CN209743540U - 一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机，包括箱体、输入锥齿轴、伞齿轮、立式齿轮轴，输入锥齿轴传动置于箱体内立式齿轮轴上的伞齿轮，立式齿轮轴上端经轴承支撑在轴承套内的台阶上，轴承套上端经法兰边支撑在箱体上并经闷盖穿接螺栓封装；立式齿轮轴下端经轴承支撑在箱体的支撑孔内，支撑孔上方的箱体底部设有一圈挡屑圈，挡屑圈内径大于支撑孔孔径。其结构简单、紧凑，兼顾立式齿轴安装调整精度要求和齿轴支撑挂接，防止润滑杂质损伤轴承。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减速机，具体说是一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机。
背景技术
传统立式轴减速机的齿轴安装大都采用箱体上预留止口台阶，通过台阶经轴承支撑齿轴，但由于减速机内齿轴齿轮在啮合安装时需要调整，立式方向上存在调整精度差，箱体上预留止口台阶无法满足精度差的调节，影响到齿轮啮合性能；另外，立式减速机箱体底部设置润滑油排放口，但由于润滑油中存在的颗粒状杂质，杂质易随润滑油进入底部的支撑轴承，影响轴承使用寿命。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单、紧凑，兼顾立式齿轴安装调整精度要求和齿轴支撑挂接，防止润滑杂质损伤轴承的挂套立式齿轴挡屑润滑减速机。
本实用新型采用的技术方案是：一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机，包括箱体、输入锥齿轴、伞齿轮、立式齿轮轴，输入锥齿轴传动置于箱体内立式齿轮轴上的伞齿轮，其特征在于：所述立式齿轮轴上端经轴承支撑在轴承套内的台阶上，轴承套上端经法兰边支撑在箱体上并经闷盖穿接螺栓封装；立式齿轮轴下端经轴承支撑在箱体的支撑孔内，支撑孔上方的箱体底部设有一圈挡屑圈，挡屑圈内径大于支撑孔孔径。
所述轴承为双列调心滚子轴承。
所述轴承套上端法兰边与箱体间设有垫片。
本实用新型采用轴承套内的台阶支撑齿轴上端的轴承，轴承套通过法兰边经垫片可调齿轴轴向位置，满足由齿轴上齿轮啮合调整所需的轴向精度调整要求，确保减速机内齿轮啮合调整后的啮合精度；采用挡屑圈设置于齿轴下端的支撑孔外，其内径大于支撑孔孔径，能在润滑油由箱体底部排出时将润滑油中颗粒状的铁屑等杂质挡下，避免进入轴承，损坏轴承，提高润滑性能和轴承使用安全性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：箱体1、输入锥齿轴2、伞齿轮3、立式齿轮轴4、轴承套5、台阶6、双列调心滚子轴承7、闷盖8、挡屑圈9、支撑孔10。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1中：一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机包括箱体1、输入锥齿轴2、伞齿轮3、立式齿轮轴4、轴承套5、双列调心滚子轴承7、闷盖8、挡屑圈9。输入锥齿轴2传动置于箱体1内立式齿轮轴4上的伞齿轮3，立式齿轮轴4上端经双列调心滚子轴承7支撑在轴承套5内的台阶上，轴承套5上端经法兰边支撑在箱体上并经闷盖8穿接螺栓封装；立式齿轮轴4下端经双列调心滚子轴承支撑在箱体的支撑孔10内，支撑孔上方的箱体底部设有一圈挡屑圈9，挡屑圈内径大于支撑孔孔径。
在上述实施例的基础上，轴承套上端法兰边与箱体间还可增设垫片，用于微调，如遇轴向串动较大的精度调整，则直接更换轴承套。
Claims (3)
1.一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机，包括箱体、输入锥齿轴、伞齿轮、立式齿轮轴，输入锥齿轴传动置于箱体内立式齿轮轴上的伞齿轮，其特征在于：所述立式齿轮轴上端经轴承支撑在轴承套内的台阶上，轴承套上端经法兰边支撑在箱体上并经闷盖穿接螺栓封装；立式齿轮轴下端经轴承支撑在箱体的支撑孔内，支撑孔上方的箱体底部设有一圈挡屑圈，挡屑圈内径大于支撑孔孔径。
2.根据权利要求1所述的一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机，其特征是：所述轴承为双列调心滚子轴承。
3.根据权利要求1所述的一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机，其特征是：所述轴承套上端法兰边与箱体间设有垫片。
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| CN201920254652.6U CN209743540U (zh) | 2019-02-28 | 2019-02-28 | 一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN209743540U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109882573A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-06-14 | 江苏泰隆减速机股份有限公司 | 一种挂套立式齿轴挡屑润滑减速机 |
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2019
- 2019-02-28 CN CN201920254652.6U patent/CN209743540U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
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