CN209696272U - 一种玩具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型所述玩具车，包括车体和车轮，车体上设有能够共同协作控制车轮行驶的驱动装置和红外线感应装置。使本实用新型与带深色路轨的拼装轨道一起配合使用时，能通过红外线感应装置和驱动装置两者共同协作控制玩具车的行驶，使玩具车沿深色路轨行驶和转弯，玩耍趣味性强，并且其结构简单。

Description

一种玩具车

技术领域

本实用新型涉及玩具领域，特别是一种应用于拼装玩具轨道上的玩具车。

背景技术

现有的大部分拼接路轨玩具车，包括固定的轨道和玩具车，并将轨道和玩具车一起装在包装盒内。现有的固定轨道一般为一个闭合的路径，由多段边缘处可拼接的塑料短轨道组合而成，且轨道一般为凹槽轨道，包括下方的底板和位于底板上方的两导轨。玩具车的车轮做成与导轨配合的结构，游戏方法就是将自带驱动的玩具车放入凹槽轨道上，玩具车会随着轨道的路径一直向前行走。这种玩具车不仅结构复杂、生产成本高，而且凹槽轨道与玩具车配合玩耍没有新意，玩具车不能在平面型轨道上行驶，趣味性不强。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种能在带平面深色路轨的拼装轨道上运行，玩耍趣味性强，且结构简单的带红外线感应装置的玩具车。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型所述玩具车，包括车体和车轮，其特点是：所述车体上设有能驱动车轮运动的驱动装置和与驱动装置电路连接的红外线感应装置，两者能够共同协作控制玩具车的行驶。

为了方便控制车体的转向，红外线感应装置包括装置于车体两侧的两个光感应器和两个接收管。驱动装置包括位于两侧的左、右两个驱动电机，分别控制左轮和右轮，各驱动电机分别电路连接一个光感应器和一个接收管。所述驱动方式为前驱，也可以选择后驱或者四驱。为了使车体能够顺利行驶和转弯，所述两光感应器之间的距离要大于与其配合使用的拼装玩具轨道上设置的深色路轨的宽度。玩具车采用的是红外线探测法，即利用红外线在不同颜色的物体表面具有不同的反射性质的特点，在玩具车行驶的过程中不断地向底面发射红外线，当红外线遇到下方为浅色区域则会发生反射，接收管能够接收红外线，则本侧的驱动电机能够转动，如一侧遇到深色区域时，一侧的接收管不能够接收到红外线，则一侧的驱动电机停止转动，另一侧车轮继续行走完成转弯。

为了保护车体和使车体的外形更美观，又能自由拼装变化，车体外部设有拼接外壳，所述外壳未使用时可拆分放置于拼接盒内。

为方便车体顺利转弯和降低生产成本，车体底部还设有一尖朝下的锥子形塑料件，玩具车自动转弯用的。所述拼接外壳由纸板做成。

本实用新型由于采用在玩具车的车体上设有能驱动车轮运动的驱动装置和与驱动装置电路连接的红外线感应装置的结构，使本实用新型与带深色路轨的拼装轨道一起配合使用时，能通过红外线感应装置和驱动装置共同协作控制玩具车的行驶，使玩具车沿深色路轨行驶和转弯，玩耍趣味性强，并且其结构简单。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型的玩具车的结构示意图。

图2为本实用新型的玩具车的装配示意图。

图3为本实用新型的玩具车应用于已拼装好的玩具轨道上的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图2所示，本实用新型所述玩具车，包括车体2和车轮6，所述车体2上设有能驱动车轮转动的驱动装置23和与驱动装置23电路连接的红外线感应装置，所述驱动装置23和红外线感应装置能够共同协作控制玩具车的行驶。所述车轮包括左轮与右轮，所述驱动装置23包括分别控制左轮和右轮转动的左、右两个驱动电机。所述驱动方式为前驱，当然也可以为后驱或者四驱。所述红外线感应装置包括装置在车体两边的两个光感应器21和两个接收管，各驱动电机分别电路连接一个光感应器21和一个接收管。所述光感应器21可设于车体2底板上或者设于车体2内，当光感应器21设于车体2内时，车体2底板上设有供红外线感应装置穿过的穿孔。这样能够方便控制车体2的转向。且所述两光感应器21之间的距离要大于与其配合使用的拼装玩具轨道上设置的深色路轨的宽度。如果深色路轨宽度过大时，红外线将会一直被吸收，车体2将不能正常行驶。

所述车体外部设有拼接外壳3，拼接外壳3由多块纸板拼接而成。所述拼接外壳3未使用时可拆分放置于拼装盒内。拼接外壳3能够保护车体2，又能使车体更美观，也能够方便携带。车体2上还设有控制红外线感应器和驱动装置23的电源开关。车体2底部还设有一尖朝下的锥子形塑料件，玩具车自动转弯用的，这样能够使车体2能够更加顺利地转弯。所述拼接外壳3由多块纸板做成，这样能够降低生产成本。

结合图1-图3所示，本实用新型的工作原理为：先将玩具车组装好，打开玩具车的电源开关，将玩具车放置于拼接轨道的深色路轨上方，玩具车开始自行沿深色路轨向前行驶，车体2两侧的光感应器21不断地向路轨发射红外线，当光感应器21下方为浅色区域时红外线会反射回来，车体2上的接受管会接受到红外线，则两侧的驱动电机都会驱动车体2继续向前行走。当车体2运行到深色路轨的弯曲处时，车体2的一侧遇到深色路轨时，车体2的一侧发射的红外线会被吸收，一侧的接收管不能够接收到红外线，则一侧的驱动电机停止运转，只有另一侧的驱动电机会驱动车体2完成向一侧转弯，直至一侧可接收到红外线时，两侧的驱动电机都开始驱动，车体2重新沿深色路轨直线行走。

尽管发明是参照具体实施例来描述，但这种描述并不意味着对本实用新型构成限制。参照本实用新型的描述，所公开的实施例的其他变化，对于本领域技术人员都是可以预料的，这种的变化应属于所属权利要求所限定的范围内。

Claims (6)

1.一种玩具车，包括车体(2)和车轮(6)，其特征在于：所述车体(2)上设有能驱动车轮转动的驱动装置(23)和与驱动装置(23)电路连接的红外线感应装置，所述驱动装置和红外线感应装置能够共同协作控制玩具车的行驶。

2.根据权利要求1所述的玩具车，其特征在于：所述红外线感应装置包括光感应器(21)和接收管。

3.根据权利要求2所述的玩具车，其特征在于：所述车轮包括左轮与右轮，所述驱动装置(23)包括分别控制左轮和右轮转动的两个驱动电机，所述红外线感应装置包括装置在车体两边的两个光感应器(21)和两个接收管，各驱动电机分别电路连接一个光感应器和一个接收管，且所述两光感应器(21)之间的距离要大于与其配合使用的拼装玩具轨道上设置的深色路轨的宽度。

4.根据权利要求1或2所述的玩具车，其特征在于：所述车体(2)外部设有拼接外壳(3)。

5.根据权利要求4所述的玩具车，其特征在于：所述拼接外壳(3)为多块纸板拼装而成。

6.根据权利要求1所述的玩具车，其特征在于：所述车体(2)底部还设有一尖朝下的锥子形塑料件，玩具车自动转弯用的。