CN209427771U - 一种活鱼装车运送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种活鱼装车运送装置，包括箱体、弧形滑道、集水槽、传送机构和传送架，传送架可通过夹持腿固定在运输车上；传送架的前端可拆卸设置有支撑架，支撑架上设置有引线轮Ⅰ，固定轴的下方设置有档杆；传送架的末端设置有支架，支架上设置有电动葫芦；传送架的前端设置有挡板，传送架上左右两边设置有滑道，滑道上设置有传送车，传送车上设置有拉杆，电动葫芦的钢丝绳拉线绕过引线轮Ⅰ与拉杆连接；传送架的后方设置传送带，传送带的前端通过转轴可转动设置有托架，托架的上端固定设置有滑槽；传送机构的末端与弧形滑道的前端对接，弧形滑道设置在集水槽的上方，集水槽的一侧设置有排水口；弧形滑道的末端与排鱼口对接。

Description

一种活鱼装车运送装置

技术领域

本实用新型涉及一种运送装置，具体地说是一种活鱼装车运送装置。

背景技术

目前有一种通过集装箱养鱼的设备，这种设备将鱼排出运输到车里时，需要先抽出一部分水源，留一部分水源，在箱体的底端设置有出鱼口，出鱼口设置有滑道，滑道的前端且下方设置有积鱼篮，打开出鱼口之后，鱼通跟随水流一起流出，通过滑道流到积鱼篮内，积鱼篮攒满以后，拿走攒满的积鱼篮，换上空的，这样的设置，不仅浪费水源，而且在换积鱼篮的过程中，容易发生鱼滑落到地上的情况。

目前，并没有一款可以直接将鱼运输到车内的一种活鱼装车运送装置。因此，设计一种节约水源，省时省力，方便快捷的一种活鱼装车运送装置具有广阔的市场前景。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种节约水源，省时省力，方便快捷的一种活鱼装车运送装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种活鱼装车运送装置，其特征在于：包括箱体、弧形滑道、集水槽、传送机构和传送架，所述传送架的前端且下方设置有夹持腿，所述传送架可通过所述夹持腿固定在运输车上；

所述传送架的前端可拆卸设置有支撑架，所述支撑架包括通过销子可活动设置在传送架左右两端的竖杆，两个所述竖杆之间且顶端设置有固定轴，所述固定轴上设置有引线轮Ⅰ，所述固定轴的下方设置有档杆，两个所述竖杆和传送架之间通过销子可拆卸设置有支撑杆；所述传送架的末端设置有支架，所述支架上设置有电动葫芦；

所述传送架的前端设置有挡板，所述传送架上左右两边设置有滑道，所述滑道上设置有传送车，所述传送车上可活动设置有拉杆，所述电动葫芦的钢丝绳拉线绕过引线轮Ⅰ与拉杆连接；

所述传送架的后方设置有传送机构，所述传送机构包括传送带和设置在所述传送带上方的端盖，所述传送机构的前端通过转轴可转动设置有托架，所述托架的上端固定设置有滑槽；

所述传送机构的末端与所述弧形滑道的前端对接，所述弧形滑道设置在集水槽的上方，所述集水槽的一侧设置有排水口，所述排水口连接有排水管，所述弧形滑道的底端设置有支撑腿，所述弧形滑道的底端为网孔板，所述弧形滑道的末端且上方铰接连接设置有挡板；

所述箱体上设置有排鱼口，所述弧形滑道的末端与所述排鱼口对接。

进一步的，所述弧形滑道左右两侧为网孔板。

进一步的，所述托架的一侧设置有驱动电机，所述托架的转轴一侧设置有齿轮Ⅰ，所述驱动电机的输出端设置有齿轮Ⅱ，所述齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ通过链条连接。

进一步的，所述支架上设置有控制器，所述滑道内的末端设置有称重传感器，所述控制器分别与电动葫芦、驱动电机和称重传感器连接。

本实用新型的有益效果是：

通过弧形滑道的设计，可以将水流到集水槽内，而且起到一个缓冲的作用，传送带将鱼传送到传送车内，托架通过驱动电机，将传送带开口封堵，防止传送车传送时，鱼掉落在地上，传送车通过传送架的上的电动葫芦将传送车拉倒运输车的装鱼口，集水槽内的水可以再次利用，农作物施肥等。

附图说明

附图1为本实用新型的立体结构示意图；

附图2为本实用新型的附图1局部放大图A立体结构示意图；

附图3为本实用新型的弧形滑道立体结构示意图；

附图4为本实用新型的传送机构立体结构示意图；

附图5为本实用新型的传送车立体结构示意图；

附图6为本实用新型的传送架立体结构示意图；

附图7为本实用新型的传送架的侧视结构示意图；

图中，箱体1、弧形滑道2、支撑腿21、网孔板22、挡板23、集水槽3、排水口31、排水管32、传送机构4、传送带41、控制器411、端盖42、托架43、驱动电机44、滑槽45、驱动电机控制开关46、传送架5、夹持腿51、支撑架52、销子521、竖杆522、固定轴523、引线轮Ⅰ524、档杆525、支撑杆526、支架53、折叠杆531、电机葫芦532、电动葫芦控制开关533、螺栓534、挡板54、滑道55、称重传感器551、传送车56、拉杆561、铁环562、运输车6。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合附图来详细解释本实用新型的实施方式。

如附图1至附图7所示，本实用新型包括箱体1、弧形滑道2、集水槽3、传送机构4和传送架5，所述传送架5的前端且下方设置有夹持腿51，所述传送架5可通过所述夹持腿51固定在运输车6进鱼口的边缘。

所述传送架5的前端可拆卸设置有支撑架52，为了方便传送架5的存放，如图6所示，所述支撑架52包括通过销子521可活动设置在传送架5左右两端的竖杆522，所述支撑架52可折叠，两个所述竖杆522之间且顶端设置有固定轴523，所述固定轴523上设置有引线轮Ⅰ524，所述固定轴523的下方设置有档杆525，两个所述竖杆522和传送架5之间通过销子521可拆卸设置有支撑杆526，拆卸时将销子521拔出，然后将支撑杆526拆下将竖杆522折叠即可。

所述传送架5的末端设置有支架53，所述支架53包括通过螺栓534设置在支架53左右两侧的折叠杆531和设置在两个所述折叠杆531之间且上端的电动葫芦532，所述电动葫芦532连接有电动葫芦控制开关533，电动葫芦控制开关533包括正转开关和反转开关。

所述传送架5的前端设置有挡板54，所述传送架5上左右两边设置有滑道55，所述滑道55上设置有传送车56，所述传送车56的车轮与滑道55配合，所述传送车56上可活动设置有拉杆561，所述拉杆561上设置有铁环562，所述电动葫芦532的钢丝绳拉线绕过引线轮Ⅰ524与铁环562连接。当按下电动葫芦控制开关533时，电动葫芦532开始转动，松开电动葫芦控制开关533时，电动葫芦533反转。

所述传送架5的后方设置有传送机构4，所述传送机构4包括传送带41和设置在所述传送带41上方的端盖42，端盖42的设置是为了防止鱼乱跳，跳出传送带41，所述传送机构4的前端通过转轴可转动设置有托架43，托架43在掀起后可以采用挂钩手动挂住，对传送带41一端进行封堵。当然，本实用新型中优选采用自动反转方式，具体方案如下：所述托架43的一侧通过链条连接有驱动电机44，所述驱动电机44连接有有驱动电机控制开关46，驱动电机控制开关46包括正转开关和反转开关，当按下正转开关时，驱动电机44顺时针旋转，通过传动带，带动托架43运转，将传送机构4封堵，按下反转开关时，驱动电机44的电机轴逆时针旋转，通过传动带，带动托架43张开，所述传送车56的上方且与所述托架43的上端固定设置有滑槽45。

所述传送机构4的末端与所述弧形滑道2的前端对接，所述弧形滑道2设置在集水槽3的上方，所述集水槽3的一侧设置有排水口31，所述排水口31连接有排水管32，所述弧形滑道2的底端设置有支撑腿21，所述弧形滑道2的底端为网孔板22，为了更好的将水流到集水槽3内，还可以将所述弧形滑道2的左右两侧设置成网孔板22。所述弧形滑道2的末端且上方通过轴铰接连接设置有挡板23。

所述箱体1上设置有排鱼口，所述弧形滑道2的末端与所述排鱼口对接。

需要说明的是，为了可以实现自动运行，在所述传送带41一侧可以设置有控制器411，所述滑道55的末端可以设置有称重传感器551(即压力传感器)，所述控制器411分别与电动葫芦533、驱动电机44和称重传感器551连接，当鱼在传送车56内的重量达到设定值时，控制器411控制驱动电机44运转通过链条带动托架43反转将传送带41堵住，这时控制器411控制电机葫芦532开始运转，带动传送车56将鱼传送到运输车6内后控制器再控制电机葫芦532反转，回到初始位置，然后控制驱动电机44打开托架43，托架43打开时，滑槽45落在传送车56的开口处。

本实用新型的使用运动过程：

先将出鱼口打开，打开后鱼顺着弧形滑道滑落到传送带上，鱼跟随传送带传送到传送车内，当鱼在传送车内装满以后，按下驱动电机控制开关，驱动电机控制托架反转将传送带堵住，再按下电动葫芦驱动控制开关，电动葫芦运转，带动传送车，当传送车运送到最上端时，通过挡板传送车反转，将鱼倒入车内，这时松开电动葫芦驱动控制开关，电动葫芦逆时针旋转，传送车回到初始位置，这时按下驱动电机控制开关，驱动电机反转带动托架回到初始位置开始一下轮装鱼。

上述虽然结合附图对实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (4)

1.一种活鱼装车运送装置，其特征在于：包括箱体、弧形滑道、集水槽、传送机构和传送架，所述传送架的前端且下方设置有夹持腿，所述传送架可通过所述夹持腿固定在运输车上；

所述传送架的前端可拆卸设置有支撑架，所述支撑架包括通过销子可活动设置在传送架左右两端的竖杆，两个所述竖杆之间且顶端设置有固定轴，所述固定轴上设置有引线轮Ⅰ，所述固定轴的下方设置有档杆，两个所述竖杆和传送架之间通过销子可拆卸设置有支撑杆；所述传送架的末端设置有支架，所述支架上设置有电动葫芦；

所述传送架的前端设置有挡板，所述传送架上左右两边设置有滑道，所述滑道上设置有传送车，所述传送车上可活动设置有拉杆，所述电动葫芦的钢丝绳拉线绕过引线轮Ⅰ与拉杆连接；

所述传送架的后方设置有传送机构，所述传送机构包括传送带和设置在所述传送带上方的端盖，所述传送机构的前端通过转轴可转动设置有托架，所述托架的上端固定设置有滑槽；

所述传送机构的末端与所述弧形滑道的前端对接，所述弧形滑道设置在集水槽的上方，所述集水槽的一侧设置有排水口，所述排水口连接有排水管，所述弧形滑道的底端设置有支撑腿，所述弧形滑道的底端为网孔板，所述弧形滑道的末端且上方铰接连接设置有挡板；

所述箱体上设置有排鱼口，所述弧形滑道的末端与所述排鱼口对接。

2.根据权利要求1所述的一种活鱼装车运送装置，其特征在于：所述弧形滑道左右两侧为网孔板。

3.根据权利要求1所述的一种活鱼装车运送装置，其特征在于：所述托架的一侧设置有驱动电机，所述托架的转轴一侧设置有齿轮Ⅰ，所述驱动电机的输出端设置有齿轮Ⅱ，所述齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ通过链条连接。

4.根据权利要求3所述的一种活鱼装车运送装置，其特征在于：所述支架上设置有控制器，所述滑道内的末端设置有称重传感器，所述控制器分别与电动葫芦、驱动电机和称重传感器连接。