CN209503374U - 一种汽车水箱修补和焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车水箱修补和焊接夹具，包括竖直机体，机体上设置有工作台，工作台上设置有转盘，转盘底部连接有旋转装置，转盘顶部设置有夹紧装置，夹紧装置包括定位压头，定位压头上部连有向下的气缸，气缸包括气缸推杆；本实用新型的汽车水箱修补和焊接夹具，将待焊接或待维修的汽车水箱置于转盘上，利用定位压头压紧固定，利用电机和减速机实现转盘和汽车水箱整体的旋转，可以实现汽车水箱一次装夹，完成水箱各个面上的焊接和维修，避免了多次装夹造成的误差，提高汽车水箱质量和使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于工装夹具领域，更具体的说涉及一种汽车水箱修补和焊接夹具。
背景技术
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，主要是用于散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分。在汽车水箱的组装焊接和维修中，没有标准的工装夹具，使得汽车水箱在焊接或维修中，固定困难，定位误差大，影响汽车水箱质量和使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车水箱修补和焊接夹具，实现汽车水箱的定位与夹紧，并且能够在实现一次装夹，整体焊接维修的目的。
本实用新型技术方案一种汽车水箱修补和焊接夹具，包括竖直机体，所述机体上设置有工作台，所述工作台上设置有转盘，所述转盘底部连接有旋转装置，所述转盘顶部设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括定位压头，所述定位压头上部连有向下的气缸，所述气缸包括气缸推杆。
优选的，所述定位压头包括水平压板，所述水平压板底部设置有滑槽，所述滑槽内设置有不少于两压块，水平压板上部设置有连接块，所述连接块上设置有连接孔，所述连接孔与气缸的气缸推杆连接。
优选的，所述连接孔内底部设置有水平轴承，所述气缸推杆端部紧贴水平轴承。
优选的，所述气缸推杆与连接孔通过轴承连接。
优选的，所述旋转装置包括设置在转盘底部的旋转轴，所述旋转轴上连接有齿轮一，所述齿轮一上啮合有齿轮二，所述齿轮二由电机和减速机带动。
本实用新型技术有益效果：
本实用新型技术方案一种汽车水箱修补和焊接夹具，将待焊接或待维修的汽车水箱置于转盘上，利用定位压头压紧固定，利用电机和减速机实现转盘和汽车水箱整体的旋转，可以实现汽车水箱一次装夹，完成水箱各个面上的焊接和维修，避免了多次装夹造成的误差，提高汽车水箱质量和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车水箱修补和焊接夹具结构示意图，
图2为定位压头示意图。
具体实施方式
为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。
如图1和图2所示，本实用新型技术方案一种汽车水箱修补和焊接夹具，包括竖直机体13，所述机体13上设置有工作台，所述工作台上设置有转盘6，所述转盘6底部连接有旋转装置，所述转盘6顶部设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括定位压头，所述定位压头上部连有向下的气缸15，所述气缸15包括气缸推杆1，所述定位压头包括水平压板4，所述水平压板4底部设置有滑槽16，所述滑槽16内设置有不少于两压块5，水平压板4上部设置有连接块3，所述连接块3上设置有连接孔14，所述连接孔14与气缸15的气缸推杆1连接，所述连接孔14内底部设置有水平轴承12，所述气缸推杆1端部紧贴水平轴承12，所述气缸推杆1与连接孔14通过轴承2连接，所述旋转装置包括设置在转盘6底部的旋转轴11，所述旋转轴11上连接有齿轮一7，所述齿轮一7上啮合有齿轮二10，所述齿轮二10由电机8和减速机9带动。
如图1和图2所示，本实用新型技术方案一种汽车水箱修补和焊接夹具，工作时，将待焊接或待维修的汽车水箱17置于转盘上，调整上部的定位压头上的压块5位置，使得压块5作用在汽车水箱17上合适位置，启动气缸，使得定位压头向下压紧汽车水箱17，启动电机，使得电机带动转盘、汽车水箱、压块5和水平压板4一起旋转，在汽车水箱17旋转中，实现对需要焊接部位进行焊接，或者在汽车水箱17的某部位维修后再启动电机，使得电机带动汽车水箱旋转一定位置后，将下一个待维修部位朝向操作者，便于操作者进行下一个位置的维修。
如图1和图2所示，本实用新型技术方案一种汽车水箱修补和焊接夹具，轴承2实现气缸推杆1和连接孔14的连接安装，水平轴承12的设置，便于水平压板4相对气缸推杆1的旋转。
本实用新型技术方案在上面结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车水箱修补和焊接夹具，其特征在于，包括竖直机体，所述机体上设置有工作台，所述工作台上设置有转盘，所述转盘底部连接有旋转装置，所述转盘顶部设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括定位压头，所述定位压头上部连有向下的气缸，所述气缸包括气缸推杆。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱修补和焊接夹具，其特征在于，所述定位压头包括水平压板，所述水平压板底部设置有滑槽，所述滑槽内设置有不少于两压块，水平压板上部设置有连接块，所述连接块上设置有连接孔，所述连接孔与气缸的气缸推杆连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车水箱修补和焊接夹具，其特征在于，所述连接孔内底部设置有水平轴承，所述气缸推杆端部紧贴水平轴承。
4.根据权利要求2所述的一种汽车水箱修补和焊接夹具，其特征在于，所述气缸推杆与连接孔通过轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车水箱修补和焊接夹具，其特征在于，所述旋转装置包括设置在转盘底部的旋转轴，所述旋转轴上连接有齿轮一，所述齿轮一上啮合有齿轮二，所述齿轮二由电机和减速机带动。
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| CN201821823821.5U CN209503374U (zh) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | 一种汽车水箱修补和焊接夹具 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111112914A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-05-08 | 宁波春华汽配有限公司 | 一种膨胀水箱半自动焊接加工装置 |
| CN113418138A (zh) * | 2021-07-12 | 2021-09-21 | 徐超 | 一种汽车水箱破漏修补装置 |
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2018
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