CN209860752U - 一种电机转子的转向器压装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机转子的转向器压装夹具，包括安装架、定位装置、电机转子压紧装置和转向器压紧装置；所述定位装置与安装架固定连接，所述定位装置的顶部设有用于电机转子横向放置的定位槽；所述电机转子压紧装置包括具有往复行程的第一驱动装置和压紧块，所述压紧块与第一驱动装置传动连接，以驱动压紧块径向压紧电机转子的外缘；所述转向器压紧装置包括具有往复行程的第二驱动装置和转向器定位块，所述转向器定位块的内部沿轴向设有与电机转子的转轴相对的内孔，以及用于转向器定位放置的定位孔，所述转向器定位块与第二驱动装置传动连接，以驱动转向器定位块将转向器压装在电机转子的转轴上。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域，特别是涉及一种电机转子的转向器压装夹具。
背景技术
电机转子是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是实现电能转换成机械能的常用设备。
如图1所示，在电子转子300的生产过程中，需要将转向器320压装在转轴310上。目前的加工过程主要是人工利用一些简单的压装工具，将转向器320压装上去。具有生产效率低，劳动强度大的缺点。同时由于是人工压装，压装过程中的压装力难以准确控制，容易出现压装力不够压装不到位，或者压装力过大损坏电机转子等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机转子的转向器压装夹具，以解决转向器在压装过程中，效率低、劳动强度大以及压装力不易控制的问题。
本实用新型所采用的技术方案是：一种电机转子的转向器压装夹具，包括安装架、定位装置、电机转子压紧装置和转向器压紧装置；
所述定位装置与安装架固定连接，所述定位装置的顶部设有用于电机转子横向放置的定位槽；
所述电机转子压紧装置包括具有往复行程的第一驱动装置和压紧块，所述压紧块与第一驱动装置传动连接，以驱动压紧块径向压紧电机转子的外缘；
所述转向器压紧装置包括具有往复行程的第二驱动装置和转向器定位块，所述转向器定位块的内部沿轴向设有与电机转子的转轴相对的内孔，以及用于转向器定位放置的定位孔，所述转向器定位块与第二驱动装置传动连接，以驱动转向器定位块将转向器压装在电机转子的转轴上。
进一步优化，所述定位装置包括安装板和定位板，所述定位槽设置在所述定位板的顶部，所述安装板与安装架固定连接，所述定位板的底部与安装板的顶部可拆卸连接。
进一步优化，所述安装板的顶部设有卡销，所述定位板的底部设有和卡销对应卡槽，所述定位板通过卡槽卡接在卡销上。
进一步优化，所述第二驱动装置的输出轴端部固定连接有安装座，所述转向器定位块与安装座可拆卸连接。
进一步优化，所述安装架的底部设有直线导轨，所述直线导轨与第二驱动装置的输出行程同向，所述直线导轨从第二驱动装置延伸至安装板，所述安装座的底部与直线导轨滑动连接。
进一步优化，所述定位槽内沿定位槽的轴向设有定位卡销，所述定位卡销与电机转子上的铁芯槽配合。
进一步优化，所述压紧块的压紧面设有压紧槽，所述压紧槽和定位槽围合成一个圆形的电机转子压合腔。
进一步优化，所述第一驱动装置和第二驱动装置均为气缸。
进一步优化，还包括智能控制系统，所述智能控制系统固定连接在安装架上，所述第一驱动装置和第二驱动装置均与智能控制系统电性连接。
本实用新型的有益效果：在转向器的压装过程中，将待压装的电机转子横放在定位槽内，再通过电机转子压紧装置将其压紧固定，定位安装在转向器定位块上的转向器，在第二驱动装置的作用下，压装在电机转子的转轴上，整个压装过程主要依靠机械传动，生产效率高，降低劳动强度，可以根据需求调节第二驱动装置的压装力，压装力稳定可调。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是电机转子的结构示意图；
图2是本实用新型的整体结构示意图；
图3是转向器定位块的正面结构示意图；
图4是定位装置的结构示意图；
图5是压紧块的截面示意图。
具体实施方式
如图2和图3所示，电机转子的转向器压装夹具，包括安装架100、定位装置200、电机转子压紧装置和转向器压紧装置；
定位装置200与安装架100固定连接，定位装置200的顶部设有用于电机转子300横向放置的定位槽400；
电机转子压紧装置包括具有往复行程的第一驱动装置510和压紧块520，压紧块520与第一驱动装置510传动连接，以驱动压紧块520径向压紧电机转子300的外缘；
转向器压紧装置包括具有往复行程的第二驱动装置610和转向器定位块620，转向器定位块620的内部沿轴向设有与电机转子300的转轴310相对的内孔621，以及用于转向器320定位放置的定位孔622，转向器定位块620与第二驱动装置610传动连接，以驱动转向器定位块620将转向器320压装在电机转子300的转轴310上。
在转向器320的压装过程中，将待压装的电机转子300横放在定位槽400内，压紧块520在第一驱动装置510向下运动，直到将电机转子300压紧压紧固定；
将转向器320的齿部321卡设在转向器定位块620的定位孔622上，在第二驱动装置610的作用下，转向器定位块620朝向转轴310运动，进而将转向器320压装在转轴310上。
整个压装过程主要依靠机械传动，提高了生产效率，降低了劳动强度。可以根据需求调节第二驱动装置610的压装力，压装力的大小稳定可调。
如图4所示，定位装置200包括安装板210和定位板220，定位槽400设置在定位板220的顶部，安装板210与安装架100固定连接，定位板220的底部与安装板210的顶部可拆卸连接。
通过换装定位板220，改变定位槽400，可以放置不同外形尺寸的电机转子300，提高电机转子的感应环压装夹具的通用性。
安装板210的顶部设有卡销211，定位板220的底部设有和卡销211对应卡槽221，定位板220通过卡槽221卡接在卡销211上。
当需要更换定位板220，将其取下换上其他型号的定位板220即可。当然也可以采用其他的连接方式，实现定位板220与安装板210可拆卸的连接，如螺栓的连接方式。
第二驱动装置610的输出轴端部固定连接有安装座630，转向器定位块620与安装座630可拆卸连接。通过更换转向器定位块620，以满足安装不同型号种类的转向器320。
安装架100的底部设有直线导轨110，直线导轨110与第二驱动装置610的输出行程同向，直线导轨110从第二驱动装置610延伸至安装板210，安装座630的底部与直线导轨110滑动连接。
通过安装座630与直线导轨110滑动连接，在第二驱动装置610的推动下，安装座630沿着直线导轨110运动，可以提高安装座630的稳定性，以及具有更好的导向性。
定位槽400内沿定位槽400的轴向设有定位卡销222，定位卡销222与电机转子300上的铁芯槽330配合。
在电机转子300放置在定位槽400内的时候，使得电机转子300上的铁芯槽330卡设在定位卡销222上，对电机转子300进行圆周基准定位，以及防止其在压装过程中周向运动。
如图5所示，压紧块520的压紧面设有压紧槽521，压紧槽521和定位槽400围合成一个圆形的电机转子压合腔。将电机转子300压紧在圆形的电机转子压合腔，更加稳定的压紧电机转子300。
第一驱动装置510和第二驱动装置610均为气缸。以压缩空气为动力源，具有效率高且易操作，工作压力、速度、工作时间都可调。可减少劳动力，实现半自动化作业。也可以采用其他的驱动设备，如液压机、油压机等。
还包括智能控制系统700，智能控制系统700固定连接在安装架100上，第一驱动装置510和第二驱动装置610均与智能控制系统700电性连接。
通过智能控制系统700提高电机转子的感应环压装夹具自动化作业，实现自动控制第一驱动装置510和第二驱动装置610的动力输出。
当然，本实用新型并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (9)
1.一种电机转子的转向器压装夹具，其特征在于：包括安装架(100)、定位装置(200)、电机转子压紧装置和转向器压紧装置；
所述定位装置(200)与安装架(100)固定连接，所述定位装置(200)的顶部设有用于电机转子(300)横向放置的定位槽(400)；
所述电机转子压紧装置包括具有往复行程的第一驱动装置(510)和压紧块(520)，所述压紧块(520)与第一驱动装置(510)传动连接，以驱动压紧块(520)径向压紧电机转子(300)的外缘；
所述转向器压紧装置包括具有往复行程的第二驱动装置(610)和转向器定位块(620)，所述转向器定位块(620)的内部沿轴向设有与电机转子(300)的转轴(310)相对的内孔(621)，以及用于转向器(320)定位放置的定位孔(622)，所述转向器定位块(620)与第二驱动装置(610)传动连接，以驱动转向器定位块(620)将转向器(320)压装在电机转子(300)的转轴(310)上。
2.根据权利要求1所述的电机转子的转向器压装夹具，其特征在于：所述定位装置(200)包括安装板(210)和定位板(220)，所述定位槽(400)设置在所述定位板(220)的顶部，所述安装板(210)与安装架(100)固定连接，所述定位板(220)的底部与安装板(210)的顶部可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的电机转子的转向器压装夹具，其特征在于：所述安装板(210)的顶部设有卡销(211)，所述定位板(220)的底部设有和卡销(211)对应卡槽(221)，所述定位板(220)通过卡槽(221)卡接在卡销(211)上。
4.根据权利要求2或3所述的电机转子的转向器压装夹具，其特征在于：所述第二驱动装置(610)的输出轴端部固定连接有安装座(630)，所述转向器定位块(620)与安装座(630)可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的电机转子的转向器压装夹具，其特征在于：所述安装架(100)的底部设有直线导轨(110)，所述直线导轨(110)与第二驱动装置(610)的输出行程同向，所述直线导轨(110)从第二驱动装置(610)延伸至安装板(210)，所述安装座(630)的底部与直线导轨(110)滑动连接。
6.根据权利要求1至3任一项所述的电机转子的转向器压装夹具，其特征在于：所述定位槽(400)内沿定位槽(400)的轴向设有定位卡销(222)，所述定位卡销(222)与电机转子(300)上的铁芯槽(330)配合。
7.根据权利要求1至3任一项所述的电机转子的转向器压装夹具，其特征在于：所述压紧块(520)的压紧面设有压紧槽(521)，所述压紧槽(521)和定位槽(400)围合成一个圆形的电机转子压合腔。
8.根据权利要求1至3任一项所述的电机转子的转向器压装夹具，其特征在于：所述第一驱动装置(510)和第二驱动装置(610)均为气缸。
9.根据权利要求1至3任一项所述的电机转子的转向器压装夹具，其特征在于：还包括智能控制系统(700)，所述智能控制系统(700)固定连接在安装架(100)上，所述第一驱动装置(510)和第二驱动装置(610)均与智能控制系统(700)电性连接。
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| CN201920500361.0U CN209860752U (zh) | 2019-04-12 | 2019-04-12 | 一种电机转子的转向器压装夹具 |
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|---|---|---|---|---|
| CN112436690A (zh) * | 2020-11-30 | 2021-03-02 | 山东齐鲁电机制造有限公司 | 一种发电机矩形空心转子线棒曲面冲舌孔装置 |
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2019
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| CN112436690B (zh) * | 2020-11-30 | 2022-05-27 | 山东齐鲁电机制造有限公司 | 一种发电机矩形空心转子线棒曲面冲舌孔装置 |
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