CN209659115U - 电机转子模块铆管铆接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供电机转子模块铆管铆接工装，包括底板，支撑杆，支撑筒，轴底座，下端板，升降调节支撑板结构，调节弧形固定管结构，压力旋转板结构，芯轴，上端板，铆接管，下铆接柱，上铆接柱，键和压筒，所述的支撑杆的下端轴接在底板的上端左侧内部中间位置；所述的支撑筒螺栓连接在底板的上端右侧。本实用新型连接板，弧形固定板，锁紧板和螺栓螺母的设置，有利于在铆接时固定装置，方便进行铆接工作；支撑筒，升降杆，升降板，调节螺母和抬动杆的设置，有利于调节轴底座的高度，方便支撑不同型号的轴底座进行安装工作；安装板，螺纹孔，压力杆和压力板的设置，有利于对压筒进行压装工作，方便进行铆接工作。

Description

电机转子模块铆管铆接工装

技术领域

本实用新型属于电机转子压装技术领域，尤其涉及电机转子模块铆管铆接工装。

背景技术

目前，以电机作为旋转驱动的设备或装置应用在日常的各个领域，国家对电机的节能要求促进了电机的整体发展与性能改善，新型的节能电机其转子结构大都采用硅钢片加永磁体的模式，有表贴永磁体也有内嵌永磁体的；为方便永磁体的安装，转子冲片大都采用冲压自铆接模块的形式，模块高度稍高于永磁体高度，以防永磁体在模块铆接过程中被压裂，这类转子组成件一般由铆管，端板，转子模块和永磁体构成，高度方向用铆管铆接压紧。此工装就针对铆管的压铆要求来设计，方便高效的完成铆接。

但是现有的铆管铆接压紧装置还存在着铆接时不方便固定装置，不方便调节轴心座的高度和不方便进行压装的问题。

因此，发明电机转子模块铆管铆接工装显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供电机转子模块铆管铆接工装，以解决现有的铆管铆接压紧装置存在着铆接时不方便固定装置，不方便调节轴心座的高度和不方便进行压装的问题。电机转子模块铆管铆接工装，包括底板，支撑杆，支撑筒，轴底座，下端板，升降调节支撑板结构，调节弧形固定管结构，压力旋转板结构，芯轴，上端板，铆接管，下铆接柱，上铆接柱，键和压筒，所述的支撑杆的下端轴接在底板的上端左侧内部中间位置；所述的支撑筒螺栓连接在底板的上端右侧；所述的轴底座插接在支撑筒的上端内部中间；所述的下端板套接在芯轴的外壁；所述的下端板设置在轴底座的上端；所述的升降调节支撑板结构安装在支撑筒的上端内部中间位置；所述的调节弧形固定管结构安装在支撑杆的外壁中间位置；所述的压力旋转板结构安装在支撑杆的右侧上部；所述的芯轴螺纹连接在轴底座的上端内部中间位置；所述的上端板套接在芯轴的上部外壁；所述的铆接管插接在上端板和下端板之间的左侧；所述的下铆接柱贯穿下端板的左侧内部中间位置铆接在铆接管的下端内部中间位置；所述的上铆接柱贯穿上端板的左侧内部中间位置铆接在铆接管的上端内部中间位置；所述的键螺栓连接在芯轴的左侧上部；所述的压筒套接在芯轴的外壁上部；所述的升降调节支撑板结构包括升降杆，升降板，顶紧板，套管，调节螺母和抬动杆，所述的升降板螺栓连接在升降杆的上端中间位置；所述的套管分别焊接在顶紧板的左右两侧中间；所述的升降杆的两端分别贯穿顶紧板内部中间位置开设的通孔；所述的调节螺母分别螺纹连接在升降杆的两端外壁；所述的抬动杆分别焊接在升降杆的两端中间位置。

优选的，所述的调节弧形固定管结构包括调节管，连接板，弧形固定板，锁紧板，螺栓螺母和顶紧螺栓，所述的连接板焊接在调节管的右侧中间位置；所述的弧形固定板的左端分别轴接在连接板的右侧前面和右侧后面；所述的锁紧板分别焊接在弧形固定板的右端；所述的螺栓螺母中螺栓贯穿锁紧板的正表面内部中间位置螺纹连接螺母；所述的顶紧螺栓螺纹连接在调节管的左侧中间位置。

优选的，所述的压力旋转板结构包括安装板，螺纹孔，压力杆，转动杆，压力板和深沟球轴承，所述的螺纹孔开设在安装板的内部中间位置；所述的压力杆贯穿螺纹孔；所述的转动杆焊接在压力杆的上端；所述的深沟球轴承镶嵌在压力板的上端内部中间位置；所述的压力杆的下端插接在深沟球轴承的内圈。

优选的，所述的升降板采用圆形的不锈钢板；所述的套管采用透明的塑料管；所述的调节螺母分别设置在套管的左右两侧。

优选的，所述的升降杆贯穿支撑筒左右两侧开设的滑孔；所述的顶紧板分别设置在支撑筒的左右两侧。

优选的，所述的调节管套接在支撑杆的外壁中间。

优选的，所述的弧形固定板的内壁胶接有厚度为三毫米至五毫米的橡胶垫；所述的锁紧板采用正方体的不锈钢板。

优选的，所述的压力杆螺纹连接螺纹孔；所述的压力板的下端胶接有橡胶垫；所述的压力杆采用带有外螺纹的不锈钢杆；所述的压力杆和深沟球轴承的内圈过盈配合。

优选的，所述的安装板螺栓连接在支撑杆的右侧上部；所述的压力板设置在压筒的上端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的连接板，弧形固定板，锁紧板和螺栓螺母的设置，有利于在铆接时固定装置，方便进行铆接工作。

2.本实用新型中，所述的支撑筒，升降杆，升降板，调节螺母和抬动杆的设置，有利于调节轴底座的高度，方便支撑不同型号的轴底座进行安装工作。

3.本实用新型中，所述的安装板，螺纹孔，压力杆和压力板的设置，有利于对压筒进行压装工作，方便进行铆接工作。

4.本实用新型中，所述的调节管，顶紧螺栓和支撑杆的设置，有利于调节弧形固定板的高度，方便固定不同型号的芯轴进行安装工作。

5.本实用新型中，所述的弧形固定板，锁紧板和螺栓螺母的设置，有利于固定不同型号的芯轴，方便不同型号的转子进行铆接工作。

6.本实用新型中，所述的安装板，螺纹孔，压力杆，转动杆和压力板的设置，有利于转动压力杆，方便增加压力板的压力进行压装工作。

7.本实用新型中，所述的弧形固定板的内壁胶接有厚度为三毫米至五毫米的橡胶垫的设置，有利于固定时保护芯轴和铆接管，防止弧形固定板损坏芯轴和铆接管的表面影响安装工作。

8.本实用新型中，所述的压筒和压力板的设置，有利于保护芯轴，防止进行压装时压力板损坏芯轴影响安装工作。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的升降调节支撑板结构的结构示意图。

图3是本实用新型的调节弧形固定管结构的结构示意图。

图4是本实用新型的压力旋转板结构的结构示意图。

图中：

1、底板；2、支撑杆；3、支撑筒；4、轴底座；5、下端板；6、升降调节支撑板结构；61、升降杆；62、升降板；63、顶紧板；64、套管；65、调节螺母；66、抬动杆；7、调节弧形固定管结构；71、调节管；72、连接板； 73、弧形固定板；74、锁紧板；75、螺栓螺母；76、顶紧螺栓；8、压力旋转板结构；81、安装板；82、螺纹孔；83、压力杆；84、转动杆；85、压力板；86、深沟球轴承；9、芯轴；10、上端板；11、铆接管；12、下铆接柱；13、上铆接柱；14、键；15、压筒。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，电机转子模块铆管铆接工装，包括底板1，支撑杆2，支撑筒3，轴底座4，下端板5，升降调节支撑板结构6，调节弧形固定管结构7，压力旋转板结构8，芯轴9，上端板10，铆接管11，下铆接柱12，上铆接柱13，键14和压筒15，所述的支撑杆2的下端轴接在底板1的上端左侧内部中间位置；所述的支撑筒3螺栓连接在底板1的上端右侧；所述的轴底座4插接在支撑筒3的上端内部中间；所述的下端板5套接在芯轴9的外壁；所述的下端板5设置在轴底座4的上端；所述的升降调节支撑板结构6安装在支撑筒3的上端内部中间位置；所述的调节弧形固定管结构7安装在支撑杆2的外壁中间位置；所述的压力旋转板结构8 安装在支撑杆2的右侧上部；所述的芯轴9螺纹连接在轴底座4的上端内部中间位置；所述的上端板10套接在芯轴9的上部外壁；所述的铆接管11插接在上端板10和下端板5之间的左侧；所述的下铆接柱12贯穿下端板5的左侧内部中间位置铆接在铆接管11的下端内部中间位置；所述的上铆接柱13贯穿上端板10的左侧内部中间位置铆接在铆接管11的上端内部中间位置；所述的键14螺栓连接在芯轴9的左侧上部；所述的压筒15套接在芯轴9的外壁上部；所述的升降调节支撑板结构6包括升降杆61，升降板62，顶紧板63，套管64，调节螺母65和抬动杆66，所述的升降板62螺栓连接在升降杆61的上端中间位置；所述的套管64分别焊接在顶紧板63的左右两侧中间；所述的升降杆61的两端分别贯穿顶紧板63内部中间位置开设的通孔；所述的调节螺母65分别螺纹连接在升降杆61的两端外壁；所述的抬动杆66分别焊接在升降杆61的两端中间位置；使用时，将轴底座4插接在压筒15的上端内部中间位置，将下端板 5套接在芯轴9的下端外壁，将芯轴9螺纹连接在轴底座4的上端内部中间位置，松开调节螺母65，调节升降杆61的高度，调整合适后，拧紧调节螺母65，固定好轴底座4的高度，方便进行铆管铆接工作。

本实施方案中，结合附图3所示，所述的调节弧形固定管结构7包括调节管71，连接板72，弧形固定板73，锁紧板74，螺栓螺母75和顶紧螺栓76，所述的连接板72焊接在调节管71的右侧中间位置；所述的弧形固定板73的左端分别轴接在连接板72的右侧前面和右侧后面；所述的锁紧板74分别焊接在弧形固定板73的右端；所述的螺栓螺母75中螺栓贯穿锁紧板74的正表面内部中间位置螺纹连接螺母；所述的顶紧螺栓76螺纹连接在调节管71的左侧中间位置；松开顶紧螺栓76，转动调节管71至合适的位置，松开螺栓螺母75中螺母将弧形固定板73包裹在芯轴9的外壁中间位置，使用螺栓螺母75中的螺栓贯穿锁紧板74螺纹连接螺母固定好芯轴9和铆接管11，将上端板10套接在芯轴 9的外壁，方便固定不同型号的芯轴9进行铆接工作。

本实施方案中，结合附图4所示，所述的压力旋转板结构8包括安装板81，螺纹孔82，压力杆83，转动杆84，压力板85和深沟球轴承86，所述的螺纹孔 82开设在安装板81的内部中间位置；所述的压力杆83贯穿螺纹孔82；所述的转动杆84焊接在压力杆83的上端；所述的深沟球轴承86镶嵌在压力板85的上端内部中间位置；所述的压力杆83的下端插接在深沟球轴承86的内圈；固定好后，将压筒15套接在芯轴9的上端外壁，转动转动杆84带动压力杆83转动，使压力板85向下移动接触压筒15的上端，继续转动转动杆84，使压力板 85对压筒15进行加压工作，把下铆接柱12放置在下端板5和铆接管11之间，把上铆接柱13放置在上端板10和铆接管11，通过压筒15对上端板10进行加压，完成铆接工作。

本实施方案中，具体的，所述的升降板62采用圆形的不锈钢板；所述的套管64采用透明的塑料管；所述的调节螺母65分别设置在套管64的左右两侧。

本实施方案中，具体的，所述的升降杆61贯穿支撑筒3左右两侧开设的滑孔；所述的顶紧板63分别设置在支撑筒3的左右两侧。

本实施方案中，具体的，所述的调节管71套接在支撑杆2的外壁中间。

本实施方案中，具体的，所述的弧形固定板73的内壁胶接有厚度为三毫米至五毫米的橡胶垫；所述的锁紧板74采用正方体的不锈钢板。

本实施方案中，具体的，所述的压力杆83螺纹连接螺纹孔82；所述的压力板85的下端胶接有橡胶垫；所述的压力杆83采用带有外螺纹的不锈钢杆；所述的压力杆83和深沟球轴承86的内圈过盈配合。

本实施方案中，具体的，所述的安装板81螺栓连接在支撑杆2的右侧上部；所述的压力板85设置在压筒15的上端。

工作原理

本实用新型中，使用时，将轴底座4插接在压筒15的上端内部中间位置，将下端板5套接在芯轴9的下端外壁，将芯轴9螺纹连接在轴底座4的上端内部中间位置，松开调节螺母65，调节升降杆61的高度，调整合适后，拧紧调节螺母65，固定好轴底座4的高度，方便进行铆管铆接工作，松开顶紧螺栓76，转动调节管71至合适的位置，松开螺栓螺母75中螺母将弧形固定板73包裹在芯轴9的外壁中间位置，使用螺栓螺母75中的螺栓贯穿锁紧板74螺纹连接螺母固定好芯轴9和铆接管11，将上端板10套接在芯轴9的外壁，方便固定不同型号的芯轴9进行铆接工作，固定好后，将压筒15套接在芯轴9的上端外壁，转动转动杆84带动压力杆83转动，使压力板85向下移动接触压筒15的上端，继续转动转动杆84，使压力板85对压筒15进行加压工作，把下铆接柱12放置在下端板5和铆接管11之间，把上铆接柱13放置在上端板10和铆接管11，通过压筒15对上端板10进行加压，完成铆接工作。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.电机转子模块铆管铆接工装，其特征在于，该电机转子模块铆管铆接工装包括底板(1)，支撑杆(2)，支撑筒(3)，轴底座(4)，下端板(5)，升降调节支撑板结构(6)，调节弧形固定管结构(7)，压力旋转板结构(8)，芯轴(9)，上端板(10)，铆接管(11)，下铆接柱(12)，上铆接柱(13)，键(14)和压筒(15)，所述的支撑杆(2)的下端轴接在底板(1)的上端左侧内部中间位置；所述的支撑筒(3)螺栓连接在底板(1)的上端右侧；所述的轴底座(4)插接在支撑筒(3)的上端内部中间；所述的下端板(5)套接在芯轴(9)的外壁；所述的下端板(5)设置在轴底座(4)的上端；所述的升降调节支撑板结构(6)安装在支撑筒(3)的上端内部中间位置；所述的调节弧形固定管结构(7)安装在支撑杆(2)的外壁中间位置；所述的压力旋转板结构(8)安装在支撑杆(2)的右侧上部；所述的芯轴(9)螺纹连接在轴底座(4)的上端内部中间位置；所述的上端板(10)套接在芯轴(9)的上部外壁；所述的铆接管(11)插接在上端板(10)和下端板(5)之间的左侧；所述的下铆接柱(12)贯穿下端板(5)的左侧内部中间位置铆接在铆接管(11)的下端内部中间位置；所述的上铆接柱(13)贯穿上端板(10)的左侧内部中间位置铆接在铆接管(11)的上端内部中间位置；所述的键(14)螺栓连接在芯轴(9)的左侧上部；所述的压筒(15)套接在芯轴(9)的外壁上部；所述的升降调节支撑板结构(6)包括升降杆(61)，升降板(62)，顶紧板(63)，套管(64)，调节螺母(65)和抬动杆(66)，所述的升降板(62)螺栓连接在升降杆(61)的上端中间位置；所述的套管(64)分别焊接在顶紧板(63)的左右两侧中间；所述的升降杆(61)的两端分别贯穿顶紧板(63)内部中间位置开设的通孔；所述的调节螺母(65)分别螺纹连接在升降杆(61)的两端外壁；所述的抬动杆(66)分别焊接在升降杆(61)的两端中间位置。

2.如权利要求1所述的电机转子模块铆管铆接工装，其特征在于，所述的调节弧形固定管结构(7)包括调节管(71)，连接板(72)，弧形固定板(73)，锁紧板(74)，螺栓螺母(75)和顶紧螺栓(76)，所述的连接板(72)焊接在调节管(71)的右侧中间位置；所述的弧形固定板(73)的左端分别轴接在连接板(72)的右侧前面和右侧后面；所述的锁紧板(74)分别焊接在弧形固定板(73)的右端；所述的螺栓螺母(75)中螺栓贯穿锁紧板(74)的正表面内部中间位置螺纹连接螺母；所述的顶紧螺栓(76)螺纹连接在调节管(71)的左侧中间位置。

3.如权利要求1所述的电机转子模块铆管铆接工装，其特征在于，所述的压力旋转板结构(8)包括安装板(81)，螺纹孔(82)，压力杆(83)，转动杆(84)，压力板(85)和深沟球轴承(86)，所述的螺纹孔(82)开设在安装板(81)的内部中间位置；所述的压力杆(83)贯穿螺纹孔(82)；所述的转动杆(84)焊接在压力杆(83)的上端；所述的深沟球轴承(86)镶嵌在压力板(85)的上端内部中间位置；所述的压力杆(83)的下端插接在深沟球轴承(86)的内圈。

4.如权利要求1所述的电机转子模块铆管铆接工装，其特征在于，所述的升降板(62)采用圆形的不锈钢板；所述的套管(64)采用透明的塑料管；所述的调节螺母(65)分别设置在套管(64)的左右两侧。

5.如权利要求1所述的电机转子模块铆管铆接工装，其特征在于，所述的升降杆(61)贯穿支撑筒(3)左右两侧开设的滑孔；所述的顶紧板(63)分别设置在支撑筒(3)的左右两侧。

6.如权利要求2所述的电机转子模块铆管铆接工装，其特征在于，所述的调节管(71)套接在支撑杆(2)的外壁中间。

7.如权利要求2所述的电机转子模块铆管铆接工装，其特征在于，所述的弧形固定板(73)的内壁胶接有厚度为三毫米至五毫米的橡胶垫；所述的锁紧板(74)采用正方体的不锈钢板。

8.如权利要求3所述的电机转子模块铆管铆接工装，其特征在于，所述的压力杆(83)螺纹连接螺纹孔(82)；所述的压力板(85)的下端胶接有橡胶垫；所述的压力杆(83)采用带有外螺纹的不锈钢杆；所述的压力杆(83)和深沟球轴承(86)的内圈过盈配合。

9.如权利要求3所述的电机转子模块铆管铆接工装，其特征在于，所述的安装板(81)螺栓连接在支撑杆(2)的右侧上部；所述的压力板(85)设置在压筒(15)的上端。