CN209909664U - 一种防护性能高的led隧道灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防护性能高的LED隧道灯，属于LED灯技术领域，包括LED隧道灯挂板和安装在LED隧道灯挂板底侧的LED隧道灯灯罩，LED隧道灯挂板的外侧设置有缓冲组件，缓冲组件包括与LED隧道灯挂板连接的弹簧和安装在弹簧一端的橡胶板，LED隧道灯灯罩的一侧设置有支撑板，支撑板的底侧设置有固定框，固定框的内侧设置有若干用于阻挡外物的钓鱼线。本实用新型提供的缓冲组件可以避免高速运动的物体直接撞击到LED隧道灯挂板和LED隧道灯主体，从而减弱LED隧道灯主体内的零部件受到的晃动，进而避免了LED隧道灯主体因外物的撞击而受到损伤，提高了LED隧道灯主体的使用寿命。

Description

一种防护性能高的LED隧道灯

技术领域

本实用新型涉及隧道灯，特别是涉及一种防护性能高的LED隧道灯，属于LED灯技术领域。

背景技术

每年车辆隧道内都会发生大量的车祸，车祸现场通常都较为惨烈，特别的两辆车相撞的时候，会有较多的车辆上的零件被撞飞，因为隧道内装有大量的隧道灯，不可避免的车上的零件或者某些碎片会撞击到隧道灯上，若撞击力过大，那么会导致隧道灯上的灯罩受损或者隧道灯主体内部的零部件受损。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了提供一种防护性能高的LED隧道灯，避免外物直接撞击到隧道灯的灯罩和主体，从而提高隧道灯的使用寿命。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种防护性能高的LED隧道灯，包括LED隧道灯挂板和安装在所述LED隧道灯挂板底侧的LED隧道灯灯罩，所述LED隧道灯挂板的外侧设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括与所述LED隧道灯挂板连接的弹簧和安装在所述弹簧一端的橡胶板，所述LED隧道灯灯罩的一侧设置有支撑板，所述支撑板的底侧设置有固定框，所述固定框的内侧设置有若干用于阻挡外物的钓鱼线。

优选的，所述LED隧道灯挂板的侧边设置有用于与隧道固定连接的固定支架，所述LED隧道灯挂板的上表面设置有LED隧道灯主体。

优选的，若干所述钓鱼线分别横竖交错连接形成网状结构。

优选的，所述支撑板与所述LED隧道灯挂板的底侧表面固定连接。

优选的，所述LED隧道灯挂板前、后、左和右侧面均设置有缓冲组件。

优选的，所述固定支架为U型结构。

优选的，所述支撑板与所述LED隧道灯灯罩的材质相同。

优选的，所述LED隧道灯挂板为半工形结构。

优选的，所述橡胶板的高度分别高于所述LED隧道灯挂板和所述LED隧道灯主体的高度。

本实用新型的有益技术效果：

1、本实用新型提供的缓冲组件可以避免高速运动的物体直接撞击到LED隧道灯挂板和LED隧道灯主体，从而减弱LED隧道灯主体内的零部件受到的晃动，进而避免了LED隧道灯主体因外物的撞击而受到损伤，提高了LED隧道灯主体的使用寿命。

2、本实用新型提供的网状结构的钓鱼线可以阻挡外物直接撞击到LED隧道灯灯罩，从而避免了灯罩因外物的撞击而受损，提高了LED隧道灯灯罩的使用寿命。

附图说明

图1为按照本实用新型的实施例的LED隧道灯挂板立体结构示意图；

图2为按照本实用新型的实施例的LED隧道灯挂板俯视结构示意图；

图3为按照本实用新型的实施例的LED隧道灯挂板正视结构示意图；

图4为按照本实用新型的实施例的固定框仰视结构示意图。

图中：1-LED隧道灯挂板，2-LED隧道灯主体，3-固定支架，4-LED隧道灯灯罩，5-缓冲组件，501-弹簧，502-橡胶板，6-支撑板，7-固定框，8-钓鱼线。

具体实施方式

为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

如图1-图4所示，本实施例提供的防护性能高的LED隧道灯，包括LED隧道灯挂板1和安装在LED隧道灯挂板1底侧的LED隧道灯灯罩4，LED隧道灯挂板1的外侧设置有缓冲组件5，缓冲组件5包括与LED隧道灯挂板1连接的弹簧501和安装在弹簧501一端的橡胶板502，LED隧道灯灯罩4的一侧设置有支撑板6，支撑板6的底侧设置有固定框7，固定框7的内侧设置有若干用于阻挡外物的钓鱼线8。

在本实施例中，如图1所示，LED隧道灯挂板1的侧边设置有用于与隧道固定连接的固定支架3，固定支架3为U型结构，LED隧道灯挂板1的上表面设置有LED隧道灯主体2。

在本实施例中，如图4所示，若干钓鱼线8分别横竖交错连接形成网状结构，每相邻的两根钓鱼线8之间具有一定的距离，这样是为了防止钓鱼线8影响到LED隧道灯的照明，因为钓鱼线8具有一定的弹性，而且不仅细还结实，因此可以阻挡高速飞来的外物触碰LED隧道灯灯罩4。

在本实施例中，如图2所示，支撑板6与LED隧道灯挂板1的底侧表面固定连接，支撑板6与LED隧道灯灯罩4不进行连接，为了提高支撑板6的稳定性且不妨碍LED隧道灯灯罩4的拆装。

在本实施例中，如图2所示，LED隧道灯挂板1前、后、左和右侧面均设置有缓冲组件5，橡胶板502的高度分别高于LED隧道灯挂板1和LED隧道灯主体2的高度，为了全面的保护LED隧道灯主体2和LED隧道灯挂板1，避免外物直接撞击到LED隧道灯主体2或者LED隧道灯挂板1上，从而避免LED隧道灯主体2内的元器件受到猛烈的晃动。

在本实施例中，如图3所示，支撑板6与LED隧道灯灯罩4的材质相同，LED隧道灯灯罩4不仅可以起到保护灯组的作用还减弱灯组照射出来的灯光的强度，避免灯光对于司机来说太过刺眼，支撑板6采用与LED隧道灯灯罩4相同材质的话，将不妨碍LED隧道灯灯组的侧边的照明且能对固定框7起到固定的作用。

在本实施例中，如图3所示，支撑板6的高度高于LED隧道灯灯罩4的高度，为了使若干钓鱼线8组成的网状物与LED隧道灯灯罩4之间有一定的距离，使若干钓鱼线8组成的网状物能对外物起到缓冲的作用。

在本实施例中，如图1所示，LED隧道灯挂板1为半工形结构，为了方便将LED隧道灯挂板1固定在隧道上。

如图1-图4所示，本实施例提供的一种防护性能高的LED隧道灯的使用方法为：

步骤1：当隧道内发生车祸时，若车上的零部件经撞击后，高速的碎片靠近LED隧道灯挂板1上时，碎片首先会撞击到橡胶板502，碎片的撞击力度在橡胶板502和弹簧501的缓冲下会被降低，使碎片阻挡在LED隧道灯挂板1和LED隧道灯主体2外；

步骤2：高速的碎片向LED隧道灯灯罩4飞去的时候，会被钓鱼线8组成的网状物独挡，避免碎片撞击到LED隧道灯灯罩4。

综上所述，在本实施例中，本实施例提供的缓冲组件5可以避免高速运动的物体直接撞击到LED隧道灯挂板1和LED隧道灯主体2，从而减弱LED隧道灯主体2内的零部件受到的晃动，进而避免了LED隧道灯主体2因外物的撞击而受到损伤，提高了LED隧道灯主体2的使用寿命。本实施例提供的网状结构的钓鱼线8可以阻挡外物直接撞击到LED隧道灯灯罩4，从而避免了灯罩因外物的撞击而受损，提高了LED隧道灯灯罩4的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种防护性能高的LED隧道灯，其特征在于：包括LED隧道灯挂板（1）和安装在所述LED隧道灯挂板（1）底侧的LED隧道灯灯罩（4），所述LED隧道灯挂板（1）的外侧设置有缓冲组件（5），所述缓冲组件（5）包括与所述LED隧道灯挂板（1）连接的弹簧（501）和安装在所述弹簧（501）一端的橡胶板（502），所述LED隧道灯灯罩（4）的一侧设置有支撑板（6），所述支撑板（6）的底侧设置有固定框（7），所述固定框（7）的内侧设置有若干用于阻挡外物的钓鱼线（8）。

2.根据权利要求1所述的防护性能高的LED隧道灯，其特征在于：所述LED隧道灯挂板（1）的侧边设置有用于与隧道固定连接的固定支架（3），所述LED隧道灯挂板（1）的上表面设置有LED隧道灯主体（2）。

3.根据权利要求1所述的防护性能高的LED隧道灯，其特征在于：若干所述钓鱼线（8）分别横竖交错连接形成网状结构。

4.根据权利要求1所述的防护性能高的LED隧道灯，其特征在于：所述支撑板（6）与所述LED隧道灯挂板（1）的底侧表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的防护性能高的LED隧道灯，其特征在于：所述LED隧道灯挂板（1）前、后、左和右侧面均设置有缓冲组件（5）。

6.根据权利要求2所述的防护性能高的LED隧道灯，其特征在于：所述固定支架（3）为U型结构。

7.根据权利要求1所述的防护性能高的LED隧道灯，其特征在于：所述支撑板（6）与所述LED隧道灯灯罩（4）的材质相同。

8.根据权利要求1所述的防护性能高的LED隧道灯，其特征在于：所述LED隧道灯挂板（1）为半工形结构。

9.根据权利要求2所述的防护性能高的LED隧道灯，其特征在于：所述橡胶板（502）的高度分别高于所述LED隧道灯挂板（1）和所述LED隧道灯主体（2）的高度。

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