CN209853596U - 非脱离滑道的起重臂防后倾系统 - Google Patents

非脱离滑道的起重臂防后倾系统 Download PDF

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肖华
薛振
刘威
原维晨
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ANHUI VILLEAD CONSTRUCTION MACHINERY Co.,Ltd.
HUNAN VILLEAD CONSTRUCTION MACHINERY SERVICE Co.,Ltd.
HUZHOU VILLEAD DATA SERVICE Co.,Ltd.
Weierlide (Xuzhou) Construction Machinery Technology Research Institute Co.,Ltd.
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Anhui Weierlide Construction Machinery Co Ltd
Huzhou Veride Data Service Co Ltd
Wellide Machinery Design (xuzhou) Co Ltd
Hunan Weierlide Construction Machinery Service Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种非脱离滑道的起重臂防后倾系统,包括:臂头;起重臂,所述起重臂的一端与所述臂头可枢转地相连;变幅机构,所述变幅机构与所述起重臂相连以驱动所述起重臂绕所述臂头枢转;防后倾组件,所述防后倾组件设在所述起重臂与所述臂头之间,所述防后倾组件的至少一部分与所述起重臂始终相连以防止所述起重臂与所述防后倾组件脱离。根据本实用新型实施例的非脱离滑道的起重臂防后倾系统,通过将防后倾组件的至少一部分与起重臂始终不分离的相连,可以避免起重臂在运动至一定角度时与防后倾组件脱离的风险,有效提高了起重机的安全系数。

Description

非脱离滑道的起重臂防后倾系统
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,尤其涉及一种非脱离滑道的起重臂防后倾系统。
背景技术
现有技术的起重机的防后倾结构通常与起重臂分离,在起重臂展开到一定角度时,起重臂可能会后倾,此时将防后倾结构与起重臂相配合以支撑起重臂,但是这样就存在防后倾结构不能及时与起重臂匹配的风险,由此,可能导致发生安全事故。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种非脱离滑道的起重臂防后倾系统,能够主动支撑起重臂,不与起重臂分离。
根据本实用新型实施例的非脱离滑道的起重臂防后倾系统:臂头;起重臂,所述起重臂的一端与所述臂头可枢转地相连;变幅机构,所述变幅机构与所述起重臂相连以驱动所述起重臂绕所述臂头枢转;防后倾组件,所述防后倾组件设在所述起重臂与所述臂头之间,所述防后倾组件的至少一部分与所述起重臂始终相连以防止所述起重臂与所述防后倾组件脱离。
根据本实用新型实施例的非脱离滑道的起重臂防后倾系统,通过将防后倾组件的至少一部分与起重臂始终不分离的相连,可以避免起重臂在运动至一定角度时与防后倾组件脱离的风险,有效提高了起重机的安全系数。
根据本实用新型实施例的非脱离滑道的起重臂防后倾系统还可以具有以下技术特征:
根据本实用新型的一个实施例,所述变幅机构包括:拉板,所述拉板的一端与所述起重臂的另一端相连以带动所述起重臂;支撑杆,所述支撑杆设在所述起重臂与所述臂头之间,所述支撑杆的一端与所述起重臂和所述臂头的连接处可枢转地相连,所述支撑杆的另一端能够支撑所述拉板;限位件,所述限位件设在所述支撑杆的一端与所述起重臂的一端之间且分别止抵所述支撑杆和所述起重臂,所述支撑杆绕所述起重臂与所述臂头的连接处可枢转并通过所示限位件带动所述起重臂活动。
根据本实用新型的一个实施例,所述防后倾组件包括:第一连杆,所述第一连杆的一端与所述起重臂和所述臂头的连接处可枢转地相连;伸缩件,所述伸缩件的一端与所述第一连杆的另一端相连,所述伸缩件的另一端与所述支撑杆相连,所述伸缩件可伸缩以驱动所述支撑杆活动;第二连杆,所述第二连杆的一端与所述伸缩件和所述第一连杆的连接处相连,所述第二连杆的另一端始终与所述起重臂相连。
根据本实用新型的一个实施例,所述起重臂上设有沿其长度方向延伸的滑轨,所述第二连杆的另一端设有与所述滑轨适配的滑块,所述滑块沿所述滑轨的长度方向可活动地设在所述滑轨内。
根据本实用新型的一个实施例,所述滑块与所述第二连杆铰接。
根据本实用新型的一个实施例,所述第二连杆的另一端设有吊环,所述吊环套设在所述起重臂上且沿所述起重臂的长度方向可活动。
根据本实用新型的一个实施例,所述第二连杆的长度大于所述第一连杆的长度。
根据本实用新型的一个实施例,所述伸缩件形成为油气弹簧缸。
根据本实用新型的一个实施例,所述限位件的截面形成为三角形,所述限位件的两条边分别止抵所述支撑杆和所述起重臂。
附图说明
图1为根据本实用新型实施例的非脱离滑道的起重臂防后倾系统的一个状态结构示意图;
图2为图1中A的局部放大图;
图3为根据本实用新型实施例的非脱离滑道的起重臂防后倾系统的又一个状态结构示意图;
图4为图3中B的局部放大图;
图5为根据本实用新型实施例的非脱离滑道的起重臂防后倾系统的再一个状态结构示意图;
图6为图5中C的局部放大图。
附图标记:
非脱离滑道的起重臂防后倾系统100;
臂头10;
起重臂20;
变幅机构30;拉板31;支撑杆32;限位件33;
防后倾组件40;第一连杆41;伸缩件42;第二连杆43;
滑轨51;滑块52。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图具体描述根据本实用新型实施例的非脱离滑道的起重臂防后倾系统100。
如图1和图6所示,根据本实用新型实施例的非脱离滑道的起重臂防后倾系统100包括臂头10、起重臂20、变幅机构30和防后倾组件40。
具体而言,起重臂20的一端与臂头10可枢转地相连,变幅机构30与起重臂20相连以驱动起重臂20绕臂头10枢转,防后倾组件40设在起重臂20 与臂头10之间,防后倾组件40的至少一部分与起重臂20始终相连以防止起重臂20与防后倾组件40脱离。
换言之,非脱离滑道的起重臂防后倾系统100主要由臂头10、起重臂20、变幅机构30和防后倾组件40组成,其中,起重臂20的一端与臂头10相连,变幅机构30与起重臂20相连,变幅机构30可以驱动起重臂20绕臂头10旋转,防后倾组件40与起重臂20和臂头10相连,防后倾组件40的一部分始终不脱离起重臂20,无需在使用时再将防后倾组件40对准起重臂20,该非脱离滑道的起重臂防后倾系统100能够防止起重臂20展开的角度较大或起重臂20上的吊物掉落之后起重臂20向后倾倒。
由此,根据本实用新型实施例的非脱离滑道的起重臂防后倾系统100,通过将防后倾组件40的至少一部分与起重臂20始终不分离的相连,不仅可以增大起重臂20的变幅角度范围,而且当起重臂20上的吊物掉落或者起重臂20 展开到一定角度时,防后倾组件40可以主动支撑起重臂20,防止起重臂20 后倾,另外,还可以避免起重臂在运动至一定角度时与防后倾组件脱离的风险,有效提高了起重机的安全系数。
根据本实用新型的一些实施例,变幅机构30包括拉板31、支撑杆32和限位件33。
具体而言,拉板31的一端与起重臂20的另一端相连以带动起重臂20,支撑杆32设在起重臂20与臂头10之间,支撑杆32的一端与起重臂20和臂头10的连接处可枢转地相连,支撑杆32的另一端能够支撑拉板31,限位件 33设在支撑杆32的一端与起重臂20的一端之间且分别止抵支撑杆32和起重臂20,支撑杆32绕起重臂20与臂头10的连接处可枢转并通过所示限位件33 带动起重臂20活动。
也就是说,变幅机构30主要由拉板31、支撑杆32和限位件33组成。其中,拉板31的一端与起重臂20的另一端相连,支撑杆32的一端与臂头10 和起重臂20的连接处相连,支撑杆32可以绕臂头10旋转,支撑杆32的另一端用于支撑拉板31,限位件33设置在支撑杆32与起重臂20之间以使支撑杆 32与起重臂20相对固定,拉板31、支撑杆32和限位件33之间形成三角形,结构稳定。需要说明的是,根据具体情况可以设置多个支撑杆32以支撑拉板 31。
优选地,防后倾组件40包括第一连杆41、伸缩件42和第二连杆43。
具体地,第一连杆41的一端与起重臂20和臂头10的连接处可枢转地相连,伸缩件42的一端与第一连杆41的另一端相连,伸缩件42的另一端与支撑杆32相连,伸缩件42可伸缩以驱动支撑杆32活动,第二连杆43的一端与伸缩件42和第一连杆41的连接处相连,第二连杆43的另一端始终与起重臂 20相连。
换言之,防后倾组件40主要由第一连杆41、伸缩件42和第二连杆43组成,第一连杆41的一端与起重臂20和臂头10连接处相连,且可绕臂头10 和起重臂20旋转,伸缩件42一端与第一连杆41的另一端相连,另一端与支撑杆32相连,伸缩件42可沿其轴向伸缩以随支撑杆32活动,适应起重臂20 的展开角度,第二连杆43的一端与伸缩件42的一端相连,另一端始终与起重臂20相连,避免起重臂20在活动至一定角度时与防后倾组件40脱离,从而有效提高起重臂的使用安全性。
根据本实用新型的一个实施例,如图2所示,起重臂20上设有沿其长度方向延伸的滑轨51,第二连杆43的另一端设有与滑轨51适配的滑块52,滑块52沿滑轨51的长度方向可活动地设在滑轨51内。
具体而言,起重臂20下端可以形成为锥形柱体,锥形柱体上设有沿其长度方向延伸的滑轨51,第二连杆43的另一端设有滑块52,滑块52可在滑轨51上滚动且不脱离滑轨51,防后倾组件40始终与起重臂20相连。
根据本实用新型的又一个实施,滑块52与第二连杆43铰接,由此,滑块 52与第二连杆43可以相对活动且连接稳固。
在本实用新型的另一些具体实施例中,第二连杆43的另一端可以设有吊环,吊环套设在起重臂20上,套环沿着起重臂20的长度方向活动与起重臂 20不分离,并在起重臂20的展开角度较大(例如大于60°)的时候,支撑起重臂20。由此,通过吊环与起重臂20的配合,同样可以实现第二吊杆43始终与起重臂20相连。
可选地,第二连杆43的长度可以大于第一连杆41的长度,保证防后倾组件40的作用范围。
在本实用新型的一个实施例中,伸缩件42形成为油气弹簧缸,油气弹簧缸弹性好,便于安装,并且控制方便。
根据本实用新型的一些实施例,限位件33的截面形成为三角形,三角形限位件33结构稳固,限位件33的两条边分别止抵支撑杆32和起重臂20。由此可以实现支撑杆32与起重臂20的配合。
总而言之,根据本实用新型实施例的非脱离滑道的起重臂防后倾系统 100,通过将防后倾组件40的至少一部分与起重臂20始终不分离的相连,不仅可以增大起重臂20的变幅角度范围,而且当起重臂20上的吊物掉落或者起重臂20展开到一定角度时,防后倾组件40可以主动支撑起重臂20,防止起重臂20后倾,安全系数高。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种非脱离滑道的起重臂防后倾系统,其特征在于,包括:
臂头;
起重臂,所述起重臂的一端与所述臂头可枢转地相连;
变幅机构,所述变幅机构与所述起重臂相连以驱动所述起重臂绕所述臂头枢转;
防后倾组件,所述防后倾组件设在所述起重臂与所述臂头之间,所述防后倾组件的至少一部分与所述起重臂始终相连以防止所述起重臂与所述防后倾组件脱离。
2.根据权利要求1所述的非脱离滑道的起重臂防后倾系统,其特征在于,所述变幅机构包括:
拉板,所述拉板的一端与所述起重臂的另一端相连以带动所述起重臂;
支撑杆,所述支撑杆设在所述起重臂与所述臂头之间,所述支撑杆的一端与所述起重臂和所述臂头的连接处可枢转地相连,所述支撑杆的另一端能够支撑所述拉板;
限位件,所述限位件设在所述支撑杆的一端与所述起重臂的一端之间且分别止抵所述支撑杆和所述起重臂,所述支撑杆绕所述起重臂与所述臂头的连接处可枢转并通过所示限位件带动所述起重臂活动。
3.根据权利要求2所述的非脱离滑道的起重臂防后倾系统,其特征在于,所述防后倾组件包括:
第一连杆,所述第一连杆的一端与所述起重臂和所述臂头的连接处可枢转地相连;
伸缩件,所述伸缩件的一端与所述第一连杆的另一端相连,所述伸缩件的另一端与所述支撑杆相连,所述伸缩件可伸缩以驱动所述支撑杆活动;
第二连杆,所述第二连杆的一端与所述伸缩件和所述第一连杆的连接处相连,所述第二连杆的另一端始终与所述起重臂相连。
4.根据权利要求3所述的非脱离滑道的起重臂防后倾系统,其特征在于,所述起重臂上设有沿其长度方向延伸的滑轨,所述第二连杆的另一端设有与所述滑轨适配的滑块,所述滑块沿所述滑轨的长度方向可活动地设在所述滑轨内。
5.根据权利要求4所述的非脱离滑道的起重臂防后倾系统,其特征在于,所述滑块与所述第二连杆铰接。
6.根据权利要求3所述的非脱离滑道的起重臂防后倾系统,其特征在于,所述第二连杆的另一端设有吊环,所述吊环套设在所述起重臂上且沿所述起重臂的长度方向可活动。
7.根据权利要求3所述的非脱离滑道的起重臂防后倾系统,其特征在于,所述第二连杆的长度大于所述第一连杆的长度。
8.根据权利要求3所述的非脱离滑道的起重臂防后倾系统,其特征在于,所述伸缩件形成为油气弹簧缸。
9.根据权利要求2所述的非脱离滑道的起重臂防后倾系统,其特征在于,所述限位件的截面形成为三角形,所述限位件的两条边分别止抵所述支撑杆和所述起重臂。
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