CN209955979U - 一种运梁小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运梁小车，包括小车本体，所述小车本体的顶部通过铰链固定连接着台车组，所述台车组上设置有梁体结构，且所述梁体结构的一侧平面上还开设有定位槽，所述台车组配合安装在定位槽内，且所述梁体结构和台车组通过钢销子连接成整体，在所述梁体结构的另一侧平面上还焊接着轨道，在所述轨道上设置有固定枕梁和可移动托架，所述固定枕梁和可移动托架在同一水平面上相对设置，在所述小车本体上还设置有供电控制系统，所述台车组和可移动托架由供电控制系统提供动力。其技术效果是小车灵活性强，安全性高、承载能力较大，且自带动力，其梁体结构能满足槽形梁构件外栏板的高度要求，以实现低净空运梁。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁运输工具，具体涉及一种轨道共建工程槽形梁运梁小车。
背景技术
轨道和高架共建工程中，由于槽形梁存在于中间层，槽形梁梁上运梁时，受到上部高架层高度限制，普通运梁小车由于自身高度较高，加上预制梁高度一般也较高，无法满足运梁的净空要求。另外运梁小车梁体结构的高度又受到轨道层槽形梁构件外栏板的影响，普通运梁小车无法满足其高度要求。并且槽形梁构件尺寸较大，重量较大，对运梁小车承载力要求较高，普通运梁小车无法满足槽形梁的承载力要求。
目前，普通的运梁小车无法满足施工需要，还没有既能保证梁体结构高度高于槽形梁外栏板，又要满足低净空要求且承载能力大的运梁小车。
有鉴于此，特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种承载能力强，且动力足的新型运梁小车。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运梁小车，包括小车本体，所述小车本体的顶部通过铰链固定连接着台车组，所述台车组上设置有梁体结构，且所述梁体结构的一侧平面上还开设有定位槽，所述台车组配合安装在定位槽内，且所述梁体结构和台车组通过钢销子连接成整体，在所述梁体结构的另一侧平面上还焊接着轨道，在所述轨道上设置有固定枕梁和可移动托架，所述固定枕梁和可移动托架在同一水平面上相对设置，在所述小车本体上还设置有供电控制系统，所述台车组和可移动托架由供电控制系统提供动力。
进一步地，所述小车本体由承载主体和车轮支架组件构成，车轮支架和承载主体的底部共同形成一个U型槽，所述U型槽的高度大于轨道层槽形梁构件外栏板的高度。
进一步地，在所述梁体结构的底部还设置有一对辅助支腿。
进一步地，在所述梁体结构内部还设置有多个钢管支撑柱，所述钢管支撑柱均为实心结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：该小车灵活性强，安全性高、承载能力较大，且自带动力，其梁体结构能满足槽形梁构件外栏板的高度要求，以实现低净空运梁。
附图说明
图1是实施例1中运梁小车正视图；
图2是图1中A处局部放大图；
图3是实施例1中运梁小车侧视图。
图中：小车本体1、台车组2、梁体结构3、定位槽4、轨道5、固定枕梁6、可移动托架7、供电控制系统8、承载主体9、轮支架组件10、U型槽11、轨道层槽形梁构件外栏板12、辅助支腿13、钢管支撑柱14、铰链15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：
请参阅图1-3，本实用新型提供了一种运梁小车，包括小车本体1，所述小车本体1的顶部通过铰链15固定连接着台车组2，所述台车组2上设置有梁体结构3，且所述梁体结构3的一侧平面上还开设有定位槽4，所述台车组2配合安装在定位槽4内，且所述梁体结构3和台车组2通过钢销子连接成整体，在所述梁体结构3的另一侧平面上还焊接着轨道5，在所述轨道5上设置有固定枕梁6和可移动托架7，所述固定枕梁6和可移动托架7在同一水平面上相对设置，在所述小车本体1上还设置有供电控制系统8，所述台车组2和可移动托架7由供电控制系统8提供动力。
本实施例中，为了使运梁小车平稳地从轨道层梁构件上通过，所述小车本体1由承载主体9和车轮支架组件10构成，车轮支架组件10和承载主体9的底部共同形成一个U型槽11，所述U型槽11的高度大于轨道层槽形梁构件外栏板12的高度。
本实施例中，为了提高梁体结构的承载能力，在所述梁体结构3的底部还设置有一对辅助支腿13；在所述梁体结构3内部还设置有多个钢管支撑柱14，所述钢管支撑柱14均为实心结构。
经上述结构设计，该运梁小车通过对梁体结构3的改造，使得台车组嵌入式设置在梁体结构3内，减少了梁体结构3的高度，使得其满足运梁净空要求；在固定枕梁6和可移动托架7上方放置槽形梁，可移动托架可根据梁体长度自行调节，并且在梁体起吊时，可移动托7可作为一个可移动支点，以方便施工时，梁体能更加稳定、安全的吊起。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种运梁小车，包括小车本体(1)，其特征在于：所述小车本体(1)的顶部通过铰链(15)固定连接着台车组(2)，所述台车组(2)上设置有梁体结构(3)，且所述梁体结构(3)的一侧平面上还开设有定位槽(4)，所述台车组(2)配合安装在定位槽(4)内，且所述梁体结构(3)和台车组(2)通过钢销子连接成整体，在所述梁体结构(3)的另一侧平面上还焊接着轨道(5)，在所述轨道(5)上设置有固定枕梁(6)和可移动托架(7)，所述固定枕梁(6)和可移动托架(7)在同一水平面上相对设置，在所述小车本体(1)上还设置有供电控制系统(8)，所述台车组(2)和可移动托架(7)由供电控制系统(8)提供动力。
2.根据权利要求1所述的一种运梁小车，其特征在于：所述小车本体(1)由承载主体(9)和车轮支架组件(10)构成，车轮支架组件(10)和承载主体(9)的底部共同形成一个U型槽(11)，所述U型槽(11)的高度大于轨道层槽形梁构件外栏板(12)的高度。
3.根据权利要求1或2所述的一种运梁小车，其特征在于：在所述梁体结构(3)的底部还设置有一对辅助支腿(13)。
4.根据权利要求1或2所述的一种运梁小车，其特征在于：在所述梁体结构(3)内部还设置有多个钢管支撑柱(14)，所述钢管支撑柱(14)均为实心结构。
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