CN209634572U - 增大容积降低重心的箱式半挂车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种增大容积降低重心的箱式半挂车，包括箱体，箱体底部设有车架，车架底部设有横梁和纵梁，纵梁固定设置在车架的两侧底部，两侧的纵梁之间通过多个横梁焊接固定，横梁的底部固定有悬架和车桥，车桥两端安装有车轮，箱体左右两侧壁的其中一侧壁上设有不少于一个箱门，箱门通过门锁固定在箱体上。本实用新型的纵梁在车架两边，并代替了边梁，这样的结构货台面矮，由于受国家标准4米总高的限制，从而上部箱体高度高，使箱体体积大，运输货物多，降低运输成本；纵梁在车架两边，货台面的高度决定了箱体的重心高度，重心矮安全隐患较小，车稳定性就越好。
Description
技术领域
本实用新型属于半挂车技术领域，具体涉及一种增大容积降低重心的箱式半挂车。
背景技术
传统箱式半挂车的纵梁在车架中间，这样的结构货台面(地板离地高度)高，由于受国家标准4米总高的限制，会导致上部箱体高度矮，从而导致箱体体积小，运输货物少，增加运输成本；纵梁在车架中间，货台面的高度决定了箱体的重心高度，重心高安全隐患较大，容易翻车的可能性增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种增大容积降低重心的箱式半挂车，来解决目前箱式半挂车的箱体体积小，运输货物少，增加运输成本；重心高安全隐患较大，容易翻车的问题。
本实用新型增大容积降低重心的箱式半挂车，包括箱体，箱体底部设有车架，车架底部设有横梁和纵梁，纵梁固定设置在车架的两侧底部，两侧的纵梁之间通过多个横梁焊接固定，横梁的底部固定有悬架和车桥，车桥两端安装有车轮，箱体左右两侧壁的其中一侧壁上设有不少于一个箱门，箱门通过门锁固定在箱体上。
所述箱门设有3个，箱门包括主箱门，主箱门的两侧设有辅箱门。
箱体的后侧设有后箱门，后箱门通过门锁固定在箱体上。
纵梁包括上翼板和下翼板，上翼板和下翼板之间通过腹板固定，上翼板固定在车架的两侧底部。横梁的底部与下翼板的底部平齐。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
此箱式半挂车的纵梁在车架两边，并代替了边梁，这样的结构货台面矮，由于受国家标准4米总高的限制，从而上部箱体高度高，使箱体体积大，运输货物多，降低运输成本；纵梁在车架两边，货台面的高度决定了箱体的重心高度，重心矮安全隐患较小，车稳定性就越好。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的后视结构示意图；
图3为本实用新型的右视结构示意图；
图中：1、箱体，2、门锁，3、辅箱门，4、纵梁，5、车架，6、悬架，7、车桥，8、车轮，9、主箱门，10、后箱门，11、上翼板，12、腹板，13、下翼板。
具体实施方式
下面对照附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1至图3所示的增大容积降低重心的箱式半挂车，包括箱体1，箱体1底部设有车架5，车架5底部设有横梁和纵梁4，纵梁4固定设置在车架5的两侧底部，两侧的纵梁4之间通过多个横梁焊接固定，横梁的底部固定有悬架6和车桥7，车桥7两端安装有车轮8，箱体1左右两侧壁的其中一侧壁上设有不少于一个箱门，箱门通过门锁2固定在箱体1上。
箱门设有3个，箱门包括主箱门9，主箱门9的两侧设有辅箱门3。
箱体1的后侧设有后箱门10，后箱门10通过门锁2固定在箱体1上。
纵梁4包括上翼板11和下翼板13，上翼板11和下翼板13之间通过腹板12固定，上翼板11固定在车架5的两侧底部。
综上所述，本实用新型的纵梁在车架两边，并代替了边梁，这样的结构货台面矮，由于受国家标准4米总高的限制，从而上部箱体高度高，使箱体体积大，运输货物多，降低运输成本；纵梁在车架两边，货台面的高度决定了箱体的重心高度，重心矮安全隐患较小，车稳定性就越好。
Claims (4)
1.一种增大容积降低重心的箱式半挂车，包括箱体(1)，箱体(1)底部设有车架(5)，车架(5)底部设有横梁和纵梁(4)，其特征在于：纵梁(4)固定设置在车架(5)的两侧底部，两侧的纵梁(4)之间通过多个横梁焊接固定，横梁的底部固定有悬架(6)和车桥(7)，车桥(7)两端安装有车轮(8)，箱体(1)左右两侧壁的其中一侧壁上设有不少于一个箱门，箱门通过门锁(2)固定在箱体(1)上。
2.根据权利要求1所述的增大容积降低重心的箱式半挂车，其特征在于：所述箱门设有3个，箱门包括主箱门(9)，主箱门(9)的两侧设有辅箱门(3)。
3.根据权利要求1所述的增大容积降低重心的箱式半挂车，其特征在于：箱体(1)的后侧设有后箱门(10)，后箱门(10)通过门锁(2)固定在箱体(1)上。
4.根据权利要求1所述的增大容积降低重心的箱式半挂车，其特征在于：纵梁(4)包括上翼板(11)和下翼板(13)，上翼板(11)和下翼板(13)之间通过腹板(12)固定，上翼板(11)固定在车架(5)的两侧底部。
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| CN201920161144.3U CN209634572U (zh) | 2019-01-30 | 2019-01-30 | 增大容积降低重心的箱式半挂车 |
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Granted publication date: 20191115 Termination date: 20220130 |
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