CN209838827U - 一种重卡驾驶室用举升液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其是一种重卡驾驶室用举升液压油缸,包括举升液压油缸主体,所述举升液压油缸主体外固定有防腐层,所述举升液压油缸主体底部固定有安装板,所述举升液压油缸主体上方两侧均放置有半套环板,所述半套环板一侧均开设有环形凹槽,所述环形凹槽内固定有磁铁,所述半套环板下方固定有半下套环板,所述半下套环板两侧均固定有连接板,两个所述半下套环板的连接板之间相互接触,两个所述连接板之间安装有定位螺栓。该重卡驾驶室用举升液压油缸通过半套环板内的磁铁能够对液压油缸工作时产生的铁粉进行吸附。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其涉及一种重卡驾驶室用举升液压油缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。现有的举升液压油缸在工作时会产生一些铁粉,铁粉掉落到举升液压油缸内,会影响举升液压油缸的性能,因此我们提出了一种重卡驾驶室用举升液压油缸。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种重卡驾驶室用举升液压油缸。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种重卡驾驶室用举升液压油缸,包括举升液压油缸主体,所述举升液压油缸主体外固定有防腐层,所述举升液压油缸主体底部固定有安装板,所述举升液压油缸主体上方两侧均放置有半套环板,所述半套环板一侧均开设有环形凹槽,所述环形凹槽内固定有磁铁,所述半套环板下方固定有半下套环板,所述半下套环板两侧均固定有连接板,两个所述半下套环板的连接板之间相互接触,两个所述连接板之间安装有定位螺栓。
优选的,所述防腐层包括无机板材层和玻璃钢层,所述无机板材层固定在举升液压油缸主体一侧,所述无机板材层一侧固定有玻璃钢层。
优选的,所述玻璃钢层一侧喷涂有无机涂料层。
优选的,所述半下套环板一侧均固定有橡胶垫。
本实用新型提出的一种重卡驾驶室用举升液压油缸,有益效果在于:该重卡驾驶室用举升液压油缸通过半套环板内的磁铁能够对液压油缸工作时产生的铁粉进行吸附,需要对磁铁上的铁粉进行清理时,先将定位螺栓从连接板上取下,便能够将半套环板从举升液压油缸上取下,而且举升液压油缸主体外的防腐层能够对举升液压油缸主体进行保护。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种重卡驾驶室用举升液压油缸的主视结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种重卡驾驶室用举升液压油缸的俯视结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种重卡驾驶室用举升液压油缸的防腐层结构示意图。
图中:举升液压油缸主体1、防腐层2、无机板材层21、玻璃钢层22、无机涂料层23、安装板3、半套环板4、环形凹槽5、磁铁6、半下套环板7、橡胶垫8、定位螺栓9、连接板10。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种重卡驾驶室用举升液压油缸,包括举升液压油缸主体1,举升液压油缸主体1外固定有防腐层2,防腐层2能够对举升液压油缸主体1进行保护,防腐层2包括无机板材层21和玻璃钢层22,无机板材层21固定在举升液压油缸主体1一侧,无机板材层21一侧固定有玻璃钢层22,玻璃钢层22一侧喷涂有无机涂料层23,玻璃钢层22和无机板材层21均具有防腐性,无机涂料层23具有良好的耐水、耐碱、耐污染、耐气性能,能够加强对举升液压油缸主体1的保护。
举升液压油缸主体1底部固定有安装板3,举升液压油缸主体1上方两侧均放置有半套环板4,半套环板4一侧均开设有环形凹槽5,环形凹槽5内固定有磁铁6,半套环板4下方固定有半下套环板7,半下套环板7一侧均固定有橡胶垫8,橡胶垫8能够让半下套环板7可以更好的进行固定,半下套环板7两侧均固定有连接板10,两个半下套环板7的连接板10之间相互接触,两个连接板10之间安装有定位螺栓9,通过定位螺栓9能够将两个半下套环板7进行固定,通过半套环板4内的磁铁6能够对举升液压油缸主体1工作时产生的铁粉进行吸附,需要对磁铁上的铁粉进行清理时,先将定位螺栓9从连接板10上取下,便能够将半套环板4从举升液压油缸主体1上取下来进行清理。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种重卡驾驶室用举升液压油缸,包括举升液压油缸主体(1),其特征在于,所述举升液压油缸主体(1)外固定有防腐层(2),所述举升液压油缸主体(1)底部固定有安装板(3),所述举升液压油缸主体(1)上方两侧均放置有半套环板(4),所述半套环板(4)一侧均开设有环形凹槽(5),所述环形凹槽(5)内固定有磁铁(6),所述半套环板(4)下方固定有半下套环板(7),所述半下套环板(7)两侧均固定有连接板(10),两个所述半下套环板(7)的连接板(10)之间相互接触,两个所述连接板(10)之间安装有定位螺栓(9)。
2.根据权利要求1所述的一种重卡驾驶室用举升液压油缸,其特征在于,所述防腐层(2)包括无机板材层(21)和玻璃钢层(22),所述无机板材层(21)固定在举升液压油缸主体(1)一侧,所述无机板材层(21)一侧固定有玻璃钢层(22)。
3.根据权利要求2所述的一种重卡驾驶室用举升液压油缸,其特征在于,所述玻璃钢层(22)一侧喷涂有无机涂料层(23)。
4.根据权利要求1所述的一种重卡驾驶室用举升液压油缸,其特征在于,所述半下套环板(7)一侧均固定有橡胶垫(8)。
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CN201920650917.4U CN209838827U (zh) | 2019-05-08 | 2019-05-08 | 一种重卡驾驶室用举升液压油缸 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111219384A (zh) * | 2020-01-07 | 2020-06-02 | 杭州孚罗泰自控阀门制造有限公司 | 小型电液联动执行器 |
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