CN209598169U - 一种电动车控制器外壳成型设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动车配件生产设备技术领域，具体涉及一种电动车控制器外壳成型设备，包括底座和设置在底座上端凹槽内的外模组件，所述外模组件的下部设有注料组件，所述底座上设置有收集组件，且收集组件的上端对称安装有两个液压杆，两个所述液压杆的上端安装有同一个顶板，所述顶板的下端安装有多个与外模组件相匹配的模芯，所述模芯上设置有卸料装置。本实用新型克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，有效的解决控制器外壳脱模不便及脱模后需要作业人员对外壳进行拾取和收集，大大影响加工效率的问题。

Description

一种电动车控制器外壳成型设备

技术领域

本实用新型涉及电动车配件生产技术领域，具体涉及一种电动车控制器外壳成型设备。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，人们的环保意识和健康意识也在日益加强。电动车作为一种常用交通工具，由于其与机动车相比，具有节能、环保、成本低的优势，故，其在日常生活中得到了广大人群的喜爱。

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。

现有的电动车控制器的外壳一般为铝制品，通过模具一次成型，传统的电动车控制器外壳在生产时，经常导致外壳粘附在模具上，脱模不便，需要配合人工进行卸料，且脱模后需要作业人员对外壳进行拾取和收集，大大影响电动车控制器外壳的加工效率。为此，我们提出了一种电动车控制器外壳成型设备。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动车控制器外壳成型设备，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，有效的解决控制器外壳脱模不便及脱模后需要作业人员对外壳进行拾取和收集，大大影响加工效率的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种电动车控制器外壳成型设备，包括底座和设置在底座上端凹槽内的外模组件，所述外模组件的下部设有注料组件，所述底座上设置有收集组件，且收集组件的上端对称安装有两个液压杆，两个所述液压杆的上端安装有同一个顶板，所述顶板的下端安装有多个与外模组件相匹配的模芯，所述模芯上设置有卸料装置；

所述外模组件包括下模套，所述下模套滑动安装在凹槽内，且下模套的上端开设有多个外模槽，所述下模套通过多个伸缩杆安装在隔板的上端，所述隔板固定安装在凹槽的内壁上。

进一步的，所述收集组件包括两个对称设置的滑块，所述滑块的后侧壁上安装有电动推杆的输出端，所述电动推杆的另一端安装在固定座上，且固定座与底座的上端固定连接，所述底座的后侧开设有出料槽，且出料槽上滑动安装有收集箱。

进一步的，所述卸料装置包括伺服电机，所述伺服电机通过支架固定安装在顶板的上端，且伺服电机的输出端上通过联轴器安装有第一带轮，所述第一带轮通过传动皮带连接有两个第二带轮，且第二带轮与顶板的上端转动连接，所述第二带轮的中部螺纹插设有螺杆，且两个螺杆的下端贯穿顶板并连接有同一个卸料板，所述卸料板套设在多个模芯上。

进一步的，所述模芯上还套设有上密封套，且上密封套固定安装在卸料板的下端。

进一步的，所述注料组件包括第一触块、第二触块、伸缩管、注射支管和注射总管，所述第一触块和第二触块匹配设置，且第一触块安装在下模套的下端，且第二触块安装在隔板上，所述伸缩管与外模槽的下端贯通连接，且伸缩管的下端安装在注射支管上，且多个注射支管安装在注射总管上，所述注射总管与铝液注射机的输出端连接。

进一步的，所述外模槽的下端开设有针形孔，且针形孔与伸缩管的上端贯通连接。

进一步的，所述底座上安装有控制面板，且控制面板上设有显示屏和控制按钮，所述控制面板内置有PLC控制器。

(三)有益效果

本实用新型实施例提供了一种电动车控制器外壳成型设备。具备以下有益效果：

1、通过外模组件与液压杆、顶板和模芯的组合结构，在液压杆启动向下运动时，带动顶板上安装的多个模芯向下运动，插入外模槽中，模芯配合外模槽形成完整的成型型腔，有效的保证外壳的成型。

2、通过下模套、外模槽、伸缩杆和隔板的组合结构，伸缩杆的设置可以有效的保证下模套在模芯下压时，带动下模套在底座的凹槽中向下滑动，有效的缓冲模芯下压带来的冲击力，保护装置。

3、通过滑块、电动推杆、固定座和收集箱的组合结构，电动推杆启动，将两个滑块向后拉动，带动模芯和模芯上套合的成型外壳向后运动，随后，配合卸料装置的启动，将成型的外壳卸下，直接进入收集箱中，无需作业人员对外壳进行拾取和收集，大大提高电动车控制器外壳的加工效率。

4、通过伺服电机、第一带轮、传动皮带、第二带轮、螺杆、卸料板和上密封套的组合结构，在伺服电机启动时，带动第一带轮转动，通过一带轮、传动皮带和两个第二带轮的传动机构，有效的带动两个螺纹插设在第二带轮上的螺杆向下运动，推动卸料板向下运动，褪下模芯上套合的成型外壳，避免外壳在模具上的残留，有效的提高加工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型外观示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为图2中A-A结构示意图；

图4为卸料装置结构示意图。

图中：底座1、外模组件2、下模套21、外模槽22、伸缩杆23、隔板24、收集组件3、滑块31、电动推杆32、固定座33、收集箱34、液压杆4、顶板5、模芯6、卸料装置7、伺服电机71、第一带轮72、传动皮带73、第二带轮74、螺杆75、卸料板76、上密封套77、注料组件8、第一触块81、第二触块82、伸缩管83、注射支管84、注射总管85、控制面板9。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照附图1-3，本实用新型一实施例提供的一种电动车控制器外壳成型设备，包括底座1和设置在底座1上端凹槽内的外模组件2，所述外模组件2的下部设有注料组件8，所述底座1上设置有收集组件3，且收集组件3的上端对称安装有两个液压杆4，两个所述液压杆4的上端安装有同一个顶板5，所述顶板5的下端安装有多个与外模组件2相匹配的模芯6，液压杆4启动向下运动时，带动顶板5上安装的多个模芯6向下运动，模芯6配合外模组件2组成完整的成型型腔，所述模芯6上设置有卸料装置7。

本实施例中，如图2所示，所述外模组件2包括下模套21，所述下模套21滑动安装在凹槽内，且下模套21的上端开设有多个外模槽22，所述下模套21通过多个伸缩杆23安装在隔板24的上端，所述隔板24固定安装在凹槽的内壁上，在液压杆4启动向下运动时，带动顶板5上安装的多个模芯6向下运动，插入外模槽22中，伸缩杆23的设置可以有效的保证下模套21在模芯6下压时，带动下模套21在底座1的凹槽中向下滑动，有效的缓冲模芯下压带来的冲击力，保护装置。

本实施例中，如图3所示，所述收集组件3包括两个对称设置的滑块31，所述滑块31的后侧壁上安装有电动推杆32的输出端，所述电动推杆32的另一端安装在固定座33上，且固定座33与底座1的上端固定连接，所述底座1的后侧开设有出料槽，且出料槽上滑动安装有收集箱34，电动推杆32启动，将两个滑块31向后拉动，带动模芯6和模芯6上套合的成型外壳向后运动，随后，配合卸料装置7的启动，将成型的外壳卸下，直接进入收集箱34中，无需作业人员对外壳进行拾取和收集，大大提高电动车控制器外壳的加工效率。

本实施例中，如图4所示，所述卸料装置7包括伺服电机71，所述伺服电机71通过支架固定安装在顶板5的上端，且伺服电机71的输出端上通过联轴器安装有第一带轮72，所述第一带轮72通过传动皮带76连接有两个第二带轮74，且第二带轮74与顶板5的上端转动连接，所述第二带轮74的中部螺纹插设有螺杆75，且两个螺杆75的下端贯穿顶板5并连接有同一个卸料板76，所述卸料板76套设在多个模芯6上，在伺服电机71启动时，带动第一带轮72转动，通过一带轮72、传动皮带73和两个第二带轮74的传动机构，有效的带动两个螺纹插设在第二带轮74上的螺杆75向下运动，推动卸料板76向下运动，褪下模芯6上套合的成型外壳，避免外壳在模具上的残留，有效的提高加工效率。

本实施例中，如图4所示，所述模芯6上还套设有上密封套77，且上密封套77固定安装在卸料板76的下端，可以保证在模芯6下降延伸到外模槽22中时，上密封套77封堵住外模槽22的上开口，保证外壳的成型上口平整。

本实施例中，如图2所示，所述注料组件8包括第一触块81、第二触块82、伸缩管83、注射支管84和注射总管85，所述第一触块81和第二触块82匹配设置，且第一触块81安装在下模套21的下端，且第二触块82安装在隔板24上，所述伸缩管83与外模槽22的下端贯通连接，且伸缩管83的下端安装在注射支管84上，且多个注射支管84安装在注射总管85上，所述注射总管85与铝液注射机的输出端连接，在模芯6与外模组件2组成完成的成型型腔后，此时，模芯6和上密封套77压动下模套21在凹槽中向下滑动，带动第一触块81向下运动抵触第二触块82，电路连通，铝液注射机通过注射总管85-注射支管84-伸缩管83进入多个成型型腔，随后铝液冷却成型为外壳，无需单独注入原料，大大提高了成型效率。

本实施例中，如图2所示，所述外模槽22的下端开设有针形孔，且针形孔与伸缩管83的上端贯通连接，针形孔的设计便于冷却后的外壳可以从外模槽2中轻易的断裂脱落，防止成型后的外壳滞留在外模槽22中，影响加工效率。

本实施例中，如图1所示，所述底座1上安装有控制面板9，且控制面板上设有显示屏和控制按钮，显示屏显示各部件的运行状况，控制按钮用于对各部件进行手动控制，所述控制面板内置有PLC控制器，通过控制面板9可以有效的控制装置各部件的协调运行，保证外壳的成型和收集，快速提高加工效率。

所述第一触块81、第二触块82和铝液注射机与外接电源通过导线共同组成一条串联电路，所述控制面板9与电动推杆32、液压杆4和伺服电机71电性连接。

根据本实用新型上述实施例的电动车控制器外壳成型设备，控制面板9内置的PLC控制器，先行控制液压杆4向下运动，带动顶板5下端安装的多个模芯6插入外模槽22中，此时，模芯6、外模槽22和模芯6上套设的上密封套77组成完整的成型型腔，此时，第一触块81随着模芯6和上密封套77的下压，靠近并抵触到第二触块82，电路连通，铝液注射机对成型型腔中注入铝液原料，在外壳成型后，液压杆4向上运动，带动模芯6和模芯6上套合的成型外壳向上抬升，随后，电动推杆32启动，将模芯6上套合的成型外壳向后拉动至收集箱34的上端，此时，伺服电机71启动，通过第一带轮72、传动皮带73和第二带轮74的传动机构，带动卸料板76向下运动，将模芯6上套合的成型外壳向下推入收集箱34中，完成加工。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种电动车控制器外壳成型设备，包括底座和设置在底座上端凹槽内的外模组件，其特征在于：所述外模组件的下部设有注料组件，所述底座上设置有收集组件，且收集组件的上端对称安装有两个液压杆，两个所述液压杆的上端安装有同一个顶板，所述顶板的下端安装有多个与外模组件相匹配的模芯，所述模芯上设置有卸料装置；

所述外模组件包括下模套，所述下模套滑动安装在凹槽内，且下模套的上端开设有多个外模槽，所述下模套通过多个伸缩杆安装在隔板的上端，所述隔板固定安装在凹槽的内壁上。

2.如权利要求1所述的一种电动车控制器外壳成型设备，其特征在于：所述收集组件包括两个对称设置的滑块，所述滑块的后侧壁上安装有电动推杆的输出端，所述电动推杆的另一端安装在固定座上，且固定座与底座的上端固定连接，所述底座的后侧开设有出料槽，且出料槽上滑动安装有收集箱。

3.如权利要求1所述的一种电动车控制器外壳成型设备，其特征在于：所述卸料装置包括伺服电机，所述伺服电机通过支架固定安装在顶板的上端，且伺服电机的输出端上通过联轴器安装有第一带轮，所述第一带轮通过传动皮带连接有两个第二带轮，且第二带轮与顶板的上端转动连接，所述第二带轮的中部螺纹插设有螺杆，且两个螺杆的下端贯穿顶板并连接有同一个卸料板，所述卸料板套设在多个模芯上。

4.如权利要求3所述的一种电动车控制器外壳成型设备，其特征在于：所述模芯上还套设有上密封套，且上密封套固定安装在卸料板的下端。

5.如权利要求1所述的一种电动车控制器外壳成型设备，其特征在于：所述注料组件包括第一触块、第二触块、伸缩管、注射支管和注射总管，所述第一触块和第二触块匹配设置，且第一触块安装在下模套的下端，且第二触块安装在隔板上，所述伸缩管与外模槽的下端贯通连接，且伸缩管的下端安装在注射支管上，且多个注射支管安装在注射总管上，所述注射总管与铝液注射机的输出端连接。

6.如权利要求2或5所述的一种电动车控制器外壳成型设备，其特征在于：所述外模槽的下端开设有针形孔，且针形孔与伸缩管的上端贯通连接。

7.如权利要求1所述的一种电动车控制器外壳成型设备，其特征在于：所述底座上安装有控制面板，且控制面板上设有显示屏和控制按钮，所述控制面板内置有PLC控制器。