CN209797471U - 一种润滑油收集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种润滑油收集装置，包括底板，所述底板上设有过滤收集结构，所述过滤收集结构包括固定块、转动连接槽、圆杆、外螺纹、握管、滑动块、限位块、垫块、环形固定块、柱形块、内腔、转动通孔、转动杆、插槽、插块、螺栓帽、外腔、套管、螺旋过滤板、排油管、胶皮伸缩罩以及扶手，所述固定块设置在所述底板正面，所述转动连接槽开在所述固定块正面，所述外螺纹设置在所述圆杆表面，所述排油管设置在所述柱形块底面且与所述外腔相连通，所述胶皮伸缩罩设置在所述柱形块上端，所述扶手设置在所述柱形块侧壁。本实用新型直接将排出的油进行杂质过滤，方便回收，提高回收质量，减少大批量回收过滤的加工时间，提高效率。

Description

一种润滑油收集装置

技术领域

本实用新型涉及一种润滑油制备领域，尤其是涉及一种润滑油收集装置。

背景技术

在汽车或机械保养维修时，常常要将润滑油从机箱底壳排出，排出口平时都是用密封螺栓密封，排放必须要将螺栓取下来，在旋松过程中和取下螺栓的瞬间，润滑油会毫无规律向下向四周溅射，污染工作环境和工件，不利于回收，因此，针对上述问题，提出一种，过滤收集结构，将润滑油的残渣过滤后再进入到油桶。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新的润滑油收集装置，从而解决上述问题。

为实现上述目的，针对上述问题，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑油收集装置，包括底板，所述底板上设有过滤收集结构，所述过滤收集结构包括固定块、转动连接槽、圆杆、外螺纹、握管、滑动块、限位块、垫块、环形固定块、柱形块、内腔、转动通孔、转动杆、插槽、插块、螺栓帽、外腔、套管、螺旋过滤板、排油管、胶皮伸缩罩以及扶手，所述固定块设置在所述底板正面，所述转动连接槽开在所述固定块正面，所述圆杆活动连接在所述转动连接槽内，所述外螺纹设置在所述圆杆表面，所述握管套装在所述圆杆上，所述滑动块套装在所述圆杆上且位于所述外螺纹处，所述限位块设置在所述圆杆上端，所述垫块设置在所述滑动块侧壁下端，所述环形固定块设置在所述滑动块侧壁，所述柱形块插装在所述环形固定块内，所述内腔开在所述柱形块内，所述转动通孔开在是内腔内相对两表面，所述转动杆活动套装在所述转动通孔内，所述插槽开在所述转动杆上端，所述插块插装在所述插槽内，所述螺栓帽设置在所述插块上端，所述外腔在所述柱形块内，所述套管套装在所述外腔内侧壁上且位于所述外腔外表面，所述螺旋过滤板设置在所述套管表面，所述排油管设置在所述柱形块底面且与所述外腔相连通，所述胶皮伸缩罩设置在所述柱形块上端，所述扶手设置在所述柱形块侧壁。

更进一步的，所述滑动块与所述外螺纹相接触处开有内螺纹孔。

优选的，所述外腔内底面为倾斜状且最低处位于开口处。

更进一步的，所述底板表面嵌装有收集箱，所述收集箱与所述排油管活动连接。

更进一步的，所述底板底面四角处均设有万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：直接将排出的油进行杂质过滤，方便回收，提高回收质量，减少大批量回收过滤的加工时间，提高效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为一种润滑油收集装置的结构示意图；

图2为一种润滑油收集装置的局部放大图；

图中所示：1、底板；2、固定块；3、转动连接槽；4、圆杆；5、外螺纹；6、握管；7、滑动块；8、限位块；9、垫块；10、环形固定块；11、柱形块；12、内腔；13、转动通孔；14、转动杆；15、插槽；16、插块；17、螺栓帽；18、外腔；19、套管；20、螺旋过滤板；21、排油管；22、胶皮伸缩罩；23、扶手；24、内螺纹孔；25、收集箱；26、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2中所示，本实用新型提供一种技术方案：一种润滑油收集装置，包括底板1，所述底板1上设有过滤收集结构，所述过滤收集结构包括固定块2、转动连接槽3、圆杆4、外螺纹5、握管6、滑动块7、限位块8、垫块9、环形固定块10、柱形块11、内腔12、转动通孔13、转动杆14、插槽15、插块16、螺栓帽17、外腔18、套管19、螺旋过滤板20、排油管21、胶皮伸缩罩22以及扶手23，所述固定块2设置在所述底板1正面，所述转动连接槽3开在所述固定块2正面，所述圆杆4活动连接在所述转动连接槽3内，所述外螺纹5设置在所述圆杆4表面，所述握管6套装在所述圆杆4上，所述滑动块7套装在所述圆杆4上且位于所述外螺纹5处，所述限位块8设置在所述圆杆4上端，所述垫块 9设置在所述滑动块7侧壁下端，所述环形固定块10设置在所述滑动块7侧壁，所述柱形块11插装在所述环形固定块10内，所述内腔12开在所述柱形块11 内，所述转动通孔13开在是内腔12内相对两表面，所述转动杆14活动套装在所述转动通孔13内，所述插槽15开在所述转动杆14上端，所述插块16插装在所述插槽15内，所述螺栓帽17设置在所述插块16上端，所述外腔18在所述柱形块11内，所述套管19套装在所述外腔18内侧壁上且位于所述外腔18外表面，所述螺旋过滤板20设置在所述套管19表面，所述排油管21设置在所述柱形块 11底面且与所述外腔18相连通，所述胶皮伸缩罩22设置在所述柱形块上端，所述扶手23设置在所述柱形块11侧壁。

在本实施例中，所述滑动块7与所述外螺纹5相接触处开有内螺纹孔24，所述外腔18内底面为倾斜状且最低处位于开口处，所述底板1表面嵌装有收集箱25，所述收集箱25与所述排油管21活动连接，所述底板1底面四角处均设有万向轮26。

具体使用时：使用时，通过底板1底部的万向轮26进行移动，移动到车底部后，一只手握住握管6，另一只手握住扶手23，然后握住握管6转动圆杆4，使滑动块7通过内螺纹孔24向上移动，使螺栓帽17对准螺栓，螺栓帽17可以通过插块16与插槽15连接处拆卸更换不同的尺寸，然后通过转动杆14底部转动，将螺栓拧松，润滑油会落入到外腔18内，柱形块11上端的胶皮伸缩罩22 是防止润滑油溅射的外部，流入到外腔18内的润滑油通过螺旋过滤板20进行杂质过滤，然后流入到外腔18的底部，再通过排油管21流入到收集箱25内，螺旋过滤板20可以通过拆卸，将套管19抽出即可清理，柱形块11可以在环形固定块10内抽出取下，方便操作。

最后，还应说明，上述举例和说明也并不仅限于上述实施例，本发明未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本发明的技术方案并非是对本发明的限制，参照优选的实施方式对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本发明的宗旨，也应属于本发明的权利要求保护范围，再次说明，上述实施例只是给出了随意举了一个目前常用的实施方式。

Claims (5)

1.一种润滑油收集装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上设有过滤收集结构，所述过滤收集结构包括固定块(2)、转动连接槽(3)、圆杆(4)、外螺纹(5)、握管(6)、滑动块(7)、限位块(8)、垫块(9)、环形固定块(10)、柱形块(11)、内腔(12)、转动通孔(13)、转动杆(14)、插槽(15)、插块(16)、螺栓帽(17)、外腔(18)、套管(19)、螺旋过滤板(20)、排油管(21)、胶皮伸缩罩(22)以及扶手(23)，所述固定块(2)设置在所述底板(1)正面，所述转动连接槽(3)开在所述固定块(2)正面，所述圆杆(4)活动连接在所述转动连接槽(3)内，所述外螺纹(5)设置在所述圆杆(4)表面，所述握管(6)套装在所述圆杆(4)上，所述滑动块(7)套装在所述圆杆(4)上且位于所述外螺纹(5)处，所述限位块(8)设置在所述圆杆(4)上端，所述垫块(9)设置在所述滑动块(7)侧壁下端，所述环形固定块(10)设置在所述滑动块(7)侧壁，所述柱形块(11)插装在所述环形固定块(10)内，所述内腔(12)开在所述柱形块(11)内，所述转动通孔(13)开在是内腔(12)内相对两表面，所述转动杆(14)活动套装在所述转动通孔(13)内，所述插槽(15)开在所述转动杆(14)上端，所述插块(16)插装在所述插槽(15)内，所述螺栓帽(17)设置在所述插块(16)上端，所述外腔(18)在所述柱形块(11)内，所述套管(19)套装在所述外腔(18)内侧壁上且位于所述外腔(18)外表面，所述螺旋过滤板(20)设置在所述套管(19)表面，所述排油管(21)设置在所述柱形块底面且与所述外腔(18)相连通，所述胶皮伸缩罩(22)设置在所述柱形块(11)上端，所述扶手(23)设置在所述柱形块(11)侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种润滑油收集装置，其特征在于，所述滑动块(7)与所述外螺纹(5)相接触处开有内螺纹孔(24)。

3.根据权利要求1所述的一种润滑油收集装置，其特征在于，所述外腔(18)内底面为倾斜状且最低处位于开口处。

4.根据权利要求1所述的一种润滑油收集装置，其特征在于，所述底板(1)表面嵌装有收集箱(25)，所述收集箱(25)与所述排油管(21)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种润滑油收集装置，其特征在于，所述底板(1)底面四角处均设有万向轮(26)。