CN209814626U - 一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置 - Google Patents

一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置,包括存储机构和套杆,所述存储机构的下端外表面开设有第一圆孔,且存储机构的内部固定安装有第一横板,所述套杆与存储机构的上端边缘之间设置为焊接,且套杆的内部贯穿有活动杆,所述活动杆的左右两侧均安装有连接板的一侧,且连接板的另一侧连接有封板。该木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置结构完善,采用抽拉式双面取料进行木材的上、下料操作,提高了木料装卸的速度,运输车遇到较为颠簸的路段时,车上的木料不会散落,该装置封板的设置避免木材在运输过程中从存储机构的前后端面滑落,使得木材被全封闭式固定,提高了木材在运输过程中的抗震性和防水性。

Description

一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置
技术领域
本实用新型涉及木制品运输设备技术领域,具体为一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置。
背景技术
木制品是以木材原材料的,经过加工制作,所形成的产品,木材运输简称“运材”,将集材后的木材通过装车或推河等方式运送到目的地(通常是指贮木场)的生产过程,通常可分为木材陆运和木材水运,管道运输,主要是运输木片,陆运包括装车、运送和卸车,水运包括推河、流送、出河等基本工序,木制品的种类多样,搭建木质脚手架需要使用大量的木材,因此通常需要对该种木料进行集体运输。但是现有的木材运输设备结构简单,通常采用绳索进行绑附运输,运输车遇到较为颠簸的路段时,车上的木材容易散落,其在对木材进行上、下料时需要人工对其一根根运输,导致木材上、下料速度慢,工作效率低,且木材堆积在一处下料时容易四散,造成人员的伤亡,针对上述问题,我们提出了一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置,以解决上述背景技术中提出一般的木材运输设备结构简单,通常采用绳索进行绑附运输,运输车遇到较为颠簸的路段时,车上的木材容易散落,其在对木材进行上、下料时需要人工对其一根根运输,导致木材上、下料速度慢,工作效率低,且木材堆积在一处下料时容易四散,造成人员的伤亡的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置,包括存储机构和套杆,所述存储机构的下端外表面开设有第一圆孔,且存储机构的内部固定安装有第一横板,所述套杆与存储机构的上端边缘之间设置为焊接,且套杆的内部贯穿有活动杆,所述活动杆的左右两侧均安装有连接板的一侧,且连接板的另一侧连接有封板。
优选的,所述存储机构的内部包括有第一圆孔、第一横板、光滑膜、滑槽、滑轮、第一存储箱、海绵垫、第二横板、第二存储箱和把手,所述第一横板的上表面粘胶粘连有光滑膜,且第一横板的内部左右两侧均设置有滑槽,所述滑槽的内部安装有滑轮,且滑轮的上方一体化连接有第一存储箱,所述第一存储箱的内部设置有海绵垫。
优选的,所述第一存储箱通过滑槽和滑轮与第一横板之间构成滑动结构,且第一横板的下表面与光滑膜的上表面之间相贴合,同时第一圆孔沿存储机构的水平方向均匀分布。
优选的,所述第一存储箱的上方设置有第二横板,且第二横板的上方滑动连接有第二存储箱,所述第一存储箱与第二存储箱的外表面均焊接有把手,所述第二横板与第一横板之间相互平行。
优选的,所述封板的内部包括有第二圆孔和固定螺丝,所述封板的下端内部水平设置有第二圆孔,且第二圆孔的内部贯穿有固定螺丝,所述封板的下端通过第二圆孔和固定螺丝与存储机构之间构成螺纹结构。
优选的,所述存储机构的上表面设置有圆槽,且圆槽的内部一体化安装有圆环,所述圆环的上表面与圆槽的上表面位于同一水平面上,且圆环之间与圆槽之间均关于存储机构的竖直中心线对称。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置结构完善,采用抽拉式双面取料进行木材的上、下料操作,提高了木料装卸的速度,运输车遇到较为颠簸的路段时,车上的木料不会散落,该装置具有较强的抗震性和防水性,该木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置中光滑膜位于第一横板的上表面与第一存储箱的下表面之间,当第一存储箱沿着第一横板进行移动时,光滑膜能够减小第一存储箱与第一横板之间形成的滑动摩擦力,从而便于将第一存储箱从该装置的内部拉出;
该装置共设置有两个存储箱,分别为第一存储箱和第二存储箱,第一存储箱和第二存储箱的移动方向相反,第一存储箱从该装置的正面被抽出,而第二存储箱从该装置的背面被拉出,因此可将第一存储箱与第二存储箱同时从存储机构的内部抽出,并且同时对第一存储箱和第二存储箱内部进行木材的存放,提高了木材的上、下料的速度,其次存储机构内部分为两个存储箱减小了木材之间碰撞的频率,且海绵垫的设置减小了木材之间的相互挤压力;
封板的设置避免木材在运输过程中从存储机构的前后端面滑落,使得木材被全封闭式固定,提高了木材在运输过程中的抗震性和防水性,将每个圆环上均套接一根吊线,将四根吊线的上端连接在吊机的挂钩上,通过吊机将该装置整体吊至运输车上,由于存储机构的上表面四角均设置有圆环,因此该装置的上升过程较为平稳,不会出现倾斜,从而避免了木材掉落等危险的发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第一存储箱外侧结构示意图;
图3为本实用新型封板表面结构示意图;
图4为本实用新型存储机构上表面结构示意图。
图中:1、存储机构;2、第一圆孔;3、第一横板;4、光滑膜;5、滑槽;6、滑轮;7、第一存储箱;8、海绵垫;9、第二横板;10、第二存储箱;11、把手;12、套杆;13、活动杆;14、连接板;15、封板;16、第二圆孔;17、固定螺丝;18、圆槽;19、圆环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置,包括存储机构1和套杆12,存储机构1的下端外表面开设有第一圆孔2,且存储机构1的内部固定安装有第一横板3,存储机构1的内部包括有第一圆孔2、第一横板3、光滑膜4、滑槽5、滑轮6、第一存储箱7、海绵垫8、第二横板9、第二存储箱10和把手11,第一横板3的上表面粘胶粘连有光滑膜4,且第一横板3的内部左右两侧均设置有滑槽5,滑槽5的内部安装有滑轮6,且滑轮6的上方一体化连接有第一存储箱7,第一存储箱7的内部设置有海绵垫8,在使用该装置时首先将第一存储箱7向外侧拉动,使得滑轮6沿着滑槽5向前方移动,直至将第一存储箱7的后端移动至滑槽5的前端,随后将需要运输的木材放置在第一存储箱7的内部,当第一存储箱7内部铺满一层木材后,可将海绵垫8覆盖在木材上,再对第一存储箱7内部进行二层木材的填充,第一存储箱7通过滑槽5和滑轮6与第一横板3之间构成滑动结构,且第一横板3的下表面与光滑膜4的上表面之间相贴合,同时第一圆孔2沿存储机构1的水平方向均匀分布,光滑膜4位于第一横板3的上表面与第一存储箱7的下表面之间,当第一存储箱7沿着第一横板3进行移动时,光滑膜4能够减小第一存储箱7与第一横板3之间形成的滑动摩擦力,从而便于将第一存储箱7从该装置的内部拉出;
第一存储箱7的上方设置有第二横板9,且第二横板9的上方滑动连接有第二存储箱10,第一存储箱7与第二存储箱10的外表面均焊接有把手11,第二横板9与第一横板3之间相互平行,该装置共设置有两个存储箱,分别为第一存储箱7和第二存储箱10,第一存储箱7和第二存储箱10的移动方向相反,第一存储箱7从该装置的正面被抽出,而第二存储箱10从该装置的背面被拉出,因此可将第一存储箱7与第二存储箱10同时从存储机构1的内部抽出,并且同时对第一存储箱7和第二存储箱10内部进行木材的存放,提高了木材的上、下料的速度,其次存储机构1内部分为两个存储箱减小了木材之间碰撞的频率,且海绵垫8的设置减小了木材之间的相互挤压力;
套杆12与存储机构1的上端边缘之间设置为焊接,且套杆12的内部贯穿有活动杆13,活动杆13的左右两侧均安装有连接板14的一侧,且连接板14的另一侧连接有封板15,封板15的内部包括有第二圆孔16和固定螺丝17,封板15的下端内部水平设置有第二圆孔16,且第二圆孔16的内部贯穿有固定螺丝17,封板15的下端通过第二圆孔16和固定螺丝17与存储机构1之间构成螺纹结构,当第一存储箱7和第二存储箱10的内部均装满木材后,可将封板15通过活动杆13和连接板14向下转动,由于活动杆13的外部直径小于套杆12的内部直径,因此活动杆13可在套杆12的内部进行一定程度的转动,将封板15向下转动,直至第二圆孔16与第一圆孔2的位置重叠,随后将固定螺丝17顺时针旋进两个圆孔的内部,使得封板15固定在存储机构1的前后端面,封板15的设置避免木材在运输过程中从存储机构1的前后端面滑落,使得木材被全封闭式固定,提高了木材在运输过程中的抗震性和防水性;
存储机构1的上表面设置有圆槽18,且圆槽18的内部一体化安装有圆环19,圆环19的上表面与圆槽18的上表面位于同一水平面上,且圆环19之间与圆槽18之间均关于存储机构1的竖直中心线对称,该装置中存储机构1设置为整体结构,将木材固定在存储机构1中,随后将每个圆环19上均套接一根吊线,将四根吊线的上端连接在吊机的挂钩上,通过吊机将该装置整体吊至运输车上,由于存储机构1的上表面四角均设置有圆环19,因此该装置的上升过程较为平稳,不会出现倾斜,从而避免了木材掉落等危险的发生。
工作原理:在使用该木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置时,首先将第一存储箱7向外侧拉动,使得滑轮6沿着滑槽5向前方移动,直至将第一存储箱7的后端移动至滑槽5的前端,随后将需要运输的木材放置在第一存储箱7的内部,当第一存储箱7内部铺满一层木材后,可将海绵垫8覆盖在木材上,再对第一存储箱7内部进行二层木材的填充,该装置共设置有两个存储箱,分别为第一存储箱7和第二存储箱10,第一存储箱7和第二存储箱10的移动方向相反,第一存储箱7从该装置的正面被抽出,而第二存储箱10从该装置的背面被拉出,同理第二存储箱10的内部也可储存木材,当第一存储箱7和第二存储箱10的内部均装满木材后,可将封板15通过活动杆13和连接板14向下转动,由于活动杆13的外部直径小于套杆12的内部直径,因此活动杆13可在套杆12的内部进行一定程度的转动,将封板15向下转动,直至第二圆孔16与第一圆孔2的位置重叠,随后将固定螺丝17顺时针旋进两个圆孔的内部,使得封板15固定在存储机构1的前后端面,该装置中存储机构1设置为整体结构,将木材固定在存储机构1中,随后将每个圆环19上均套接一根吊线,将四根吊线的上端连接在吊机的挂钩上,通过吊机将该装置整体吊至运输车上,这就是该木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置,包括存储机构(1)和套杆(12),其特征在于:所述存储机构(1)的下端外表面开设有第一圆孔(2),且存储机构(1)的内部固定安装有第一横板(3),所述套杆(12)与存储机构(1)的上端边缘之间设置为焊接,且套杆(12)的内部贯穿有活动杆(13),所述活动杆(13)的左右两侧均安装有连接板(14)的一侧,且连接板(14)的另一侧连接有封板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置,其特征在于:所述存储机构(1)的内部包括有第一圆孔(2)、第一横板(3)、光滑膜(4)、滑槽(5)、滑轮(6)、第一存储箱(7)、海绵垫(8)、第二横板(9)、第二存储箱(10)和把手(11),所述第一横板(3)的上表面粘胶粘连有光滑膜(4),且第一横板(3)的内部左右两侧均设置有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部安装有滑轮(6),且滑轮(6)的上方一体化连接有第一存储箱(7),所述第一存储箱(7)的内部设置有海绵垫(8)。
3.根据权利要求2所述的一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置,其特征在于:所述第一存储箱(7)通过滑槽(5)和滑轮(6)与第一横板(3)之间构成滑动结构,且第一横板(3)的下表面与光滑膜(4)的上表面之间相贴合,同时第一圆孔(2)沿存储机构(1)的水平方向均匀分布。
4.根据权利要求2所述的一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置,其特征在于:所述第一存储箱(7)的上方设置有第二横板(9),且第二横板(9)的上方滑动连接有第二存储箱(10),所述第一存储箱(7)与第二存储箱(10)的外表面均焊接有把手(11),所述第二横板(9)与第一横板(3)之间相互平行。
5.根据权利要求1所述的一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置,其特征在于:所述封板(15)的内部包括有第二圆孔(16)和固定螺丝(17),所述封板(15)的下端内部水平设置有第二圆孔(16),且第二圆孔(16)的内部贯穿有固定螺丝(17),所述封板(15)的下端通过第二圆孔(16)和固定螺丝(17)与存储机构(1)之间构成螺纹结构。
6.根据权利要求1所述的一种木制品运输用防止碰撞减震能力强的固定装置,其特征在于:所述存储机构(1)的上表面设置有圆槽(18),且圆槽(18)的内部一体化安装有圆环(19),所述圆环(19)的上表面与圆槽(18)的上表面位于同一水平面上,且圆环(19)之间与圆槽(18)之间均关于存储机构(1)的竖直中心线对称。
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