CN209957307U

CN209957307U - 一种应用于叉车门架上的辅助搬运装置

Info

Publication number: CN209957307U
Application number: CN201920477349.2U
Authority: CN
Inventors: 孟硕
Original assignee: Beijing Hangji International Logistics Co Ltd
Current assignee: Beijing Hangji International Logistics Co Ltd
Priority date: 2019-04-09
Filing date: 2019-04-09
Publication date: 2020-01-17
Anticipated expiration: 2029-04-09

Abstract

本实用新型公开了一种应用于叉车门架上的辅助搬运装置，其技术方案要点是包括叉车本体以及叉车门架，还包括安装在叉车门架上的辅助组件；辅助组件包括安装在叉车门架上的受力板以及安装在受力板上表面上的支撑组件；受力板的上表面开设有多个安装槽，安装槽内可以安装支撑组件或填充件。本实用新型解决了常见的叉车对中间沉两端轻的物件搬运时容易造成物件受损的问题，达到了使叉车能够对中间沉两端轻的物件进行搬运，且不会造成物件损伤，提高工作效率的效果。

Description

一种应用于叉车门架上的辅助搬运装置

技术领域

本实用新型涉及一种叉车，更具体的说，它涉及一种应用于叉车门架上的辅助搬运装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。

现可参考申请公布号为CN102745137A的中国发明专利，其公开了一种叉车门架视野扩展装置，其特点是在叉车左右侧各安装反射镜，将位于叉车门架遮挡视野盲区范围的影像传递到驾驶员方位，扩大驾驶员的视野范围；反射镜是采用铰接结构安装在叉车左右侧；反射镜是安装在叉车的两个门架上的外侧或者安装在叉车车体左右侧。

当叉车应用于物流领域时，因为物流中运送的物件形状各异，叉车板运货物只是依靠L形的门架，只能对物件的两处施力，对于一些中间过沉的物件，如果采用叉车搬运容易导致物件发生断裂，故需要采用别的工具进行板运，影响了工作效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种应用于叉车门架上的辅助搬运装置，其通过安装在叉车门架上的辅助组件，实现了叉车能够对一些中间过沉的物件进行搬运，且不会导致物件发生断裂，且能够提高工作效率的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种应用于叉车门架上的辅助搬运装置，包括叉车本体以及叉车门架，还包括安装在叉车门架上的辅助组件；

辅助组件包括安装在叉车门架上的受力板以及安装在受力板上表面上的支撑组件；

受力板的上表面开设有多个安装槽，安装槽内可以安装支撑组件或填充件。

通过采用上述技术方案，在搬运这种中间沉且两端较轻的物件时，叉车门架和物流的两端接触，受力板能够对辅助门架对物件进行支撑，受力板上的支撑组件能够对物件上的凹陷处进行支撑，从而能够更好的物件进行支撑，使避免物件受力不均匀受损。

本实用新型进一步设置为：所述支撑组件包括安装在安装槽内的底座以及支撑板，底座和支撑板之间设有伸缩管，伸缩管的两端分别和底座以及支撑板固定连接；

底座上还固定连接有充气管，充气管和伸缩管内部连通。

通过采用上述技术方案，对伸缩管内充气，能够使支撑板向上运动，从而使支撑板能够进入物件上的凹腔处进行支撑，故能够使支撑组件对物件上的任意位置进行支撑，减少物件受损的概率。

本实用新型进一步设置为：所述受力板上开设有能够容纳充气管的容纳槽。

通过采用上述技术方案，充气管处于容纳槽内，不会凸出受力板的上表面，则物件不会对充气管施加，使充气管能够完成充气的目的，不会影响充气管对伸缩管内部的充气目的。

本实用新型进一步设置为：所述底座以及填充件均通过沉槽螺栓栓接在安装槽内，顶板上开设有可供螺丝刀穿过的通孔。

通过采用上述技术方案，沉槽螺栓能够对底座以及填充件进行栓接，且沉槽螺栓不会凸出填充件以及底座的上表面，不会对物件以及支撑板造成影响。

本实用新型进一步设置为：所述支撑板的上表面固定连接有一层胶垫。

通过采用上述技术方案，支撑板比较坚硬，胶垫能够避免坚硬的支撑板对物件造成划伤。

本实用新型进一步设置为：所述受力板的上表面还嵌设有多个均匀分布的滚珠。

通过采用上述技术方案，滚珠能减少受力板和物件之间的摩擦力，从而避免叉车门架进入物件下方时对物件造成划伤。

本实用新型进一步设置为：所述受力板的下表面开设有能够卡在叉车门架上的卡槽，受力板的两端螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓的末端和叉车门架的侧壁抵接。

通过采用上述技术方案，方便受力板的拆卸，在不需要时，便于将辅助组件拆卸下来，方便叉车对正常的物件晋升搬运。

综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：

1.叉车门架上安装有受力板上，受力板的上表面安装有多个支撑组件，故辅组件能够对中间沉两端轻的物件进行支撑，且能够尽可能的选择最佳的受力点，便于对物件进行更好的支撑且不会对物件造成损伤；

2.受力板的上表面安装多个支撑组件，支撑组件能够对物件的凹陷处进行支撑，且多个支撑组件能够对不同的位置进行支撑，使辅助组件能够对物件最佳位置进行支撑，进而能够更好的对物件进行支撑，使物件不会受损。

附图说明

图1是实施例的结构图；

图2是实施例中辅助组件的结构图。

图中：1、叉车本体；2、叉车门架；3、辅助组件；31、受力板；311、卡槽；312、固定螺栓；32、安装槽；33、填充件；34、让位槽；35、滚珠；4、支撑组件；41、底座；411、沉槽螺栓；42、支撑板；421、胶垫；422、通孔；43、伸缩管；44、充气管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例：一种应用于叉车门架上的辅助搬运装置，如图1所示，包括叉车本体1、叉车门架2以及设于叉车门架2上的辅助组件3；辅助组件3能够辅助叉车门架2对中间沉两端轻或者重心不稳定以及结构易碎的物件进行搬运，增加叉车的适用范围，从而提高工作效率。

如图1和图2所示，辅助组件3包括受力板31以及设于受力板31上的支撑组件4，支撑组件4包括安装在辅助组件3上的底座41以及设于底座41上的支撑板42，支撑板42和底座41之间设有伸缩管43，伸缩管43的两端分别和底座41以及支撑板42固定连接，底座41上还固定连接有充气管44；通过充气管44能够向伸缩管43内充气，使伸缩管43膨胀起来，且伸缩管43只能够竖向膨胀，从而使支撑板42上升，则能够使支撑板42抵接在物件上的凹陷处，对物件进行更好的支撑，使叉车能够对物件进行更好的搬运，且不会对物件造成损伤。

如图1所示，受力板31下表面开设有可供叉车门架2插入的卡槽311，受力板31的两端均螺纹连接有固定螺栓312，固定螺栓312的末端抵接在叉车门架2上，从而使受力板31能够安装在叉车门架2上，且防备受力板31的拆卸。

如图2所示，受力板31的上表面开设有可安装底座41的安装槽32，且安装槽32内能够放置填充件33，安装槽32方便支撑组件4的安装，且在不需要支撑组件4时，填充件33能够对安装槽32进行填充，避免受力板31上存在过多的凹陷处，影响受力板31的使用。

如图2所示，支撑板42的上表面固定连接有一层胶垫421，支撑板42比较坚硬，胶垫421能够表面坚硬的支撑板42对物件造成损伤。

如图2所示，底座41上插接有沉槽螺栓411，沉槽螺栓411的末端和安装槽32的底面螺纹连接，通过沉槽螺栓411使底座41固定在安装槽32内，且底座41的拆卸；支撑板42以及胶垫421上开设有可供螺丝刀穿过的通孔422，方便对沉槽螺栓411进行拧动，从而方便底座41的拆卸和安装。

如图2所示，受力板31的上表面开设有让位槽34，充气管44处于让位槽34 内，使充气管44不会凸出受力板31的上表面，则物件处于受力板31上表面时，不会的对充气管44 造成压迫，则不对充气管44的充气造成影响。

如图2所示，受力板31的上表面还嵌设有多个均匀分布的滚珠35，滚珠35能够减少物件和受力板31上表面之间的摩擦力，从而进一步减少物件的受损概率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种应用于叉车门架上的辅助搬运装置，包括叉车本体（1）以及叉车门架（2），其特征在于：还包括安装在叉车门架（2）上的辅助组件（3）；

辅助组件（3）包括安装在叉车门架（2）上的受力板（31）以及安装在受力板（31）上表面上的支撑组件（4）；

受力板（31）的上表面开设有多个安装槽（32），安装槽（32）内可以安装支撑组件（4）或填充件（33）。

2.根据权利要求1所述的一种应用于叉车门架上的辅助搬运装置，其特征在于：所述支撑组件（4）包括安装在安装槽（32）内的底座（41）以及支撑板（42），底座（41）和支撑板（42）之间设有伸缩管（43），伸缩管（43）的两端分别和底座（41）以及支撑板（42）固定连接；

底座（41）上还固定连接有充气管，充气管和伸缩管（43）内部连通。

3.根据权利要求1所述的一种应用于叉车门架上的辅助搬运装置，其特征在于：所述受力板（31）上开设有能够容纳充气管的容纳槽。

4.根据权利要求2所述的一种应用于叉车门架上的辅助搬运装置，其特征在于：所述底座（41）以及填充件（33）均通过沉槽螺栓（411）栓接在安装槽（32）内，顶板上开设有可供螺丝刀穿过的通孔（422）。

5.根据权利要求2所述的一种应用于叉车门架上的辅助搬运装置，其特征在于：所述支撑板（42）的上表面固定连接有一层胶垫（421）。

6.根据权利要求1所述的一种应用于叉车门架上的辅助搬运装置，其特征在于：所述受力板（31）的上表面还嵌设有多个均匀分布的滚珠（35）。

7.根据权利要求1所述的一种应用于叉车门架上的辅助搬运装置，其特征在于：所述受力板（31）的下表面开设有能够卡在叉车门架（2）上的卡槽（311），受力板（31）的两端螺纹连接有固定螺栓（312），固定螺栓（312）的末端和叉车门架（2）的侧壁抵接。