CN209921362U - 一种便于装运的机械零件周转车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种便于装运的机械零件周转车,包括工具箱,开关,万向轮,连接杆,组架,保护板和手推杆,本实用新型组架,连接杆,钢丝网和保护板的设置,零件重量较大时,可将上层组架拆卸下来,便于零件的搬运,通过连接杆将多个组架组装在一起,提高周转车的承载能力,周转圆形零件时,取下支撑销,支撑板与钢丝网形成倒梯形,将圆形零件轴向放置,避免圆形零件出现滚动的现象,便于圆形零件的周转作业,将零件搬运到周转车上以后,将保护板固定在组件的上方,海绵紧贴在零件上,对零件起到固定作用,防止在周转过程中零件出现晃动的现象,提高周转车的周转效率。
Description
技术领域
本实用新型属于机械零件周转车技术领域,尤其涉及一种便于装运的机械零件周转车。
背景技术
生产型企业内部零件周转是各企业很头痛的问题,由于所需工序不一,需要对机械零件进行转运,在机械加工生产车间中,经常需要把加工好的零部件搬运到装配车间进行装配,或是将未完成的零部件搬运到其它设备上进行再加工,通常都用普通的平板小车搬运,有些零件不能放置平稳,有的零件放不下,因此搬运费时费力,工作效率非常低。
中国专利公开号为CN 108044589 A,发明创造的名称为一种机械零件周转架,包括支撑底座,支撑底座底端两侧均设有车轮,支撑底座顶端两侧均连接有挡板,支撑底座顶端两侧均设有一号液压杆,两个一号液压杆设置在两个挡板之间,两个一号液压杆顶端与升降板的底端相连接,升降板的两端分别设在两个挡板内,升降板顶端固定连接有壳体,壳体内部底端设置有若干个支撑柱,支撑柱均贯穿固定板并延伸至固定板的顶端与一号滑板底端相连接,本发明涉及机械装置技术领域。该机械零件周转架可以通过调节一号液压杆和二号液压杆对周转架的支撑平台的高度和角度进行调节,从而能够方便机械零件进行装卸,降低了操作者的劳动强度,提高工作效率。但是现有机械零件周转车采用单层设置,承载较小,周转圆形零件时,零件出现晃动的现象,容易造成零件碰撞受损,在周转过程中对零件防护不到位,影响周转质量的问题。
因此,发明一种便于装运的机械零件周转车显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种便于装运的机械零件周转车,以解决现有机械零件周转车采用单层设置,承载较小,周转圆形零件时,零件出现晃动的现象,容易造成零件碰撞受损,在周转过程中对零件防护不到位,影响周转质量的问题。一种便于装运的机械零件周转车,包括工具箱,开关,万向轮,连接杆,组架,保护板和手推杆,所述万向轮通过螺栓固定在工具箱的下方;所述开关通过螺栓固定在工具箱上;所述组架与工具箱通过连接杆连接;所述保护板通过连接弹簧固定在组架的上方;所述手推杆焊接在工具箱的左侧。
所述组架包括支架,钢丝网,支撑板,支撑销和橡胶板,所述支架上设置销孔;所述支撑板由两块组成,分别铰接在组架的内部,且能组成一块连接板;所述钢丝网通过螺栓固定在支撑板连接处的下方;所述支撑销通过螺栓固定在支撑板连接处的上方;所述橡胶板放置在支撑板的上方。
所述保护板包括固定板,海绵和连接弹簧,所述海绵设置为矩形,尺寸与固定板相等,通过胶水固定在固定板的下方;所述连接弹簧通过螺栓固定在固定板的两侧,且工作时连接弹簧卡接在组架上。
所述组架采用多个;所述万向轮采用4个,安装在工具箱下方四角,带有自锁性能;所述工具箱内设有3个隔层;所述组架套接在连接杆上;所述连接杆采用钢管焊接而成,中间大两边小形状。
所述支架采用钢管制成;所述支撑板设置为矩形;所述钢丝网由4毫米钢丝绳编制而成;所述橡胶板设置为矩形,且尺寸与支撑板相等,厚度设置为8-10毫米。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型的组架和连接杆的设置,零件重量较大时,可将上层组架拆卸下来,便于零件的搬运,通过连接杆将多个组架组装在一起,
提高周转车的承载能力。
2.本实用新型的钢丝网的设置,周转圆形零件时,取下支撑销,支撑板与钢丝网形成倒梯形,将圆形零件轴向放置,避免圆形零件出现滚动的现象,便于圆形零件的周转作业。
3.本实用新型的保护板的设置,将零件搬运到周转车上以后,将保护板固定在组件的上方,海绵紧贴在零件上,对零件起到固定作用,
防止在周转过程中零件出现晃动的现象,提高周转车的周转效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的组架结构示意图。
图3是本实用新型的保护板结构示意图。
图中:
1-工具箱,2-开关,3-万向轮,4-连接杆,5-组架,51-支架,52-钢丝网,53-支撑板,54-支撑销,55-橡胶板,6-保护板,61-固定板,62-海绵,63-连接弹簧,7-手推杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图3所示
本实用新型提供一种便于装运的机械零件周转车,包括工具箱1,开关2,万向轮3,连接杆4,组架5,保护板6和手推杆7,所述万向轮3通过螺栓固定在工具箱1的下方;所述开关2通过螺栓固定在工具箱1上;所述组架5与工具箱1通过连接杆4连接;所述保护板6通过连接弹簧63固定在组架5的上方;所述手推杆7焊接在工具箱1的左侧。
所述组架5包括支架51,钢丝网52,支撑板53,支撑销54和橡胶板55,所述支架51上设置销孔;所述支撑板53由两块组成,分别铰接在组架5的内部,且能组成一块连接板;所述钢丝网52通过螺栓固定在支撑板53连接处的下方;所述支撑销54通过螺栓固定在支撑板53连接处的上方;所述橡胶板55放置在支撑板53的上方。
所述保护板6包括固定板61,海绵62和连接弹簧63,所述海绵62设置为矩形,尺寸与固定板61相等,通过胶水固定在固定板61的下方;所述连接弹簧63通过螺栓固定在固定板61的两侧,且工作时连接弹簧63卡接在组架5上。
所述组架5采用多个;所述万向轮3采用4个,安装在工具箱1下方四角,带有自锁性能;所述工具箱1内设有3个隔层;所述组架5套接在连接杆4上;所述连接杆4采用钢管焊接而成,中间大两边小形状。
所述支架51采用钢管制成;所述支撑板53设置为矩形;所述钢丝网52由4毫米钢丝绳编制而成;所述橡胶板55设置为矩形,且尺寸与支撑板53相等,厚度设置为8-10毫米。
工作原理
本实用新型中,在将零件放置到周转车上的时候,零件重量较大,可将上层组架5拆卸下来,方便了零件的搬运,将多个组架5组装在一起,可增加周转车单次搬运数量,当周转圆形零件时,取下支撑销54,支撑板53与钢丝网52形成倒梯形,将圆形零件轴向放置,避免圆形零件出现滚动的现象,零件放置完毕后,将保护板6固定在组架5的上方,海绵62紧贴在零件上,对零件起到固定作用,防止在周转过程中零件出现晃动的现象,提高周转车的周转效率。
利用本实用新型所述技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种便于装运的机械零件周转车,其特征在于:包括工具箱(1),开关(2),万向轮(3),连接杆(4),组架(5),保护板(6)和手推杆(7),所述万向轮(3)通过螺栓固定在工具箱(1)的下方;所述开关(2)通过螺栓固定在工具箱(1)上;所述组架(5)与工具箱(1)通过连接杆(4)连接;所述保护板(6)通过连接弹簧(63)固定在组架(5)的上方;所述手推杆(7)焊接在工具箱(1)的左侧。
2.如权利要求1所述的便于装运的机械零件周转车,其特征在于:所述组架(5)包括支架(51),钢丝网(52),支撑板(53),支撑销(54)和橡胶板(55),所述支架(51)上设置销孔;所述支撑板(53)由两块组成,分别铰接在组架(5)的内部,且能组成一块连接板;所述钢丝网(52)通过螺栓固定在支撑板(53)连接处的下方;所述支撑销(54)通过螺栓固定在支撑板(53)连接处的上方;所述橡胶板(55)放置在支撑板(53)的上方。
3.如权利要求1所述的便于装运的机械零件周转车,其特征在于:所述保护板(6)包括固定板(61),海绵(62)和连接弹簧(63),所述海绵(62)设置为矩形,尺寸与固定板(61)相等,通过胶水固定在固定板(61)的下方;所述连接弹簧(63)通过螺栓固定在固定板(61)的两侧,且工作时连接弹簧(63)卡接在组架(5)上。
4.如权利要求1所述的便于装运的机械零件周转车,其特征在于:所述组架(5)采用多个;所述万向轮(3)采用4个,安装在工具箱(1)下方四角,带有自锁性能;所述工具箱(1)内设有3个隔层;所述组架(5)套接在连接杆(4)上;所述连接杆(4)采用钢管焊接而成,中间大两边小形状。
5.如权利要求2所述的便于装运的机械零件周转车,其特征在于:所述支架(51)采用钢管制成;所述支撑板(53)设置为矩形;所述钢丝网(52)由4毫米钢丝绳编制而成;所述橡胶板(55)设置为矩形,且尺寸与支撑板(53)相等,厚度设置为8-10毫米。
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