CN209867176U - 一种多工位液压扩管装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多工位液压扩管装置,包括机架和设置于机架上的底板,底板两端对称设有定位夹紧机构,定位夹紧机构包括侧缸和与侧缸输出端固定连接的工件锁紧模块,工件锁紧模块之间设有与其配合设置的工件固定模块,底板上方设有扩管机构,扩管机构包括模芯、驱动模芯上下运动的顶缸和驱动模芯水平移动的模芯转换机构,模芯转换机构设置于顶缸与模芯之间,通过模芯转换机构自动更换模芯,不需要人工更换,提高生产效率,扩管机构、工件固定模块与底板两端对称设有定位夹紧机构配合实现对多工件同时夹紧扩管。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压加工设备领域,尤其是一种多工位液压扩管装置。
背景技术
对于同一直径的管道需要进行扩管加工才能安装连通,管道连接的接头处需要精度较高的配合安装,防止物质从间隙处泄漏,而目前的扩管设备大部分只能对工件进行一次扩管,多次扩管需要人工更换模芯,使不同尺寸的模芯对工件进行依次扩管,每次扩管受危险断面材料强度的限制,变形程度是有极限的,由于工件的厚度与其直径比值不同,有的工件可以一次完成扩管成型,有的工件需要两次或三次或多次扩管成型,更换模芯耗时长,生产效率低,且容易在人工更换模芯时安装位置有偏差,导致管道偏心,生产成品率低,且生产模式单一,同一时间只能对一个工件进行加工,生产效率低。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种生产效率高且生产模式多样化的多工位液压扩管装置。
本实用新型所采用的技术方案为:一种多工位液压扩管装置,包括机架和设置于机架上的底板,底板两端对称设有定位夹紧机构,定位夹紧机构包括侧缸和与侧缸输出端固定连接的工件锁紧模块,工件锁紧模块之间设有与其配合设置的工件固定模块,底板上方设有扩管机构,扩管机构包括模芯、驱动模芯上下运动的顶缸和驱动模芯水平移动的模芯转换机构,模芯转换机构设置于顶缸与模芯之间。
作为优选,模芯转换机构包括模芯转换缸、活动板和与活动板滑动连接的滑台,模芯转换缸输出端与滑台固定连接,模芯设置于滑台底部,活动板与顶缸输出端固定连接。
作为优选,滑台底部设有油液漏环,模芯端部嵌于油液漏环内侧,油液漏环包括油液腔和外壳环,外壳环底部与模芯连接处均匀设有出液孔,油液漏环一侧设有与油液腔连通的进油管。
作为优选,工件固定模块与工件锁紧模块对向面设有若干模腔。
作为优选,机架上设有驱动底板沿机架上表面水平滑动的底缸,底缸输出端设有与底板固定连接的连接板。
本实用新型的有益效果在于:
该多工位液压扩管装置通过模芯转换机构自动更换模芯,不需要人工更换,提高生产效率,扩管机构、工件固定模块与底板两端对称设有定位夹紧机构配合实现对多工件同时夹紧扩管。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的侧视图。
图4为工件锁紧模块和工件固定模块的结构示意图。
图5为模芯转换机构的结构示意图。
图6为油液漏环的立体示意图。
图7为油液漏环的剖面示意图。
图中:1.机架;2.底板;3.定位夹紧机构;4.侧缸;5.工件锁紧模块;6.工件固定模块;7.扩管机构;8.模芯;9.顶缸;10.模芯转换机构;11.模芯转换缸;12.活动板;13.滑台;14.油液漏环;15.油液腔;16.外壳环;17.出液孔;18.进油管;19.模腔;20.底缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种多工位液压扩管装置,包括机架1和设置于机架1上的底板2,底板2两端对称设有定位夹紧机构3,定位夹紧机构3包括侧缸4和与侧缸4输出端固定连接的工件锁紧模块5,工件锁紧模块5之间设有与其配合设置的工件固定模块6,底板2上方设有扩管机构7,扩管机构7包括模芯8、驱动模芯8上下运动的顶缸9和驱动模芯8水平移动的模芯转换机构10,模芯转换机构10设置于顶缸9与模芯8之间。
为了方便自动更换模芯,不需要人工更换,本实施例中,优选的,模芯转换机构10包括模芯转换缸11、活动板12和与活动板12滑动连接的滑台13,模芯转换缸11输出端与滑台13固定连接,模芯8设置于滑台13底部,活动板12与顶缸9输出端固定连接,目的是提高生产效率。
为了方便减低磨擦阻力,使扩管更加顺畅,本实施例中,优选的,滑台13底部设有油液漏环14,模芯8端部嵌于油液漏环14内侧,油液漏环14包括油液腔15和外壳环16,外壳环16底部与模芯8连接处均匀设有出液孔17,油液漏环14一侧设有与油液腔15连通的进油管18。
为了方便同时对多个工位进行扩管,本实施例中,优选的,工件固定模块6与工件锁紧模块5对向面设有若干模腔19。
为了方便配合模芯扩管,使生产模式多样化,本实施例中,优选的,机架1上设有驱动底板2沿机架1上表面水平滑动的底缸20,底缸20输出端与底板2固定连接。
实施例1:侧缸4、顶缸9和模芯转换缸11为油缸,将两个工件分别放置于两侧的工件固定模块6上,侧缸4驱动工件锁紧模块5水平移动,并将工件夹紧于模腔19中,润滑油从进油管18输送到油液腔15中,润滑油从出液孔17流出,使润滑油铺满于模芯8的外表面,方便减低磨擦阻力,使扩管更加顺畅,顶缸9驱动模芯8下压,对工件进行第一次扩管,顶缸9驱动模芯8上升,模芯转换缸11驱动滑台13沿活动板12水平移动,带动模芯8水平移动,实现模芯8的更换,顶缸9再一次驱动模芯8下压,对工件进行第二次扩管,重复以上步骤实现对工件的多次扩管,底缸20驱动底板2沿机架1上表面水平滑动,实现对另一侧工件固定模块6上的工件进行多次扩管,自动更换模芯,不需要人工更换,提高生产效率,多次扩管成型以便提高成品率。
实施例2:侧缸4、顶缸9和模芯转换缸11为油缸,将多个工件分别放置于两侧的工件固定模块6上,侧缸4驱动工件锁紧模块5水平移动,并将多个工件夹紧于模腔19中,润滑油从进油管18输送到油液腔15中,润滑油从出液孔17流出,使润滑油铺满于模芯8的外表面,方便减低磨擦阻力,使扩管更加顺畅,顶缸9驱动多个模芯8下压,同时对多个工件进行扩管,底缸20驱动底板2沿机架1上表面水平滑动,实现对另一侧工件固定模块6上的多个工件进行扩管,同时对多个工件进行扩管,生产效率高。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种多工位液压扩管装置,包括机架(1)和设置于机架(1)上的底板(2),其特征在于:所述底板(2)两端对称设有定位夹紧机构(3),所述定位夹紧机构(3)包括侧缸(4)和与侧缸(4)输出端固定连接的工件锁紧模块(5),所述工件锁紧模块(5)之间设有与其配合设置的工件固定模块(6),所述底板(2)上方设有扩管机构(7),所述扩管机构(7)包括模芯(8)、驱动模芯(8)上下运动的顶缸(9)和驱动模芯(8)水平移动的模芯转换机构(10),所述模芯转换机构(10)设置于顶缸(9)与模芯(8)之间。
2.根据权利要求1所述的一种多工位液压扩管装置,其特征在于:所述模芯转换机构(10)包括模芯转换缸(11)、活动板(12)和与活动板(12)滑动连接的滑台(13),所述模芯转换缸(11)输出端与滑台(13)固定连接,模芯(8)设置于滑台(13)底部,所述活动板(12)与顶缸(9)输出端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种多工位液压扩管装置,其特征在于:所述滑台(13)底部设有油液漏环(14),模芯(8)端部嵌于油液漏环(14)内侧,所述油液漏环(14)包括油液腔(15)和外壳环(16),所述外壳环(16)底部与模芯(8)连接处均匀设有出液孔(17),所述油液漏环(14)一侧设有与油液腔(15)连通的进油管(18)。
4.根据权利要求1所述的一种多工位液压扩管装置,其特征在于:所述工件固定模块(6)与工件锁紧模块(5)对向面设有若干模腔(19)。
5.根据权利要求1所述的一种多工位液压扩管装置,其特征在于:所述机架(1)上设有驱动底板(2)沿机架(1)上表面水平滑动的底缸(20),所述底缸(20)输出端与底板(2)固定连接。
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