CN209890095U - 电葫芦小车及吊机 - Google Patents

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王义强
冯忱
田力文
齐武生
孙贤
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Abstract

本实用新型提供了一种电葫芦小车及吊机,属于起重设备技术领域,包括挂接在导轨上的两个横梁和挂接在两个所述横梁上的车架,所述横梁上设有用于驱动所述横梁沿所述导轨长度方向移动的第一驱动机构,所述横梁上还设有用于驱动所述车架沿所述横梁长度方向移动的第二驱动机构,所述车架上设有若干个阵列设置的电动葫芦,本实用新型提供的电葫芦小车结。

Description

电葫芦小车及吊机
技术领域
本实用新型属于起重设备技术领域,更具体地说,是涉及一种电葫芦小车及吊机。
背景技术
起重机作为工业生产的重大技术装备之一,在货场、码头、车间、盾构施工等工作场所,发挥着重要的不可替代的作用。
随着起重机的广泛应用,人们对起重机的要求也越来越高,轻量化、智能化以及更高的稳定性和可靠性将是起重机未来发展的方向。目前的起重机吊具,多为一个电动葫芦,沿着导轨或桥架的方向移动,但是在大型物料的转运时通常需要特定的夹具来保持物料的稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电葫芦小车及吊机,旨在解决现有的其中设备在转运大型物料时,设备不稳定的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种电葫芦小车,包括挂接在导轨上的两个横梁和挂接在两个所述横梁上的车架,所述横梁上设有用于驱动所述横梁沿所述导轨长度方向移动的第一驱动机构,所述横梁上还设有用于驱动所述车架沿所述横梁长度方向移动的第二驱动机构,所述车架上设有若干个阵列设置的电动葫芦。
进一步地,所述横梁包括横杆部和分别设置在所述横杆部两端的第一挂接部,所述车架挂接在所述横杆部处,所述挂接部挂接在所述导轨上。
进一步地,所述挂接部设有开口向下的用于卡接所述导轨的第一U型槽。
进一步地,所述第一驱动机构包括设于所述第一U型槽内的第一滚轮和用于驱动所述第一滚轮的第一驱动电机,所述第一滚轮能在所述导轨上滚动。
进一步地,所述车架包括用于固定所述电动葫芦的固定板架和固定在所述固定板架两侧的挂接在所述横梁上的第二挂接部。
进一步地,所述第二挂接部上设有开口向下的用于卡接所述横梁的第二U型槽。
进一步地,所述第二驱动机构包括设于所述第二U型槽内的第二滚轮和用于驱动所述第二滚轮的第二驱动电机,所述第二滚轮能在所述横梁上滚动。
进一步地,所述第二滚轮包括固定在所述第二U型槽顶面的主滚轮以及固定在所述第二U型槽两个侧面上的侧滚轮。
进一步地,所述横梁的两端设有防撞挡块。
本实用新型提供的电葫芦小车的有益效果在于:与现有技术相比,本申请在电葫芦与导轨之间设置了车架与横梁,车架上设置若干个电动葫芦,在若干个电动葫芦的下方设置物料吊具,通过在车架上的若干个电动葫芦实现了吊具转运时的稳定,防止物料偏沉失衡,同时,第一驱动机构能实现物料沿导轨长度方向的位置调整,第二驱动机构能实现物料在垂直于导轨长度方向的调整,使用方便。
本实用新型的另一目的在于提供一种吊机,旨在解决的问题吊机吊运物料时不稳定的问题。吊机包括所述电葫芦小车。
本实用新型提供的吊机的有益效果在于:与现有技术相比,本吊机应用上述电葫芦小车,增加了设备的稳定性,提高使用的安全系数。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的电葫芦小车的结构示意图;
图2为图1中横梁的结构示意图;
图3为图1中车架的结构示意图。
图中:1、导轨;2、横梁;21、横杆部;22、第一挂接部;3、车架;31、固定板架;32、第二挂接部;4、电动葫芦;51、第一滚轮;61、主滚轮;62、侧滚轮;7、防撞挡块。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,现对本实用新型提供的电葫芦小车进行说明。电葫芦小车,包括挂接在导轨1上的两个横梁2和挂接在两个所述横梁2上的车架3,所述横梁2上设有用于驱动所述横梁2沿所述导轨1长度方向移动的第一驱动机构,所述横梁2上还设有用于驱动所述车架3沿所述横梁2长度方向移动的第二驱动机构,所述车架3上设有若干个阵列设置的电动葫芦4。
与现有技术相比,本申请在电葫芦4与导轨1之间设置了车架3与横梁2,车架3上设置若干个电动葫芦4,在若干个电动葫芦4的下方设置物料吊具,多个电动葫芦4实现对吊具或物料的多点均衡提拉,实现了吊具转运时的稳定,防止物料偏沉失衡,同时,第一驱动机构能实现物料沿导轨1长度方向的位置调整,第二驱动机构能实现物料在垂直于导轨1长度方向的调整,使用方便。
参阅图1和图2,作为本实用新型提供的电葫芦小车的一种具体实施方式,所述横梁2包括横杆部21和分别设置在所述横杆部21两端的第一挂接部22,所述车架3挂接在所述横杆部21处,所述挂接部22挂接在所述导轨1上;所述挂接部22设有开口向下的用于卡接所述导轨1的第一U型槽。车架3挂接在横杆部21上,横梁2通过第一U型槽搭接在导轨上并通过第一驱动结构实现沿导轨长度方向的移动;第一U型槽扣接在导轨上,横梁2的两端设置两个第一挂接部22,一方面能以引导车架3沿导轨1长度方向移动,同时,也能防止横梁2发生偏斜。
参阅图1和图2,作为本实用新型提供的电葫芦小车的一种具体实施方式,所述第一驱动机构包括设于所述第一U型槽内的第一滚轮51和用于驱动所述第一滚轮51的第一驱动电机,所述第一滚轮51能在所述导轨1上滚动。第一滚轮51的轴线垂直固定于于第一U型槽的两个侧面。
参阅图1和图3,作为本实用新型提供的电葫芦小车的一种具体实施方式,所述车架3包括用于固定所述电动葫芦4的固定板架31和固定在所述固定板架31两侧的挂接在所述横梁2上的第二挂接部32;所述第二挂接部32上设有开口向下的用于卡接所述横梁2的第二U型槽。若干个电动葫芦4固定在固定板架31上,为平衡吊具的受力,若干个电动葫芦4阵列设置;本实施例中电动葫芦4为四个,四个电动葫芦4的连线呈矩形设置;车架3通过第二U型槽搭接在两个横梁2上,与第一U型槽结构相同,第二U型槽在引导车架3移动的同时,也能防止车架3移动的过程中发生偏斜,保证本装置的运行稳定性。
参阅图1和图3,作为本实用新型提供的电葫芦小车的一种具体实施方式,所述第二驱动机构包括设于所述第二U型槽内的第二滚轮和用于驱动所述第二滚轮的第二驱动电机,所述第二滚轮能在所述横梁2上滚动。所述第二滚轮包括固定在所述第二U型槽顶面的主滚轮61以及固定在所述第二U型槽两个侧面上的侧滚轮62。在第二U型槽的顶面设置主滚轮61,在两个侧面上设置侧滚轮62,进一步达到防止车架3发生偏斜的目的,保证本装置的运行稳定性。
参阅图1,作为本实用新型提供的电葫芦小车的一种具体实施方式,所述横梁2的两端设有防撞挡块7。在车架3沿着横梁2的长度方向上移动时,为防止车架3撞击导轨1,在车架3的两侧均设置防撞挡块7,保证设备运行的稳定性。
一种吊机,包括上述的电葫芦小车。本申请还提供一种应用上述电葫芦小车的吊机,保证吊机在转移大型或小型物料时,均能稳定运行。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.电葫芦小车,其特征在于,包括挂接在导轨(1)上的两个横梁(2)和挂接在两个所述横梁(2)上的车架(3),所述横梁(2)上设有用于驱动所述横梁(2)沿所述导轨(1)长度方向移动的第一驱动机构,所述横梁(2)上还设有用于驱动所述车架(3)沿所述横梁(2)长度方向移动的第二驱动机构,所述车架(3)上设有若干个阵列设置的电动葫芦(4)。
2.如权利要求1所述的电葫芦小车,其特征在于:所述横梁(2)包括横杆部(21)和分别设置在所述横杆部(21)两端的第一挂接部(22),所述车架(3)挂接在所述横杆部(21)处,所述挂接部(22)挂接在所述导轨(1)上。
3.如权利要求2所述的电葫芦小车,其特征在于:所述挂接部(22)设有开口向下的用于卡接所述导轨(1)的第一U型槽。
4.如权利要求3所述的电葫芦小车,其特征在于:所述第一驱动机构包括设于所述第一U型槽内的第一滚轮(51)和用于驱动所述第一滚轮(51)的第一驱动电机,所述第一滚轮(51)能在所述导轨(1)上滚动。
5.如权利要求1所述的电葫芦小车,其特征在于:所述车架(3)包括用于固定所述电动葫芦(4)的固定板架(31)和固定在所述固定板架(31)两侧的挂接在所述横梁(2)上的第二挂接部(32)。
6.如权利要求5所述的电葫芦小车,其特征在于:所述第二挂接部(32)上设有开口向下的用于卡接所述横梁(2)的第二U型槽。
7.如权利要求6所述的电葫芦小车,其特征在于:所述第二驱动机构包括设于所述第二U型槽内的第二滚轮和用于驱动所述第二滚轮的第二驱动电机,所述第二滚轮能在所述横梁(2)上滚动。
8.如权利要求7所述的电葫芦小车,其特征在于:所述第二滚轮包括固定在所述第二U型槽顶面的主滚轮(61)以及固定在所述第二U型槽两个侧面上的侧滚轮(62)。
9.如权利要求1所述的电葫芦小车,其特征在于:所述横梁(2)的两端设有防撞挡块(7)。
10.一种吊机,其特征在于:包括如权利要求1-9任一项所述的电葫芦小车。
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