CN209959671U - 小型汽车塑料件中卡扣座的改善结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种小型汽车塑料件中卡扣座的改善结构,是针对目前现有的安装结构进行的优化改善。本实用新型主要通过以下改善达到设计要求:通过在卡扣座一侧的减少材料,去除材料的形状为方形孔。通过以上改进既能够解决模具上两滑块合并为一滑块问题,也保证了卡扣底座的强度,不因为材料的去除而影响到卡扣原有的特性,使得塑件在减少成本的同时卡扣仍能起到原有的作用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车塑料件间相互配合的安装结构技术领域,具体涉及一种小型汽车塑料件中卡扣座的改善结构。
背景技术
目前小型汽车仪表板卡接结构形式多样,普遍采用塑料卡扣与卡扣座的卡接结构。图1所示的结构就其中一种。在图1中,由于卡扣与卡扣座两个件之间受空间所制,不得不在卡扣座结构中添加狗窝孔。卡扣座中正好也需要开一个卡扣槽来紧固卡扣。为了简化模具减少成本,需将狗窝孔和卡扣槽的抽芯朝一个方向抽出。许多卡扣座索性将卡扣座的一边完全去除,图2所示,使卡扣座改变了原来稳固的形状,因此强度会有所降低。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种小型汽车塑料件中卡扣座的改善结构,在不影响卡扣座强度和完整性的前提下,简化模具降低成本。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种小型汽车塑料件中卡扣座的改善结构,包括卡扣座主体部分,所述卡扣座主体部分上设有狗窝孔和卡扣槽,所述卡扣槽与狗窝孔连通;所述卡扣座主体部分的一侧开有一个方形孔,所述方形孔与卡扣槽连通。
依照本实用新型的一个方面,所述方形孔的尺寸不小于所述卡扣槽的侧面孔的尺寸。
依照本实用新型的一个方面,所述方形孔到所述卡扣座主体部分边界的距离大于1mm。
依照本实用新型的一个方面,所述方形孔周边有加厚结构。
由于采用上述方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型是适用于小型汽车仪表板卡扣的底座,主要优点为降低成本,保证卡扣座强度。卡扣座开方形孔,一方面简化模具结构降低成本,另一方面保留卡扣座原有的特性,卡扣座的强度不发生变化。本实用新解决了狗窝孔与卡扣槽同一抽芯且保证卡扣座强度的问题。
附图说明
图1是现有卡扣座的一种结构示意图。
图2是现有卡扣座的另一种结构示意图。
图3是本实用新型卡扣座一较佳实施例的结构图。
图4是本实用新型的卡扣座与卡扣的安装图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图3所示,本实用新型的卡扣座结构,包括卡扣座主体部分1,卡扣座主体部分1上设有狗窝孔2和卡扣槽3,为了降低成本使卡扣槽3和狗窝孔2的抽芯朝一个方向抽出,将卡扣槽3与狗窝孔2开通。并且,在卡扣座主体部分1的一侧开出一个方形孔4,方形孔4不得小于卡扣槽3的孔,此外方形孔4到卡扣座主体部分1边界的距离最好有1-1.5mm。为了加强卡扣座的支撑能力,可以加厚方形孔4周边的材料以达到保证卡扣座强度牢固稳定的作用。
如图4所示,是卡扣安装在本实用新型的卡扣座上的状态图。
本实用新型卡扣座的优势是既保证卡扣座原有形状的同时不降低卡扣的原有特性,并且降低成本。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和应用本专利。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本实用新型不限于这里的实施例,本领域技术人员根据本实用新型的揭示,不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种小型汽车塑料件中卡扣座的改善结构,其特征在于:包括卡扣座主体部分(1),所述卡扣座主体部分(1)上设有狗窝孔(2)和卡扣槽(3),所述卡扣槽(3)与狗窝孔(2)连通;所述卡扣座主体部分(1)的一侧开有一个方形孔(4),所述方形孔(4)与卡扣槽(3)连通。
2.根据权利要求1所述的小型汽车塑料件中卡扣座的改善结构,其特征在于:所述方形孔(4)的尺寸不小于所述卡扣槽(3)的侧面孔的尺寸。
3.根据权利要求1所述的小型汽车塑料件中卡扣座的改善结构,其特征在于:所述方形孔(4)到所述卡扣座主体部分(1)边界的距离大于1mm。
4.根据权利要求1所述的小型汽车塑料件中卡扣座的改善结构,其特征在于:所述方形孔(4)周边有加厚结构(5)。
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