CN209754464U - 一种控制臂衬套的安装设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种控制臂衬套的安装设备,包括机架、底座和L形悬臂座,底座连接有支撑板A、顶部固定有向前伸出的L形支座,L形支座上设有装配孔,底座的顶部左右两侧均设有固定柱,固定柱连接有支撑板B,支撑板B上安装有限位螺栓,限位螺栓的下侧设有条形顶块,条形顶块上设有顶柱,底座内固定有与条形顶块相连的上推气缸;装配孔的上方设有压柱,压柱的顶部固定有移动座,移动座的前端底部固定有支撑板C,支撑板C的底部设有橡胶块,移动座连接有导杆,L形悬臂座设有与移动座相连的下推液压缸。本实用新型通过将衬套下压出控制臂再上推回,能保证衬套在控制臂内张开程度均匀,保证装配质量;具有自动化程度高、效率高、易操作的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域,具体的说是一种控制臂衬套的安装设备。
背景技术
控制臂是汽车重要零部件,生产制作时,要在控制臂的衬套孔中压装衬套,衬套与控制臂的装配程度好坏,对控制臂的加工显得尤为重要。但是,衬套在压装时,人工压装劳动强度高、效率低下;其次,衬套压装到控制臂的衬套孔内时,由于衬套为橡胶材质,受到单一下压力时底部受力集中,导致衬套张开程度不均匀,装配质量差,严重影响控制臂产品的质量,不利于后期的使用。
发明内容
为了避免和解决上述技术问题,本实用新型提出了一种控制臂衬套的安装设备。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种控制臂衬套的安装设备,包括机架、固定于机架中部的底座和后部的L形悬臂座,所述底座的顶部前侧连接有支撑板A、顶部后侧固定有向前伸出的L形支座,所述L形支座上设有装配孔,所述底座的顶部左右两侧均设有固定柱,所述固定柱的顶部连接有支撑板B,所述支撑板B上安装有限位螺栓,所述限位螺栓的下侧设有条形顶块,所述条形顶块上设有与装配孔同心的顶柱,所述底座内固定有输出杆穿过自身且与条形顶块相连的上推气缸;
所述装配孔的上方设有与自身同心的压柱,所述压柱的顶部固定有移动座,所述移动座的前端底部固定有支撑板C,所述支撑板C的底部设有橡胶块,所述移动座连接有竖直滑动安装于L形悬臂座的导杆,所述L形悬臂座设有输出杆与移动座相连的下推液压缸。
进一步的,所述底座上设有中空槽、位于自身上端面且与中空槽相通的过道槽,以方便控制臂的放入和取出。
进一步的,所述顶柱和压柱的直径均小于装配孔的直径。
进一步的,所述条形顶块的前端面设有避让弧面,用以定位控制臂。
进一步的,所述上推气缸设为两个且分别连接于条形顶块的左右两端。
进一步的,所述限位螺栓上安装有锁紧螺母。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将衬套下压出控制臂再上推回,能够保证衬套在控制臂内张开程度均匀,保证装配质量;还可调整上推距离,适应不同尺寸的衬套压装,确保控制臂定位准确,能够减轻劳动强度,具有自动化程度高、效率高、易操作的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为图1的I处局部放大图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为图3的A-A向剖视图;
图5为图4的II处局部放大图;
图6为控制臂和衬套装配的右视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本实用新型进一步阐述。
如图1至图6所示,一种控制臂衬套的安装设备,包括机架1、固定于机架1中部的底座2和后部的L形悬臂座3,所述底座2的顶部前侧连接有支撑板A4、顶部后侧固定有向前伸出的L形支座5,所述L形支座5上设有装配孔5a,所述底座2的顶部左右两侧均设有固定柱6,所述固定柱6的顶部连接有支撑板B7,所述支撑板B7上安装有限位螺栓8,所述限位螺栓8的下侧设有条形顶块9,所述条形顶块9上设有与装配孔5a同心的顶柱10,所述底座2内固定有输出杆穿过自身且与条形顶块9相连的上推气缸11;
所述装配孔5a的上方设有与自身同心的压柱12,所述压柱12的顶部固定有移动座13,所述移动座13的前端底部固定有支撑板C14,所述支撑板C14的底部设有橡胶块15,所述移动座13连接有竖直滑动安装于L形悬臂座3的导杆16,所述L形悬臂座3设有输出杆与移动座13相连的下推液压缸17。
所述底座2上设有中空槽2a、位于自身上端面且与中空槽2a相通的过道槽2b,以方便控制臂19的放入和取出。
所述顶柱10和压柱12的直径均小于装配孔5a的直径。
所述条形顶块9的前端面设有避让弧面9a,用以定位控制臂19。
所述上推气缸11设为两个且分别连接于条形顶块9的左右两端。
所述限位螺栓8上安装有锁紧螺母18。
使用时,人工将控制臂19的底部抵靠在支撑板A4上,衬套孔支撑在L形支座5上且与装配孔5a同心,而控制臂19的前端抵靠在避让弧面9a上,实现控制臂19装配时的固定,接着将衬套20套装在压柱12上,启动下推液压缸17,在导杆16的导向下,移动座13下移,支撑板C14上的橡胶块15压紧控制臂19,并通过橡胶块15的变形适应压装的下移,压柱12带动衬套20压装进控制臂19的衬套孔中,直至底部超出衬套孔后停止,此时衬套下端受压,张开程度不均匀,启动上推气缸11,使条形顶块9上移,顶柱10将衬套20超出的部分向上顶推再次进入衬套孔,使衬套20的下端张开均匀。
此外,通过旋动限位螺栓8,锁紧螺母18固定限位螺栓8的位置,从而调整条形顶块9的顶升距离,以确保衬套20完全进入衬套孔中。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种控制臂衬套的安装设备,包括机架(1)、固定于机架(1)中部的底座(2)和后部的L形悬臂座(3),其特征在于:所述底座(2)的顶部前侧连接有支撑板A(4)、顶部后侧固定有向前伸出的L形支座(5),所述L形支座(5)上设有装配孔(5a),所述底座(2)的顶部左右两侧均设有固定柱(6),所述固定柱(6)的顶部连接有支撑板B(7),所述支撑板B(7)上安装有限位螺栓(8),所述限位螺栓(8)的下侧设有条形顶块(9),所述条形顶块(9)上设有与装配孔(5a)同心的顶柱(10),所述底座(2)内固定有输出杆穿过自身且与条形顶块(9)相连的上推气缸(11);
所述装配孔(5a)的上方设有与自身同心的压柱(12),所述压柱(12)的顶部固定有移动座(13),所述移动座(13)的前端底部固定有支撑板C(14),所述支撑板C(14)的底部设有橡胶块(15),所述移动座(13)连接有竖直滑动安装于L形悬臂座(3)的导杆(16),所述L形悬臂座(3)设有输出杆与移动座(13)相连的下推液压缸(17)。
2.根据权利要求1所述的一种控制臂衬套的安装设备,其特征在于:所述底座(2)上设有中空槽(2a)、位于自身上端面且与中空槽(2a)相通的过道槽(2b),以方便控制臂(19)的放入和取出。
3.根据权利要求1所述的一种控制臂衬套的安装设备,其特征在于:所述顶柱(10)和压柱(12)的直径均小于装配孔(5a)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种控制臂衬套的安装设备,其特征在于:所述条形顶块(9)的前端面设有避让弧面(9a),用以定位控制臂(19)。
5.根据权利要求1所述的一种控制臂衬套的安装设备,其特征在于:所述上推气缸(11)设为两个且分别连接于条形顶块(9)的左右两端。
6.根据权利要求1所述的一种控制臂衬套的安装设备,其特征在于:所述限位螺栓(8)上安装有锁紧螺母(18)。
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