CN209512698U - 一种汽车吊钩气动式快速检具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车技术领域,具体的说是一种汽车吊钩气动式快速检具,包括检测台面,所述检测台面上端面左侧焊接有矩形状的安装块,所述安装块顶面中部开设有弧形槽口,所述安装块顶端面还通过螺栓安装有气缸体,所述气缸体活动端的伸出方向正对弧形槽口,且其活动端还焊接有抵紧板,所述安装块左端中部还焊接有L形支板,根据汽车吊钩本体结构进行设计,采用气动方式对汽车吊钩进行多点快速压紧,极大的方便对汽车吊钩本体尺寸、精度进行快速检测,大大提高检测效率,降低工人劳动强度,保障产品检测精度。

Description

一种汽车吊钩气动式快速检具
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体的说是一种汽车吊钩气动式快速检具。
背景技术
以往在汽车吊钩进行检测时,通常分别采用肘夹和螺杆将汽车吊钩上部和一端部进行抵紧,这种手动夹紧方式不仅不便于快速多点固定,同时还不能够提升检测效率,因而不方便对汽车吊钩本体尺寸、精度进行快速检测。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种汽车吊钩气动式快速检具,以解决上述背景技术中的问题。
本实用新型的技术方案是:一种汽车吊钩气动式快速检具,包括检测台面,所述检测台面上端面左侧焊接有矩形状的安装块,所述安装块顶面中部开设有弧形槽口,所述安装块顶端面还通过螺栓安装有气缸体,气缸体采用型号为DNC-63-130-PPV-KP,所述气缸体活动端的伸出方向正对弧形槽口,且其活动端还焊接有抵紧板,所述安装块左端中部还焊接有L形支板,所述L形支板上端中间贯穿活动杆Ⅰ,所述活动杆Ⅰ末端部还固定焊接有夹板Ⅰ,所述活动杆Ⅰ外侧套接有位于L形支板里侧的弹簧Ⅰ,所述检测台面上部中间焊接有固定座,所述固定座上部前端焊接有固定块,所述固定块上水平贯穿有活动杆Ⅱ,所述活动杆Ⅱ末端部还固定焊接有夹板Ⅱ,所述活动杆Ⅱ外壁套接有位于固定块后侧的弹簧Ⅱ,所述固定座上部后端还焊接有限位板。
优选的,所述弹簧Ⅰ左右端分别与L形支板和夹板Ⅰ的焊接,所述弹簧Ⅱ的前后端分别与固定块和夹板Ⅱ焊接,所述夹板Ⅰ为圆形设置且其朝向弧形槽口内底部。
此项设置圆形设置的夹板Ⅰ与待检测的汽车吊钩本体左端部直径相同,且所述圆形设置的夹板Ⅰ底端部与弧形槽口内底端位于同一水平面上,从而有利于对汽车吊钩本体左端部大小进行精确检测。
优选的,所述L形支板和固定块上分别开设有与活动杆Ⅰ和活动杆Ⅱ相匹配的穿插孔,且所述活动杆Ⅰ和活动杆Ⅱ外端还均焊接有水平截面为T形的挡块。
此项设置穿插孔内壁与活动杆Ⅰ和活动杆Ⅱ外壁为接触式设置,且T形的挡块能够对活动杆Ⅰ和活动杆Ⅱ的位置进行限定。
优选的,所述夹板Ⅱ和限位板规格相同,且规格相同的所述夹板Ⅱ和限位板上端面均为倾斜向下设置。
此项设置倾斜向下设置的夹板Ⅱ和限位板的倾斜角度和夹紧后的汽车吊钩本体上端面倾斜角度相同,且汽车吊钩本体外壁最高端和夹板Ⅱ和限位板的倾斜面一致,从而有益于对汽车吊钩本体的倾斜角度进行精确检测。
优选的,所述弧形槽口内放置有汽车吊钩本体,所述汽车吊钩本体左端部与夹板Ⅰ右端抵紧接触,所述汽车吊钩本体外壁还与抵紧板底端面抵紧设置,所述汽车吊钩本体中部还分别被夹紧在夹板Ⅱ和限位板间。
优选的,所述检测台面上端面右侧后方还焊接有前部开有矩形槽的参照块。
此项设置被夹紧后的汽车吊钩本体尾端和参照块前端矩形槽的右内壁位于同一纵向平面上,且汽车吊钩本体的起点端与弧形槽口内左壁接触,从而利于对汽车吊钩本体的长度进行检测。
与现有技术相比,本申请的有益效果:
根据汽车吊钩本体结构进行设计,采用气动方式对汽车吊钩进行多点快速压紧,极大的方便对汽车吊钩本体尺寸、精度进行快速检测,大大提高检测效率,降低工人劳动强度,保障产品检测精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型图1中去除弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ以及汽车吊钩本体后的结构示意图;
图3为本实用新型L形支板和夹板Ⅰ之间的位置关系结构示意图;
图4为本实用新型气缸体和弧形槽口之间的位置关系结构示意图。
其中,附图标记汇总如下:1、检测台面;2、安装块;3、弧形槽口;4、气缸体;5、抵紧板;6、L形支板;7、活动杆Ⅰ;8、夹板Ⅰ;9、弹簧Ⅰ;10、固定座;11、固定块;12、活动杆Ⅱ;13、夹板Ⅱ;14、弹簧Ⅱ;15、限位板;16、挡块;17、汽车吊钩本体;18、参照块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例进一步说明本实用新型。
参考图1-4可知,本实用新型一种汽车吊钩气动式快速检具,包括检测台面1,所述检测台面1上端面左侧焊接有矩形状的安装块2,所述安装块2顶面中部开设有弧形槽口3,所述安装块2顶端面还通过螺栓安装有气缸体4,所述气缸体4活动端的伸出方向正对弧形槽口3,且其活动端还焊接有抵紧板5,所述安装块2左端中部还焊接有L形支板6,所述L形支板6上端中间贯穿活动杆Ⅰ7,所述活动杆Ⅰ7末端部还固定焊接有夹板Ⅰ8,所述活动杆Ⅰ7外侧套接有位于L形支板6里侧的弹簧Ⅰ9,所述检测台面1上部中间焊接有固定座10,所述固定座10上部前端焊接有固定块11,所述固定块11上水平贯穿有活动杆Ⅱ12,所述活动杆Ⅱ12末端部还固定焊接有夹板Ⅱ13,所述活动杆Ⅱ12外壁套接有位于固定块11后侧的弹簧Ⅱ14,所述固定座10上部后端还焊接有限位板15。
所述弹簧Ⅰ9左右端分别与L形支板6和夹板Ⅰ8的焊接,所述弹簧Ⅱ14的前后端分别与固定块11和夹板Ⅱ13焊接,所述夹板Ⅰ8为圆形设置且其朝向弧形槽口3内底部。所述L形支板6和固定块11上分别开设有与活动杆Ⅰ7和活动杆Ⅱ12相匹配的穿插孔,且所述活动杆Ⅰ7和活动杆Ⅱ12外端还均焊接有水平截面为T形的挡块16。所述夹板Ⅱ13和限位板15规格相同,且规格相同的所述夹板Ⅱ13和限位板15上端面均为倾斜向下设置。所述弧形槽口3内放置有汽车吊钩本体17,所述汽车吊钩本体17左端部与夹板Ⅰ8右端抵紧接触,所述汽车吊钩本体17外壁还与抵紧板5底端面抵紧设置,所述汽车吊钩本体17中部还分别被夹紧在夹板Ⅱ13和限位板15间。所述检测台面1上端面右侧后方还焊接有前部开有矩形槽的参照块18。
本实施例在实施的时候,将汽车吊钩本体17放置在安装块2上部中间的弧形槽口3内,开启有车间供气系统控制的气缸体4使其活动端带动抵紧板5来将汽车吊钩本体17进行抵紧固定,同时借助弹簧Ⅰ9和活动杆Ⅰ7能够将夹板Ⅰ8右端抵紧汽车吊钩本体17左端部,且使得汽车吊钩本体17被抵紧在弧形槽口3的左内壁处,借助弹簧Ⅱ14和活动杆Ⅱ12能够将汽车吊钩本体17抵紧在夹板Ⅱ13和限位板15之间,从而采用气动夹紧的方式能够有效实现多点快速夹紧固定,在夹紧后极大的方便对汽车吊钩尺寸、精度进行快速检测,具体为圆形的夹板Ⅰ8与待检测的汽车吊钩本体17左端部直径相同,且圆形的夹板Ⅰ8底端部与弧形槽口3内底端位于同一水平面上,从而有利于对汽车吊钩本体17左端部大小进行精确检测;倾斜向下设置的夹板Ⅱ13和限位板15的倾斜角度和夹紧后的汽车吊钩本体17上端面倾斜角度相同,且汽车吊钩本体17外壁最高端和夹板Ⅱ13和限位板15的倾斜面一致,从而有益于对汽车吊钩本体17的倾斜角度进行精确检测;被夹紧后的汽车吊钩本体17尾端和参照块18前端矩形槽的右内壁位于同一纵向平面上,且汽车吊钩本体17的起点端与弧形槽口3内左壁接触,汽车吊钩本体17的右侧弯曲处于参照块18左端面纵向平齐,从而利于对汽车吊钩本体17的长度进行精确检测。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车吊钩气动式快速检具,包括检测台面(1),其特征在于:所述检测台面(1)上端面左侧焊接有矩形状的安装块(2),所述安装块(2)顶面中部开设有弧形槽口(3),所述安装块(2)顶端面还通过螺栓安装有气缸体(4),所述气缸体(4)活动端的伸出方向正对弧形槽口(3),且其活动端还焊接有抵紧板(5),所述安装块(2)左端中部还焊接有L形支板(6),所述L形支板(6)上端中间贯穿活动杆Ⅰ(7),所述活动杆Ⅰ(7)末端部还固定焊接有夹板Ⅰ(8),所述活动杆Ⅰ(7)外侧套接有位于L形支板(6)里侧的弹簧Ⅰ(9),所述检测台面(1)上部中间焊接有固定座(10),所述固定座(10)上部前端焊接有固定块(11),所述固定块(11)上水平贯穿有活动杆Ⅱ(12),所述活动杆Ⅱ(12)末端部还固定焊接有夹板Ⅱ(13),所述活动杆Ⅱ(12)外壁套接有位于固定块(11)后侧的弹簧Ⅱ(14),所述固定座(10)上部后端还焊接有限位板(15)。
2.按照权利要求1所述的一种汽车吊钩气动式快速检具,其特征在于:所述弹簧Ⅰ(9)左右端分别与L形支板(6)和夹板Ⅰ(8)的焊接,所述弹簧Ⅱ(14)的前后端分别与固定块(11)和夹板Ⅱ(13)焊接,所述夹板Ⅰ(8)为圆形设置且其朝向弧形槽口(3)内底部。
3.按照权利要求1所述的一种汽车吊钩气动式快速检具,其特征在于:所述L形支板(6)和固定块(11)上分别开设有与活动杆Ⅰ(7)和活动杆Ⅱ(12)相匹配的穿插孔,且所述活动杆Ⅰ(7)和活动杆Ⅱ(12)外端还均焊接有水平截面为T形的挡块(16)。
4.按照权利要求1所述的一种汽车吊钩气动式快速检具,其特征在于:所述夹板Ⅱ(13)和限位板(15)规格相同,且规格相同的所述夹板Ⅱ(13)和限位板(15)上端面均为倾斜向下设置。
5.按照权利要求1所述的一种汽车吊钩气动式快速检具,其特征在于:所述弧形槽口(3)内放置有汽车吊钩本体(17),所述汽车吊钩本体(17)左端部与夹板Ⅰ(8)右端抵紧接触,所述汽车吊钩本体(17)外壁还与抵紧板(5)底端面抵紧设置,所述汽车吊钩本体(17)中部还分别被夹紧在夹板Ⅱ(13)和限位板(15)间。
6.按照权利要求1所述的一种汽车吊钩气动式快速检具,其特征在于:所述检测台面(1)上端面右侧后方还焊接有前部开有矩形槽的参照块(18)。
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