CN209510504U - 一种带排气插管燃油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带排气插管燃油滤清器，包括壳体、滤芯，所述滤芯包括开口端盖、闭口端盖和固定于开口端盖和闭口端盖之间的圈状滤纸，所述滤纸围设成中心油腔，所述开口端盖的底部固定连接有用于排出气体的过滤插管，所述过滤插管的顶端固定连接于所述开口端盖的底面，所述过滤插管插接于所述中心油腔内，且所述开口端盖内还设有供所述过滤插管内气体逸出的排气孔。通过上述设置，在中心油腔中插接有过滤插管，且开口端盖内还设有供气体逸出的排气孔，从而在燃油经过滤纸进行过滤后，过滤得到的空气也会聚集并沿过滤插管向外排出，达到减少中心油腔内聚集气体含量的效果，减少进入发动机中的气体含量，降低气体对发动机的损害性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车柴油发动机燃油系统，特别涉及低压油路系统为负压环境下所使用的一种带排气插管燃油滤清器。
背景技术
滤清器的主要作用及时过滤，油液中的水份、灰尘微小的金属颗粒等杂质，保护发动机的运行。防止燃油系统堵塞，特别是喷油嘴，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。
随着欧Ⅳ/Ⅴ电控发动机对燃油过滤精度要求的大幅提高，由此带来的新问题油气问题，就是指在负压环境燃油滤清器滤纸时会释放出大量微小气泡，且负苛越大（流阻越大）产生的气泡越多，这些气泡会在滤清器内不断集聚，导致滤芯内油面很快下降，直至达到平衡后液面不再下降，业内称为半罐油现象。
由于燃油滤清器内集聚大量气体，最后与燃油一起进入发动机中，引起动力不足、震动等现象，如果气体较多甚至还会引起熄火、无法启动等严重的情况。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带排气插管燃油滤清器，能够及时有效的排出及平衡滤层内、外侧的气体，插管导入纸芯下方保证供油量，减少纸芯上方气体聚集造成的不良影响。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带排气插管燃油滤清器，包括壳体、滤芯，所述壳体的上端中心开设有出油口，所述滤芯包括开口端盖、闭口端盖和固定于开口端盖和闭口端盖之间的圈状的滤纸，所述滤纸围设成中心油腔，所述开口端盖的底部固定连接有用于供油的过滤插管，所述过滤插管的顶端固定连接于所述开口端盖的底面，所述过滤插管的底端插接于所述中心油腔内，且所述开口端盖内还设有供所述中心油腔内气体逸出的排气孔。
通过采用上述技术方案，在中心油腔中插接有过滤插管，且开口端盖内还设有供气体逸出的排气孔，从而在燃油经过滤纸进行过滤后，过滤得到的空气也会聚集并沿排气孔向外排出，达到减少中心油腔内聚集气体含量的效果，减少进入发动机中的气体含量，降低气体对发动机的损害性。同时，由于过滤插管插接在中心油腔中，可以减少由于中心油腔中聚集的气体导致的油液面较低的难题，可以保障正常供油。
本实用新型的进一步设置为：所述过滤插管包括过滤部和安装部，所述过滤部呈空心圆柱状，且所述过滤部顶端固定连接于所述安装部上，所述开口端盖的中心处开设有贯穿的安装孔，所述安装部固定连接于所述安装孔上，所述安装部的上端固定连接于所述壳体上。
通过采用上述技术方案，安装部固定连接于壳体上，而安装部也通过安装孔与开口端盖固定连接，因此实现了开口端盖与壳体的固定连接。
本实用新型的进一步设置为：所述壳体的顶部中心位置设有连接件，所述连接件的底面向所述过滤部方向延伸，所述安装部固定套接于所述连接件的周向侧壁上。
通过采用上述技术方案，连接件向下延伸方便与安装部固定连接。
本实用新型的进一步设置为：所述壳体的顶部还设有进油口，所述壳体与所述滤芯之间留设有滤油侧腔，所述进油口与所述滤油侧腔连通设置，所述排气孔开设于所述安装部上，且所述排气孔的一端连通所述进油口，另一端连通所述过滤部内部。
通过采用上述技术方案，进油口与滤油侧腔连通，从而燃油从进油口进入后会直接进入滤油侧腔中，再穿过滤纸进入中心油腔，而过滤部插接于中心油腔内可以将聚集的气体向上引导至排气孔处，而排气孔又连通于进油口，则可以将气体从进油口向外排出，减少中心油腔内气体的聚集。
本实用新型的进一步设置为：所述连接件底部设有直径变小的颈缩部，所述安装部的截面呈与所述颈缩部配合的阶梯状。
通过采用上述技术方案，连接件底部设置有颈缩部，而安装部则与之配合设置为阶梯状，从而安装部与颈缩部实现连接后，由于变截面的存在连接的更加紧密。
本实用新型的进一步设置为：所述过滤部和所述安装部一体设置，且所述安装部焊接于所述连接件的周向侧壁上。
通过采用上述技术方案，过滤部和安装部一体设置更加牢固，同时开口端盖与安装部连接后也会更加稳定。
本实用新型的进一步设置为：所述过滤部和所述安装部一体设置，且所述安装部螺纹连接于所述连接件的周向侧壁上。
通过采用上述技术方案，采用安装部螺纹连接于连接件的侧壁上，有利于插管的安装和拆卸，便于更换。
本实用新型的进一步设置为：所述壳体底端开口设置为出水口，所述中心油腔与所述出水口连通。
通过采用上述技术方案，经过过滤的燃油可以从出水口处流出，完成过滤。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：在中心油腔中插接有过滤插管，且开口端盖内还设有供气体逸出的排气孔，从而在燃油经过滤纸进行过滤后，过滤得到的空气也会聚集并沿过滤插管向外排出，达到减少中心油腔内聚集气体含量的效果，减少进入发动机中的气体含量，降低气体对发动机的损害性。
附图说明
图1为本实施例的剖面示意图。
附图标记：1、壳体；101、出油口；2、滤芯；3、开口端盖；4、闭口端盖；5、滤纸；6、滤油侧腔；7、中心油腔；8、过滤插管；81、过滤部；82、安装部；9、排气孔；10、安装孔；11、连接件；12、进油口；13、出水口；14、颈缩部。
具体实施方式
一种带插管的燃油滤清器，如图1所示，包括壳体1和安装于壳体1内的滤芯2，滤芯2由开口端盖3、闭口端盖4和滤纸5组成，滤纸5卷成一圈且呈菊花状折叠设置，滤纸5内部留设有中心油腔7，而滤纸5与壳体1之间则为滤油侧腔6。
壳体1的顶部中心位置为开口设置的出油口101且安装有连接件11，连接件11的底面向下延伸，且向下延伸的部分还设有直径变小的颈缩部14，连接件11上固定连接有过滤插管8，过滤插管8包括一体设置的过滤部81和安装部82，过滤部81为空心圆柱状且插接在中心油腔7中，过滤部81的顶部固定于安装部82上，开口端盖3的中心处开有贯穿的安装孔10，而安装部82则固定于安装孔10中。
安装部82的截面呈与连接件11的颈缩部14相配合的阶梯状，且安装部82套接在连接件11的外侧周壁上，如果处于连接强度考虑，可以采用焊接的形式，如果处于方便安拆考虑，可以考虑螺纹连接的形式。
壳体1的上端面还开设有俩个进油口12，燃油从进油口12进入壳体1内，且进油口12与滤油侧腔6连通，从而燃油可以顺利到达滤油侧腔6中，进而穿过滤纸5到达中心油腔7中，此时随着杂质的过滤，气体也会过滤出来并聚集在中心油腔7中，如果随着进入中心油腔7中的气体越来越多，会导致中心油腔7中可用于存储燃油的空间越来越少，甚至会导致供油不足，同时气体在中心油腔7中聚集的过多会集中进入油路中，会引起发动机的异常，因此过滤部81插接在中心油腔7内，可以减少中心油腔7中燃油的液面高低对于供油的不良影响。
同时，为了气体的顺利逸出，安装部82上开设有多个对称设置的排气孔9，排气孔9倾斜设置且贯穿安装部82，其一端与出油口101连通，且另一端与进油口12连通，且排气孔9与出油口101连通的一端较与进油口12连通的一端更高。同时，排气孔9与安装孔10也是连通设置，且连通处填充有透气的烧结块，从而中心油腔7中的气体可以沿中心油腔7的内腔向上通过排气孔9最终从进油口12中向外逸出，而倾斜设置的排气孔9又不会使燃油进入，且由于排气孔9的底部与中心油腔7连通设置，因此可以平衡中心油腔7和滤油侧腔6之间的气压差，使得滤清器内部始终保持气压平稳，不会聚集很多的气体突然进入油路中，有利于发动机的平稳运行。
壳体1的底端也开口设置且设有出水口13，而中心油腔7则与出水口13连通，经过滤纸5过滤后的下沉的水分可以从出水口13处向外排出，从而减少完成过滤的过程中积聚的水分。
Claims (8)
1.一种带排气插管燃油滤清器，包括壳体(1)、滤芯(2)，所述壳体（1）的上端中心开设有出油口（101），所述滤芯(2)包括开口端盖(3)、闭口端盖(4)和固定于开口端盖(3)和闭口端盖(4)之间的圈状的滤纸(5)，所述滤纸(5)围设成中心油腔(7)，其特征在于：所述开口端盖(3)的底部固定连接有用于供油的过滤插管(8)，所述过滤插管（8）的顶端固定连接于所述开口端盖(3)的底面，所述过滤插管（8）的底端插接于所述中心油腔(7)内，且所述开口端盖(3)内还设有供所述中心油腔(7)内气体逸出的排气孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种带排气插管燃油滤清器，其特征在于：所述过滤插管(8)包括过滤部(81)和安装部(82)，所述过滤部(81)呈空心圆柱状，且所述过滤部(81)顶端固定连接于所述安装部(82)上，所述开口端盖(3)的中心处开设有贯穿的安装孔(10)，所述安装部(82)固定连接于所述安装孔(10)上，所述安装部(82)的上端固定连接于所述壳体(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种带排气插管燃油滤清器，其特征在于：所述壳体(1)的顶部中心位置设有连接件(11)，所述连接件(11)的底面向所述过滤部(81)方向延伸，所述安装部(82)固定套接于所述连接件(11)的周向侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种带排气插管燃油滤清器，其特征在于：所述壳体(1)的顶部还设有进油口(12)，所述壳体(1)与所述滤芯(2)之间留设有滤油侧腔(6)，所述进油口(12)与所述滤油侧腔(6)连通设置，所述排气孔(9)开设于所述安装部(82)上，且所述排气孔(9)的一端连通所述进油口(12)，另一端连通所述中心油腔(7)内部。
5.根据权利要求3所述的一种带排气插管燃油滤清器，其特征在于：所述连接件(11)底部设有直径变小的颈缩部(14)，所述安装部(82)的截面呈与所述颈缩部(14)配合的阶梯状。
6.根据权利要求3所述的一种带排气插管燃油滤清器，其特征在于：所述过滤部(81)和所述安装部(82)一体设置，且所述安装部(82)焊接于所述连接件(11)的周向侧壁上。
7.根据权利要求3所述的一种带排气插管燃油滤清器，其特征在于：所述过滤部(81)和所述安装部(82)一体设置，且所述安装部(82)螺纹连接于所述连接件(11)的周向侧壁上。
8.根据权利要求1所述的一种带排气插管燃油滤清器，其特征在于：所述壳体(1)底端开口设置为出水口(13)，所述中心油腔(7)与所述出水口(13)连通。
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Cited By (2)
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| CN113623101A (zh) * | 2021-08-20 | 2021-11-09 | 蚌埠市捷威滤清器有限公司 | 一种高效车用燃油滤清器 |
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