CN209586248U - 伸缩梯固定装置 - Google Patents

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彭沛
张瑜
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Abstract

一种伸缩梯固定装置,包括用于限位伸缩梯水平方向位移的水平限位组件、用于限位伸缩体垂直方向位移的垂直限位组件;所述水平限位组件包括两直角挡板,所述直角挡板包括与伸缩梯的侧梁紧贴的挡板一、与伸缩梯的上/下踏梯紧贴的挡板二;所述垂直限位组件包括压杆、搭扣、铰链,所述压杆一端经铰链与位于伸缩梯侧部的立柱一连接,压杆另一端与搭扣相对应,搭扣装于位于伸缩梯另一侧部的立柱二上。本实用新型可将铝制伸缩梯固定在救援车顶部平台,防止伸缩梯在车辆行驶过程中出现晃动位移,可以通过快速解锁的方式将伸缩梯迅速取出并使用。

Description

伸缩梯固定装置
技术领域
本实用新型涉及一种伸缩梯固定装置。
背景技术
伸缩梯的特点是使用过程中可伸缩,收拢状态也会出现松动伸缩的可能性,当伸缩梯在收拢状态固定需要考虑将其自由度可靠限制住,又要方便压紧与取放。目前,大多数固定采用柔性尼龙带捆扎的形式,不适合在车顶裸露环境,时间长了会老化失去固定效果,并且伸缩梯部分锋利面会割伤柔性带。
发明内容
本实用新型的发明目的是为了克服现有技术的上述不足,而提供一种结构简单、使用方便的伸缩梯固定装置。
本实用新型的技术方案是:包括用于限位伸缩梯水平方向位移的水平限位组件、用于限位伸缩体垂直方向位移的垂直限位组件;所述水平限位组件包括两直角挡板,所述直角挡板包括与伸缩梯的侧梁紧贴的挡板一、与伸缩梯的上/下踏梯紧贴的挡板二;所述垂直限位组件包括压杆、搭扣、铰链,所述压杆一端经铰链与位于伸缩梯侧部的立柱一连接,压杆另一端与搭扣相对应,搭扣装于位于伸缩梯另一侧部的立柱二上。
所述挡板一、挡板二上端均设有倒角部。
所述直角挡板、立柱一、立柱二均固定设置。
所述直角挡板、立柱一、立柱二均固定设置于车顶平台上。
所述垂直限位组件位于两直角挡板之间。
本实用新型中两直角挡板嵌入伸缩梯横撑内,直角挡板分别挡住伸缩梯上下踏梯杆和后侧梁,上下踏梯杆限制后,从而限制伸缩梯前后左右窜动,同时立柱一、立柱二挡住伸缩梯一侧,使伸缩梯牢牢固定死。压杆通过铰链上下移动,当压杆下压将整体伸缩梯压紧,并通过立柱上的搭扣将其锁紧,保证伸缩梯上下无法移动,从而将伸缩梯牢牢固定在车顶平台上。本实用新型可将铝制伸缩梯固定在救援车顶部平台,防止伸缩梯在车辆行驶过程中出现晃动位移,可以通过快速解锁的方式将伸缩梯迅速取出并使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图之一。
图2是图1的A部放大图。
图3是本实用新型的结构示意图之二。
图4是图3的B部放大图。
图5是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
图1、2、3、4、5中,本实用新型由铝制伸缩梯2、上L型直角挡板1、压杆3、搭扣4、立柱一、立柱二5、下L型直角挡板6、铰链7组成,方便伸缩梯固定与取放。铝制伸缩梯为收拢状态,上、下L型直角挡板为L型直角形状,与车顶防滑铝板平面固定,上、下L型直角挡板的两边分别紧靠伸缩梯的后侧梁和上/下踏梯,两侧梁外中部设立柱一、立柱二5,立柱一、立柱二5下端与车顶防滑铝板平面固定,立柱一上端和压杆3与铰链7连接,立柱二5上端和压杆3与搭扣4连接。
需要使用时,将立柱二5上搭扣4解锁,通过铰链7翻起压杆3竖直,取出嵌入上、下L型直角挡板的铝制伸缩梯2即可使用。

Claims (5)

1.一种伸缩梯固定装置,其特征在于:包括用于限位伸缩梯水平方向位移的水平限位组件、用于限位伸缩体垂直方向位移的垂直限位组件;所述水平限位组件包括两直角挡板,所述直角挡板包括与伸缩梯的侧梁紧贴的挡板一、与伸缩梯的上/下踏梯紧贴的挡板二;所述垂直限位组件包括压杆(3)、搭扣(4)、铰链(7),所述压杆(3)一端经铰链(7)与位于伸缩梯侧部的立柱一连接,压杆(3)另一端与搭扣(4)相对应,搭扣(4)装于位于伸缩梯另一侧部的立柱二(5)上。
2.根据权利要求1所述的伸缩梯固定装置,其特征在于:所述挡板一、挡板二上端均设有倒角部。
3.根据权利要求1所述的伸缩梯固定装置,其特征在于:所述直角挡板、立柱一、立柱二(5)均固定设置。
4.根据权利要求1或3所述的伸缩梯固定装置,其特征在于:所述直角挡板、立柱一、立柱二(5)均固定设置于车顶平台上。
5.根据权利要求1所述的伸缩梯固定装置,其特征在于:所述垂直限位组件位于两直角挡板之间。
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