CN209875833U - 一种具有压缩止动件的液压阻尼器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有压缩止动件的液压阻尼器，针对现有阻力器的阻力性能不够好，且使用寿命短的问题，现提出如下方案，其包括相对设置的左连接盘、右连接盘，所述左连接盘、右连接盘的背离侧均固定有连接座，左连接盘的右侧固定有横向的油缸，油缸内滑动配合有活塞块，活塞块上设有油孔，活塞块的右侧固定有右端穿出油缸的活塞杆，活塞杆的右端与右连接盘的左侧固定。本实用新型通过左连接盘、右连接盘、连接座、活塞杆、活塞块、连接杆、圆形滑块、弹簧和油缸的设置，不仅能够提供较大的阻力性能，且减少了圆形滑块与套管内壁的接触面积，从而降低了磨损，进而能够提高使用寿命。

Description

一种具有压缩止动件的液压阻尼器

技术领域

本实用新型涉及阻力器领域，尤其涉及一种具有压缩止动件的液压阻尼器。

背景技术

阻力器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。阻力器只是一个构件，使用在不同地方或不同工作环境就有不同的阻尼作用。用于减振或者用于防震，低速时允许移动，在速度或加速度超过相应的值时闭锁，形成刚性支撑，液压阻力器是一种对速度反应灵敏的振动控制装置，液压阻力器主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动，常用于控制冲击性的流体振动和地震激扰的管系振动。现有的加载有弹簧的液压阻力器虽然增强了阻力性能，但是其在使用时，阻力器的磨损大较大，使用寿命短，且弹簧损坏后更换不方便，为此，有待改进。

实用新型内容

本实用新型提出的一种具有压缩止动件的液压阻尼器，解决了现有阻力器的阻力性能不够好，且使用寿命短的问题

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有压缩止动件的液压阻尼器，包括相对设置的左连接盘、右连接盘，所述左连接盘、右连接盘的背离侧均固定有连接座，左连接盘的右侧固定有横向的油缸，油缸内滑动配合有活塞块，活塞块上设有油孔，活塞块的右侧固定有右端穿出油缸的活塞杆，活塞杆的右端与右连接盘的左侧固定，所述左连接盘、右连接盘之间设有环形分布于油缸外侧的多个止动机构，止动机构包括固定在左连接盘右侧的螺纹连接杆，所述螺纹连接杆上螺纹连接有右端封闭的套管，套管内滑动配合有圆形滑块，圆形滑块的右端面上固定有右端穿出套管的连接杆，连接杆的右端与右连接盘的左侧固定，所述圆形滑块与螺纹连接杆之间垫设有位于套管内的弹簧，圆形滑块的周侧环布有凹槽，凹槽内嵌设有可沿套管内壁滚动的滚珠。

优选的，位于右连接盘上的连接座与右连接盘之间、位于左连接盘上的连接座与左连接盘之间均固定有加强块。

优选的，所述油缸内装有位于活塞块左侧的硅油，且油缸的右端设有与活塞杆匹配的第一通孔，活塞杆间隙配合于第一通孔内。

优选的，所述套管左端的内侧壁上设有与螺纹连接杆匹配的内螺纹，且套管的右端设有与连接杆大小匹配的第二通孔，连接杆间隙配合于第二通孔内。

优选的，所述连接座上设有安装孔，且左连接盘和加强块的形状均为圆形。

优选的，所述套管的长度与油缸的长度一致，且油缸的直径大于套管的直径。

本实用新型中，通过左连接盘、右连接盘、连接座、活塞杆、活塞块、连接杆、圆形滑块、弹簧和油缸的设置，不仅能够提供较大的阻力性能，且减少了圆形滑块与套管内壁的接触面积，从而降低了磨损，进而能够提高使用寿命，且当弹簧损坏后，弹簧更换简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的螺纹连接杆布置示意图。

图中标号：1左连接盘、2右连接盘、3连接座、4加强块、5油缸、6活塞杆、7活塞块、8硅油、9止动机构、91套管、92螺纹连接杆、93连接杆、94圆形滑块、95滚珠、96弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种具有压缩止动件的液压阻尼器，包括相对设置的左连接盘1、右连接盘2，左连接盘1、右连接盘2的背离侧均固定有连接座3，左连接盘1的右侧固定有横向的油缸5，油缸5内滑动配合有活塞块7，活塞块7上设有油孔，活塞块7的右侧固定有右端穿出油缸5的活塞杆6，活塞杆6的右端与右连接盘2的左侧固定，左连接盘1、右连接盘2之间设有环形分布于油缸5外侧的多个止动机构9，止动机构9包括固定在左连接盘1右侧的螺纹连接杆92，螺纹连接杆92上螺纹连接有右端封闭的套管91，套管91内滑动配合有圆形滑块94，圆形滑块94的右端面上固定有右端穿出套管91的连接杆93，连接杆93的右端与右连接盘2的左侧固定，圆形滑块94与螺纹连接杆92之间垫设有位于套管91内的弹簧96，圆形滑块94的周侧环布有凹槽，凹槽内嵌设有可沿套管91内壁滚动的滚珠95；

位于右连接盘2上的连接座3与右连接盘2之间、位于左连接盘1上的连接座3与左连接盘1之间均固定有加强块4，油缸5内装有位于活塞块7左侧的硅油8，且油缸5的右端设有与活塞杆6匹配的第一通孔，活塞杆6间隙配合于第一通孔内，套管91左端的内侧壁上设有与螺纹连接杆92匹配的内螺纹，且套管91的右端设有与连接杆93大小匹配的第二通孔，连接杆93间隙配合于第二通孔内，连接座3上设有安装孔，且左连接盘1和加强块4的形状均为圆形，套管91的长度与油缸5的长度一致，且油缸5的直径大于套管91的直径。

本实用新型在使用时，通过左连接盘1、右连接盘2上的连接座3连接阻力器使用，使用时，活塞杆6内侧的活塞块7带动硅油8开始运动，通过硅油8的粘滞性能减少外界力的作用，同时，连接杆93移动并使圆形滑块94压缩弹簧96，处于压缩的弹簧96将抵消外界力，从而增强阻力器的阻力性能，在圆形滑块94滑动的过程中，滚珠95减少了圆形滑块94与套管91内壁的接触面积，降低了磨损，可以提高使用寿命，当需要对弹簧96更换时，只需人力旋动套管91即可使弹簧96外漏，之后即可很方便的进行更换，更换方便。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有压缩止动件的液压阻尼器，包括相对设置的左连接盘(1)、右连接盘(2)，其特征在于，所述左连接盘(1)、右连接盘(2)的背离侧均固定有连接座(3)，左连接盘(1)的右侧固定有横向的油缸(5)，油缸(5)内滑动配合有活塞块(7)，活塞块(7)上设有油孔，活塞块(7)的右侧固定有右端穿出油缸(5)的活塞杆(6)，活塞杆(6)的右端与右连接盘(2)的左侧固定，所述左连接盘(1)、右连接盘(2)之间设有环形分布于油缸(5)外侧的多个止动机构(9)，止动机构(9)包括固定在左连接盘(1)右侧的螺纹连接杆(92)，所述螺纹连接杆(92)上螺纹连接有右端封闭的套管(91)，套管(91)内滑动配合有圆形滑块(94)，圆形滑块(94)的右端面上固定有右端穿出套管(91)的连接杆(93)，连接杆(93)的右端与右连接盘(2)的左侧固定，所述圆形滑块(94)与螺纹连接杆(92)之间垫设有位于套管(91)内的弹簧(96)，圆形滑块(94)的周侧环布有凹槽，凹槽内嵌设有可沿套管(91)内壁滚动的滚珠(95)。

2.根据权利要求1所述的一种具有压缩止动件的液压阻尼器，其特征在于，位于右连接盘(2)上的连接座(3)与右连接盘(2)之间、位于左连接盘(1)上的连接座(3)与左连接盘(1)之间均固定有加强块(4)。

3.根据权利要求1所述的一种具有压缩止动件的液压阻尼器，其特征在于，所述油缸(5)内装有位于活塞块(7)左侧的硅油(8)，且油缸(5)的右端设有与活塞杆(6)匹配的第一通孔，活塞杆(6)间隙配合于第一通孔内。

4.根据权利要求1所述的一种具有压缩止动件的液压阻尼器，其特征在于，所述套管(91)左端的内侧壁上设有与螺纹连接杆(92)匹配的内螺纹，且套管(91)的右端设有与连接杆(93)大小匹配的第二通孔，连接杆(93)间隙配合于第二通孔内。

5.根据权利要求1所述的一种具有压缩止动件的液压阻尼器，其特征在于，所述连接座(3)上设有安装孔，且左连接盘(1)和加强块(4)的形状均为圆形。

6.根据权利要求1所述的一种具有压缩止动件的液压阻尼器，其特征在于，所述套管(91)的长度与油缸(5)的长度一致，且油缸(5)的直径大于套管(91)的直径。