CN217804592U - 一种汽车出风口的侧装卡接件结构 - Google Patents

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杨超
董健钢
宋春学
沈锋
焦文胜
周源
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Abstract

本实用新型是一种汽车出风口的侧装卡接件结构,包括侧装卡接件本体以及设在侧装卡接件本体上的电镀饰条结构,所述的侧装卡接件本体包括环形饰条连接体结构、各设在环形饰条连接体结构左、右侧端的侧向连接组件以及连接在每个侧向连接组件的外侧端的侧装卡接座体结构,所述的电镀饰条结构包括饰条体以及设在饰条体后端面上的多个卡接扣,所述的环形饰条连接体结构、侧向连接组件以及侧装卡接座体结构为注塑一体成型。本实用新型的有益效果:①饰条卡接不牢靠易脱落。②卡接结构占用空间较大,无法满足小体积产品的结构布置。③装配方式新颖。

Description

一种汽车出风口的侧装卡接件结构
技术领域
本实用新型涉及一种汽车塑料件,尤其是涉及一种汽车出风口的侧装卡接件结构。
背景技术
目前汽车制造业蓬勃发展,家用汽车迅速普及,汽车使用者对汽车的舒适性、美观性、新颖性、安全性、高性价及相关结构的便捷都提出更高的需求。为提升汽车乘坐人员对汽车档次和美观的要求,会对零部件增加电镀装饰条,装饰条一般为卡接装配,现有的侧装卡接件结构缺点位饰条卡接不牢靠:为饰条为插入式卡接,先将卡接结构插入卡接槽,然后按照装配方向平推进去。因为卡接量很小,卡接不牢靠,容易脱卡。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车出风口的侧装卡接件结构,解决汽车出风口的侧装卡接件连接牢固的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车出风口的侧装卡接件结构,包括侧装卡接件本体以及设在侧装卡接件本体上的电镀饰条结构,所述的侧装卡接件本体包括环形饰条连接体结构、各设在环形饰条连接体结构左、右侧端的侧向连接组件以及连接在每个侧向连接组件的外侧端的侧装卡接座体结构,所述的电镀饰条结构包括饰条体以及设在饰条体后端面上的多个卡接扣,所述的环形饰条连接体结构、侧向连接组件以及侧装卡接座体结构为注塑一体成型。
所述的侧向连接组件包括设置侧装卡接座体结构与环形饰条连接体结构之间的中部连接柱、各设在中部连接柱上、下侧端的侧端连接柱,所述的侧端连接柱的外侧连接端为斜面。
所述的环形饰条连接体结构包括与饰条体适配的连接圈,设在连接圈中与卡接扣对应设置的卡接孔组,卡接孔组包括设在连接圈中部的中部卡接孔以及设在中部卡接孔两侧的侧端卡接孔,所述的中部卡接孔中设在内置横向锁舌体,对应中部卡接孔的卡接扣的卡接扣体上设置卡接凸起块。
所述的侧装卡接座体结构包括与侧向连接组件的端部卡接块以及设在端部卡接块后面的延伸卡接件结构。
所述的延伸卡接件结构包括连接段呈矩形其尾端呈锥形的延伸插接块以及设在延伸插接块中的侧端定位孔。
本实用新型的有益效果:①饰条卡接不牢靠易脱落。②卡接结构占用空间较大,无法满足小体积产品的结构布置。③装配方式新颖。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的构造示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的仰视图。
图4为图3的B-B剖视图。
图5为本实用新型的立体图。
图6为本实用新型的正面分体结构图。
图7为本实用新型的后面分体结构图。
图中:1.饰条体、2.中部连接柱、3.侧端连接柱、4.连接圈、5.中部卡接孔、6.侧端卡接孔、7.内置横向锁舌体、8.卡接扣、9.卡接凸起块、10.端部卡接块、11.延伸插接块、12.侧端定位孔。
具体实施方式
申请文本中术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1,如图1-7所示,一种汽车出风口的侧装卡接件结构,包括侧装卡接件本体以及设在侧装卡接件本体上的电镀饰条结构,所述的侧装卡接件本体包括环形饰条连接体结构、各设在环形饰条连接体结构左、右侧端的侧向连接组件以及连接在每个侧向连接组件的外侧端的侧装卡接座体结构,所述的电镀饰条结构包括饰条体1以及设在饰条体后端面上的多个卡接扣8,所述的环形饰条连接体结构、侧向连接组件以及侧装卡接座体结构为注塑一体成型。
所述的侧向连接组件包括设置侧装卡接座体结构与环形饰条连接体结构之间的中部连接柱2、各设在中部连接柱上、下侧端的侧端连接柱3,所述的侧端连接柱3的外侧连接端为斜面。
所述的环形饰条连接体结构包括与饰条体适配的连接圈4,设在连接圈中与卡接扣对应设置的卡接孔组,卡接孔组包括设在连接圈中部的中部卡接孔5 以及设在中部卡接孔两侧的侧端卡接孔6,所述的中部卡接孔中设在内置横向锁舌体7,对应中部卡接孔的卡接扣8的卡接扣体上设置卡接凸起块9。
所述的侧装卡接座体结构包括与侧向连接组件的端部卡接块10以及设在端部卡接块后面的延伸卡接件结构。所述的延伸卡接件结构包括连接段呈矩形其尾端呈锥形的延伸插接块11以及设在延伸插接块中的侧端定位孔12。
饰条卡接牢靠:饰条为插入式卡接,先将卡接结构插入卡接槽,然后按照装配方向平推进去。因为卡接量很大,卡接非常牢靠,除非破坏性的力,否则很难脱卡。
占用空间小:本实例为片状卡接筋,横截面很小,占用空间非常小装配方式新颖。
本实例主要为平推的方式装配,有别传统的上下装配,每个卡点都要有扣位,本实例只需保持1~2个扣位即可满足装配性能要求,特别的简洁实用,由于卡接结构都需要占用相当的空间,本实例简洁实用的结构为此类设计提供了更好的解决方案。
以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

Claims (5)

1.一种汽车出风口的侧装卡接件结构,包括侧装卡接件本体以及设在侧装卡接件本体上的电镀饰条结构,其特征在于:所述的侧装卡接件本体包括环形饰条连接体结构、各设在环形饰条连接体结构左、右侧端的侧向连接组件以及连接在每个侧向连接组件的外侧端的侧装卡接座体结构,所述的电镀饰条结构包括饰条体以及设在饰条体后端面上的多个卡接扣,所述的环形饰条连接体结构、侧向连接组件以及侧装卡接座体结构为注塑一体成型。
2.如权利要求1所述的汽车出风口的侧装卡接件结构,其特征在于:所述的侧向连接组件包括设置侧装卡接座体结构与环形饰条连接体结构之间的中部连接柱、各设在中部连接柱上、下侧端的侧端连接柱,所述的侧端连接柱的外侧连接端为斜面。
3.如权利要求1所述的汽车出风口的侧装卡接件结构,其特征在于:所述的环形饰条连接体结构包括与饰条体适配的连接圈,设在连接圈中与卡接扣对应设置的卡接孔组,卡接孔组包括设在连接圈中部的中部卡接孔以及设在中部卡接孔两侧的侧端卡接孔,所述的中部卡接孔中设在内置横向锁舌体,对应中部卡接孔的卡接扣的卡接扣体上设置卡接凸起块。
4.如权利要求1所述的汽车出风口的侧装卡接件结构,其特征在于:所述的侧装卡接座体结构包括与侧向连接组件的端部卡接块以及设在端部卡接块后面的延伸卡接件结构。
5.如权利要求4所述的汽车出风口的侧装卡接件结构,其特征在于:所述的延伸卡接件结构包括连接段呈矩形其尾端呈锥形的延伸插接块以及设在延伸插接块中的侧端定位孔。
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