CN209777413U - 一种带式输送机导料槽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带式输送机导料槽，该导料槽包括结构相同且对称设置于带式输送机输送方向两侧的导料槽组件，导料槽组件包括挡板、从动管和至少两个支撑板，支撑板的上端连接有横板，横板的上端设置有导向板，导向板的上端设置有圆弧形的凹槽，从动管置于导向板的凹槽内，挡板下端的后侧连接有导料挡皮，挡板上端的后侧连接有多个第三连接板，第三连接板远离挡板的一端连接于从动管上，两个相邻的横板之间设置有连接梁和液压缸，液压缸铰接于连接梁上，液压缸活塞杆的端部与挡板的后侧铰接。该导料槽根据物料落点智能调节导料槽角度，既解决了皮带跑偏以及撒料的问题，又能省时省力，降低了劳动强度。

Description

一种带式输送机导料槽

技术领域

本实用新型涉及输送机制造技术领域，特别是涉及一种带式输送机导料槽。

背景技术

导料槽是带式输送机必不可少的组件，其作用是引导物料落到带式输送机正中间并确保其顺着输送方向运动，且具有一定的防止物料飞溅和粉尘溢出的作用，目前市场上的导料槽有固定式导料槽和手动调节导料槽。固定式导料槽因无法随物料落料点的改变而调节导料槽体的角度，容易造成物料落入带式输送机中心线的外侧或内侧，引起胶带跑偏以及物料撒落；手动调节导料槽虽然能够调节导料槽体的角度，解决上述现象，但需手动调节，智能化低，费时费力，且不能随时调节导料槽体角度。针对上述问题，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带式输送机导料槽，该带式输送机导料槽根据物料落点智能调节导料槽角度，既解决了皮带跑偏以及撒料的问题，又能省时省力，降低了劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带式输送机导料槽，包括结构相同且对称设置于带式输送机输送方向两侧的导料槽组件，所述导料槽组件包括挡板、从动管和至少两个沿着带式输送机输送方向设置的支撑板，所述支撑板的上端连接有横板，所述横板设置于带式输送机的上方，所述横板的上端设置有导向板，所述导向板的上端设置有圆弧形的凹槽，所述从动管置于导向板的凹槽内，所述挡板下端的后侧连接有导料挡皮，所述挡板上端的后侧连接有多个第三连接板，第三连接板远离挡板的一端连接于从动管上，两个相邻的横板之间设置有连接梁和液压缸，所述连接梁的两端分别固定于两侧的横板上，所述液压缸铰接于所述连接梁上，液压缸活塞杆的端部与所述挡板的后侧铰接。

两个相邻的支撑板之间的带式输送机上设置有煤流传感器，所述煤流传感器与所述控制系统连通，所述控制系统与所述液压缸连通。

优选的，所述挡板设置为“L”形结构，所述第三连接板设置于L形挡板的转角处，所述挡板上端的横向尺寸与所述第三连接板的横向尺寸相匹配。

优选的，带式输送机的上方设置有盖板，所述盖板的两端分别连接于带式输送机两侧的导向板上。

优选的，所述盖板的两端均设置有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板设置为“L”形结构，所述第一连接板的一端连接于第二连接板的上端，另一端与所述盖板的端部连接，所述第二连接板的下端连接于所述导向板上。

优选的，所述从动管的外径与所述凹槽的直径相匹配。

优选的，所述连接梁上设置有耳座，所述液压缸上设置有耳轴，所述耳轴与耳座铰接。

优选的，所述挡板的后侧设置有耳板，液压缸活塞杆的端部设置为“U”形结构，所述液压缸活塞杆的端部与所述耳板铰接。

优选的，所述导料槽组件包括2个支撑板，所述挡板沿带式输送机输送方向的长度大于2个支撑板之间的距离。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型提供了一种带式输送机导料槽，该导料槽两个相邻支撑板之间的带式输送机上设置有煤流传感器，煤流传感器与控制系统连通，控制系统与液压缸连通，煤流传感器检测带式输送机上的输煤信号并将输煤信号传输给控制系统，控制系统根据煤流传感器传输来的输煤信号控制液压缸的伸缩，智能调节挡板的角度进而达到调节导料槽角度的目的，其能够根据物料落点智能调节导料槽角度，操作简单便捷，既解决了皮带跑偏以及撒料的问题，又能省时省力，降低了劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型带式输送机导料槽的主视图。

图2为本实用新型带式输送机导料槽的侧视图。

图3为液压缸活塞杆端部的结构示意图。

图中：1—带式输送机，2—支撑板，21—横板，3—液压缸，31—耳座，32—耳板，4—从动管，5—盖板，51—第一连接板，52—第二连接板，6—导向板，7—挡板，71—第三连接板，8—导料挡皮，9—连接梁。

具体实施方式

本实用新型的核心在于提供一种带式输送机导料槽，该带式输送机导料槽根据物料落点智能调节导料槽角度，既解决了皮带跑偏以及撒料的问题，又能省时省力，降低了劳动强度。

为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。

如图1和2所示，本具体实施例中提供的带式输送机导料槽包括控制系统和结构相同且对称设置于带式输送机1输送方向两侧的导料槽组件，导料槽组件包括挡板7、从动管4和至少两个沿着带式输送机1输送方向设置的支撑板2，在本具体实施例中，导料槽组件的支撑板2设置为2个，支撑板2的上端连接有横板21，横板21设置于带式输送机1的上方，横板21与带式输送机1的输送方向垂直，横板21的上端靠近带式输送机1中心的一端设置有导向板6，导向板6的上端设置有圆弧形的凹槽，从动管4设置为钢管，从动管4的两端分别置于从动管4两端的导向板6的凹槽内，从动管4的外径与凹槽的直径相匹配，从动管4可在凹槽内自由转动。

挡板7下端的后侧连接有导料挡皮8，挡板7上端的后侧连接有多个第三连接板71，第三连接板71远离挡板7的一端设置有圆弧形的开口，第三连接板71的开口处连接于从动管4的管壁上。作为本具体实施例的优选，挡板7设置为“L”形结构，第三连接板71设置于L形挡板7的转角处，挡板7上端的横向尺寸与第三连接板71的横向尺寸相匹配，这样保证了从动管4能够在导向板6上端的凹槽内旋转一定角度而不受挡板7的妨碍。挡板7沿带式输送机1输送方向的长度大于2个沿着带式输送机1输送方向设置的支撑板2之间的距离。

带式输送机1输送方向一侧的两个横板21之间设置有连接梁9和液压缸3，液压缸3设置为伺服电动油缸，连接梁9的两端分别固定于两个的横板21上，连接梁9上设置有耳座31，耳座31包括左耳板和右耳板，液压缸3上设置有耳轴，耳轴与耳座31铰接；挡板7的后侧设置有耳板32，液压缸3活塞杆的端部设置为“U”形结构，如图3所示，液压缸3活塞杆的端部与耳板32通过销轴铰接。

2个沿着带式输送机1输送方向设置的支撑板2之间的带式输送机上设置有煤流传感器，煤流传感器与控制系统连通，控制系统与液压缸3连通，煤流传感器检测带式输送机1上的输煤信号并将输煤信号传输给控制系统，控制系统根据煤流传感器传输来的输煤信号控制液压缸3的伸缩，智能调节挡板7的角度进而达到调节导料槽角度的目的。当液压缸3的活塞杆伸出时，液压缸3的活塞杆推动挡板7向带式输送机1中心的方向移动，此时挡板7上端连接的从动管4在导向板6的凹槽内转动，从动管4对挡板7起到了限位作用，使得挡板7以从动管4为中心向带式输送机1中心的方向转动，由此缩小了导料槽的角度；当液压缸3的活塞杆缩回时，液压缸3的活塞杆拉回挡板7，挡板7上端连接的从动管4在导向板6的凹槽内向回转动，由此增大导料槽的角度。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种带式输送机导料槽，其特征在于，包括控制系统和结构相同且对称设置于带式输送机输送方向两侧的导料槽组件，所述导料槽组件包括挡板、从动管和至少两个沿着带式输送机输送方向设置的支撑板，所述支撑板的上端连接有横板，所述横板设置于带式输送机的上方，所述横板的上端设置有导向板，所述导向板的上端设置有圆弧形的凹槽，所述从动管置于导向板的凹槽内，所述挡板下端的后侧连接有导料挡皮，所述挡板上端的后侧连接有多个第三连接板，第三连接板远离挡板的一端连接于从动管上，两个相邻的横板之间设置有连接梁和液压缸，所述连接梁的两端分别固定于两侧的横板上，所述液压缸铰接于所述连接梁上，液压缸活塞杆的端部与所述挡板的后侧铰接；

两个相邻的支撑板之间的带式输送机上设置有煤流传感器，所述煤流传感器与所述控制系统连通，所述控制系统与所述液压缸连通。

2.根据权利要求1所述的带式输送机导料槽，其特征在于，所述挡板设置为“L”形结构，所述第三连接板设置于L形挡板的转角处，所述挡板上端的横向尺寸与所述第三连接板的横向尺寸相匹配。

3.根据权利要求1所述的带式输送机导料槽，其特征在于，带式输送机的上方设置有盖板，所述盖板的两端分别连接于带式输送机两侧的导向板上。

4.根据权利要求3所述的带式输送机导料槽，其特征在于，所述盖板的两端均设置有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板设置为“L”形结构，所述第一连接板的一端连接于第二连接板的上端，另一端与所述盖板的端部连接，所述第二连接板的下端连接于所述导向板上。

5.根据权利要求1所述的带式输送机导料槽，其特征在于，所述从动管的外径与所述凹槽的直径相匹配。

6.根据权利要求1所述的带式输送机导料槽，其特征在于，所述连接梁上设置有耳座，所述液压缸上设置有耳轴，所述耳轴与耳座铰接。

7.根据权利要求1或6所述的带式输送机导料槽，其特征在于，所述挡板的后侧设置有耳板，液压缸活塞杆的端部设置为“U”形结构，所述液压缸活塞杆的端部与所述耳板铰接。

8.根据权利要求7所述的带式输送机导料槽，其特征在于，所述导料槽组件包括2个支撑板，所述挡板沿带式输送机输送方向的长度大于2个支撑板之间的距离。