CN209428857U - 一种铁轨专用固定垫板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种铁轨专用固定垫板。所述铁轨专用固定垫板包括底座，所述底座的表面外端开有滑槽；第一夹紧机构；第二夹紧机构；推进机构，所述推进机构包括推板、推块、螺管以及螺杆，且所述推块滑动嵌入于所述滑槽的内部；所述推块与所述第二夹紧机构可拆卸连接；所述推块的表面垂直设有所述推板，且所述第二夹紧机构位于所述推板的内侧；所述推块的外侧面转动连接所述螺杆，且所述螺杆通过螺纹贯穿于所述螺管和所述底座；钢轨主体。本实用新型提供的铁轨专用固定垫板，第一夹紧机构与第二夹紧机构之间的位置为可调的，满足不同直径钢轨的夹持需要，还可使得钢轨与夹紧机构更为紧密的连接。

Description

一种铁轨专用固定垫板

技术领域

本实用新型涉及铁道设备技术领域，尤其涉及一种铁轨专用固定垫板。

背景技术

铁路轨下垫板是轨道结构中的重要部件，安装在钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘。

目前的固定垫板在安装时，大多为将垫板与底部的轨枕螺纹连接，然后在将钢轨嵌入到垫板内，但是缺少后续的夹紧限位措施，无法针对钢轨进行有效的夹紧，适用范围有限。

因此，有必要提供一种新的铁轨专用固定垫板解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种适用范围广，强度高的铁轨专用固定垫板。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的铁轨专用固定垫板包括：底座，所述底座的表面外端开有滑槽；第一夹紧机构，所述第一夹紧机构固定于所述底座的表面，且所述第一夹紧机构的内侧面开有凹槽结构；第二夹紧机构，所述第二夹紧机构与所述第一夹紧机构相互对称设置，且所述第二夹紧机构设于所述底座的外端部；所述第二夹紧机构与所述滑槽之间滑动连接，且所述第二夹紧机构的内侧面开有凹槽结构；推进机构，所述推进机构包括推板、推块、螺管以及螺杆，且所述推块滑动嵌入于所述滑槽的内部；所述推块与所述第二夹紧机构可拆卸连接；所述推块的表面垂直设有所述推板，且所述第二夹紧机构位于所述推板的内侧；所述推块的外侧面转动连接所述螺杆，且所述螺杆通过螺纹贯穿于所述螺管和所述底座；钢轨主体，所述钢轨主体的底端两侧分别嵌入于所述第一夹紧机构、所述第二夹紧机构的凹槽结构内。

优选的，所述第一夹紧机构包括第一底板、第一夹板、第一固定板以及第一锁紧螺钉，且所述第一底板安装于所述底座的表面；所述第一底板的外侧壁设有所述第一固定板，且所述第一固定板通过所述第一锁紧螺钉连接所述底座；所述第一底板的表面设有所述第一夹板，且所述第一夹板的内侧面底部开有凹槽结构。

优选的，所述第二夹紧机构包括第二底板、第二夹板、第二固定板以及第二锁紧螺钉，且所述第二底板安装于所述底座的表面；所述第二底板的外侧壁设有所述第二固定板，且所述第二固定板通过所述第二锁紧螺钉连接所述推块；所述第二固定板与所述滑槽滑动连接；所述第二底板的表面设有所述第二夹板，且所述第二夹板的内侧面底部开有凹槽结构；所述第二固定板贴合于所述第二夹板的内侧。

优选的，所述钢轨主体包括上板、支撑板以及底板，且所述上板垂直设于所述支撑板的顶端；所述支撑板的底端垂直设有所述底板，且所述底板分别嵌入于所述第一夹板、所述第二夹板的凹槽结构内。

优选的，所述第一夹板的凹槽处开有第一配合槽，且所述第一配合槽的延伸方向与所述底座的延伸方向相同。

优选的，所述第一配合槽沿所述第一夹板的方向呈线性阵列分布，且所述第一配合槽与所述底座相互平行。

优选的，所述底板的表面设有与所述第一配合槽相互配合的配合条，且所述配合条的截面为三角状。

与相关技术相比较，本实用新型提供的铁轨专用固定垫板具有如下有益效果：

本实用新型提供一种铁轨专用固定垫板，通过第一夹紧机构和第二夹紧机构来对钢轨进行夹紧限位，第一夹紧机构与底座为固定安装方式，能够对钢轨进行预先定位，第二夹紧机构与底座为滑动连接方式，可通过推进机构调节第二夹紧机构的位置，从而使得第一夹紧机构与第二夹紧机构之间的位置为可调的，满足不同直径钢轨的夹持需要，还可使得钢轨与夹紧机构更为紧密的连接。

附图说明

图1为本实用新型提供的铁轨专用固定垫板的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的第一夹紧机构、第二夹紧机构配合连接结构示意图；

图3为图1所示的推进机构与底座连接结构示意图；

图4为图2所示的底板与夹板连接结构示意图。

图中标号：1、第一夹紧机构，11、第一底板，12、第一夹板，121、第一配合槽，13、第一固定板，14、第一锁紧螺钉，2、第二夹紧机构，21、第二底板，22、第二夹板，23、第二固定板，24、第二锁紧螺钉，3、推进机构，31、推板，32、推块，33、螺管，34、螺杆，4、底座，41、滑槽，5、钢轨主体，51、上板，52、支撑板，53、底板，531、配合条。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3以及图4，铁轨专用固定垫板包括：底座4，所述底座4的表面外端开有滑槽41；第一夹紧机构1，所述第一夹紧机构1固定于所述底座4的表面，且所述第一夹紧机构1的内侧面开有凹槽结构；第二夹紧机构2，所述第二夹紧机构2与所述第一夹紧机构1相互对称设置，且所述第二夹紧机构2设于所述底座4的外端部；所述第二夹紧机构2与所述滑槽41之间滑动连接，且所述第二夹紧机构2的内侧面开有凹槽结构；推进机构3，所述推进机构3包括推板31、推块32、螺管33以及螺杆34，且所述推块32滑动嵌入于所述滑槽41的内部；所述推块32与所述第二夹紧机构2可拆卸连接；所述推块32的表面垂直设有所述推板31，且所述第二夹紧机构2位于所述推板31的内侧；所述推块32的外侧面转动连接所述螺杆34，且所述螺杆34通过螺纹贯穿于所述螺管33和所述底座4；钢轨主体5，所述钢轨主体5的底端两侧分别嵌入于所述第一夹紧机构1、所述第二夹紧机构2的凹槽结构内。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第一夹紧机构1包括第一底板11、第一夹板12、第一固定板13以及第一锁紧螺钉14，且所述第一底板11安装于所述底座4的表面；所述第一底板11的外侧壁设有所述第一固定板13，且所述第一固定板13通过所述第一锁紧螺钉14连接所述底座4；所述第一底板11的表面设有所述第一夹板12，且所述第一夹板12的内侧面底部开有凹槽结构；通过第一夹紧机构1能够对钢轨进行预定位，便于后续安装。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第二夹紧机构2包括第二底板21、第二夹板22、第二固定板23以及第二锁紧螺钉24，且所述第二底板21安装于所述底座4的表面；所述第二底板21的外侧壁设有所述第二固定板23，且所述第二固定板23通过所述第二锁紧螺钉24连接所述推块32；所述第二固定板23与所述滑槽41滑动连接；所述第二底板21的表面设有所述第二夹板22，且所述第二夹板22的内侧面底部开有凹槽结构；所述第二固定板23贴合于所述第二夹板22的内侧；通过可滑动的第二夹紧机构2能够提高夹紧范围，提高夹紧强度。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述钢轨主体5包括上板51、支撑板52以及底板53，且所述上板51垂直设于所述支撑板51的顶端；所述支撑板51的底端垂直设有所述底板52，且所述底板52分别嵌入于所述第一夹板12、所述第二夹板22的凹槽结构内；通过凹槽结构能够对钢轨进行有效的限位固定。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第一夹板12的凹槽处开有第一配合槽121，且所述第一配合槽121的延伸方向与所述底座4的延伸方向相同；所述第一配合槽121沿所述第一夹板12的方向呈线性阵列分布，且所述第一配合槽121与所述底座4相互平行；所述底板53的表面设有与所述第一配合槽121相互配合的配合条531，且所述配合条531的截面为三角状；通过配合条531与配合槽的配合连接，能够提高钢轨的稳定性，避免钢轨偏移。

本实用新型提供的铁轨专用固定垫板的工作原理如下：

在安装时，先通过第一锁紧螺钉14将第一固定板13固定在底座4表面，然后通过第二锁紧螺钉24将第二固定板23与推块32连接在一起，转动螺杆34带动推块32沿着滑槽41向外运动，使得第一夹板12与第二夹板22分离，然后将钢轨主体5置于第一夹板12、第二夹板22之间，并将底板53的一侧嵌入到第一夹板12的底部凹槽结构内，使得配合条531与第一夹板12内部的配合槽连接在一起；随后转动反向转动螺杆34，进而推动推块32向内侧运动，推块32在运动时带动推板31跟随运动，推板31推动第二夹板22运动，从而使得底板53的另一侧边嵌入到第二底板21内，另一侧边的配合条531嵌入到第二底板21底面的配合槽内，继续旋动螺杆34直至无法转动为止，从而实现对于钢轨的有效抵触；在拆卸时，只需转出螺杆34，使得第二夹板22与钢轨分离，实现快速分离拆卸。

与相关技术相比较，本实用新型提供的铁轨专用固定垫板具有如下有益效果：

本实用新型提供一种铁轨专用固定垫板，通过第一夹紧机构1和第二夹紧机构2来对钢轨进行夹紧限位，第一夹紧机构1与底座4为固定安装方式，能够对钢轨进行预先定位，第二夹紧机构2与底座4为滑动连接方式，可通过推进机构3调节第二夹紧机构2的位置，从而使得第一夹紧机构1与第二夹紧机构2之间的位置为可调的，满足不同直径钢轨的夹持需要，还可使得钢轨与夹紧机构更为紧密的连接。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种铁轨专用固定垫板，其特征在于，包括：

底座，所述底座的表面外端开有滑槽；

第一夹紧机构，所述第一夹紧机构固定于所述底座的表面，且所述第一夹紧机构的内侧面开有凹槽结构；

第二夹紧机构，所述第二夹紧机构与所述第一夹紧机构相互对称设置，且所述第二夹紧机构设于所述底座的外端部；所述第二夹紧机构与所述滑槽之间滑动连接，且所述第二夹紧机构的内侧面开有凹槽结构；

推进机构，所述推进机构包括推板、推块、螺管以及螺杆，且所述推块滑动嵌入于所述滑槽的内部；所述推块与所述第二夹紧机构可拆卸连接；所述推块的表面垂直设有所述推板，且所述第二夹紧机构位于所述推板的内侧；所述推块的外侧面转动连接所述螺杆，且所述螺杆通过螺纹贯穿于所述螺管和所述底座；

钢轨主体，所述钢轨主体的底端两侧分别嵌入于所述第一夹紧机构、所述第二夹紧机构的凹槽结构内。

2.根据权利要求1所述的铁轨专用固定垫板，其特征在于，所述第一夹紧机构包括第一底板、第一夹板、第一固定板以及第一锁紧螺钉，且所述第一底板安装于所述底座的表面；所述第一底板的外侧壁设有所述第一固定板，且所述第一固定板通过所述第一锁紧螺钉连接所述底座；所述第一底板的表面设有所述第一夹板，且所述第一夹板的内侧面底部开有凹槽结构。

3.根据权利要求2所述的铁轨专用固定垫板，其特征在于，所述第二夹紧机构包括第二底板、第二夹板、第二固定板以及第二锁紧螺钉，且所述第二底板安装于所述底座的表面；所述第二底板的外侧壁设有所述第二固定板，且所述第二固定板通过所述第二锁紧螺钉连接所述推块；所述第二固定板与所述滑槽滑动连接；所述第二底板的表面设有所述第二夹板，且所述第二夹板的内侧面底部开有凹槽结构；所述第二固定板贴合于所述第二夹板的内侧。

4.根据权利要求3所述的铁轨专用固定垫板，其特征在于，所述钢轨主体包括上板、支撑板以及底板，且所述上板垂直设于所述支撑板的顶端；所述支撑板的底端垂直设有所述底板，且所述底板分别嵌入于所述第一夹板、所述第二夹板的凹槽结构内。

5.根据权利要求4所述的铁轨专用固定垫板，其特征在于，所述第一夹板的凹槽处开有第一配合槽，且所述第一配合槽的延伸方向与所述底座的延伸方向相同。

6.根据权利要求5所述的铁轨专用固定垫板，其特征在于，所述第一配合槽沿所述第一夹板的方向呈线性阵列分布，且所述第一配合槽与所述底座相互平行。

7.根据权利要求6所述的铁轨专用固定垫板，其特征在于，所述底板的表面设有与所述第一配合槽相互配合的配合条，且所述配合条的截面为三角状。