CN209938407U - 一种带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及到车载杯座的技术领域，尤其涉及到一种带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座。本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座包括罩体，在所述罩体的顶面设置有放置口，背面设置有进风口和挂钩，还包括与所述罩体可拆卸的连接的支撑板组件，所述支撑板组件包括至少一个支撑板，分别设置在所述罩体的底面、顶面、左侧面和右侧面中的任意一面或任意多面上。支撑板组件和挂钩一起支撑本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座，增加了支撑面积，提升了使用中的稳定性，并且支撑板组件能够形成一个导向风道引导从汽车空调出风口吹出的空气流入到罩体内，减少了冷、热空气的流失，提高了加热或制冷饮用水的效率。

Description

一种带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座

技术领域

本实用新型涉及到车载杯座的技术领域，尤其涉及到一种带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座。

背景技术

本申请的发明人在公开号为CN207790436U的中国实用新型专利中公开了一种车载杯座及其配合的水杯、中央手扶箱及汽车。在该实用新型专利中公开的多个实施例中，有一种车载杯座的结构如下：该车载杯座由N个部分结构依次连接而成，每一个部分结构由一个部分杯体座和与其固定连接的层叠设置的多个导热板组成，N个部分杯体座拼接为一个杯体座，杯体座和导热板位于一个罩体内。使用时，将罩体钩挂在车载空调出风口栅格上，将罩体背面的的进风口靠近车载空调出风口设置，车载空调吹出的空气流入进风口与导热板进行热交换，进而实现对水杯的加热或制冷。在进一步的研发过程中，本申请的发明人发现该车载杯座存在如下两个缺陷需要进一步改进：

1、该车载杯座使用两个挂钩和一个支撑架形成三点支撑的方式将车载杯座安装在汽车空调出风栏格上，存在安装不稳定，车辆行驶时容易晃动，容易脱落的缺陷；

2、从车载空调出风口至车载杯座进风口存在一定的距离，由车载空调出风口吹出的冷空气或热空气有较大一部分从周边流失，不利于对水杯的加热或制冷。

针对上述缺陷，本申请的发明人提出了进一步的改进方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座，以解决上述背景技术中提出的车载杯座安装不稳定和冷、热空气的流失问题。

本实用新型提供了一种带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座，本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座加大了支撑面积，提升了本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座在汽车中安装的稳定性，从而提高了使用的安全性。并且能够引导从车载空调出风口吹出的空气流入车载杯座内，克服了冷、热空气流失的问题，提升了加热或制冷饮用水的效率。

本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座包括罩体，在所述罩体的顶面设置有放置口，背面设置有进风口和挂钩，还包括与所述罩体可拆卸连接的支撑板组件，所述支撑板组件包括至少一个支撑板，分别设置在所述罩体的底面、顶面、左侧面和右侧面中的任意一面或任意多面上。

使用时，将本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座设置在汽车内，具体的，使用挂钩将本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座钩挂在车载空调出风口的栅格上。将支撑板组件安装在罩体上，并抵压在车载空调出风口的栅格或汽车仪表台面板上，将水杯从放置口放入到罩体内部。开启空调后，从车载空调出风口吹出的空气经过由支撑板组件所构成的导向风道，穿过进风口，实现对水杯进行加热或制冷的效果。

在上述的实施方案中，支撑板组件和挂钩一起支撑本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座，与在背景技术中提到的由挂钩和支撑架组成的三点支撑结构相比，支撑面积大幅增加，因此提升了本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座在使用中的稳定性。并且支撑板组件能够形成一个导向风道引导从车载空调出风口吹出的冷、热空气流入本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座的进风口，减少了冷、热空气的流失，提高了加热或制冷饮用水的效率。

优选地，设置在所述罩体底面的所述支撑板的纵截面为L形。

优选地，设置在所述罩体的左侧面和右侧面上的所述支撑板的水平截面分别为L形。

优选地，还包括设置在所述罩体的任意一面或任意多面上的出风口。

优选地，所述支撑板组件通过魔术贴与所述罩体可拆卸的连接。

优选地，所述支撑板组件由四个支撑板组成。

优选地，还包括位于所述罩体内的杯体座，所述杯体座由N个依次连接的部分杯体座组成，其中两个所述部分杯体座之间可拆卸的连接，其他所述部分杯体座之间可拆卸的连接或铰接。

优选地，还包括在每一个所述部分杯体座的外侧壁分别层叠设置的多个导热板，任意相邻的两个所述导热板之间形成通风道。

在上述实施方案中，将支撑板的截面形状设置为L形，增加了支撑板与车载空调出风口栅格或者与汽车仪表台面板的接触面积，从而提高了本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座安装在汽车内部的稳定性。使用魔术贴将支撑板组件与罩体可拆卸的连接，在设置时可根据不同的车载空调出风口类型和不同的汽车仪表台形状以及倾斜角度即时调整支撑板组件与罩体之间的相对设置位置和角度，将本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座设置为水平状态。通过在罩体上设置出风口，使车载空调出风口吹出的冷、热空气顺畅流动，从而提高加热或者制冷的效率。

在上述实施方案中，在罩体内部设置杯体座，用来承载水杯。该杯体座由依次连接的N个部分杯体座组成，其中至少有两个部分杯体座之间是可拆卸连接的，其他部分杯体座之间可拆卸连接或者铰接。N个部分杯体座相互铰接或可拆卸的连接，使杯体座内部的容纳腔具有一定的张合弹性，既可以使杯体座的内部容纳腔适应不同大小的水杯，又可以使杯体座的内壁紧贴水杯，从而提高热传导效率。在每一个部分杯体座的外侧壁层叠设置多个导热板，增加了杯体座与空气之间的接触面积，能够有效地利用车载空调实现对水杯的加热或制冷。

使用前，将本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座设置在汽车内，具体的，使用挂钩将本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座钩挂在车载空调出风口栅格上，将支撑板组件安装在罩体上，将支撑板组件抵压在车载空调出风口栅格或仪表台面板上，将水杯从放置口放入到杯体座内部的容纳腔中。使用时，开启车载空调，从车载空调出风口吹出的空气经过由支撑板组件所构成的导向风道，穿过进风口，穿过通风道，与导热板进行热交换，改变杯体座的温度，实现对水杯进行加热或制冷的效果。

支撑板组件和挂钩一起支撑本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座，增加了支撑面积，提升了带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座在使用时的稳定性。并且支撑板组件能够形成一个导向风道引导从车载空调出风口吹出的空气流入带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座的进风口，减少冷、热空气的流失，提高加热或制冷饮用水的效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座的立体图；

图2为本实用新型实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座的分解示意图；

图3为本实用新型实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座的另一角度的立体图；

图4为本实用新型实施例提供的使用状态示意图；

图5为本实用新型实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座的另一种分解示意图。

附图中各部件的标记如下：10、罩体；11、放置口；12、进风口；13、出风口；20、挂钩；30、支撑板组件；31、支撑板；32、支撑板；33、支撑板；34、支撑板；41、魔术贴勾面；42、魔术贴毛面；50、杯体座；51、导热板；52、通风道；800、本实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座；901、车载空调出风口栅格；900、汽车仪表台。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图以及实施例对本实用新型作进一步地详细描述。

本实施例提供了一种带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座，本实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座能够引导从车载空调出风口吹出的空气流入车载杯座内，减少了冷、热空气的流失，提升了加热或制冷饮用水的效率，并且增加了支撑面积，提升了在汽车中安装的稳定性，提高了使用的安全性。

如图1-图3所示，本实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座包括一个罩体10，在罩体10的顶面设置有一个放置口11，背面设置有两个进风口12和两个挂钩20。在罩体10的底面、顶面、左侧面和右侧面分别设置有支撑板31、支撑板32、支撑板33和支撑板34。支撑板31、支撑板32、支撑板33和支撑板34一起组成支撑板组件30，支撑板组件30与罩体10之间的连接方式为可拆卸的连接。

支撑板31的纵截面、支撑板33和支撑板34的水平截面分别为L形，增加了与车载空调出风口栅格或者与汽车仪表台面板的接触面积，从而提高了本实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座安装在汽车内部的稳定性。并且在支撑板31、支撑板32、支撑板33和支撑板34上分别设置有加强筋用于增加支撑板自身的强度，防止支撑板变形。

在具体设置时，可根据需要将进风口12设置为一个、两个甚至更多个，以保证从车载空调出风口吹出的冷、热空气能够顺利地流入到罩体10的内部。可根据需要将挂钩20的数量设置为两个、三个、四个甚至更多个，以保证连接的稳定性。择优地，本实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座设置有两个进风口12和两个挂钩20。

在具体设置时，可根据不同汽车仪表台形状的需要，将支撑板组件30所包含的支撑板的数量设置为一个、两个、三个、四个甚至更多个，并且分别设置在罩体10的底面、顶面、左侧面和右侧面中的任意一面或多面上。当根据需要将支撑板的数量设置为多于四个时，可以在罩体10的某一个面或多个面上设置多个支撑板，以适应较复杂的汽车仪表台形状。择优地，本实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座的支撑板组件30由四个支撑板组成，能够由上、下、左、右四个方面组合形成一个完整的导向风道，减少冷、热空气的流失，提高制冷或加热的效率，并且增加支撑面积，提高安装的稳定性。支撑板的形状可以设置为平板状和波浪状等。

如图4所示，使用前，将本实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座设置在汽车内。具体的，将两个挂钩20钩挂在车载空调出风口栅格901上，将进风口12与车载空调的出风口相对设置，将支撑板组件30抵压在车载空调出风口栅格901上或抵压在汽车仪表台900的面板上，与两个挂钩20一起支撑本实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座800。并且，支撑板组件30形成了一个导向风道，能够引导从车载空调出风口吹出的空气流入进风口12。使用时，将水杯从放置口11放入罩体10的内部，车载空调出风口吹出的空气经过支撑板组件30形成的导向风道的引导，从进风口12流入到罩体10的内部与水杯形成热交换，实现对水杯进行加热或制冷的效果。

支撑板组件30能够有效地引导从车载空调出风口吹出的热空气或冷空气流向罩体10内部，减少冷、热空气的流失，提升加热或者制冷的效率，能够通过增加支撑板组件30与车载空调出风口栅格901或者汽车仪表台900之间的接触面积，提高本实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座与车载空调出风口栅格901之间的连接强度，提升在汽车中的安装稳定性。另外，支撑板组件30可以采用不锈钢、铝等金属材料制成，也可以采用塑料制成，在本实施例中，支撑板组件30采用具有一定弹性的耐热塑料制成，既可以起到支撑作用，又可以较好的适应不同的车载空调出风口类型。

支撑板组件30与罩体10之间可采用双面胶粘接或魔术贴粘接等方式连接。具体的，本实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座采用魔术贴粘接的方式连接，如图2和图5所示，在罩体10的顶面、底面、左侧面和右侧面分别粘接有魔术贴勾面41，在支撑板31、支撑板32、支撑板33和支撑板34上分别粘接有魔术贴毛面42，在魔术贴勾面41和魔术贴毛面42粘接时，即将支撑板组件30与罩体10粘接固定。使用时，可以根据不同的车载空调出风口类型和不同的汽车仪表台的倾斜角度调整支撑板组件30与罩体10之间的相对粘接位置和角度，将本实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座800设置为水平状态，并且可以根据车载空调出风口和仪表台的具体情况，方便地选择使用支撑板的数量，可以选择使用其中一个，也可以选择使用两个、三个或者四个，甚至更多个支撑板，以达到最好的支撑效果和最好的导风效果。采用魔术贴粘接的方式连接使上述选择更加便利。

继续优化本实施例，如图3所示，在罩体10的正面设置有多个出风口13。设置出风口13有利于从车载空调出风口吹出的空气的顺畅流动，能够提高加热或者制冷的效率。出风口13的具体数量可根据需要设置为一个、两个甚至更多，并且出风口13的形状可以设置为圆形、六边形等，可以将出风口13设置在罩体10的任意的一面或多面上。择优地，在本实施例中，在罩体10的正面设置有多个长条形出风口，既有利于冷、热空气的流动，又更加美观。

继续优化本实施例，如图1~图3以及图5所示，在罩体10的内部设置有杯体座50，杯体座50由三个部分杯体座组成，其中两个部分杯体座之间可拆卸的连接，其余部分杯体座之间铰接。上述设置能够保证杯体座50内部的容纳腔具有一定的张合弹性，能够更顺利地放置大小不同的水杯，能够夹紧水杯减少晃动，也能够使杯体座50与水杯更充分地接触，提高热传导效果。

继续优化本实施例，在每一个部分杯体座的外侧壁分别层叠设置有多个导热板51，任意相邻的两个导热板51之间具有间隙，该间隙为一个通风道52。

在每一个部分杯体座的外侧壁层叠设置多个导热板51，能够增加杯体座50与空气之间的接触面积，提高热传导效率。

如图4所示，使用前，将本实施例提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座设置在汽车内，具体的，将两个挂钩20钩挂在车载空调出风口栅格901上，将进风口12与车载空调的出风口相对设置，将支撑板组件30通过魔术贴粘接在罩体10上，并抵压在空调出风口栅格901上或抵压在汽车仪表台900的面板上，与两个挂钩20一起支撑罩体10。并且，支撑板组件30形成了一个导向风道，能够引导从车载空调出风口吹出的空气流入进风口12。使用时，开启车载空调，将水杯从放置口11放入杯体座50的容纳腔内，车载空调出风口吹出的空气经过由支撑板组件30形成的导向风道的引导，穿过进风口12，穿过通风道52，从出风口13穿出，在经过通风道52时与导热板51进行热交换，进而改变杯体座50的温度，实现对水杯进行加热或制冷的效果。

在上述实施方案中，设置支撑板组件30能够起到引导风向的作用，减少了冷、热空气的流失，提升了加热或制冷饮用水的效率，并且增加了支撑面积，提升了在汽车中安装的稳定性，提高了使用的安全性。

在具体设置时，本实用新型提供的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座可以应用到不同的环境中，不仅限于上述实施例中描述的汽车内。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座，包括罩体，在所述罩体的顶面设置有放置口，背面设置有进风口和挂钩，其特征在于，还包括与所述罩体可拆卸的连接的支撑板组件，所述支撑板组件包括至少一个支撑板，分别设置在所述罩体的底面、顶面、左侧面和右侧面中的任意一面或任意多面上。

2.如权利要求1所述的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座，其特征在于，设置在所述罩体底面的所述支撑板的纵截面为L形。

3.如权利要求1所述的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座，其特征在于，设置在所述罩体的左侧面和右侧面上的所述支撑板的水平截面分别为L形。

4.如权利要求1所述的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座，其特征在于，还包括设置在所述罩体的任意一面或任意多面上的出风口。

5.如权利要求1所述的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座，其特征在于，所述支撑板组件通过魔术贴与所述罩体可拆卸的连接。

6.如权利要求1所述的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座，其特征在于，所述支撑板组件由四个支撑板组成。

7.如权利要求1~6任一项所述的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座，其特征在于，还包括位于所述罩体内的杯体座，所述杯体座由N个依次连接的部分杯体座组成，其中两个所述部分杯体座之间可拆卸的连接，其他所述部分杯体座之间可拆卸的连接或铰接。

8.如权利要求7所述的带有气流导向功能的冷暖两用车载杯座，其特征在于，还包括在每一个所述部分杯体座的外侧壁分别层叠设置的多个导热板，任意相邻的两个所述导热板之间形成通风道。

Images