CN206720696U - 一种刹车片翻转输送装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种刹车片翻转输送装置,包括第一传动带、防滑带板、第一旋动轴、传动圈、滑动导轨、翻转斗、第二传动带、第二旋动轴、减速板、感应器、继电器、贴置斗板、固接轴和传动轮。本实用新型的有益效果是:在刹车片在第一传动带上输送当进过感应器时,感应器会发出信号,通过继电器,延迟一秒让翻转斗转动90°,并将产品翻转输送到第二传动带上,如此往复,从而实现产品翻转,减少人工,保证流水线工作顺畅,实现刹车片磨削和清理钢背表面的自动化,保证了工作的高效性;通过继电器和感应器共同协作进行自动计数,能自动记录员工的产量,保证了使用的便捷性;该种刹车片翻转输送装置操作方便,各构件连接灵活。

Description

一种刹车片翻转输送装置
技术领域
本实用新型涉及一种输送装置,具体为一种刹车片翻转输送装置,属于产品输送机械应用技术领域。
背景技术
刹车片为保证成品表面平整,整体厚度一致,需要将半成品表面磨削平整。但是由于摩擦衬片的成分中部分原材料含有静电,磨削下来的粉尘极易吸附在钢背表面,这对后面上塑粉极为不利,容易导致塑粉的黏附力减弱,影响成品外观,因而在产品的磨削及上塑粉之间需要增加一道清理钢背表面粉尘的工艺。
磨削和清理钢背表面均为传送带自动化,其中磨削时,要求产品衬片朝上;而清理钢背表面时,要求产品钢背朝上。为保证产品流转顺利,需要在这两个工艺之间增加一名员工,将产品翻转。作为刹车片产品生产的重要工序,现有的刹车片磨削和清理钢背表面工序需要人工将刹车片翻转,费时费力,效率低,流水线工作不够顺畅,无自动计数功能,不能自动记录员工的产量的缺点,因此,针对上述问题提出一种刹车片翻转输送装置。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种刹车片翻转输送装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种刹车片翻转输送装置,包括第一传动带,所述第一传动带内部设置防滑带板,且所述防滑带板一侧设置第一旋动轴,所述第一旋动轴内部设置传动圈,且所述传动圈一侧设置滑动导轨,所述滑动导轨一侧设置翻转斗,且所述翻转斗一侧设置第二传动带,所述第二传动带内部设置第二旋动轴,且所述滑动导轨一侧设置减速板,所述减速板上方设置感应器,且所述感应器一侧设置继电器,所述翻转斗上设置贴置斗板,且所述贴置斗板下方设置固接轴,所述固接轴内部设置传动轮。
优选的,为了使刹车片在进过感应器时,感应器会发出信号并传输到继电器控制翻转斗延迟一秒转动90°,保证刹车片能够被自动翻转输送,所述感应器通过继电器与所述翻转斗呈电性连接。
优选的,为了使刹车片能在翻转斗上放置平稳,提高刹车片的翻转、输送效率,所述翻转斗上设置若干个贴置斗板。
优选的,为了使刹车片能够被快速输送且能够被快速自动翻转,所述第一旋动轴与所述第一传动带且所述传动轮与所述翻转斗均呈活动连接。
优选的,为了使贴置斗板固定更加牢靠,且翻转时更加平稳,所述固接轴为圆柱形结构。
本实用新型的有益效果是:在刹车片在第一传动带上输送当进过感应器时,感应器会发出信号,通过继电器,延迟一秒让翻转斗转动90°,并将产品翻转输送到第二传动带上,如此往复,从而实现产品翻转,减少人工,保证流水线工作顺畅,实现刹车片磨削和清理钢背表面的自动化,保证了工作的高效性;通过继电器和感应器共同协作进行自动计数,能自动记录员工的产量,保证了使用的便捷性;该种刹车片翻转输送装置操作方便,各构件连接灵活。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型滑动导轨局部结构示意图。
图3为本实用新型翻转斗结构示意图。
图中:1、第一传动带;2、防滑带板;3、第一旋动轴;4、传动圈;5、滑动导轨;6、翻转斗;7、第二传动带;8、第二旋动轴;9、减速板;10、感应器;11、继电器;12、贴置斗板;13、固接轴;14、传动轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,一种刹车片翻转输送装置,包括第一传动带1,所述第一传动带1内部设置防滑带板2,且防滑带板2一侧设置第一旋动轴3,第一旋动轴3内部设置传动圈4,且传动圈4一侧设置滑动导轨5,滑动导轨5一侧设置翻转斗6,且翻转斗6一侧设置第二传动带7,第二传动带7内部设置第二旋动轴8,且滑动导轨5一侧设置减速板9,减速板9上方设置感应器10,且感应器10一侧设置继电器11,翻转斗6上设置贴置斗板12,且贴置斗板12下方设置固接轴13,固接轴13内部设置传动轮14。
作为本实用新型的一种技术优化方案,感应器10通过继电器11与翻转斗6呈电性连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,翻转斗6上设置若干个贴置斗板12。
作为本实用新型的一种技术优化方案,第一旋动轴3与第一传动带1且传动轮14与翻转斗6均呈活动连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,固接轴13为圆柱形结构。
本实用新型在使用时,首先,将整个输送装置位置固定,其次,在使用该输送装置时通过第一传动带1将磨削后的刹车片输送到滑动导轨5,通过减速板9将刹车片缓慢接近型号为E2E-X10E1-Z 2M的感应器10,当刹车片进过感应器10时,感应器10会发出信号,通过型号为G3VM-61VY1的继电器控制翻转斗6延迟一秒让转动90°,并将产品翻转输送到第二传动带7上,如此往复,从而实现产品翻转,减少人工,保证流水线工作顺畅,实现刹车片磨削和清理钢背表面的自动化,保证了工作的高效性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种刹车片翻转输送装置,包括第一传动带(1),其特征在于:所述第一传动带(1)内部设置防滑带板(2),且所述防滑带板(2)一侧设置第一旋动轴(3),所述第一旋动轴(3)内部设置传动圈(4),且所述传动圈(4)一侧设置滑动导轨(5),所述滑动导轨(5)一侧设置翻转斗(6),且所述翻转斗(6)一侧设置第二传动带(7),所述第二传动带(7)内部设置第二旋动轴(8),且所述滑动导轨(5)一侧设置减速板(9),所述减速板(9)上方设置感应器(10),且所述感应器(10)一侧设置继电器(11),所述翻转斗(6)上设置贴置斗板(12),且所述贴置斗板(12)下方设置固接轴(13),所述固接轴(13)内部设置传动轮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片翻转输送装置,其特征在于:所述感应器(10)通过继电器(11)与所述翻转斗(6)呈电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种刹车片翻转输送装置,其特征在于:所述翻转斗(6)上设置若干个贴置斗板(12)。
4.根据权利要求1所述的一种刹车片翻转输送装置,其特征在于:所述第一旋动轴(3)与所述第一传动带(1)且所述传动轮(14)与所述翻转斗(6)均呈活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种刹车片翻转输送装置,其特征在于:所述固接轴(13)为圆柱形结构。
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