CN209910940U - 用于液压缸的冲击力检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于液压缸的冲击力检测装置，涉及检测设备领域。本实用新型包括基座：基座的上表面并排装设有冲击力检测机构和液压缸夹持机构；冲击力检测机构包括支撑板；支撑板固定装设于基座的上表面；支撑板的一侧面装设有冲击板；冲击板与支撑板之间装设有压力检测器；液压缸夹持机构包括固定板和滑座；固定板的一表面并排穿插有一对夹持框；两夹持框朝向相同的一侧棱之间通过一对第一调节柱相连接；两第一调节柱之间通过一对第一夹持板相连接。本实用新型不仅结构设计简单合理、操作便捷，而且有效地提高了液压缸的冲击力检测效果，实用性较强，具有较高的市场应用价值。

Description

用于液压缸的冲击力检测装置

技术领域

本实用新型属于检测设备领域，特别是涉及用于液压缸的冲击力检测装置。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。在液压缸制作完成的出厂前需要对其冲击力进行检测，现有技术中的液压缸用冲击力检测装置由于对待测液压缸缺乏足够的夹持力，导致在待测液压缸检测过程中出现位置变动，从而对冲击力的检测数据造成一定的影响。因此，亟待研究用于液压缸的冲击力检测装置，以便于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于液压缸的冲击力检测装置，通过在基座的上表面并排装设一冲击力检测机构和一液压缸夹持机构，利用传动齿轮和传动齿条对夹持框的位置进行快速调整，并利用蜗轮蜗杆的自锁性，有效地提高了对待测液压缸的夹持力度，避免了在待测液压缸检测过程中出现位置变动，保证了待测液压缸的冲击力检测精度，实用性较强，解决了上述背景技术中所提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为用于液压缸的冲击力检测装置，包括基座：所述基座的上表面并排装设有一冲击力检测机构和一液压缸夹持机构；所述冲击力检测机构包括支撑板；所述支撑板固定装设于基座的上表面；所述支撑板的一侧面装设有一冲击板；所述冲击板与支撑板之间装设有一压力检测器；所述液压缸夹持机构包括固定板和滑座；所述固定板的一表面并排穿插有一对夹持框；两所述夹持框朝向相同的一侧棱之间通过一对第一调节柱相连接；两所述第一调节柱之间通过一对第一夹持板相连接；两所述夹持框的下边棱上均滑动装设有一滑座；两所述滑座的相对表面上均穿插有一第二调节柱；两所述第二调节柱的相对内端部上均装设有一第二夹持板。

进一步地，所述固定板与夹持框滑动连接；所述固定板的上表面并排插接有一对第一定位柱；所述第一定位柱与固定板螺纹配合；两所述第一定位柱与两夹持框一一对应，且每一所述第一定位柱的下端均与夹持框的上边棱一表面相抵。

进一步地，所述夹持框与固定板滑动连接；所述夹持框的上边棱固定装设有一传动齿条；所述固定板的一表面通过轴承座装设有一转轴；所述转轴的两端均固定装设有一与传动齿条相啮合的传动齿轮。

进一步地，所述转轴的下方设置有一固定块；所述固定块装设于基座的上表面上；所述固定块与固定板平行设置；所述固定块与固定板之间装设有一蜗杆；所述蜗杆上啮合有一蜗轮；所述蜗轮固定装设于转轴上。

进一步地，所述固定块的上表面插接有一第二定位柱；所述第二定位柱与固定块螺纹配合；所述第二定位柱的下端与蜗杆的一端部外表面相抵。

进一步地，所述滑座的一表面并排穿插有一对滑柱；所述滑柱与滑座滑动配合；两所述滑柱朝向相同的一端均固定于第二夹持板的一表面上，且每一所述滑柱的一端部均套设有一弹簧；所述弹簧设置于滑座与第二夹持板之间。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过在基座的上表面并排装设一冲击力检测机构和一液压缸夹持机构，利用传动齿轮和传动齿条对夹持框的位置进行快速调整，并利用蜗轮蜗杆的自锁性，不仅结构设计简单合理、操作便捷，而且有效地提高了对待测液压缸的夹持力度，避免了在待测液压缸检测过程中出现位置变动，保证了待测液压缸的冲击力检测精度，实用性较强，具有较高的市场应用价值。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的用于液压缸的冲击力检测装置的结构示意图；

图2为图1的结构主视图；

图3为图1的结构俯视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-基座，2-支撑板，3-冲击板，4-压力检测器，5-固定板，6-滑座，7-第一定位柱，8-传动齿条，9-固定块，10-第二定位柱，501-夹持框，502-第一调节柱，503-第一夹持板，601-第二调节柱，602-第二夹持板，603-滑柱，604-弹簧，801-转轴，802-传动齿轮，901-蜗杆，902-蜗轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，本实用新型为用于液压缸的冲击力检测装置，包括基座1：基座1的上表面并排装设有一冲击力检测机构和一液压缸夹持机构；

冲击力检测机构包括支撑板2；支撑板2固定装设于基座1的上表面；支撑板2的一侧面装设有一冲击板3；冲击板3与支撑板2之间装设有一采用P101系列的压力检测器4；压力检测器4与上位机保持电性连接，上位机用于接受并显示压力检测器4的压力数据；

液压缸夹持机构包括固定板5和滑座6；固定板5的一表面并排穿插有一对夹持框501；夹持框501与固定板5的上下两边棱均保持滑动连接；两夹持框501朝向相同的一侧棱之间通过一对第一调节柱502相连接；两第一调节柱502之间通过一对第一夹持板503相连接；第一夹持板503与第一调节柱502滑动配合；

两夹持框501的下边棱上均滑动装设有一滑座6；两滑座6的相对表面上均穿插有一第二调节柱601；第二调节柱601与滑座6螺纹配合；两第二调节柱601的相对内端部上均转动装设有一第二夹持板602。

其中，固定板5的上表面并排插接有一对第一定位柱7；第一定位柱7与固定板5螺纹配合；两第一定位柱7与两夹持框501一一对应，且每一第一定位柱7的下端均与夹持框501的上边棱一表面相抵。通过在固定板5上设置与夹持框501相配合的第一定位柱7，可实现对夹持框501的位置固定，保证了整个液压缸夹持机构的夹持效果。

其中，夹持框501的上边棱固定装设有一传动齿条8；固定板5的一表面通过轴承座装设有一转轴801；转轴801的两端均固定装设有一与传动齿条8相啮合的传动齿轮802；转轴801的下方设置有一固定块9；固定块9装设于基座1的上表面上；固定块9与固定板5平行设置；固定块9与固定板5之间装设有一蜗杆901；蜗杆901上啮合有一蜗轮902；蜗轮902固定装设于转轴801上；固定块9的上表面插接有一第二定位柱10；第二定位柱10与固定块9螺纹配合；第二定位柱10的下端与蜗杆901的一端部外表面相抵。通过设置传动齿轮802与传动齿条8对夹持框501的位置进行快速调整，利用具有自锁性能的蜗杆901与蜗轮902驱动转轴801转动，并利用固定块9上的第二定位柱10对蜗杆901进行位置锁定，能够保证对夹持框501的位置进行快速调整同时，也避免了因待测液压缸对液压缸夹持机构的反作用力而导致夹持框501位置发生变动。

其中，滑座6的一表面并排穿插有一对滑柱603；滑柱603与滑座6滑动配合；两滑柱603朝向相同的一端均固定于第二夹持板602的一表面上，且每一滑柱603的一端部均套设有一弹簧604；弹簧604设置于滑座6与第二夹持板602之间。通过在滑座6上设置一对滑柱603，保证了第二夹持板602的运动效果。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.用于液压缸的冲击力检测装置，包括基座（1）；所述基座（1）的上表面并排装设有一冲击力检测机构和一液压缸夹持机构；其特征在于：

所述冲击力检测机构包括支撑板（2）；所述支撑板（2）固定装设于基座（1）的上表面；所述支撑板（2）的一侧面装设有一冲击板（3）；所述冲击板（3）与支撑板（2）之间装设有一压力检测器（4）；

所述液压缸夹持机构包括固定板（5）和滑座（6）；所述固定板（5）的一表面并排穿插有一对夹持框（501）；两所述夹持框（501）朝向相同的一侧棱之间通过一对第一调节柱（502）相连接；两所述第一调节柱（502）之间通过一对第一夹持板（503）相连接；

两所述夹持框（501）的下边棱上均滑动装设有一滑座（6）；两所述滑座（6）的相对表面上均穿插有一第二调节柱（601）；两所述第二调节柱（601）的相对内端部上均装设有一第二夹持板（602）。

2.根据权利要求1所述的用于液压缸的冲击力检测装置，其特征在于，所述固定板（5）与夹持框（501）滑动连接；所述固定板（5）的上表面并排插接有一对第一定位柱（7）；所述第一定位柱（7）与固定板（5）螺纹配合；两所述第一定位柱（7）与两夹持框（501）一一对应，且每一所述第一定位柱（7）的下端均与夹持框（501）的上边棱一表面相抵。

3.根据权利要求1所述的用于液压缸的冲击力检测装置，其特征在于，所述夹持框（501）与固定板（5）滑动连接；所述夹持框（501）的上边棱固定装设有一传动齿条（8）；所述固定板（5）的一表面通过轴承座装设有一转轴（801）；所述转轴（801）的两端均固定装设有一与传动齿条（8）相啮合的传动齿轮（802）。

4.根据权利要求3所述的用于液压缸的冲击力检测装置，其特征在于，所述转轴（801）的下方设置有一固定块（9）；所述固定块（9）装设于基座（1）的上表面上；所述固定块（9）与固定板（5）平行设置；所述固定块（9）与固定板（5）之间装设有一蜗杆（901）；所述蜗杆（901）上啮合有一蜗轮（902）；所述蜗轮（902）固定装设于转轴（801）上。

5.根据权利要求4所述的用于液压缸的冲击力检测装置，其特征在于，所述固定块（9）的上表面插接有一第二定位柱（10）；所述第二定位柱（10）与固定块（9）螺纹配合；所述第二定位柱（10）的下端与蜗杆（901）的一端部外表面相抵。

6.根据权利要求1所述的用于液压缸的冲击力检测装置，其特征在于，所述滑座（6）的一表面并排穿插有一对滑柱（603）；所述滑柱（603）与滑座（6）滑动配合；两所述滑柱（603）朝向相同的一端均固定于第二夹持板（602）的一表面上，且每一所述滑柱（603）的一端部均套设有一弹簧（604）；所述弹簧（604）设置于滑座（6）与第二夹持板（602）之间。

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