CN209774291U - 一种活塞环打磨装置 - Google Patents

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郑贞平
顾渊
吴鹏
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Wuxi Institute of Technology
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Abstract

本实用新型公开了一种活塞环打磨装置,旨在提供一种能有效打磨活塞环开口处一侧的打磨装置,其技术方案要点是,包括工件底板及固定连接于工件底板顶部的机架,机架的顶部设有打磨台,打磨台的一侧设有打磨口,打磨台的顶部设有活塞环,活塞环的开口对应放置在打磨口处,打磨台的顶部设有压紧机构,打磨块靠近打磨口一侧的底部设有第一打磨机构,第一打磨机构包括设于机架之间且固定连接于工件底板顶部的第一安装架、固定连接于第一安装架侧壁的磨具升降气缸及安装于磨具升降气缸上的升降台,磨具升降气缸朝上设置,升降台的顶部设有打磨条,第一打磨机构上设有第二打磨机构。

Description

一种活塞环打磨装置
技术领域
本实用新型涉及活塞环加工领域,特别涉及一种活塞环打磨装置。
背景技术
活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,具有较大的向外扩张变形能力,通常用于装配到剖面与其相应的环形槽内,活塞环的作用十分显著,包括密封、控油、传热和支承,加工后的活塞环后需要对其进行打磨倒角,才能将其较好地出厂进行使用,打磨倒角活塞环时通常需要由上料、打磨、出料等几道工序实现。
目前,公开号为CN205950453U的中国专利公开了一种活塞环外径面打磨装置,它包括底座,底座上安装有电机,电机连接有转盘,转盘上端面设有凸起,电机做旁侧具有销柱,销柱连接有长杆,长杆中部设横槽,长杆右端固装有套筒,套筒内部安装有一号弹簧,一号弹簧连接有伸缩杆,伸缩杆安装有打磨块;底座上安装有主盘座,主盘座上端面安装有气缸,气缸连接有压紧块,主盘座上均布有三个限位柱,主盘座上均布有三个凹陷;主盘座右旁侧具有框架,框架内安装有二号弹簧,二号弹簧连接有插销,插销左端与凹陷相适配。
这种活塞环外径面打磨装置虽然能有效地对活塞环的外径面进行打磨,但是:无法打磨到活塞环的开口处,活塞环的开口处间隙较小,且部分工况中只需要妒忌活塞环开口处的一个面进行打磨倒角处理,使用常规的打磨设备无法对上述情况进行有效打磨。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种活塞环打磨装置,其具有能有效打磨活塞环开口处一侧的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种活塞环打磨装置,包括工件底板及固定连接于工件底板顶部的机架,其特征在于:所述机架的顶部设有打磨台,所述打磨台的一侧设有打磨口,所述打磨台的顶部设有活塞环,所述活塞环的开口对应放置在打磨口处,所述打磨台的顶部设有压紧机构,所述打磨块靠近打磨口一侧的底部设有第一打磨机构,所述第一打磨机构包括设于机架之间且固定连接于工件底板顶部的第一安装架、固定连接于第一安装架侧壁的磨具升降气缸及安装于磨具升降气缸上的升降台,所述磨具升降气缸朝上设置,所述升降台的顶部设有打磨条,所述第一打磨机构上设有第二打磨机构。
通过采用上述技术方案,工件底板用于放置打磨装置中的各个零部件,打磨台用于放置活塞环,由于需要对活塞环开口处的一侧进行处理,因而在打磨台上设置的一个打磨口,便于打磨条伸入活塞环的开口处内部,压紧机构能够在打磨倒角时对活塞环进行挤压,防止活塞环的位置在打磨时出现偏斜,最终影响打磨倒角的效果,第一打磨机构能够帮助打磨条实现上升的工作,由于打磨台需要进行移动,因而打磨条的位置不能影响到打磨台的移动,将打磨条置于较低的高度后,再将打磨条的高度升高,然后进行打磨倒角工作,打磨倒角后再由第一打磨机构下降打磨条的位置,第一安装架用于固定磨具升降气缸,升降台受到磨具升降气缸的驱动进行上下活动,磨具升降气缸伸出或缩回时,可以调整打磨条的位置,第二打磨机构用于将打磨条的位置进行横向调整,以便于对活塞环开口进行打磨。
进一步设置:所述第二打磨机构包括固定连接于升降台侧壁的第一连接架、固定连接于第一连接架上的往返气缸、固接于往返气缸上的第二连接架及固定连接于第二连接架顶部的磨具底座。
通过采用上述技术方案,第一连接架用于固定往返气缸,第二连接架用于固定磨具底座,往返气缸伸出时,带动第二连接架与磨具底座进行移动,磨具条对活塞环开口进行横向的摩擦打磨,往返气缸通过第一连接架固定在升降台的侧壁,磨具升降气缸运动时,往返气缸跟随升降台一起上升或下降。
进一步设置:所述升降台的顶部固定连接有第一直线导轨,所述第一直线导轨的顶部安装有第一滑块,所述第一滑块可在第一直线导轨上滑动,所述第一滑块的两侧固定连接有连接台,所述连接台的顶部固定连接有连接柱,所述连接台通过连接柱与磨具底座互相连接。
通过采用上述技术方案,第一滑块能够在第一直线导轨上进行滑动,连接台跟随第一滑块在第一直线导轨上进行活动,连接柱用于连接连接台与磨具底座,最后达成了磨具底座在第一直线导轨上运动的功能,往返气缸工作时,降低了磨具底座平动时的摩擦力,延长了设备的使用寿命。
进一步设置:所述磨具底座顶部位于打磨条的两侧设有夹持块,所述夹持块固定连接于打磨台的顶部。
通过采用上述技术方案,夹持块可将磨具条的位置进行固定,进一步提升磨具条的稳定能力。
进一步设置:所述压紧机构包括固定连接于打磨台两侧的第二安装架、固定连接于第二安装架侧壁的压紧气缸及固定连接于压紧气缸上的压紧板,所述压紧气缸的输出端朝向打磨台设置。
通过采用上述技术方案,第二安装架用于固定压紧气缸,压紧气缸驱动压紧板向下运动,对活塞环进行压紧。
进一步设置:所述打磨条的横截面为三角形,所述打磨条沿夹持块的顶部凸出,所述夹持块形成的形状契合打磨条的形状。
通过采用上述技术方案,由于只需要对活塞环开口处的一侧进行打磨倒角,故将打磨条的形状设为三棱柱状,减少整个打磨条触碰活塞环另一端的可能性,夹持块形成的形状契合打磨条,增强夹紧打磨条的能力。
进一步设置:所述机架的顶部固定连接有第二直线导轨,所述第二直线导轨的顶部安装有第二滑块,所述打磨台固定连接于第二滑块的顶部。
通过采用上述技术方案,第二滑块能够在第二直线导轨上进行滑动,打磨台固定于第二滑块顶部,实现打磨台的移动运输。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:通过第一打磨机构与第二打磨机构的配合,对打磨条的位置进行精确控制,实现对活塞环开口处一侧打磨的工作,通过夹持块能够保证打磨条的稳定,通过压紧机构能够保证打磨倒角的质量,整个活塞环打磨装置能够有效地对活塞环开口处的一侧进行打磨工作,装置的结构简单,运行过程有序进行,工作效率高。
附图说明
图1是实施例1的整体结构示意图;
图2是实施例1中压紧机构的结构示意图;
图3是实施例1中第一打磨机构与第二打磨机构的结构示意图。
图中,1、工件底板;2、机架;3、打磨台;4、打磨口;5、活塞环;6、压紧机构;61、第二安装架;62、压紧气缸;63、压紧板;7、第一打磨机构;71、第一安装架;72、磨具升降气缸;73、升降台;8、打磨条;9、第二打磨机构;91、第一连接架;92、往返气缸;93、第二连接架;94、磨具底座;10、第一直线导轨;11、第一滑块;12、连接台;13、连接柱;14、夹持块;15、第二直线导轨;16、第二滑块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:一种活塞环打磨装置,如图1、图2及图3所示,装置的底部设有一块工件底板1,工件底板1的顶部固定连接有两根对称分布的机架2,机架2的顶部固定连接有第二直线导轨15,第二直线导轨15上安装有可在第二直线导轨15滑动的第二滑动块,第二滑动块的顶部固定连接有打磨台3,打磨台3上防止有活塞环5,打磨台3上靠近活塞环5的开口处设有打磨口4。
如图1、图2及图3所示,打磨台3的顶部设有压紧机构6,打磨台3位于活塞环5两侧的顶部固定连接有两个对称的第二安装架61,第二安装架61内侧的侧壁固定连接有压紧气缸62,压紧气缸62朝向打磨台3设置,压紧气缸62的输出端安装有压紧板63,压紧板63受到压紧气缸62驱动伸出或缩回。
如图1、图2及图3所示,机架2之间设有第一打磨机构7与第二打磨机构9,机架2之间位于工件底板1的顶部固定连接有第一安装架71,第一安装架71的侧壁固定连接有磨具升降气缸72,磨具升降气缸72的输出端朝上设置,磨具升降气缸72的输出端固定连接有升降台73,升降台73的顶部固定连接有第一直线导轨10,第一直线导轨10上安装有可在第一直线导轨10上滑动的第一滑块11,第一滑块11的两侧固定连接有连接台12,连接台12顶部的四个角上设有四根连接柱13,连接柱13的顶部固定连接有磨具底座94。
如图1、图2及图3所示,升降台73的侧壁固定连接有第一连接架91,第一连接架91上固定连接有往返气缸92,往返气缸92的输出端固定连接有第二连接架93,第二连接架93的顶部固定连接于磨具底座94的一端,往返气缸92工作时带动磨具底座94同时进行平动。
如图1、图2及图3所示,磨具底座94顶部的两侧固定连接有两个夹持块14,夹持块14的内部固定连接有打磨条8,打磨条8的横截面为三角形,整块打磨条8呈三棱柱状,夹持块14之间形成的形状契合打磨条8的形状。
在本实用新型的实施方式中,初始状态下,往返气缸92呈缩回状态,磨具升降气缸72呈缩回状态,活塞环5到达打磨台3顶部,活塞环5的开口处正对打磨台3的打磨口4露出,压紧机构6开始工作,压紧气缸62同时同步进行工作,压紧板63向下进行运动,将活塞环5压紧在打磨台3上,活塞环5的位置被固定,磨具升降气缸72开始工作,升降台73上升的同时带动磨具底座94与打磨条8,当打磨条8到达指定高度后,往返气缸92开始工作,往返气缸92推动第二连接架93,第二连接架93带动磨具底座94向前运动,磨具底座94运动时,第一滑块11在第一直线导轨10上滑动,带动打磨条8向前运动,打磨条8对活塞环5开口处的一侧摩擦打磨,打磨完成后所有气缸复位,等待下一活塞环5到达打磨台3。
上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种活塞环打磨装置,包括工件底板(1)及固定连接于工件底板(1)顶部的机架(2),其特征在于:所述机架(2)的顶部设有打磨台(3),所述打磨台(3)的一侧设有打磨口(4),所述打磨台(3)的顶部设有活塞环(5),所述活塞环(5)的开口对应放置在打磨口(4)处,所述打磨台(3)的顶部设有压紧机构(6),所述打磨台(3)靠近打磨口(4)一侧的底部设有第一打磨机构(7),所述第一打磨机构(7)包括设于机架(2)之间且固定连接于工件底板(1)顶部的第一安装架(71)、固定连接于第一安装架(71)侧壁的磨具升降气缸(72)及安装于磨具升降气缸(72)上的升降台(73),所述磨具升降气缸(72)朝上设置,所述升降台(73)的顶部设有打磨条(8),所述第一打磨机构(7)上设有第二打磨机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种活塞环打磨装置,其特征在于:所述第二打磨机构(9)包括固定连接于升降台(73)侧壁的第一连接架(91)、固定连接于第一连接架(91)上的往返气缸(92)、固接于往返气缸(92)上的第二连接架(93)及固定连接于第二连接架(93)顶部的磨具底座(94)。
3.根据权利要求2所述的一种活塞环打磨装置,其特征在于:所述升降台(73)的顶部固定连接有第一直线导轨(10),所述第一直线导轨(10)的顶部安装有第一滑块(11),所述第一滑块(11)可在第一直线导轨(10)上滑动,所述第一滑块(11)的两侧固定连接有连接台(12),所述连接台(12)的顶部固定连接有连接柱(13),所述连接台(12)通过连接柱(13)与磨具底座(94)互相连接。
4.根据权利要求3所述的一种活塞环打磨装置,其特征在于:所述磨具底座(94)顶部位于打磨条(8)的两侧设有夹持块(14),所述夹持块(14)固定连接于打磨台(3)的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种活塞环打磨装置,其特征在于:所述压紧机构(6)包括固定连接于打磨台(3)两侧的第二安装架(61)、固定连接于第二安装架(61)侧壁的压紧气缸(62)及固定连接于压紧气缸(62)上的压紧板(63),所述压紧气缸(62)的输出端朝向打磨台(3)设置。
6.根据权利要求5所述的一种活塞环打磨装置,其特征在于:所述打磨条(8)的横截面为三角形,所述打磨条(8)沿夹持块(14)的顶部凸出,所述夹持块(14)形成的形状契合打磨条(8)的形状。
7.根据权利要求6所述的一种活塞环打磨装置,其特征在于:所述机架(2)的顶部固定连接有第二直线导轨(15),所述第二直线导轨(15)的顶部安装有第二滑块(16),所述打磨台(3)固定连接于第二滑块(16)的顶部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112059830A (zh) * 2020-09-09 2020-12-11 朱伟人 一种汽车发动机活塞环制造自动化精加工系统

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