CN209867374U - 一种车床自动上料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种车床自动上料装置,其特征在于:包括装置底壳、斜轨道、直轨道、进料槽和进料块,所述斜轨道下部设有装置底壳,所述斜轨道上部末端与直轨道连接,所述直轨道上设有进料槽,所述进料槽一侧设有推块,所述推块上设有可以伸缩的进料块,所述进料槽另一侧设有冲床。与现有技术相比,本实用新型提供的一种车床自动上料装置,结构合理,根据车床的加工速度设置好斜轨道和直轨道运行速度以及推块上进料块的伸缩频率后,斜轨道和直轨道将段料从底部运输到进料槽中,再通过推块上的进料块,将段料推入车床进料口内,实现对段料的加工,从而解决现有技术中车床的上料装置无法完成或采用高成本低效率的方式对段料的输送的技术问题。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及材料加工设备技术领域,特别涉及一种车床自动上料装置。
【背景技术】
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床在现今机加工技术领域中已基本占据了统治地位,现有的车床相当一部分采用的是空心主轴带中空卡盘,这样的结构构很方便加工长棒料,并且可以在编好程序后连续加工,长棒料可以在机床外增加专用的送料器以保证加工的连续进行,也可以在机床刀架上设计一套拔料装置,用来完成相同的送料任务。但是,这些现有的送料装置都无法完成对于段料的输送,目前有些机床厂家为了完成段料的连续上料,为车床配备了专用的机器人,虽然解决了段料的连续上料问题,但成本非常高,国外的此类上料机器人价格都在35~40万人民币,而且,这种上料的方式效率不高。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种车床自动上料装置,其旨在解决现有技术中车床的上料装置无法完成或采用高成本低效率的方式对段料的输送的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种车床自动上料装置,其特征在于:包括装置底壳、斜轨道、直轨道、支撑柱、推块、进料槽和进料块,所述斜轨道下部设有装置底壳,所述斜轨道上部末端与直轨道连接,所述斜轨道上部底面和直轨道底面设有若干根支撑柱,所述直轨道上设有进料槽,所述进料槽一侧设有推块,所述推块上设有可以伸缩的进料块,所述进料槽另一侧设有冲床。
作为优选,所述斜轨道上设有传动带,所述传动带上设有若干个运送挡板,所述传动带两侧设有隔离挡板。
作为优选,所述运送挡板长度大于待加工件长度,所述运送挡板之间的间隔长度大于待加工件的高度,所述隔离挡板的长度小于斜轨道长度。
作为优选,所述装置底壳上设有用于操控整个装置的控制台,所述控制台上设有信号发射接收器。
作为优选,所述进料槽呈半圆柱结构,所述进料块呈圆柱结构,所述进料块横截面圆心高度与所述进料槽横截面圆心高度一致,所述进料块横截面圆的直径小于所述进料槽横截面圆的直径。
作为优选,所述进料槽所在高度与冲床上进料口所在高度一致。
作为优选,所述斜轨道上部设有用于控制传动带运行的传动带控制器。
作为优选,所述推块侧面上设有用于控制进料块运行的进料块控制器。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型提供的一种车床自动上料装置,结构合理,根据车床的加工速度设置好斜轨道和直轨道运行速度以及推块上进料块的伸缩频率后,斜轨道和直轨道将段料从底部运输到进料槽中,再通过推块上的进料块,将段料推入车床进料口内,实现对段料的加工,从而解决现有技术中车床的上料装置无法完成或采用高成本低效率的方式对段料的输送的技术问题。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型实施例的一种车床自动上料装置结构示意图;
图2是本实用新型实施例的推块的结构示意图。
图中:1-装置底壳、11-控制台、111-信号发射接收器、2-斜轨道、21-传动带、211-运送挡板、22-隔离挡板、23-传动带控制器、3-支撑柱、4-直轨道、41-进料槽、5-推块、51-进料块、52-进料块控制器。
【具体实施方式】
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
参阅图1,本实用新型实施例提供一种车床自动上料装置,其特征在于:包括装置底壳1、斜轨道2、直轨道4、支撑柱3、推块5、进料槽41和进料块51,所述斜轨道2下部设有装置底壳1,所述斜轨道2上部末端与直轨道4连接,所述斜轨道2上部底面和直轨道4底面设有若干根支撑柱3,所述直轨道4上设有进料槽41,所述进料槽41一侧设有推块5,所述推块5上设有可以伸缩的进料块51,所述进料槽41另一侧设有冲床。所述斜轨道2上设有传动带21,所述传动带21上设有若干个运送挡板211,所述传动带21两侧设有隔离挡板22。所述运送挡板211长度大于待加工件长度,所述运送挡板211之间的间隔长度大于待加工件的高度,所述隔离挡板22的长度小于斜轨道2长度。所述装置底壳1上设有用于操控整个装置的控制台11,所述控制台11上设有信号发射接收器111。所述进料槽41呈半圆柱结构,所述进料块51呈圆柱结构,所述进料块51横截面圆心高度与所述进料槽41横截面圆心高度一致,所述进料块51横截面圆的直径小于所述进料槽41横截面圆的直径。所述进料槽41所在高度与冲床上进料口所在高度一致。所述斜轨道2上部设有用于控制传动带运行的传动带控制器23。所述推块5侧面上设有用于控制进料块运行的进料块控制器52。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种一种车床自动上料装置在工作过程中,首先根据车床的加工速度,通过传动带控制器23设置传动带21的传动速度,通过进料块控制器52设置进料块51的伸缩频率后,斜轨道2将段料从底部运输到顶部,运送挡板211和隔离挡板22可以防止段料脱落,直轨道4再将段料运输到进料槽41内,最后通过推块5上的进料块51,将段料推入车床进料口内,实现对段料的加工,从控制台11上可以看到该装置的运作程度等情况,从而解决现有技术中车床的上料装置无法完成或采用高成本低效率的方式对段料的输送的技术问题。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种车床自动上料装置,其特征在于:包括装置底壳(1)、斜轨道(2)、直轨道(4)、支撑柱(3)、推块(5)、进料槽(41)和进料块(51),所述斜轨道(2)下部设有装置底壳(1),所述斜轨道(2)上部末端与直轨道(4)连接,所述斜轨道(2)上部底面和直轨道(4)底面设有若干根支撑柱(3),所述直轨道(4)上设有进料槽(41),所述进料槽(41)一侧设有推块(5),所述推块(5)上设有可以伸缩的进料块(51),所述进料槽(41)另一侧设有冲床。
2.按照权利要求1所述的一种车床自动上料装置,其特征在于:所述斜轨道(2)上设有传动带(21),所述传动带(21)上设有若干个运送挡板(211),所述传动带(21)两侧设有隔离挡板(22)。
3.按照权利要求2所述的一种车床自动上料装置,其特征在于:所述运送挡板(211)长度大于待加工件长度,所述运送挡板(211)之间的间隔长度大于待加工件的高度,所述隔离挡板(22)的长度小于斜轨道(2)长度。
4.按照权利要求1所述的一种车床自动上料装置,其特征在于:所述装置底壳(1)上设有用于操控整个装置的控制台(11),所述控制台(11)上设有信号发射接收器(111)。
5.按照权利要求1所述的一种车床自动上料装置,其特征在于:所述进料槽(41)呈半圆柱结构,所述进料块(51)呈圆柱结构,所述进料块(51)横截面圆心高度与所述进料槽(41)横截面圆心高度一致,所述进料块(51)横截面圆的直径小于所述进料槽(41)横截面圆的直径。
6.按照权利要求1所述的一种车床自动上料装置,其特征在于:所述进料槽(41)所在高度与冲床上进料口所在高度一致。
7.按照权利要求1所述的一种车床自动上料装置,其特征在于:所述斜轨道(2)上部设有用于控制传动带运行的传动带控制器(23)。
8.按照权利要求1所述的一种车床自动上料装置,其特征在于:所述推块(5)侧面上设有用于控制进料块运行的进料块控制器(52)。
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CN201920353840.4U CN209867374U (zh) | 2019-03-20 | 2019-03-20 | 一种车床自动上料装置 |
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CN109746463A (zh) * | 2019-03-20 | 2019-05-14 | 海盐宝文金属科技有限公司 | 一种车床自动上料装置 |
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