CN209639942U - 一种哑铃承压能力检测辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及承压检测的技术领域，特别是涉及一种哑铃承压能力检测辅助装置；其增加支撑结构，增加装置的稳定性，减少侧弯现象，提高装置的使用可靠性，增加保护结构，减少哑铃侧滑时对操作人员的创伤，提高装置的使用安全性；包括操作箱，操作箱顶端左侧和顶端右侧均设置有支板，两组支板底端分别与操作箱顶端左侧和顶端右侧连接，两组支板之间设置有支撑板，支撑板下侧设置有压力检测体，还包括第一电机和两组螺纹杆，操作箱内设置有操作腔，两组螺纹杆底端均设置有传动轮，还包括两组挡板和两组第一气缸，两组支板顶端均设置有第一固定板，左侧支板左端和右侧支板右端均固定设置有第二固定板。
Description
技术领域
本实用新型涉及承压检测的技术领域，特别是涉及一种哑铃承压能力检测辅助装置。
背景技术
众所周知，哑铃承压能力检测辅助装置是一种用于哑铃生产加工过程中，进行哑铃承压能力检测时所使用的装置，其可对哑铃的称重能力进行检测，其在检测装置领域具有广泛的使用；现有的哑铃承压能力检测辅助装置包括操作箱，操作箱顶端左侧和顶端右侧均设置有支板，两组支板底端分别与操作箱顶端左侧和顶端右侧连接，两组支板之间设置有支撑板，支撑板下侧设置有压力检测体，操作箱右端设置有计算机与控制箱，计算机设置于控制箱顶端；这种哑铃承压能力检测辅助装置在使用时控制器对液压缸进行操控，支撑板底端的液压缸带动压力检测体向下移动，将哑铃放置于操作箱顶端，压力检测体与哑铃接触并逐渐压紧，压力检测体将承压数值传输至计算机中，以此对哑铃承压能力进行检测；这种哑铃承压能力检测辅助装置使用中发现，液压缸带动压力检测体向下移动时，气缸输出端支撑杆较为单一，压力较大的情况下其稳定性较差，较易出现侧弯的现象；在对哑铃进行压紧过程中，缺少保护结构，发生哑铃侧滑现象时较易对操作人员造成创伤，装置的使用可靠性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种增加支撑结构，增加装置的稳定性，减少侧弯现象，提高装置的使用可靠性；增加保护结构，减少哑铃侧滑时对操作人员的创伤，提高装置的使用安全性的哑铃承压能力检测辅助装置。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，包括操作箱，操作箱顶端左侧和顶端右侧均设置有支板，两组支板底端分别与操作箱顶端左侧和顶端右侧连接，两组支板之间设置有支撑板，支撑板下侧设置有压力检测体，操作箱右端设置有计算机与控制箱，计算机设置于控制箱顶端，计算机与压力测试体电连接；还包括第一电机和两组螺纹杆，左侧支板右端和右侧支板左端均设置有凹槽，两组螺纹杆分别设置于两组凹槽内，两组螺纹杆顶端分别与两组凹槽顶端可转动连接，操作箱内设置有操作腔，操作箱顶端左侧和顶端右侧均设置有第一连接孔，两组螺纹杆底端分别穿过两组第一连接孔，两组螺纹杆底端均设置有传动轮，两组传动轮顶端分别与两组螺纹杆底端连接，两组传动轮通过传送带传动连接，右侧传动轮底端设置有第一转轴，第一转轴顶端与右侧传动轮底端连接，第一转轴底端设置有第一齿轮，第一齿轮顶端与第一转轴底端连接，第一齿轮底端设置有第二齿轮，第二齿轮顶端与第一齿轮左端啮合接触，第一电机设置于第二齿轮左侧，第一电机输出端与第二齿轮左端连接，两组螺纹杆外侧壁均套设有螺纹管，支撑板设置于两组螺纹管之间，支撑板左端和右端分别与左侧螺纹管右端和右侧螺纹管左端连接；还包括两组挡板和两组第一气缸，两组挡板分别设置于两组支板前端和后端，后侧挡板前端左侧和前端右侧分别与两组支板后端连接，两组支板顶端均设置有第一固定板，两组第一固定板底端分别与两组支板顶端前侧连接，前侧挡板顶端左侧和顶端右侧分别与两组第一固定板底端前侧铰接，左侧支板左端和右侧支板右端均固定设置有第二固定板，两组第一气缸分别设置于左侧支板左端和右侧支板右端，两组第一气缸后端分别与两组第二固定板前端铰接，两组第一气缸输出端分别与前侧挡板后端左侧和后端右侧铰接。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，还包括四组第二气缸和四组第三固定板，四组第二气缸分别固定设置于操作箱顶端左侧、顶端右侧、顶端前侧和顶端后侧，四组第二气缸输出端分别与四组第三固定板固定连接。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，还包括四组防滑垫，四组防滑垫分别与左侧第三固定板右端、右侧第三固定板左端、前侧第三固定板后端和后侧第三固定板前端固定连接。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，还包括第三转轴，第三转轴设置于第二齿轮右端，第三转轴左端与第二齿轮右端连接，第三转轴右端与操作腔右端可转动连接。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，操作箱前端设置有通口，操作腔前端与通口连通，操作箱前端左侧和前端右侧均设置有挡门，两组挡门后端分别与箱体前端左侧和前端后侧接触，左侧挡门前端左侧和右侧挡门前端右侧分别与操作箱前端左侧和前端右侧可转动连接。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，两组挡板设置于透明板。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，还包括两组把手，两组把手分别固定设置于两组挡门前端。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，还包括四组支腿和四组防滑垫，四组支腿分别与操作箱底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组防滑垫分别设置于四组支腿底端，四组防滑垫顶端分别与四组支腿底端连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：电机带动第二齿轮进行转动，第一齿轮随之进行转动，第一转轴随之进行转动，右侧传动轮随之进行转动，传送带和左侧传动轮随之进行转动，两组螺纹杆随之进行转动，两组螺纹杆转动的同时两组螺纹管进行上下方向的移动，支撑板随之进行上下方向的移动，压力检测体随之进行上下方向的移动，增加了对压力测试体的支撑结构，增加装置的稳定性，减少侧弯现象，提高装置的使用可靠性；两组第一气缸均带动前侧挡板进行前后方向转动，在进行承压检测时，两组第一气缸进行收缩，使前侧挡板后端与两组支板前端接触，两组挡板起到保护作用，减少哑铃侧滑时对操作人员的创伤，提高装置的使用安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中部分结构右视图；
图3是操作箱前视图；
图4是图1中A部放大图；
附图中标记：1、操作箱；2、支板；3、支撑板；4、压力检测体；5、计算机；6、控制箱；7、第一电机；8、螺纹杆；9、凹槽；10、传动轮；11、传送带；12、第一转轴；13、第一齿轮；14、第二齿轮；15、螺纹管；16、挡板；17、第一气缸；18、第一固定板；19、第二固定板；20、第二气缸；21、第三固定板；22、第一防滑垫；23、第三转轴；24、挡门；25、把手；26、支腿；28、操作腔；30、第二防滑垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示，本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，包括操作箱1，操作箱1顶端左侧和顶端右侧均设置有支板2，两组支板2底端分别与操作箱1顶端左侧和顶端右侧连接，两组支板2之间设置有支撑板3，支撑板3下侧设置有压力检测体4，操作箱1右端设置有计算机5与控制箱6，计算机5设置于控制箱6顶端，计算机5与压力测试体电连接；还包括第一电机7和两组螺纹杆8，左侧支板2右端和右侧支板2左端均设置有凹槽9，两组螺纹杆8分别设置于两组凹槽9内，两组螺纹杆8顶端分别与两组凹槽9顶端可转动连接，操作箱1内设置有操作腔28，操作箱1顶端左侧和顶端右侧均设置有第一连接孔，两组螺纹杆8底端分别穿过两组第一连接孔，两组螺纹杆8底端均设置有传动轮10，两组传动轮10顶端分别与两组螺纹杆8底端连接，两组传动轮10通过传送带11传动连接，右侧传动轮10底端设置有第一转轴12，第一转轴12顶端与右侧传动轮10底端连接，第一转轴12底端设置有第一齿轮13，第一齿轮13顶端与第一转轴12底端连接，第一齿轮13底端设置有第二齿轮14，第二齿轮14顶端与第一齿轮13左端啮合接触，第一电机7设置于第二齿轮14左侧，第一电机7输出端与第二齿轮14左端连接，两组螺纹杆8外侧壁均套设有螺纹管15，支撑板3设置于两组螺纹管15之间，支撑板3左端和右端分别与左侧螺纹管15右端和右侧螺纹管15左端连接；还包括两组挡板16和两组第一气缸17，两组挡板16分别设置于两组支板2前端和后端，后侧挡板16前端左侧和前端右侧分别与两组支板2后端连接，两组支板2顶端均设置有第一固定板18，两组第一固定板18底端分别与两组支板2顶端前侧连接，前侧挡板16顶端左侧和顶端右侧分别与两组第一固定板18底端前侧铰接，左侧支板2左端和右侧支板2右端均固定设置有第二固定板19，两组第一气缸17分别设置于左侧支板2左端和右侧支板2右端，两组第一气缸17后端分别与两组第二固定板19前端铰接，两组第一气缸17输出端分别与前侧挡板16后端左侧和后端右侧铰接；电机带动第二齿轮进行转动，第一齿轮随之进行转动，第一转轴随之进行转动，右侧传动轮随之进行转动，传送带和左侧传动轮随之进行转动，两组螺纹杆随之进行转动，两组螺纹杆转动的同时两组螺纹管进行上下方向的移动，支撑板随之进行上下方向的移动，压力检测体随之进行上下方向的移动，增加了对压力测试体的支撑结构，增加装置的稳定性，减少侧弯现象，提高装置的使用可靠性；两组第一气缸均带动前侧挡板进行前后方向转动，在进行承压检测时，两组第一气缸进行收缩，使前侧挡板后端与两组支板前端接触，两组挡板起到保护作用，减少哑铃侧滑时对操作人员的创伤，提高装置的使用安全性。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，还包括四组第二气缸20和四组第三固定板21，四组第二气缸20分别固定设置于操作箱1顶端左侧、顶端右侧、顶端前侧和顶端后侧，四组第二气缸20输出端分别与四组第三固定板21固定连接；四组第二气缸可分别带动四组第三固定板进行伸缩操作，将哑铃放置于操作箱顶端，四组第二气缸分别带动四组固定板进行移动并对哑铃进行固定，减少哑铃的移位现象，提高了哑铃的稳定性，减少哑铃的侧滑现象。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，还包括四组第一防滑垫22，四组第一防滑垫22分别与左侧第三固定板21右端、右侧第三固定板21左端、前侧第三固定板21后端和后侧第三固定板21前端固定连接；四组第一防滑垫的设置提高了四组第三固定板与哑铃之间的摩擦力，减少了哑铃与四组第三固定板之间的相对滑动。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，还包括第三转轴23，第三转轴23设置于第二齿轮14右端，第三转轴23左端与第二齿轮14右端连接，第三转轴23右端与操作腔28右端可转动连接；第三转轴的设置提高了第二齿轮的转动稳定性，减少了第二齿轮转动过程中的移位现象。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，操作箱1前端设置有通口，操作腔28前端与通口连通，操作箱1前端左侧和前端右侧均设置有挡门24，两组挡门24后端分别与操作箱1前端左侧和前端后侧接触，左侧挡门24前端左侧和右侧挡门24前端右侧分别与操作箱1前端左侧和前端右侧可转动连接；两组挡门可对操作箱进行遮挡，在需要对操作箱内的部件进行维修检测时，将两组挡门打开后对其进行检测维修，提高了装置的使用便捷性。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，两组挡板16设置于透明板；操作人员可通过透明板对检测过程进行观察，同时根据观察情况对其进行控制。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，还包括两组把手25，两组把手25分别固定设置于两组挡门24前端；操作人员可通过把手对两组挡门进行打开或者关闭，提高装置使用便捷性。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，还包括四组支腿26和四组第二防滑垫30，四组支腿26分别与操作箱1底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组第二防滑垫30分别设置于四组支腿26底端，四组第二防滑垫30顶端分别与四组支腿26底端连接；四组支腿可对操作箱进行支撑，减少操作箱与地面的接触摩擦，同时四组防滑垫提高了四组支腿与地面的摩擦力，减少了四组支腿的滑动。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，其在使用时，将哑铃放置于操作箱顶端，并对哑铃进行固定，四组第二气缸可分别带动四组第三固定板进行伸缩操作，将哑铃放置于操作箱顶端，四组第二气缸分别带动四组固定板进行移动并对哑铃进行固定，减少哑铃的移位现象，提高了哑铃的稳定性，两组第一气缸均带动前侧挡板进行前后方向转动，在进行承压检测时，两组第一气缸进行收缩，使前侧挡板后端与两组支板前端接触，两组挡板起到保护作用，减少哑铃侧滑时对操作人员的创伤，电机带动第二齿轮进行转动，第一齿轮随之进行转动，第一转轴随之进行转动，右侧传动轮随之进行转动，传送带和左侧传动轮随之进行转动，两组螺纹杆随之进行转动，两组螺纹杆转动的同时两组螺纹管进行上下方向的移动，支撑板随之进行上下方向的移动，压力检测体随之进行上下方向的移动，增加了对压力测试体的支撑结构，压力测试体对哑铃承压能力进行测试并将测试数据传输至计算机中，控制箱对所有电器元件的开启或关闭进行控制，另外，第三转轴的设置提高了第二齿轮的转动稳定性，减少了第二齿轮转动过程中的移位现象，两组挡门可对操作箱进行遮挡，在需要对操作箱内的部件进行维修检测时，将两组挡门打开后对其进行检测维修。
本实用新型的一种哑铃承压能力检测辅助装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；并且其电机和气缸均自带控制模块和电线，插电即可使用，未改变其内部结构。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种哑铃承压能力检测辅助装置，包括操作箱(1)，操作箱(1)顶端左侧和顶端右侧均设置有支板(2)，两组支板(2)底端分别与操作箱(1)顶端左侧和顶端右侧连接，两组支板(2)之间设置有支撑板(3)，支撑板(3)下侧设置有压力检测体(4)，操作箱(1)右端设置有计算机(5)与控制箱(6)，计算机(5)设置于控制箱(6)顶端，计算机(5)与压力测试体电连接；其特征在于，还包括第一电机(7)和两组螺纹杆(8)，左侧支板(2)右端和右侧支板(2)左端均设置有凹槽(9)，两组螺纹杆(8)分别设置于两组凹槽(9)内，两组螺纹杆(8)顶端分别与两组凹槽(9)顶端可转动连接，操作箱(1)内设置有操作腔(28)，操作箱(1)顶端左侧和顶端右侧均设置有第一连接孔，两组螺纹杆(8)底端分别穿过两组第一连接孔，两组螺纹杆(8)底端均设置有传动轮(10)，两组传动轮(10)顶端分别与两组螺纹杆(8)底端连接，两组传动轮(10)通过传送带(11)传动连接，右侧传动轮(10)底端设置有第一转轴(12)，第一转轴(12)顶端与右侧传动轮(10)底端连接，第一转轴(12)底端设置有第一齿轮(13)，第一齿轮(13)顶端与第一转轴(12)底端连接，第一齿轮(13)底端设置有第二齿轮(14)，第二齿轮(14)顶端与第一齿轮(13)左端啮合接触，第一电机(7)设置于第二齿轮(14)左侧，第一电机(7)输出端与第二齿轮(14)左端连接，两组螺纹杆(8)外侧壁均套设有螺纹管(15)，支撑板(3)设置于两组螺纹管(15)之间，支撑板(3)左端和右端分别与左侧螺纹管(15)右端和右侧螺纹管(15)左端连接；还包括两组挡板(16)和两组第一气缸(17)，两组挡板(16)分别设置于两组支板(2)前端和后端，后侧挡板(16)前端左侧和前端右侧分别与两组支板(2)后端连接，两组支板(2)顶端均设置有第一固定板(18)，两组第一固定板(18)底端分别与两组支板(2)顶端前侧连接，前侧挡板(16)顶端左侧和顶端右侧分别与两组第一固定板(18)底端前侧铰接，左侧支板(2)左端和右侧支板(2)右端均固定设置有第二固定板(19)，两组第一气缸(17)分别设置于左侧支板(2)左端和右侧支板(2)右端，两组第一气缸(17)后端分别与两组第二固定板(19)前端铰接，两组第一气缸(17)输出端分别与前侧挡板(16)后端左侧和后端右侧铰接。
2.如权利要求1所述的一种哑铃承压能力检测辅助装置，其特征在于，还包括四组第二气缸(20)和四组第三固定板(21)，四组第二气缸(20)分别固定设置于操作箱(1)顶端左侧、顶端右侧、顶端前侧和顶端后侧，四组第二气缸(20)输出端分别与四组第三固定板(21)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种哑铃承压能力检测辅助装置，其特征在于，还包括四组第一防滑垫(22)，四组第一防滑垫(22)分别与左侧第三固定板(21)右端、右侧第三固定板(21)左端、前侧第三固定板(21)后端和后侧第三固定板(21)前端固定连接。
4.如权利要求3所述的一种哑铃承压能力检测辅助装置，其特征在于，还包括第三转轴(23)，第三转轴(23)设置于第二齿轮(14)右端，第三转轴(23)左端与第二齿轮(14)右端连接，第三转轴(23)右端与操作腔(28)右端可转动连接。
5.如权利要求4所述的一种哑铃承压能力检测辅助装置，其特征在于，操作箱(1)前端设置有通口，操作腔(28)前端与通口连通，操作箱(1)前端左侧和前端右侧均设置有挡门(24)，两组挡门(24)后端分别与操作箱(1)前端左侧和前端后侧接触，左侧挡门(24)前端左侧和右侧挡门(24)前端右侧分别与操作箱(1)前端左侧和前端右侧可转动连接。
6.如权利要求5所述的一种哑铃承压能力检测辅助装置，其特征在于，两组挡板(16)设置于透明板。
7.如权利要求6所述的一种哑铃承压能力检测辅助装置，其特征在于，还包括两组把手(25)，两组把手(25)分别固定设置于两组挡门(24)前端。
8.如权利要求7所述的一种哑铃承压能力检测辅助装置，其特征在于，还包括四组支腿(26)和四组第二防滑垫(30)，四组支腿(26)分别与操作箱(1)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组第二防滑垫(30)分别设置于四组支腿(26)底端，四组第二防滑垫(30)顶端分别与四组支腿(26)底端连接。
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| CN201920212997.5U CN209639942U (zh) | 2019-02-18 | 2019-02-18 | 一种哑铃承压能力检测辅助装置 |
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| CN111076921A (zh) * | 2020-01-16 | 2020-04-28 | 山东普泰工程检测鉴定有限公司 | 一种用于钢结构的多环境抗变形检测装置 |
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