CN209777473U - 自动对准式悬链提升机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及悬链提升机，公开了一种自动对准式悬链提升机，其技术方案要点是包括支架，所述支架内且位于其底部设有皮带输送线，所述皮带输送线沿着支架的宽度方向设置，所述皮带输送线包括第一联动轴、第二联动轴和两条输送皮带，所述第一联动轴和第二联动轴沿着支架的宽度方向转动连接于支架，所述第一联动轴和第二联动轴长度方向的两端分别固定套设有传动带轮，所述输送皮带连接在支架宽度方向上的两个传动带轮上，所述支架外设有用于驱动第一联动轴转动的传动电机，所述输送皮带上经过螺栓连接有运输板，所述运输板上开有两条用于引导车轮的限制槽，所述限制槽与支架的宽度方向同向。本实用新型具有自动对准送料车与提升臂的优点。

Description

自动对准式悬链提升机

技术领域

本实用新型涉及悬链提升机，特别涉及一种自动对准式悬链提升机。

背景技术

发动机中冷器是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。现有技术中的中冷器主要包括气室、冷却管、散热片、主片、紊流片和边板，其中气室是由铝材铸造而成。针对于气室的铸造，现有技术中设计有一种中冷器气室的半自动化铸造生产线，它包括送料区、热熔区和成型区，三者依次设置。送料区包括悬链提升机，热熔区设置有熔炉，成型区设置有成型模具，在使用过程中，铝材原料经过悬链提升机提升至熔炉上方，铝材原料在熔炉的高温下熔化成液态金属，液态金属进入成型模具中，通过成型模具定型成气室结构。

参照图1，悬链提升机包括支架1，所述支架1内且位于其顶部转动连接有主动轴13，所述支架1内且位于其底部转动连接有从动轴14，所述主动轴13和从动轴14横向设置在支架1内，所述主动轴13和从动轴14长度方向的两端分别固定套设有传动链轮15，同一竖直方向上的链轮上连接有提升链条16，两侧的提升链条16之间连接有提升架17，提升架17上设有用于托起送料车4的提升臂31，所述支架1外设有用于驱动主动轴13转动的驱动电机3。配合于悬链提升机使用有送料车4，送料车4的下方设有车轮42，其相对的两侧设有供提升臂31插设的支撑框41。

在实际送料过程中，工作人员将铝材原料放置在送料车4内，接着推送送料车4至悬链提升机处。此时工作人员将提升臂31对准支撑框41，当提升臂31完全穿过支撑框41后，启动驱动电机3，驱动电机3带动传动链条开始移动，从而使得提升臂31提升送料车4，当送料车4到达熔炉的顶部时，再将送料车4内的铝材原料输送至熔炉内，以此实现原料的运输。但是，这种运输原料的方式在实际工作过程中，提升臂31和支撑框41之间需要对准，当产生偏差时，工作人员需要重复挪动送料车4，使得两者对准，这无疑降低了原料运输的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自动对准式悬链提升机，具有自动对准送料车与提升臂的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种自动对准式悬链提升机，包括支架，所述支架内且位于其底部设有皮带输送线，所述皮带输送线沿着支架的宽度方向设置，所述皮带输送线包括第一联动轴、第二联动轴和两条输送皮带，所述第一联动轴和第二联动轴沿着支架的宽度方向转动连接于支架，所述第一联动轴和第二联动轴长度方向的两端分别固定套设有传动带轮，所述输送皮带连接在支架宽度方向上的两个传动带轮上，所述支架外设有用于驱动第一联动轴转动的传动电机，所述输送皮带上经过螺栓连接有运输板，所述运输板上开有两条用于引导车轮的限制槽，所述限制槽与支架的宽度方向同向。

通过采用上述技术方案，送料车移动至运输板上方后，送料车下方的车轮位于限制槽内，此时通过限制槽的定位，送料车的支撑框正对于提升臂。此时启动传动电机，传动电机带动第一联动轴转动，第一联动轴的转动带动输送皮带移动，以此带动运输板移动。运输板在移动的过程中，带动送料车朝向提升臂移动。由于限制槽的定位作用，支撑框正好插入提升臂内。本实用新型利用运输板上的限制槽，达到了自动对准送料车与提升臂的效果。

进一步的，所述运输板的下方固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离运输板的一端转动连接有抵触于地面的支撑滚轮。

通过采用上述技术方案，支撑杆起到了支撑作用，能够协助运输板共同承受来自于送料车的重力，从而降低了运输板产生形变的可能性。

进一步的，所述支架的底部且位于皮带输送线的上方转动连接有上料板，所述上料板朝向远离皮带输送线的方向向下倾斜，其远离支架的一侧贴合于地面。

通过采用上述技术方案，上料板起到了引导作用，工作人员能够沿着上料板将送料车推送至支架内，降低了工作人员将送料车推送到运输板上的难度。

进一步的，所述支架贴合于上料板的两侧壁上竖向开有收纳槽，所述收纳槽的最低端高于皮带输送线，所述收纳槽内滑移连接有滑块，所述上料板转动连接于滑块。

通过采用上述技术方案，在不需要运行本实用新型时，上移滑块，上料板在重力作用下，处于垂直于地面的状态。接着下降滑块，上料板抵触在地面上，以此实现了对上料板的收起，减少了本实用新型的占地面积。

进一步的，所述上料板上开有通向限制槽的引槽，所述引槽靠近地面的一端开有引导口，所述引导口与引槽之间呈喇叭形，所述引导口端口的长度大于车轮的宽度。

通过采用上述技术方案，送料车推送至上料板上时，车轮经过引导口的引导进入引槽内，引槽对准限制槽，当送料车下落到送料车上时，其车轮能够自动落入限制槽内。

进一步的，所述限制槽的槽底朝向远离上料板的方向逐渐向下倾斜。

通过采用上述技术方案，车轮在限制槽内时，由于限制槽呈倾斜设置，送料车自身重力所产生的分力会促使送料车朝向提升臂移动，以此降低了在运输板上推送送料车所消耗的体力。

进一步的，所述支架垂直于第二联动轴的两侧分别开有张紧口，所述张紧口的长度方向与支架的宽度方向同向，所述张紧口内滑移连接有支撑块，所述第二联动轴的两端转动连接于两侧的支撑块，所述支架垂直于张紧口长度方向的一侧连接有张紧气缸，所述张紧气缸的伸缩杆伸入张紧口内并固定连接于支撑块。

通过采用上述技术方案，输送皮带在送料车的重力作用下会产生松弛，当输送皮带松弛时，启动张紧气缸，张紧气缸的伸缩杆收缩，使得第一联动轴和第二联动轴之间的间距增大，由此实现对输送皮带的张紧。

进一步的，所述张紧口的顶壁和底壁分别开有导向槽，所述导向槽沿着张紧口的长度方向开设，所述支撑块上设有与导向槽滑移配合的导向条。

通过采用上述技术方案，导向槽和导向条的配合提高了支撑块子啊张紧口内的滑移稳定性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：送料车在运输板上时，通过限制槽的限制，送料车两侧的支撑框恰好正对于提升臂，以此实现了自动对准送料车和提升臂的效果。

附图说明

图1是背景技术中用于体现悬链提升机和送料车的结构示意图；

图2是用于体现本实用新型的结构示意图；

图3是用于体现图2中A部的放大图；

图4是用于体现支撑杆和支撑滚轮的结构示意图；

图5是用于体现图4中B部的放大图。

图中，1、支架；11、收纳槽；111、滑块；112、联动杆；12、张紧口；121、导向槽；13、主动轴；14、从动轴；15、传动链轮；16、提升链条；17、提升架；2、链条输送线；3、驱动电机；31、提升臂；4、送料车；41、支撑框；42、车轮；51、第一联动轴；52、第二联动轴；53、输送皮带；54、传动带轮；55、传动电机；6、运输板；61、夹紧板；62、限制槽；63、支撑杆；631、支撑滚轮；7、上料板；71、引槽；72、引导口；8、支撑块；81、导向条；9、张紧气缸。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：一种自动对准式悬链提升机，参照图1，包括支架1，支架1为一侧面呈开口状的框体结构，在支架1内竖向设有一对链条输送线2，位于支架1的顶部设有用于驱动链条输送线2运动的驱动电机3。在链条输送线2上连接有提升臂31，送料车4的两旁设有供提升臂31插入的支撑框41，同时在送料车4的下方设有两个用于运输送料车4的车轮42。

参照图1，在工作时，将原料放置在送料车4内，工作人员推送送料车4至支架1内，此时提升臂31插设在支撑框41内，此时链条输送线2启动，送料车4跟随链条输送线2的移动而上升，以此实现对原料的运输。

参照图4，在支架1内且位于其底部设有皮带输送线，皮带输送线呈水平设置。皮带输送线沿着支架1的宽度方向设置，它包括第一联动轴51、第二联动轴52和两条输送皮带53。第一联动轴51和第二联动轴52沿着支架1的宽度方向转动连接在支架1内，第一联动轴51和第二联动轴52长度方向的两端分别固定套设有传动带轮54，输送皮带53连接在支架1宽度方向上的两个传动带轮54上。

参照图4，在支架1外经过螺栓连接有用于驱动第一联动轴51转动的传动电机55，输送皮带53上铺有运输板6，在运输板6的下方设有夹紧板61，输送皮带53被夹紧在夹紧板61和运输板6之间，夹紧板61和运输板6通过螺栓实现紧固连接。在运输板6上开有两条用于引导送料车4车轮42的限制槽62（参照图2），限制槽62与支架1（参照图1）的宽度方向同向。

参照图2，在进行运料时，工作人员将送料车4（参照图1）从支架1的开口侧推入支架1内，在推入支架1的过程中，送料车4的车轮42正对于限制槽62，送料车4通过限制槽62的对准，其支撑框41（参照图1）能够自动对准提升臂31，减少了人工对准所消耗的精力和时间，从而提高了送料车4的运输效率。为了降低工作人员在运输板6上推动送料车4的力，限制槽62的槽底朝向远离上料板7的方向逐渐向下倾斜。送料车4在限制槽62中时，其重力的分力促使送料车4产生朝向提升臂31移动的趋势，以此降低了推动送料车4所消耗的劳动力。

参照图2，由于运输板6与地面之间具有高度差，因此送料车4（参照图1）推送到运输板6上时具有一定难度，为了降低送料车4运输到运输板6上的难度，在支架1的底部且位于皮带输送线5的上方转动连接有上料板7，上料板7朝向远离皮带输送线5的方向向下倾斜并贴合于地面。

参照图2，在上料板7上开有通向限制槽62的引槽71，引槽71靠近地面的一端开有引导口72，引导口72与引槽71之间呈喇叭形，引导口72端口的长度大于车轮42的宽度。在将送料车4（参照图1）推送至运输板6上时，送料车4沿着上料板7上升，上料板7呈斜坡设置，能够减少移动送料车4的力量。上料板7上的引导口72能够引导车轮42迅速进入引槽71内，车轮42沿着引槽71的方向移动，在引槽71的导向下，车轮42进入限制槽62内，由此实现支撑框41与提升臂31之间的对准。

参照图2和图3，支架1贴合于上料板7的两侧壁上分别竖向开有收纳槽11，收纳槽11的最低端高于皮带输送线5。在收纳槽11内滑移连接有滑块111，两侧的滑块111之间转动连接有一根联动杆112，上料板7转动连接于联动杆112。在不需要使用本实用新型时，工作人员上移滑块111，滑块111带着上料板7上升。在上升过程中，上料板7随着联动杆112转动，在重力的作用下，上料板7处于垂直状态并抵触在地面上。通过滑块111的设置，上料板7实现了收集，当不使用本实用新型时，能够收起上料板7，减少了本实用新型的占地面积。

参照图4，在运输板6的下方固定连接有支撑杆63，支撑杆63远离运输板6的一端转动连接有支撑滚轮631，支撑滚轮631抵触在地面上。当送料车4（参照图1）装满原材料后，原材料与送料车4具有较大的重量，此时运输板6和输送皮带53需要承受较大的载荷。设置在运输板6下方的支撑杆63起到了支撑运输板6的作用，能够减轻运输板6和输送皮带53所承受的载荷，从而降低了运输板6和输送皮带53由于受压过大而产生变形的可能性。

参照图4和图5，由于输送皮带53反复承受重力，因此在长时间运输后，势必会产生松弛现象，因此需要设置有用于张紧输送皮带53的结构。

参照图4和图5，在支架1垂直于第二联动轴52的两侧分别开有张紧口12，张紧口12的长度方向与支架1的宽度方向同向。在张紧口12内滑移连接有支撑块8，第二联动轴52的两端转动连接于两侧的支撑块8。为了提高支撑块8在张紧口12内的滑移稳定性，在张紧口12的顶壁和底壁分别开有导向槽121，导向槽121沿着张紧口12的长度方向开设，在支撑块8上设有与导向槽121滑移配合的导向条81。

参照图4和图5，为了便于在张紧口12内安装支撑块8，张紧口12长度方向的一端贯通支架1的侧壁，当支撑块8滑移入张紧口12内时，在张紧口12的贯通部位焊接铁块，以此实现对张紧口12的封堵。

参照图4和图5，在支架1垂直于张紧口12长度方向的一侧连接有张紧气缸9，张紧气缸9经过螺栓连接于用于封堵张紧口12的铁块。张紧气缸9的伸缩杆伸入张紧口12内并固定连接于支撑块8。当输送皮带53产生松弛时，张紧气缸9的伸缩杆收缩，此时第一联动轴51和第二联动轴52之间的间距增大，从而实现对输送皮带53的张紧。

具体实施过程：工作人员将装有原材料的送料车4推送至上料板7处，车轮42经过引导口72的引导，进入引槽71内，在引槽71的引导下，送料车4下落至运输板6上，此时由于引槽71的导向，送料车4的车轮42恰好进入限制槽62内接着工作人员启动传动电机55，输送皮带53带动运输板6朝向支撑臂移动。在送料车4抵达至提升臂31处时，车轮42沿着倾斜的限制槽62朝向提升臂31移动，移动过程中，限制槽62对送料车4的运动方向进行限制，从而使得支撑框41恰好对准提升臂31。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种自动对准式悬链提升机，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)内且位于其底部设有皮带输送线(5)，所述皮带输送线(5)沿着支架(1)的宽度方向设置，所述皮带输送线(5)包括第一联动轴(51)、第二联动轴(52)和两条输送皮带(53)，所述第一联动轴(51)和第二联动轴(52)沿着支架(1)的宽度方向转动连接于支架(1)，所述第一联动轴(51)和第二联动轴(52)长度方向的两端分别固定套设有传动带轮(54)，所述输送皮带(53)连接在支架(1)宽度方向上的两个传动带轮(54)上，所述支架(1)外设有用于驱动第一联动轴(51)转动的传动电机(55)，所述输送皮带(53)上经过螺栓连接有运输板(6)，所述运输板(6)上开有两条用于引导车轮(42)的限制槽(62)，所述限制槽(62)与支架(1)的宽度方向同向。

2.根据权利要求1所述的自动对准式悬链提升机，其特征在于：所述运输板(6)的下方固定连接有支撑杆(63)，所述支撑杆(63)远离运输板(6)的一端转动连接有抵触于地面的支撑滚轮(631)。

3.根据权利要求1所述的自动对准式悬链提升机，其特征在于：所述支架(1)的底部且位于皮带输送线(5)的上方转动连接有上料板(7)，所述上料板(7)朝向远离皮带输送线(5)的方向向下倾斜，其远离支架(1)的一侧贴合于地面。

4.根据权利要求3所述的自动对准式悬链提升机，其特征在于：所述支架(1)贴合于上料板(7)的两侧壁上竖向开有收纳槽(11)，所述收纳槽(11)的最低端高于皮带输送线(5)，所述收纳槽(11)内滑移连接有滑块(111)，所述上料板(7)转动连接于滑块(111)。

5.根据权利要求3所述的自动对准式悬链提升机，其特征在于：所述上料板(7)上开有通向限制槽(62)的引槽(71)，所述引槽(71)靠近地面的一端开有引导口(72)，所述引导口(72)与引槽(71)之间呈喇叭形，所述引导口(72)端口的长度大于车轮(42)的宽度。

6.根据权利要求3所述的自动对准式悬链提升机，其特征在于：所述限制槽(62)的槽底朝向远离上料板(7)的方向逐渐向下倾斜。

7.根据权利要求1所述的自动对准式悬链提升机，其特征在于：所述支架(1)垂直于第二联动轴(52)的两侧分别开有张紧口(12)，所述张紧口(12)的长度方向与支架(1)的宽度方向同向，所述张紧口(12)内滑移连接有支撑块(8)，所述第二联动轴(52)的两端转动连接于两侧的支撑块(8)，所述支架(1)垂直于张紧口(12)长度方向的一侧连接有张紧气缸(9)，所述张紧气缸(9)的伸缩杆伸入张紧口(12)内并固定连接于支撑块(8)。

8.根据权利要求7所述的自动对准式悬链提升机，其特征在于：所述张紧口(12)的顶壁和底壁分别开有导向槽(121)，所述导向槽(121)沿着张紧口(12)的长度方向开设，所述支撑块(8)上设有与导向槽(121)滑移配合的导向条(81)。