CN209539229U - 一种汽车防蚊升降纱窗 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车防蚊升降纱窗，包括框架，所述框架的外表面转动连接有摇杆，所述摇杆的一端贯穿并延伸至框架的内部，所述摇杆的一端固定连接有位于框架内部的主动轮，所述主动轮的外齿啮合连接有被动轮，所述被动轮的侧面固定连接有定位块，所述定位块的侧面固定连接有定位杆。通过摇杆的作用，使得主动轮可以带动被动轮转动，便于防蚊窗的升降，利用定位杆的作用，使得定位齿轮安装在定位筒的内部，便于对齿条的传动，利用防蚊窗的作用，防止车窗在打开的状态，蚊虫通过缝隙直接进入到车内，利用定位板的作用，使得齿条在移动时，保持竖直的状态移动，防止齿条在移动时来回晃动。

Description

一种汽车防蚊升降纱窗

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车防蚊升降纱窗。

背景技术

车窗整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的，车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗，车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响，车窗结构通常为曲面封闭式，在车身的车窗框与车窗玻璃之间，用橡胶密封条连接，密封条起密封和缓冲作用，以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃。

车窗主要用来阻隔外界的蚊虫进入到车子内部，但是关闭车窗，车内空气流动性变差，打开车窗蚊虫容易进入到车子内部，现有大部分的汽车防蚊升降纱窗，都是直接放置在窗口处，无法像车窗一样可以升降，且方文纱窗不使用时，无法受到门框的内部，影响纱窗的使用。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车防蚊升降纱窗，具备升降的优点，解决了大部分的汽车防蚊升降纱窗，都是直接放置在窗口处，无法像车窗一样可以升降，且方文纱窗不使用时，无法受到门框的内部，影响纱窗的使用问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车防蚊升降纱窗，包括框架，所述框架的外表面转动连接有摇杆，所述摇杆的一端贯穿并延伸至框架的内部，所述摇杆的一端固定连接有位于框架内部的主动轮，所述主动轮的外齿啮合连接有被动轮，所述被动轮的侧面固定连接有定位块，所述定位块的侧面固定连接有定位杆，所述定位杆的外表面转动连接有定位筒，所述定位杆的一端贯穿定位筒并与定位筒的内壁转动连接，所述定位杆的外表面上固定连接有定位齿轮，所述定位齿轮的外齿啮合连接有位于定位筒内部的齿条，所述齿条的一端贯穿并延伸至定位筒的外部，所述齿条的一端固定连接有位于定位筒上方的防蚊窗，所述定位筒的顶部固定连接有位于齿条两侧的限位板，所述限位板的内表面转动连接有限位杆，所述限位杆的两端均于两个限位板的内表面转动连接，另一个所述限位板的侧面固定连接有限位夹，所述限位夹的内表面与齿条的外表面滑动连接，所述限位夹的外表面上固定连接有限位块，所述限位块的侧面螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的一端贯穿并延伸至两个限位块的外部。

优选的，所述齿条的另一端固定连接有位于定位筒内部的定位板，所述定位板的外表面与定位筒的内壁滑动连接，所述定位板的面积大于齿条与定位筒相接处的面积。

优选的，所述定位筒的内壁固定连接有定位销，所述定位销与定位齿轮之间的间距为2cm，所述定位销与定位板的间距大于防蚊窗移动的长度。

优选的，所述限位夹的外表面上开设有卡槽，卡槽的宽度大于齿条的宽度，且卡槽的内壁与齿条的外表面滑动连接。

优选的，所述定位筒的侧面固定连接有固定块，所述定位杆的一端贯穿并延伸至固定块的外部，所述定位杆的外表面与固定块的内壁转动连接。

优选的，所述框架的外表面上开设有与防蚊窗相适配的凹槽，所述防蚊窗的宽度小于凹槽的宽度，且防蚊窗的外表面与凹槽的内壁滑动连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车防蚊升降纱窗，通过摇杆的作用，使得主动轮可以带动被动轮转动，便于防蚊窗的升降，利用定位杆的作用，使得定位齿轮安装在定位筒的内部，便于对齿条的传动，利用防蚊窗的作用，防止车窗在打开的状态，蚊虫通过缝隙直接进入到车内，利用定位板的作用，使得齿条在移动时，保持竖直的状态移动，防止齿条在移动时来回晃动。

2、该汽车防蚊升降纱窗，通过限位板的作用，使得限位杆可以转动不同的角度，便于对齿条进行限位，利用限位夹的作用，防止防蚊窗受到重力的影响自动向下降落，导致蚊虫飞进车内，利用限位螺栓的作用，使得限位夹可以调节对齿条固定的松紧，利用定位销的作用，防止齿条一直向上移动，导致防蚊窗向上移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的内部结构示意图；

图3为主动轮的侧视结构示意图；

图4为主动轮的结构示意图；

图5为限位夹的侧视结构示意图。

图中：1、框架；2、摇杆；3、主动轮；4、被动轮；5、定位块；6、定位杆；7、定位筒；8、定位齿轮；9、齿条；10、防蚊窗；11、定位板；12、限位板；13、限位杆；14、限位夹；15、限位块；16、限位螺栓；17、定位销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种汽车防蚊升降纱窗，包括框架1，框架1的外表面转动连接有摇杆2，通过摇杆2的作用，使得主动轮3可以带动被动轮4转动，便于防蚊窗10的升降，摇杆2的一端贯穿并延伸至框架1的内部，摇杆2的一端固定连接有位于框架1内部的主动轮3，主动轮3的外齿啮合连接有被动轮4，被动轮4的侧面固定连接有定位块5，定位块5的侧面固定连接有定位杆6，利用定位杆6的作用，使得定位齿轮8安装在定位筒7的内部，便于对齿条9的传动，利用防蚊窗10的作用，防止车窗在打开的状态，蚊虫通过缝隙直接进入到车内，利用定位板11的作用，使得齿条9在移动时，保持竖直的状态移动，防止齿条9在移动时来回晃动，定位杆6的外表面转动连接有定位筒7，定位筒7固定安装在框架1的内部，定位筒7的侧面固定连接有固定块，定位杆6的一端贯穿并延伸至固定块的外部，防止定位杆6在转动时来回晃动，定位杆6的外表面与固定块的内壁转动连接，定位杆6的一端贯穿定位筒7并与定位筒7的内壁转动连接，定位杆6的外表面上固定连接有定位齿轮8，定位齿轮8的外齿啮合连接有位于定位筒7内部的齿条9，齿条9的一端贯穿并延伸至定位筒7的外部，齿条9的一端固定连接有位于定位筒7上方的防蚊窗10，框架1的外表面上开设有与防蚊窗10相适配的凹槽，防蚊窗10的宽度小于凹槽的宽度，且防蚊窗10的外表面与凹槽的内壁滑动连接，避免防蚊窗10过大或过小，影响对蚊虫的阻隔，齿条9的另一端固定连接有位于定位筒7内部的定位板11，定位板11的外表面与定位筒7的内壁滑动连接，定位板11的面积大于齿条9与定位筒7相接处的面积，定位筒7的顶部固定连接有位于齿条9两侧的限位板12，通过限位板12的作用，使得限位杆13可以转动不同的角度，便于对齿条9进行限位，限位板12的内表面转动连接有限位杆13，限位杆13的两端均于两个限位板12的内表面转动连接，另一个限位板12的侧面固定连接有限位夹14，利用限位夹14的作用，防止防蚊窗10受到重力的影响自动向下降落，导致蚊虫飞进车内，利用限位螺栓16的作用，使得限位夹14可以调节对齿条9固定的松紧，利用定位销17的作用，防止齿条9一直向上移动，导致防蚊窗10向上移动，限位夹14的外表面上开设有卡槽，卡槽的宽度大于齿条9的宽度，且卡槽的内壁与齿条9的外表面滑动连接，限位夹14的内表面与齿条9的外表面滑动连接，限位夹14的外表面上固定连接有限位块15，限位块15的侧面螺纹连接有限位螺栓16，拧动限位螺栓16越紧，齿条9移动的阻力越大，限位螺栓16的一端贯穿并延伸至两个限位块15的外部，定位筒7的内壁固定连接有定位销17，定位销17与定位齿轮8之间的间距为2cm，定位销17与定位板11的间距大于防蚊窗10移动的长度，防止齿条9移至向上移动。

工作原理，需要向上升起防蚊窗10时，摇动摇杆2带动主动轮3转动，再带动被动轮4转动带动定位块5转动，然后带动定位杆6和定位齿轮8转动，定位齿轮8再带动齿条9向上移动，带动防蚊窗10向上移动，为了防止防蚊窗10向下掉落，拧动限位螺栓16可以控制限位夹14对齿条9的松紧，使得齿条9移动后，无法向下掉落。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车防蚊升降纱窗，包括框架（1），其特征在于：所述框架（1）的外表面转动连接有摇杆（2），所述摇杆（2）的一端贯穿并延伸至框架（1）的内部，所述摇杆（2）的一端固定连接有位于框架（1）内部的主动轮（3），所述主动轮（3）的外齿啮合连接有被动轮（4），所述被动轮（4）的侧面固定连接有定位块（5），所述定位块（5）的侧面固定连接有定位杆（6），所述定位杆（6）的外表面转动连接有定位筒（7），所述定位杆（6）的一端贯穿定位筒（7）并与定位筒（7）的内壁转动连接，所述定位杆（6）的外表面上固定连接有定位齿轮（8），所述定位齿轮（8）的外齿啮合连接有位于定位筒（7）内部的齿条（9），所述齿条（9）的一端贯穿并延伸至定位筒（7）的外部，所述齿条（9）的一端固定连接有位于定位筒（7）上方的防蚊窗（10），所述定位筒（7）的顶部固定连接有位于齿条（9）两侧的限位板（12），所述限位板（12）的内表面转动连接有限位杆（13），所述限位杆（13）的两端均于两个限位板（12）的内表面转动连接，另一个所述限位板（12）的侧面固定连接有限位夹（14），所述限位夹（14）的内表面与齿条（9）的外表面滑动连接，所述限位夹（14）的外表面上固定连接有限位块（15），所述限位块（15）的侧面螺纹连接有限位螺栓（16），所述限位螺栓（16）的一端贯穿并延伸至两个限位块（15）的外部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防蚊升降纱窗，其特征在于：所述齿条（9）的另一端固定连接有位于定位筒（7）内部的定位板（11），所述定位板（11）的外表面与定位筒（7）的内壁滑动连接，所述定位板（11）的面积大于齿条（9）与定位筒（7）相接处的面积。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防蚊升降纱窗，其特征在于：所述定位筒（7）的内壁固定连接有定位销（17），所述定位销（17）与定位齿轮（8）之间的间距为2cm，所述定位销（17）与定位板（11）的间距大于防蚊窗（10）移动的长度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车防蚊升降纱窗，其特征在于：所述限位夹（14）的外表面上开设有卡槽，卡槽的宽度大于齿条（9）的宽度，且卡槽的内壁与齿条（9）的外表面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车防蚊升降纱窗，其特征在于：所述定位筒（7）的侧面固定连接有固定块，所述定位杆（6）的一端贯穿并延伸至固定块的外部，所述定位杆（6）的外表面与固定块的内壁转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车防蚊升降纱窗，其特征在于：所述框架（1）的外表面上开设有与防蚊窗（10）相适配的凹槽，所述防蚊窗（10）的宽度小于凹槽的宽度，且防蚊窗（10）的外表面与凹槽的内壁滑动连接。