CN209664048U - 一种移动台托杆顶升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种移动台托杆顶升装置包括托板、气缸套以及气缸杆，所述托板为板状平面结构，所述托板连接于所述气缸套，所述气缸套为内部中空的柱状结构，所述气缸套的下端设有开口，所述气缸套可滑动地套接于所述气缸杆，所述气缸杆为柱状结构，所述气缸杆设有贯通其上下端面的气道，可快速批量取出移动台安装孔中的数量众多的托杆，提高了工人的工作效率，有利于节约生产成本。

Description

一种移动台托杆顶升装置

技术领域

本实用新型涉及压力机械领域，具体的说是一种移动台托杆顶升装置。

背景技术

压力机(包括冲床、液压机)是一种结构精巧的通用性压力机。具有用途广泛，生产效率高等特点，压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺。通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件。机械压力机工作时由电动机通过三角皮带驱动大皮带轮(通常兼作飞轮)，经过齿轮副和离合器带动曲柄滑块机构，使滑块和凸模直线下行。机械压力机在锻压工作完成后滑块程上行，离合器自动脱开，同时曲柄轴上的自动器接通，使滑块停止在上止点附近。

压力机由电机经过传动机构带动工作机构，对工件施加工艺力。传动机构为皮带传动、齿轮传动的减速机构；工作机构分螺旋机构、曲柄连杆机构和液压缸。

压力机分螺旋压力机、曲柄压力机和液压机三大类。曲柄压力机又称为机械压力机。

螺旋压力机无固定下死点，对较大的模锻件，可以多次打击成形，可以进行单打、连打和寸动。打击力与工件的变形量有关，变形大时打击力小，变形小(如冷击)时打击力大。在这些方面，它与锻锤相似。但它的打击力通过机架封闭，故工作平稳，振动比锻锤小得多，不需要很大的基础。

压力机的下部都装有锻件顶出装置。螺旋压力机兼有模锻锤、机械压力机等多种锻压机械的作用，万能性强，可用于模锻、冲裁、拉深等工艺。此外，螺旋压力机结构简单，制造容易，所以应用广泛。

压力机又称：液压机,油压机.压力机由四部分组成：上压式四立柱油压机；组合控制机柜；电加热系统和保温装置；模具输送台架。上述组成采用一体化设计，使之造型大方、美观，结构紧凑操作简单可靠，维护方便。

压机应具有可靠的结构刚度抗变形能力，液压站上位置，压排设置模具吊装连接装置，液压站和压排有可拆装的防尘机盖。工件能出方向为长度(3000)方向。技术参数如下：公称压力190T；有效工作台面积3000×750mm²；压排运动速度75～100mm/s；最大开合距离550mm(不含加热板)；保压时间8h(工件130℃)；压机底座高度0.5～0.55m；压排及底座的平面度0.2mm；压排底座压合平均间隙≤0.25mm(不小于10个测点)。

台架为一个上部装有滚输的结构，一端与压力机底座相连(可拆卸)，一端放置在地面上(可调节高度)。承载能力3T；高度滚输上表面与下加热板齐平；平面尺寸(2800～2900)×750mm²(可用部分)；隔温板放在压力机压排与底座四周，以减少模具加温过程中的热量损失，用铝板(或不锈钢板)和保温材料制成。为便于安放可分成数块。

螺旋压力机用螺杆、螺母作为传动机构，并靠螺旋传动将飞轮的正反向回转运动转变为滑块的上下往复运动的锻压机械。工作时，电动机使飞轮加速旋转以储蓄能量，同时通过螺杆、螺母推动滑块向下运动。当滑块接触工件时，飞轮被迫减速至完全停止，储存的旋转动能转变为冲击能，通过滑块打击工件，使之变形。打击结束后，电动机使飞轮反转，带动滑块上升，回到原始位置。螺旋压力机的规格用公称工作力来表示。

曲柄压力机是一种最常用的冷冲压设备，用作冷冲压模具的工作平台。其结构简单，使用方便。按床身结构形式的不同，曲柄压力机可分为开式曲柄压力机或闭式曲柄压力机；按驱动连杆数的不同可分为单点压力机或多点压力机；按滑块数是一个还是两个可分为单动压力机或双动压力机。

托杆是在压力机冲压加工时常用的一种辅助工具，形状为实心、细长轴。其作用是将油压机液压垫的力量传递给模具的托料板或者顶件装置，以实现模具冲压时的压料或者冲压结束时的顶件，当不使用托杆时，需要模具调整工将数量众多的托杆从压力机的移动台的安装孔中一一取出，存放在小推车内。由于在现有技术中托杆的数量众多，依次取出时费时费力，降低了工人的工作效率，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种移动台托杆顶升装置，其克服现有技术的不足，可快速批量取出移动台安装孔中的数量众多的托杆，提高了工人的工作效率，有利于节约生产成本。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种移动台托杆顶升装置包括托板、气缸套以及气缸杆，所述托板为板状平面结构，所述托板连接于所述气缸套，所述气缸套为内部中空的柱状结构，所述气缸套的下端设有开口，所述气缸套可滑动地套接于所述气缸杆，所述气缸杆为柱状结构，所述气缸杆设有贯通其上下端面的气道，通过气压推动所述气缸套沿所述气缸杆的内壁向上移动，从而带动所述托板快速上移，所述托板的板状结构可将数量众多的托杆从托孔中顶出，所述气缸杆的上端面与所述气缸套的内表面形成气室。

优选的，所述气缸套分别设置在所述托板的两端，所述托板的两端设有连接孔，所述连接孔可滑动地套接于所述气缸套的外壁，有利于使所述托板向上运行中保持平稳状态。

优选的，所述气缸套的下端面外径大于所述气缸套周身的外径，所述气缸套的下端面外径大于所述连接孔的外径。有利于在工作时利用所述气缸套的下端稳固的推动所述托板上移不会脱落，同时在检修和组装时可滑动的分解或者装配。

优选的，所述气缸套的上端设有可分离连接的顶塞，得以使所述顶塞可分离的密封于所述气缸套的上端面，有利于设备整体的故障维护和检查气缸套内部故障情况。

优选的，所述气缸杆的外壁设有密封环和减磨环，所述减磨环位于所述密封环的下端。所述密封环位于所述气缸杆的上部，有利于增加设备整体的密封性和减缓所述气缸套、气缸杆之间的机械磨损。

优选的，进一步设有进气管，所述气道连通所述进气管和所述气室，有利于外部的空气通过压缩装置从外界进入到所述气室。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个优选实施例的示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1所述的一种移动台托杆顶升装置，所述移动台托杆顶升装置包括托板1、气缸套2、顶塞3、气缸杆4以及进气管5。

所述托板1为平面板状结构，用于顶升托杆92，所述托板1上设有调整部11，所述调整部11用于调整所述托杆92顶出的高度。所述托板1的两端设有连接孔12。

所述气缸套2分别设置在所述托板1的两端，所述气缸套2为圆柱状中空结构，所述气缸套2的下端面外径大于所述气缸套2周身的外径，所述连接孔12套接于所述气缸套2的周身，所述气缸套2的下端面外径大于所述连接孔12的内径，得以使所述托板1可滑动地套接于所述气缸套2。

所述顶塞3可密封的设置在所述气缸套2的上端开口处，所述顶塞3进行可连接的分体设置有利于设备的组装和故障的检修。

所述气缸杆4为中空杆状结构，所述气缸杆4内部设有贯通其上下端面的气道41，所述气缸套2容纳所述气缸杆4，所述气缸杆4的外径适配于所述气缸套2的内径，得以使所述气缸套2可滑动地套接于所述气缸杆4，为了加强所述气缸套2与所述气缸杆4之间的密封性，在所述气缸杆4的外壁上设有密封环41和减磨环42。所述密封环41位于所述气缸杆4的上部，所述减磨环42位于所述密封环41的下端。

所述气缸杆4的上端面、所述顶塞3的下端面以及所述气缸套2的内壁构成气室6。所述气室6用于容纳工作介质(空气)。

所述进气管5用于连通所述气室6与进气管5，所述进气管5用于输送工作介质(空气)到所述气室6内。

所述移动台9顶升装置位于移动台9的下方，所述移动台9竖直分布数量众多的托孔91，所述托杆92位于所述托孔91内。

使用时，所述进气管5将外界的工作介质(空气)经过所述气道41进入到所述气室6内，通过源源不断的工作介质(空气)的进入，所述气室6的容积不断膨胀变大，得以使所述气缸套2在气压作用下沿所述气缸杆4的外壁向上滑动，从而使得所述气缸套2带动所述托板1向上移动，由于所述托板1位于移动台9的下方，所述托板1同时顶升所述托孔91内的所述托杆92，从而方便调整工人快速将多个所述托杆92从所述托孔91内取出放置，有利于工人快速完成工作任务，提高工作效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种移动台托杆顶升装置，其特征在于，包括托板、气缸套以及气缸杆，所述托板为板状平面结构，所述托板连接于所述气缸套，所述气缸套为内部中空的柱状结构，所述气缸套的下端设有开口，所述气缸套可滑动地套接于所述气缸杆，所述气缸杆为柱状结构，所述气缸杆设有贯通其上下端面的气道。

2.根据权利要求1所述的移动台托杆顶升装置，其特征在于，所述气缸套分别设置在所述托板的两端，所述托板的两端设有连接孔，所述连接孔可滑动地套接于所述气缸套的外壁。

3.根据权利要求2所述的移动台托杆顶升装置，其特征在于，所述气缸套的下端面外径大于所述气缸套周身的外径，所述气缸套的下端面外径大于所述连接孔的外径。

4.根据权利要求3所述的移动台托杆顶升装置，其特征在于，所述气缸杆的外壁设有密封环和减磨环，所述密封环位于所述气缸杆的上部，所述减磨环位于所述密封环的下端。

5.根据权利要求4所述的移动台托杆顶升装置，其特征在于，进一步设有进气管，所述气道连通所述进气管和所述气缸套的内腔。

6.根据权利要求1-5中任一所述的移动台托杆顶升装置，其特征在于，所述气缸套的上端设有可分离连接的顶塞，得以使所述顶塞可分离的密封于所述气缸套的上端面。