CN209813909U - 一种汽车安全防护网 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车安全防护网，包括安装底杆、防护网和固定连接杆，使用时，将卷收连接杆和安装底杆安装在汽车前挡风玻璃的下端，通过卷收连接杆和安装底杆两端卷收器上的固定板和固定孔进行固定安装，在通过安装块和手动把手将防护网向上侧拉伸，拉到汽车前挡风玻璃的上侧，在通过固定连接杆和手动固定螺栓将防护网与汽车前挡风玻璃的上侧嵌设固定，在遇到物体飞来打击前挡风玻璃时，即使防护网被打落，由于飞来物体与人之间间隔着防护网，防护网接触到人体时，分散了打击力度，使人受伤害的风险大大降低；安装防护网后，驾驶室前窗视线跟安装前比较变化不大，不占用较大的使用空间，使用起来操作方便快捷。

Description

一种汽车安全防护网

技术领域

本实用新型涉及防护网技术领，具体是一种汽车安全防护网。

背景技术

坐车或自行开车出行，是当今人们出行常用的手段之一，当车行驶在繁忙的公路上时，人们最关心的莫过于安全问题！都希望不要出安全事故，尽量想办法把排除形形色色的安全隐患，减少安全问题发生的几率。有些安全隐患，如违规行驶、汽车保养欠缺等，只要我们平时对车况勤检查、定期保养，开车时严格遵守交通规则，这些安全隐患都可以排除，但是，对某些外在的突发事件，如遭遇飞来物体袭车，击穿玻璃这一情况，由于无任何有效防护措施，被袭车内人员的人身安全问题。

因此，本领域技术人员提供了一种汽车安全防护网，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车安全防护网，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车安全防护网，包括安装底杆、防护网和固定连接杆；所述安装底杆的两侧端部设有卷收器，卷收器的上侧端部设有固定板，且安装底杆的上端中间位置设有卷收连接杆，卷收连接杆和安装底杆的上端设有防护网，且防护网的上侧端部设有固定连接有固定连接杆，固定连接杆与防护网的下端连接处的中间位置设有安装块，且安装块的正面中间位置设有手动把手，固定连接杆的上端两侧均设有若干个有序排列的手动固定螺栓；防护网的下端与卷收连接杆和安装底杆连接处内部设有卷轴，且卷轴的两侧端部设有卷收端板，卷收端板远离卷轴的一侧端部设有安装槽盖，且安装槽盖远离卷收端板的一侧端部设有连接杆，且卷收器的内部靠近防护网的一端内侧开设有安装槽，安装槽的内部对应设置有螺旋弹簧，且螺旋弹簧的内部中间位置设有贯穿孔，贯穿孔与连接杆相互对应设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装槽盖与贯穿孔的内边缘对应设置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板的前后两端均设有固定孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述手动固定螺栓上设有螺纹纹理。

作为本实用新型再进一步的方案：所述手动把手上设有防滑螺纹套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本装置适用于多种汽车安全防护场合，使用时，将卷收连接杆和安装底杆安装在汽车前挡风玻璃的下端，通过卷收连接杆和安装底杆两端卷收器上的固定板和固定孔进行固定安装，在通过安装块和手动把手将防护网向上侧拉伸，拉到汽车前挡风玻璃的上侧，在通过固定连接杆和手动固定螺栓将防护网与汽车前挡风玻璃的上侧嵌设固定，手动固定螺栓螺纹连接在汽车前挡风玻璃的上侧边缘，在遇到物体飞来打击前挡风玻璃时，即使防护网被打落，由于飞来物体与人之间间隔着防护网，防护网接触到人体时，分散了打击力度，使人受伤害的风险大大降低；安装防护网后，驾驶室前窗视线跟安装前比较变化不大，且防护网能够通过卷收器进行收缩，不占用较大的使用空间，使用起来操作方便快捷。

附图说明

图1为一种汽车安全防护网的结构示意图。

图2为一种汽车安全防护网内部的结构示意图。

图中：1-安装底杆、2-卷收器、3-固定板、4-卷收连接杆、5-防护网、6-固定连接杆、7-手动固定螺栓、8-安装块、9-手动把手、10-安装槽、11-螺旋弹簧、12-固定孔、13-贯穿孔、14-连接杆、15-安装槽盖、16-卷收端板、17-卷轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种汽车安全防护网，包括安装底杆1、防护网5和固定连接杆6；所述安装底杆1的两侧端部设有卷收器2，卷收器2的上侧端部设有固定板3，且安装底杆1的上端中间位置设有卷收连接杆4，卷收连接杆4和安装底杆1的上端设有防护网，且防护网5的上侧端部设有固定连接有固定连接杆6，固定连接杆6与防护网5的下端连接处的中间位置设有安装块8，且安装块8的正面中间位置设有手动把手9，固定连接杆6的上端两侧均设有若干个有序排列的手动固定螺栓7；防护网5的下端与卷收连接杆4和安装底杆1连接处内部设有卷轴17，且卷轴17的两侧端部设有卷收端板16，卷收端板16远离卷轴17的一侧端部设有安装槽盖15，且安装槽盖15远离卷收端板16的一侧端部设有连接杆14，且卷收器2的内部靠近防护网5的一端内侧开设有安装槽10，安装槽10的内部对应设置有螺旋弹簧11，且螺旋弹簧11的内部中间位置设有贯穿孔13，贯穿孔13与连接杆14相互对应设置。

所述安装槽盖15与贯穿孔13的内边缘对应设置。

所述固定板3的前后两端均设有固定孔12。

所述手动固定螺栓7上设有螺纹纹理。

所述手动把手9上设有防滑螺纹套。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种汽车安全防护网，本装置适用于多种汽车安全防护场合，使用时，将卷收连接杆4和安装底杆1安装在汽车前挡风玻璃的下端，通过卷收连接杆4和安装底杆1两端卷收器2上的固定板3和固定孔12进行固定安装，在通过安装块8和手动把手9将防护网5向上侧拉伸，拉到汽车前挡风玻璃的上侧，在通过固定连接杆6和手动固定螺栓7将防护网5与汽车前挡风玻璃的上侧嵌设固定，手动固定螺栓7螺纹连接在汽车前挡风玻璃的上侧边缘，在遇到物体飞来打击前挡风玻璃时，即使防护网5被打落，由于飞来物体与人之间间隔着防护网5，防护网5接触到人体时，分散了打击力度，使人受伤害的风险大大降低；安装防护网5后，驾驶室前窗视线跟安装前比较变化不大，且防护网5能够通过卷收器2进行收缩，不占用较大的使用空间，使用起来操作方便快捷。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种汽车安全防护网，包括安装底杆（1）、防护网（5）和固定连接杆（6）；其特征在于，所述安装底杆（1）的两侧端部设有卷收器（2），卷收器（2）的上侧端部设有固定板（3），且安装底杆（1）的上端中间位置设有卷收连接杆（4），卷收连接杆（4）和安装底杆（1）的上端设有防护网，且防护网（5）的上侧端部设有固定连接有固定连接杆（6），固定连接杆（6）与防护网（5）的下端连接处的中间位置设有安装块（8），且安装块（8）的正面中间位置设有手动把手（9），固定连接杆（6）的上端两侧均设有若干个有序排列的手动固定螺栓（7）；防护网（5）的下端与卷收连接杆（4）和安装底杆（1）连接处内部设有卷轴（17），且卷轴（17）的两侧端部设有卷收端板（16），卷收端板（16）远离卷轴（17）的一侧端部设有安装槽盖（15），且安装槽盖（15）远离卷收端板（16）的一侧端部设有连接杆（14），且卷收器（2）的内部靠近防护网（5）的一端内侧开设有安装槽（10），安装槽（10）的内部对应设置有螺旋弹簧（11），且螺旋弹簧（11）的内部中间位置设有贯穿孔（13），贯穿孔（13）与连接杆（14）相互对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车安全防护网，其特征在于，所述安装槽盖（15）与贯穿孔（13）的内边缘对应设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车安全防护网，其特征在于，所述固定板（3）的前后两端均设有固定孔（12）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车安全防护网，其特征在于，所述手动固定螺栓（7）上设有螺纹纹理。

5.根据权利要求1所述的一种汽车安全防护网，其特征在于，所述手动把手（9）上设有防滑螺纹套。