CN209758179U - 双c抱合梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双C抱合梁，应用在仓储货架设备领域，其技术方案要点是：包括两个相互抱合的C形梁，两个C形梁的两端在相互抵触的一侧均设有若干相对的通孔，C形梁在各对通孔内均穿设有限位柱，限位柱位于C形梁外的一端设有挡块，位于C形梁内的一端穿设有定位销，定位销的两端均螺纹连接有弹性卡，限位柱上套设有压缩弹簧，压缩弹簧的一端设有定位环，定位环部分插入两个弹性卡内，压缩弹簧处于被压缩状态；其优点是：提高了两个C形梁连接的稳定性。

Description

双C抱合梁

技术领域

本实用新型涉及仓储货架设备领域，尤其是涉及一种双C抱合梁。

背景技术

货架是最基础的仓储设备，货架是否具有更高的承重性能、是否节省材料、是否便于制造安装是业界普遍关注的技术问题。

双C抱合梁是把一个铁板或钢板经机加工（冲压或辊轧）成“C”形，钢材加工产生强烈的塑性变形，使晶格扭曲、畸变，晶粒产生剪切、滑移，晶粒被拉长，显着提高硬度，降低塑性和冲击韧性，成型后C形构件，称之为单睛C形梁，把两片C形梁开口对开口上下位置调换后把它们焊接在一起。

但是在实际加工时，双C抱合梁通常采用点焊的方式将两片C形梁焊接在一起，这种连接方式对于焊缝的质量要求较高，一旦焊缝的裂纹、夹渣、气孔等缺陷较多，便会对两个C形梁连接的稳定性带来不利影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双C抱合梁，其优点是：提高了两个C形梁连接的稳定性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种双C抱合梁，包括两个相互抱合的C形梁，两个所述C形梁的两端在相互抵触的一侧均设有若干相对的通孔，所述C形梁在各对通孔内均穿设有限位柱，所述限位柱位于C形梁外的一端设有挡块，位于C形梁内的一端穿设有定位销，所述定位销的两端均螺纹连接有弹性卡，所述限位柱上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端设有定位环，所述定位环部分插入两个弹性卡内，所述压缩弹簧处于被压缩状态。

通过采用上述技术方案，由于压缩弹簧处于被压缩状态，弹性卡在压缩弹簧的弹性推力下拉动挡块与C型框的外壁抵紧，一方面使得两个C形梁相互抵紧，另一方面将限位柱固定住，限制了两个C形梁的相互移动，降低了两个C形梁在焊缝存在较多缺陷或焊缝裂开的情况下出现松动、相互偏移的可能性，提高了两个C形梁连接的稳定性；同时操作者亦可通过该连接方式来替换焊接，节省焊接所需的电能和时间，提高生产的经济效益。

本实用新型进一步设置为：所述定位环外壁上设有两个对称分布的弹性凸起，所述弹性卡上开设有与弹性凸起相适配的弹性槽。

通过采用上述技术方案，通过弹性凸起和弹性槽的相互配合减小了弹性卡与定位环脱离的可能，加强了其对压缩弹簧端部的固定作用，从而增加了压缩弹簧在处于弹性形变状态下的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述定位环内壁上连接有两个对称分布的导向块，所述限位柱上开设有供导向块移动的导向槽。

通过采用上述技术方案，导向块和导向槽的配合使得定位环沿限位柱的轴向移动，方便了定位环与弹性卡的定位、卡合。

本实用新型进一步设置为：所述限位柱上套设有若干垫片，所述垫片位于压缩弹簧和C形梁之间。

通过采用上述技术方案，操作者通过增减垫片的数量调节压缩弹簧的形变量，从而控制两个C形梁之间的相互抵紧力，提高两个C形梁固定的稳定性，同时设置的垫片还使得定位销与C形梁之间的距离可适应不同规格的压缩弹簧，增加了结构的灵活性。

本实用新型进一步设置为：所述C形梁上开设有通槽，所述C形梁在通槽内穿设有U形的弹性挂钩，所述弹性挂钩的两端在通槽的两侧均焊接有挡板，所述通槽的长度小于两个挡板端部之间的距离。

通过采用上述技术方案，设置的弹性挂钩方便了操作者利用行吊对抱合梁进行吊运，在装配货架时，操作者按压弹性挂钩的两端，使C形梁内侧的两个挡板相互靠近，待两个挡板端部之间的距离小于通槽后便可将弹性挂钩与C形梁分离，方便灵活。

本实用新型进一步设置为：所述弹性挂钩的内壁上设有止动块。

通过采用上述技术方案，通过止动块限制了弹性挂钩两端的移动距离，减小了弹性挂钩的形变量过大而导致其发生塑性变形的情况，延长了弹性挂钩的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：其中一个所述C形梁内壁上转动连接有插板，另一个所述C形梁内壁上焊接有两个相互平行的限位板，所述插板与两个限位板为紧配合。

通过采用上述技术方案，操作者转动插板插入两个限位板之间，通过两个限位板与插板之间的抵紧力将插板固定住，从而限制了两个C形梁间的相对移动，提高了抱合梁整体的成品质量。

本实用新型进一步设置为：所述C形梁内侧焊接有若干加强筋。

通过采用上述技术方案，设置的加强筋增加了C形梁的强度，使得抱合梁的承载力提升。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.两个C形梁在压缩弹簧的弹性力下相互抵紧、固定，配合限位柱对两个C形梁间相对移动的限制，提高了两个C形梁连接的稳定性；

2.通过增减垫片的数量，既方便了操作者调节压缩弹簧的形变量，又使得定位销与C形梁之间可适应不同规格的压缩弹簧；两个限位板对插板的固定，起到了对两个C形梁连接的进一步加强。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图。

图2是本实施例用于体现C形梁的结构示意图。

图3是图2中A处放大图。

图4是本实施例用于体现弹性卡和定位环的结构示意图。

图5是图4中B处放大图。

图6是本实施例用于体现导向块的结构示意图。

图7是本实施例用于体现弹性挂钩和挡板的结构示意图。

图中，1、C形梁；11、通孔；12、限位柱；13、挡块；14、定位销；141、弹性卡；15、压缩弹簧；16、定位环；2、弹性凸起；21、弹性槽；22、导向块；23、导向槽；24、垫片；25、插板；26、限位板；3、通槽；31、弹性挂钩；32、挡板；33、止动块；4、加强筋。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：一种双C抱合梁，如图1和图4所示，包括两个相互抱合的C形梁1，两个C形梁1的两端在相互抵触的一侧均设有若干相对的通孔11，若干对通孔11沿C形梁1的长度方向间隔分布，C形梁1在各对通孔11内均穿设有限位柱12，限位柱12位于C形梁1外的一端设有挡块13，挡块13外轮廓呈弧形，限位柱12位于C形梁1内的一端穿设有定位销14，定位销14的两端均螺纹连接有弹性卡141，弹性卡141呈U形且开口朝向挡块13；限位柱12上套设有压缩弹簧15，压缩弹簧15的一端设有定位环16，另一端与C形梁1的内壁抵触，定位环16部分插入两个弹性卡141内，此时压缩弹簧15处于被压缩状态。

如图6所示，定位环16内径大于限位柱12直径，定位环16内壁上连接有两个关于其轴线对称分布的导向块22，限位柱12上开设有供导向块22移动的导向槽23，导向槽23沿限位柱12的轴向延伸，对定位环16的移动起到了导向作用，减小了定位环16的晃动。

动作过程：安装抱合梁时，操作者先将两个C形梁1插接，使其抱合在一起，然后将限位柱12穿过通孔11并使挡块13与C形梁1外壁抵触，将压缩弹簧15套在限位柱12上，使导向块22沿导向槽23移动；推动定位环16，使其向靠近挡块13方向移动，此时压缩弹簧15处于被压缩状态；操作者将定位销14穿过限位柱12，再将两个弹性卡141螺纹连接在定位销14的两端，调整两个弹性卡141的开口与定位环16相对应，松开定位环16，定位环16在压缩弹簧15的弹性力推动下向靠近定位销14方向移动，从而部分插入两个弹性卡141内，实现了对压缩弹簧15端部的固定，此时压缩弹簧15依旧处于被压缩状态，两个C形梁1在压缩弹簧15的弹性推力下与挡块13相抵紧，配合限位柱12对两个C形梁1间相对移动的限制，完成了两个C形梁1的固定，之后操作者对两个C形梁1的接缝处点焊即可，方便快捷，降低了两个C形梁1在焊缝存在较多缺陷或焊缝直接裂开的情况下出现松动、相互偏移的可能性，提高了两个C形梁1连接的稳定性；同时由于两个C形梁1被预先固定，还给操作者后面的点焊工作提供了便利。

如图3所示，在实际加工过程中，操作者可根据实际工况选择点焊加压缩弹簧15辅助固定或直接利用压缩弹簧15固定两种方法，提高了生产的经济效益。

如图4和图5所示，定位环16外壁上设有两个关于定位环16轴线对称分布的弹性凸起2，弹性凸起2呈弧形，两个弹性卡141上均开设有与弹性凸起2相适配的弹性槽21。在定位环16插入弹性卡141的过程中，弹性凸起2受到弹性卡141的挤压而发生弹性形变，待弹性凸起2移动至与弹性槽21相对应时，弹性凸起2恢复至原状并插入弹性槽21中，减小了定位环16与弹性卡141歪斜、分离、相对转动的情况发生，保证了压缩弹簧15施力的直线性。

如图2和图3所示，限位柱12上套设有若干垫片24，垫片24位于压缩弹簧15和C形梁1之间，操作者可通过增减垫片24的数量来调节压缩弹簧15的弹性形变量或适应不同规格的压缩弹簧15，简单灵活。

如图3所示，其中一个C形梁1内壁上转动连接有插板25，另一个C形梁1内壁上焊接有两个相互平行的限位板26，操作者转动插板25插入两个限位板26之间，插板25与两个限位板26为紧配合，将插板25夹紧、固定，加固了两个C形梁1的连接。

如图7所示，C形梁1上开设有通槽3，C形梁1在通槽3内穿设有U形的弹性挂钩31，弹性挂钩31的两端在通槽3的上下两侧均焊接有挡板32，弹性挂钩31两侧的挡板32对称分布，通槽3的长度小于两个挡板32端部之间的距离，即通槽3的长度小于相对的两个挡板32间的最大距离，弹性挂钩31其中一端的内壁上还设有止动块33。操作者按压弹性挂钩31的两端，使其相互靠近，当止动块33与弹性挂钩31的另一端抵触时，位于弹性挂钩31下端的两个挡板32端部间的距离小于通槽3长度，此时操作者将其穿过通槽3，松开弹性挂钩31，利用通槽3两侧的挡板32使得弹性挂钩31与C形梁1连接在一起，给操作者利用行车对抱合梁的吊装提供了吊挂基础。

如图1所示，C形梁1内侧焊接有若干加强筋4，利于增加C形梁1的强度，提高抱合梁的承载力。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种双C抱合梁，其特征在于：包括两个相互抱合的C形梁（1），两个所述C形梁（1）的两端在相互抵触的一侧均设有若干相对的通孔（11），所述C形梁（1）在各对通孔（11）内均穿设有限位柱（12），所述限位柱（12）位于C形梁（1）外的一端设有挡块（13），位于C形梁（1）内的一端穿设有定位销（14），所述定位销（14）的两端均螺纹连接有弹性卡（141），所述限位柱（12）上套设有压缩弹簧（15），所述压缩弹簧（15）的一端设有定位环（16），所述定位环（16）部分插入两个弹性卡（141）内，所述压缩弹簧（15）处于被压缩状态。

2.根据权利要求1所述的双C抱合梁，其特征在于：所述定位环（16）外壁上设有两个对称分布的弹性凸起（2），所述弹性卡（141）上开设有与弹性凸起（2）相适配的弹性槽（21）。

3.根据权利要求2所述的双C抱合梁，其特征在于：所述定位环（16）内壁上连接有两个对称分布的导向块（22），所述限位柱（12）上开设有供导向块（22）移动的导向槽（23）。

4.根据权利要求3所述的双C抱合梁，其特征在于：所述限位柱（12）上套设有若干垫片（24），所述垫片（24）位于压缩弹簧（15）和C形梁（1）之间。

5.根据权利要求1所述的双C抱合梁，其特征在于：所述C形梁（1）上开设有通槽（3），所述C形梁（1）在通槽（3）内穿设有U形的弹性挂钩（31），所述弹性挂钩（31）的两端在通槽（3）的两侧均焊接有挡板（32），所述通槽（3）的长度小于两个挡板（32）端部之间的距离。

6.根据权利要求5所述的双C抱合梁，其特征在于：所述弹性挂钩（31）的内壁上设有止动块（33）。

7.根据权利要求1所述的双C抱合梁，其特征在于：其中一个所述C形梁（1）内壁上转动连接有插板（25），另一个所述C形梁（1）内壁上焊接有两个相互平行的限位板（26），所述插板（25）与两个限位板（26）为紧配合。

8.根据权利要求7所述的双C抱合梁，其特征在于：所述C形梁（1）内侧焊接有若干加强筋（4）。