CN209651108U - 一种翻转车斗倾倒机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种翻转车斗倾倒机构，包括：清运车，清运车上设置有底架和传动轴，底架上设置有油缸固定位，油缸固定位与翻转油缸的一端相连接，翻转油缸的另一端与主动臂相连接，主动臂的一端与支撑架活动连接，主动臂的另一端与传动轴相连接，传动轴与从动臂的一端固定连接，从动臂的另一端与支撑架轴连接，支撑架上设置有压紧固定位和夹紧油缸，压紧固定位与压紧臂活动连接，压紧固定位与压紧臂之间设置有夹扣；夹紧油缸与滑动架相连接，滑动架与托架活动链接，滑动架上设置有托架固定装置。该装置通过设置可移动的压紧臂和托架，从而使得该装置可以适应各种类型的垃圾桶，适应范围较广，适合大规模推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及倾倒机构技术领域，特别涉及一种翻转车斗倾倒机构。
背景技术
现在很多小区、公园、工厂等均会采用一些车斗来投掷废弃物，现有技术中的后装式垃圾车只能吊装标准塑料垃圾桶，对于这种非标准车斗，则不能作业。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种翻转车斗倾倒机构，以解决现有技术中后装式垃圾车只能吊装标准塑料垃圾桶，对于非标准车斗则不能作业的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供一种翻转车斗倾倒机构，包括：清运车，所述清运车上设置有底架和传动轴，所述底架上设置有油缸固定位，所述油缸固定位与翻转油缸的一端相连接，所述翻转油缸的另一端与主动臂相连接，所述主动臂的一端与支撑架活动连接，所述主动臂的另一端与所述传动轴相连接，所述传动轴与从动臂的一端固定连接，所述从动臂的另一端与所述支撑架轴连接，所述支撑架上设置有压紧固定位和夹紧油缸，所述压紧固定位与压紧臂活动连接，所述压紧固定位与所述压紧臂之间设置有夹扣；所述夹紧油缸与滑动架相连接，所述滑动架与托架活动链接，所述滑动架上设置有托架固定装置。
进一步地，所述压紧固定位与压紧臂通过压紧臂转轴活动连接。
进一步地，所述滑动架与托架通过托架转轴活动链接。
进一步地，所述主动臂至少设置两个。
进一步地，所述从动臂至少设置两个。
与现有技术相比，本实用新型产生了以下有益效果：本实用新型的一种翻转车斗倾倒机构，该装置通过设置可移动的压紧臂和托架，从而使得该装置可以适应各种类型的垃圾桶，适应范围较广，适合大规模推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
附图标记说明：1-清运车，2-底架，3-传动轴，4-油缸固定位，5-翻转油缸,6-支撑架，7-主动臂，8-从动臂，9-压紧固定位，10-夹紧油缸,11-压紧臂，12-夹扣，13-滑动架，14-托架，15-托架固定装置，16-压紧臂转轴,17-托架转轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
请参阅图1，本实用新型的优选实施例提供了一种翻转车斗倾倒机构，包括：清运车1，所述清运车1上设置有底架2和传动轴3，所述底架2上设置有油缸固定位4，所述油缸固定位4与翻转油缸5的一端相连接，所述翻转油缸5的另一端与主动臂7相连接，所述主动臂7的一端与支撑架6活动连接，所述主动臂7的另一端与所述传动轴3相连接，所述传动轴3与从动臂8的一端固定连接，所述从动臂8的另一端与所述支撑架6轴连接，所述支撑架6上设置有压紧固定位9和夹紧油缸10，所述压紧固定位9与压紧臂11活动连接，所述压紧固定位9与所述压紧臂11之间设置有夹扣12；所述夹紧油缸10与滑动架13相连接，所述滑动架13与托架14活动链接，所述滑动架13上设置有托架固定装置15。使用原理：将车斗推入托架14上，由夹紧油缸10工作把托架14向上顶起，使车斗顶部边缘顶压至压紧臂11；翻转油缸5工作推动主动臂7，带动从动臂8运动完成机构翻转，使车斗内废弃物向专用车车箱内倾倒；完成倾倒后，回缩翻转油缸5使机构转回归原位，回缩夹紧油缸10，使车斗降至地面，拉出车斗，然后折叠压紧臂11和托架14,折叠方式如下：解开夹扣12使压紧臂4自由垂下；向上翻转托架14使焊接于滑动架13上的托架固定装置15与托架14相固定。该装置通过设置可移动的压紧臂11和托架14，从而使得该装置可以适应各种类型的垃圾桶，适应范围较广，适合大规模推广。
优选的，所述压紧固定位9与压紧臂11通过压紧臂转轴16活动连接，使得压紧臂11可以以压紧臂转轴16为中心转动。
优选的，所述滑动架13与托架14通过托架转轴17活动链接，使得托架14可以以托架转轴17为中心转动。
优选的，所述主动臂7至少设置两个，所述从动臂8至少设置两个，增加举重的强度，使该装置更加耐用。
从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：该装置通过设置可移动的压紧臂11和托架14，从而使得该装置可以适应各种类型的垃圾桶，适应范围较广，适合大规模推广。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种翻转车斗倾倒机构，其特征在于，包括：清运车(1)，所述清运车(1)上设置有底架(2)和传动轴(3)，所述底架(2)上设置有油缸固定位(4)，所述油缸固定位(4)与翻转油缸(5)的一端相连接，所述翻转油缸(5)的另一端与主动臂(7)相连接，所述主动臂(7)的一端与支撑架(6)活动连接，所述主动臂(7)的另一端与所述传动轴(3)相连接，所述传动轴(3)与从动臂(8)的一端固定连接，所述从动臂(8)的另一端与所述支撑架(6)轴连接，所述支撑架(6)上设置有压紧固定位(9)和夹紧油缸(10)，所述压紧固定位(9)与压紧臂(11)活动连接，所述压紧固定位(9)与所述压紧臂(11)之间设置有夹扣(12)；所述夹紧油缸(10)与滑动架(13)相连接，所述滑动架(13)与托架(14)活动链接，所述滑动架(13)上设置有托架固定装置(15)。
2.根据权利要求1所述的一种翻转车斗倾倒机构，其特征在于：所述压紧固定位(9)与压紧臂(11)通过压紧臂转轴(16)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种翻转车斗倾倒机构，其特征在于：所述滑动架(13)与托架(14)通过托架转轴(17)活动链接。
4.根据权利要求1所述的一种翻转车斗倾倒机构，其特征在于：所述主动臂(7)至少设置两个。
5.根据权利要求1所述的一种翻转车斗倾倒机构，其特征在于：所述从动臂(8)至少设置两个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920086256.7U CN209651108U (zh) | 2019-01-18 | 2019-01-18 | 一种翻转车斗倾倒机构 |
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Publications (1)
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| CN209651108U true CN209651108U (zh) | 2019-11-19 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-01-18 CN CN201920086256.7U patent/CN209651108U/zh active Active
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