CN209947780U - 一种模块化车用前舱保险盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种模块化车用前舱保险盒，其包括保险盒体、电器元件和连接组件。保险盒体中设置安装区和调整区，并且在内壁设有并排的连接组件，安装区中安装电器元件，调整区用于对后续功能实现的加装和对现有功能的改装，同时连接组件包括可以互相卡合连接的卡扣和卡槽，电器元件端面并列安装该卡槽和卡扣，电器元件与电器元件之间，电器元件与保险盒体之间都可进行卡合。安装时，选择需要安装的电器元件，通过连接组件卡合安装，实现相应的功能。该车用前舱保险盒拆装方便，提高拆装效率；电器元件之间的互换性提高；调整区的存在，增加了可实现功能的多样性。

Description

一种模块化车用前舱保险盒

技术领域

本实用新型涉及汽车电器保护盒领域，具体为一种模块化车用前舱保险盒。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车上电器件数量的极大增多，整车的用电安全已经受到了越来越多的关注。作为整车电源的传输载体，整车线束的安全性和可靠性已经得到了越来越多的重视。整车线束需要添加许多保险丝以增加整车电路的安全性，以便整车电路在局部短路的情况下断开电路，进而保证电路中导线和用电器的安全，而保险丝最好的载体就是保险丝盒。

中国实用新型申请号为CN201220342565.4的实用新型专利公布了一种汽车继电器盒保险丝模块化结构，包括盒体、第一保险丝盒第二保险丝，第一保险丝和第二保险丝并列排布设置于盒体内，同时外部线束与和盒体连接，保险丝集合成模块，降低了对保险丝的要求，利于后期的检查和排故，同时模块化的设计降低了生产成本。

但是，该实用新型存在以下缺点：

1、汽车上的电器元件种类多种多样，该实用新型只实现了保险丝的模块化，保护电路安全，未在内部实现电器元件模块多元化；

2、该实用新型中，保险丝与保险丝之间固定，不可更换位置，后续电路结构变化，改装难度大。

3、该实用新型中，保险丝位置之间与盒体固定，使用过程中保险丝损坏，更换成本高。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种模块化车用前舱保险盒，其通过在盒体和不同种类的电器元件上增加锁定组件，来解决保护盒中电器元件的多元化程度低，电器元件之间的互换性差的技术问题；同时，保险盒设置调整区，来解决后续电路方案改变，电器元件加装的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种模块化车用前舱保险盒，其特征在于，包括：

保险盒体，所述保险盒体多边形设置，其内部包括安装区和调整区，所述调整区为矩形设置，其安装设置于所述保险盒体的任一角；

电器元件，所述电器元件排列安装设置于所述安装区内；以及

连接组件，所述连接组件分别设置于所述保险盒体与所述电器元件上，所述电器元件通过该连接组件与所述保险盒体连接设置。

作为改进，所述电器元件包括：

继电器座，所述继电器座为正方形设置，且所述继电器座一端面四角安装四个引脚，若干所述继电器座排列安装设置于所述安装区内；

保险丝座，所述保险丝座为矩形设置，若干所述保险丝座排列安装设置于所述安装区内；

汇流片，所述汇流片为矩形设置，若干汇流片排列安装设置于所述安装区内。

作为改进，所述保险盒体沿顺时针方向设置首尾相连的第一边、第二边、第三边、第四边和第五边，所述第一边与所述第三边平行设置，所述第二边与所述第五边平行设置，所述第二边与所述第五边的内壁上沿其设置方向，设置有若干组所述连接组件，相邻所述连接组件成中心对称设置。

作为改进，所述第一边、所述第二边和所述第五边外壁设置有若干插口和外接部，所述第一边、第二边、第三边、第四边和第五边边缘若干设置凸出安装块。

作为改进，所述连接组件，包括并排设置的卡扣和卡槽，该卡扣与卡槽可对应卡合连接。

作为改进，所述卡扣包括限位槽和导向块，所述限位槽开设在左右对称设置的所述导向块中间的位置，且所述导向块为竖直设置。

作为改进，所述卡槽包括限位块和导向槽，所述限位块安装设置于所述导向槽中间，且所述导向槽位竖直设置。

本实用新型的有益效果只在于：

(1)本实用新型设置安装区和调整区，安装区安装电器实现调试完成的功能，调整区可加装电器元件以实现需要调试功能；

(2)本实用新型互换性高，电器元件和保险盒体安装连接组件，任意两件可以进行卡合连接，安装区中，电器元件损坏，不需要对整个设备进行拆装，只需卡合相应电器元件，维护安装方便；

(3)本实用新型中保险盒体外壁安装外接插口，利于和外部设备插接安装，取代了传统的螺栓固定，减少安装工时，提高了拆装的效率，同时外壁上的安装块与保险盒体保护罩卡合，快速定位保护罩位置，提高安装效率。

综上所述，本实用新型具有结构巧妙、互换性高、安装维护方便和实现功能多等优点，尤其适用于汽车电器保护盒领域。

附图说明

图1为本实用新型整体安装示意图一；

图2为本实用新型整体安装示意图二；

图3为本实用新型继电器座示意图；

图4为本实用新型保险丝座示意图一；

图5为本实用新型保险丝座示意图二；

图6为本实用新型汇流片示意图一；

图7为本实用新型汇流片示意图二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例：

如图1、图2所示的一种模块化车用前舱保护盒，包括；

保险盒体1，所述保险盒体1多边形设置，其内部包括安装区11和调整区 12，所述调整区12为矩形设置，其安装设置于所述保险盒体1的任一角；

电器元件2，所述电器元件2排列安装设置于所述安装区11内；以及

连接组件3，所述连接组件3分别设置于所述保险盒体1与所述电器元件2 上，所述电器元件2通过该连接组件3与所述保险盒体1连接设置。

进一步的，所述电器元件2包括：

继电器座21，所述继电器座21为正方形设置，且所述继电器座21一端面四角安装四个引脚211，若干所述继电器座21排列安装设置于所述安装区11内；

保险丝座22，所述保险丝座22为矩形设置，若干所述保险丝座22排列安装设置于所述安装区(11)内；

汇流片23，所述汇流片23为矩形设置，若干汇流片23排列安装设置于所述安装区11内。

需要说明的是，所述保险盒体内1安装的所述电器元件2，不仅仅局限于所述保险继电器座21，所述保险丝座22与所述汇流片23，凡是加装所述连接组件 3的元件都可实现安装

更进一步的，所述电器元件2安装设置于所述保险盒体1的安装区11，其余区域为所述调整区12，所述保险盒1通过不同的所述电器元件2的加装，实现不同的功能，加装的所述电器元件2设置于所述调整区12。

需要说明的是，所述保险盒体1沿顺时针方向设置首尾相连的第一边13、第二边14、第三边15、第四边16和第五边17，所述第一边13与所述第三边15 平行设置，所述第二边14与所述第五边17平行设置，所述第二边14与所述第五边17的内壁上沿其设置方向，设置有若干组所述连接组件3，相邻所述连接组件3成中心对称设置。

进一步说明的是，所述第一边13、所述第二边14和所述第五边17外壁设置有若干插口18和外接部19，所述第一边13、第二边14、第三边15、第四边 16和第五边17边缘若干设置凸出安装块20。

更进一步说明的是，所述突出安装块20与外罩卡合，保护所述保险盒体1 和所述电器元件2。

如图3、图4、图5、图6与图7所示，作为一种优选的实施方式，所述连接组件3安装设置于所述电器元件2端面，包括并排设置的卡扣31和卡槽32，该卡扣31与卡槽32可对应卡合连接。

需要说明的是，所述卡扣31包括限位槽311和导向块312，所述限位槽311 开设在左右对称设置的所述导向块312中间的位置，且所述导向块312为竖直设置。

进一步说明的是，所述卡槽32包括限位块321和导向槽322，所述限位块 321安装设置于所述导向槽322中间，且所述导向槽322位竖直设置。

工作过程：

本实用新型在保险盒体1内壁和需要要安装的电器元件2之间加装连接组件 3，连接组件3中的卡扣31和卡槽32可以进行卡合连接，实现电器元件2与电器元件2之间，电器元件2与保险盒体1之间的卡合，电器元件2填充保险盒体 1，剩余区域设置调整区12，后续功能的实现或者对现有功能的改装，可通过在调整区12安装不同的电器元件或替换安装区11域的电器元件2实现。

Claims (7)

1.一种模块化车用前舱保险盒，其特征在于，包括：

保险盒体(1)，所述保险盒体(1)多边形设置，其内部包括安装区(11)和调整区(12)，所述调整区(12)为矩形设置，其安装设置于所述保险盒体(1)的任一角；

电器元件(2)，所述电器元件(2)排列安装设置于所述安装区(11)内；以及

连接组件(3)，所述连接组件(3)分别设置于所述保险盒体(1)与所述电器元件(2)上，所述电器元件(2)通过该连接组件(3)与所述保险盒体(1)连接设置。

2.根据权利要求1所述的一种模块化车用前舱保险盒，其特征在于，所述电器元件(2)包括：

继电器座(21)，所述继电器座(21)为正方形设置，且所述继电器座(21)一端面四角安装四个引脚(211)，若干所述继电器座(21)排列安装设置于所述安装区(11)内；

保险丝座(22)，所述保险丝座(22)为矩形设置，若干所述保险丝座(22)排列安装设置于所述安装区(11)内；

汇流片(23)，所述汇流片(23)为矩形设置，若干汇流片(23)排列安装设置于所述安装区(11)内。

3.根据权利要求1所述的一种模块化车用前舱保险盒，其特征在于，所述保险盒体(1)沿顺时针方向设置首尾相连的第一边(13)、第二边(14)、第三边(15)、第四边(16)和第五边(17)，所述第一边(13)与所述第三边(15)平行设置，所述第二边(14)与所述第五边(17)平行设置，所述第二边(14)与所述第五边(17)的内壁上沿其设置方向，设置有若干组所述连接组件(3)，相邻所述连接组件(3)成中心对称设置。

4.根据权利要求3所述的一种模块化车用前舱保险盒，其特征在于，所述第一边(13)、所述第二边(14)和所述第五边(17)外壁设置有若干插口(18)和外接部(19)，所述第一边(13)、第二边(14)、第三边(15)、第四边(16)和第五边(17)边缘若干设置凸出安装块(20)。

5.根据权利要求1所述的一种模块化车用前舱保险盒，其特征在于，所述连接组件(3)，包括并排设置的卡扣(31)和卡槽(32)，该卡扣(31)与卡槽(32)可对应卡合连接。

6.根据权利要求5所述的一种模块化车用前舱保险盒，其特征在于，所述卡扣(31)包括限位槽(311)和导向块(312)，所述限位槽(311)开设在左右对称设置的所述导向块(312)中间的位置，且所述导向块(312)为竖直设置。

7.根据权利要求5所述的一种模块化车用前舱保险盒，其特征在于，所述卡槽(32)包括限位块(321)和导向槽(322)，所述限位块(321)安装设置于所述导向槽(322)中间，且所述导向槽(322)位竖直设置。

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