响。衬套种类多样,一方面由于不同的安装位置和受载;一方面为了达到性能要求,如动、静刚度、耐久等。设计之初首先要通过调整橡胶硬度值,橡胶、金属结构和占有体积的大小,来满足客户要求的动、静刚度值。然后,做适当地修正,达到主方向刚度及扭转、偏摆和耐久性能等目标值。汽车底盘橡胶衬套的骨架由于受载、安装位置、环境条件等要求不同,衬套骨架数量不同,包括:纯橡胶衬套、单骨架衬套、双骨架衬套、三骨架衬套和多骨架衬套等。纯橡胶衬套,可单独使用,也可通过压入内、外骨架装配后使用。

常用的橡胶衬套在使用时，由于采取套设在加工件的表面，在特定的情况下加工件需要左右上下运动，这时因其没有设置相应的固定装置，使得该衬套会随之发生位移，致使橡胶衬套的性能大大减弱。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，具备防止发生位移，性能好等优点，解决了橡胶衬套容易发生位移的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，包括橡胶衬套、连接套管、限位壳、金属内衬、活动杆、弹簧固定板、锁紧弹簧、外部固定装置，所述橡胶衬套的顶部和底部均固定安装有连接套管，所述连接套管相背的一侧均固定安装有限位壳，所述限位壳的内部固定安装有金属内衬，所述限位壳的顶部固定安装有活动杆，所述限位壳的左右两侧均固定安装有弹簧固定板，所述弹簧固定板相背的一侧均固定安装有锁紧弹簧，所述活动杆相对的一侧固定安装有外部固定装置。

所述外部固定装置包括固定块、缓冲弹簧、连接杆、螺杆、夹爪、支撑板、气囊、套筒、活塞、推拉杆和固定块，所述活动杆相对的一侧均固定安装有固定块，所述固定块的内部固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部固定安装有连接杆，所述连接杆的内部活动连接有螺杆，所述螺杆相对的一侧固定安装有夹爪，所述连接杆的底部固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有气囊，所述支撑板的底部固定安装有套筒，所述套筒的内部活动连接有活塞，所述活塞的底部固定安装有推拉杆，所述推拉杆的底部固定安装有固定块。

进一步的，所述橡胶衬套的顶部和底部均设置有相同结构的外部固定装置，且限位壳的内部固定安装有销钉，且活动杆与限位壳通过销钉活动连接。

进一步的，所述限位壳左右两端均固定安装有弹簧固定板，且锁紧弹簧的一端固定安装在弹簧固定板的表面，另一端固定安装在活动杆的表面。

进一步的，所述固定块的内部开设有与缓冲弹簧相适配的孔，且连接杆通过缓冲弹簧与固定块活动连接。

进一步的，所述连接杆的内部开设有与螺杆相适配的通孔，且该通孔为螺纹孔。

进一步的，所述气囊相对的一侧固定安装有气管，且气囊与套筒之间通过气管接通。

本实用新型的有益效果是：

1、该减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，通过在活动杆相对的一侧设置的外部固定装置，使得该减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，在使用时可以起到限制作用，防止橡胶衬套随着工件发生位移，使其失去原先设计的作用，避免了造成不必要的损失，且其结构简单，方便后期的维护和更换。

2、该减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，通过在限位壳的顶部设置的活动杆以及活动连接在连接杆内部的螺杆，使得该减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，在使用时，可以调节固定块之间的距离，从而使其能够适用于不同尺寸的加工件，且其结构和部件多为现有的技术，易于实现。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外部固定装置结构示意图。

附图标记说明：1-橡胶衬套、2-连接套管、3-限位壳、4-金属内衬、5-活动杆、6-弹簧固定板、7-锁紧弹簧、8-外部固定装置、801-固定块、802-缓冲弹簧、803-连接杆、804-螺杆、805-夹爪、806-支撑板、807-气囊、808-套筒、809-活塞、810-推拉杆、811-固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-2，一种减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，包括橡胶衬套1、连接套管2、限位壳3、金属内衬4、活动杆5、弹簧固定板6、锁紧弹簧7、外部固定装置8，橡胶衬套1的顶部和底部均固定安装有连接套管2，连接套管2相背的一侧均固定安装有限位壳3，限位壳3的内部固定安装有金属内衬4，限位壳3的顶部固定安装有活动杆5，限位壳3的左右两侧均固定安装有弹簧固定板6，弹簧固定板6相背的一侧均固定安装有锁紧弹簧7，限位壳3左右两端均固定安装有弹簧固定板6，且锁紧弹簧7的一端固定安装在弹簧固定板6的表面，另一端固定安装在活动杆5的表面，活动杆5相对的一侧固定安装有外部固定装置8，橡胶衬套1的顶部和底部均设置有相同结构的外部固定装置8，且限位壳3的内部固定安装有销钉，且活动杆5与限位壳3通过销钉活动连接。

外部固定装置8包括固定块801、缓冲弹簧802、连接杆803、螺杆804、夹爪805、支撑板806、气囊807、套筒808、活塞809、推拉杆810和固定块811，活动杆5相对的一侧均固定安装有固定块801，固定块801的内部固定安装有缓冲弹簧802，缓冲弹簧802的底部固定安装有连接杆803，固定块801的内部开设有与缓冲弹簧802相适配的孔，且连接杆803通过缓冲弹簧802与固定块801活动连接，连接杆803的内部活动连接有螺杆804，连接杆803的内部开设有与螺杆804相适配的通孔，且该通孔为螺纹孔，螺杆804相对的一侧固定安装有夹爪805，连接杆803的底部固定安装有支撑板806，支撑板806的顶部固定安装有气囊807，支撑板806的底部固定安装有套筒808，气囊807相对的一侧固定安装有气管，且气囊807与套筒808之间通过气管接通，套筒808的内部活动连接有活塞809，活塞809的底部固定安装有推拉杆810，推拉杆810的底部固定安装有固定块811，通过在活动杆5相对的一侧设置的外部固定装置8，使得该减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，在使用时可以起到限制作用，防止橡胶衬套1随着工件发生位移，使其失去原先设计的作用，避免了造成不必要的损失，且其结构简单，方便后期的维护和更换，通过在限位壳3的顶部设置的活动杆5以及活动连接在连接杆803内部的螺杆804，使得该减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，在使用时，可以调节固定块811之间的距离，从而使其能够适用于不同尺寸的加工件，且其结构和部件多为现有的技术，易于实现。

在使用时，将橡胶衬套1套设在加工件的表面，通过活动杆5初步调节固定块811之间的距离，在锁紧弹簧7的作用下活动杆5闭合，同时旋转螺杆804使得夹爪805挤压气囊807让气囊807内部的空气进入套筒808内部，从而推动活塞809相对运动，这时固定块811可以实现对加工件的二次紧固，使其不会发生位移，缓冲弹簧802的设置是为了在固定块811紧贴加工件表面，减轻加工件带来晃动，同时也可避免其发生位移，反向旋转螺杆804使得气囊807在压力的作用下将套筒808内部的空气吸回，这时固定块811之间的距离变远。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims

1.一种减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，包括橡胶衬套（1）、连接套管（2）、限位壳（3）、金属内衬（4）、活动杆（5）、弹簧固定板（6）、锁紧弹簧（7）、外部固定装置（8），其特征在于：所述橡胶衬套（1）的顶部和底部均固定安装有连接套管（2），所述连接套管（2）相背的一侧均固定安装有限位壳（3），所述限位壳（3）的内部固定安装有金属内衬（4），所述限位壳（3）的顶部固定安装有活动杆（5），所述限位壳（3）的左右两侧均固定安装有弹簧固定板（6），所述弹簧固定板（6）相背的一侧均固定安装有锁紧弹簧（7），所述活动杆（5）相对的一侧固定安装有外部固定装置（8）；

所述外部固定装置（8）包括固定块（801）、缓冲弹簧（802）、连接杆（803）、螺杆（804）、夹爪（805）、支撑板（806）、气囊（807）、套筒（808）、活塞（809）、推拉杆（810）和固定块（811），所述活动杆（5）相对的一侧均固定安装有固定块（801），所述固定块（801）的内部固定安装有缓冲弹簧（802），所述缓冲弹簧（802）的底部固定安装有连接杆（803），所述连接杆（803）的内部活动连接有螺杆（804），所述螺杆（804）相对的一侧固定安装有夹爪（805），所述连接杆（803）的底部固定安装有支撑板（806），所述支撑板（806）的顶部固定安装有气囊（807），所述支撑板（806）的底部固定安装有套筒（808），所述套筒（808）的内部活动连接有活塞（809），所述活塞（809）的底部固定安装有推拉杆（810），所述推拉杆（810）的底部固定安装有固定块（811）。

2.根据权利要求1所述的一种减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，其特征在于：所述橡胶衬套（1）的顶部和底部均设置有相同结构的外部固定装置（8），且限位壳（3）的内部固定安装有销钉，且活动杆（5）与限位壳（3）通过销钉活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，其特征在于：所述限位壳（3）左右两端均固定安装有弹簧固定板（6），且锁紧弹簧（7）的一端固定安装在弹簧固定板（6）的表面，另一端固定安装在活动杆（5）的表面。

4.根据权利要求1所述的一种减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，其特征在于：所述固定块（801）的内部开设有与缓冲弹簧（802）相适配的孔，且连接杆（803）通过缓冲弹簧（802）与固定块（801）活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，其特征在于：所述连接杆（803）的内部开设有与螺杆（804）相适配的通孔，且该通孔为螺纹孔。

6.根据权利要求1所述的一种减震支架的耐磨减震型控制臂橡胶衬套，其特征在于：所述气囊（807）相对的一侧固定安装有气管，且气囊（807）与套筒（808）之间通过气管接通。