CN209411116U - 一种双层物流分拣设备的入料模块 - Google Patents

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一种双层物流分拣设备的入料模块,包括设于双层物流分拣设备上的入料模块,所述双层物流分拣设备包括具有高度差的上层交叉带分拣线和下层交叉带分拣线;所述入料模块包括分别设于双层物流分拣设备两端的上层入料单元和下层入料单元;所述上层入料单元包括对称安装在所述上层交叉带分拣线两侧的入料输送机,所述下层入料单元包括对称安装在所述下层交叉带分拣线两侧的入料输送机;所述入料输送机包括第一输送装置、第二输送装置及入料上线装置。本实用新型实现了双层双侧入料功能,分拣效率更高,减少用人成本;且与双层物流分拣设备连接紧凑,有效防止物料从两者之间的间隙中掉下,提高输送整体性能。

Description

一种双层物流分拣设备的入料模块
技术领域
本实用新型涉及物流分拣领域,特别是一种双层物流分拣设备的入料模块。
背景技术
随着电子商务的高速发展,物流行业的分拣需求量大幅上升,从而快递公司对分拣的效率以及准确率的要求都有极大的提高,传统的人工分拣方式不仅浪费人力资源,而且分拣效率低下,因此现代化物流的自动化系统中,越来越广泛地使用分拣机。交叉带式分拣机是一种常见的分拣机,其包含导轨和能在导轨上通过驱动装置移动的车体,用户将货物放置在车体上,车体沿着导轨前进,将车体上的货物传送到指定位置进行分拣。
但是现有的交叉带式分拣机一般为单层结构,且分拣台车只具备一小型带式输送机,一般通过人工上料或在分拣带一侧设置一台入料输送机,上料效率低,导致分拣量少,分拣效率低的问题,无法满足快递行业日益增长的分拣需求。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种双层物流分拣设备的入料模块,适用于双车双层结构的双层物流分拣设备,实现了双层双侧入料功能,提高了运输量,分拣效率更高,有效降低人员投入,减少用人成本;且与双层物流分拣设备连接紧凑,有效防止物料从两者之间的间隙中掉下,提高了输送的整体性能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种双层物流分拣设备的入料模块,包括设于双层物流分拣设备上的入料模块,所述双层物流分拣设备包括具有高度差的上层交叉带分拣线和下层交叉带分拣线,所述上层交叉带分拣线和下层交叉带分拣线由结构相同的分拣线组成;所述入料模块包括分别设于双层物流分拣设备两端的上层入料单元和下层入料单元;所述上层入料单元包括对称安装在所述上层交叉带分拣线两侧的入料输送机,所述下层入料单元包括对称安装在所述下层交叉带分拣线两侧的入料输送机。
所述入料输送机包括第一输送装置、第二输送装置及入料上线装置,所述第一输送装置还包括称重传感器、电子称重仪表、第一主动辊轴、第一被动辊轴、第一驱动电机及并排设置的多个第一输送皮带单元;所述第二输送装置包括第二主动辊轴、第二被动辊轴、第二驱动电机及第二输送皮带;所述入料上线装置包括末端呈斜线的承载板及沿所述承载板末端边缘依次设置的若干滚轮,所述承载板、第一输送皮带单元、第二输送皮带均处于同一水平面上。
作为本实用新型的进一步改进:所述分拣线包括传输轨道及若干串联连接的分拣台车,所述分拣台车包括两台并列设置的分拣小车;所述分拣台车两侧设有在传输轨道内行走的导轮,且底部设有用于驱动所述分拣台车移动的磁感动力板,所述传输轨道上设有磁动力装置。
作为本实用新型的进一步改进:所述第一驱动电机连接第一主动辊轴,所述第一主动辊轴和第一被动辊轴分别设于第一输送装置的前后两端,所述多个第一输送皮带单元绕设在所述第一主动辊轴和第一被动辊轴上;所述称重传感器和第一驱动电机安装在第一输送皮带单元的下方,所述第一驱动电机通过第一主动辊轴和第一被动辊轴驱动多个第一输送皮带单元。
作为本实用新型的进一步改进:所述第二驱动电机连接第二主动辊轴,所述第二主动辊轴和第二被动辊轴分别设于第二输送装置的前后两端,所述第二输送皮带绕设在所述第二主动辊轴和第二被动辊轴上,所述第二驱动电机通过第二主动辊轴和第二被动辊轴驱动第二输送皮带。
作为本实用新型的进一步改进:所述入料上线装置的每个滚轮与第二输送装置末端的距离从左至右依次递减,所述滚轮与分拣线之间还设有入料上线出口过渡板,所述入料上线出口过渡板的末端边缘对接分拣线的一侧。
作为本实用新型的进一步改进:所述称重传感器连接电子称重仪表,所述电子称重仪表设于第一输送装置的一侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种双层物流分拣设备的入料模块,采用设于双层物流分拣设备两端的上层入料单元和下层入料单元,其通过对称设置的入料输送机对双层物流分拣设备进行供料,适用于双车双层结构的双层物流分拣设备,能同时向并列设置的两台分拣小车提供货物,实现了双层双侧入料功能,提高了运输量,分拣效率更高,有效降低人员投入,减少用人成本;进一步地,入料输送机的滚轮递减结构方便与分拣线配合,滚轮与分拣线之间还设有入料上线出口过渡板,通过入料上线出口过渡板可以补偿每个滚轮之间的角度间隙,使入料上线装置与待连接的双层物流分拣设备连接的更加紧凑,防止物料从两者之间的间隙中掉下,从而提高输送的整体性能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型入料输送机的结构示意图。
图3为图2中A-A放大结构示意图。
图4和图5均为入料输送机的侧面内部结构示意图。
图6为分拣台车的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明:
实施例一:请参见图1-6,一种双层物流分拣设备的入料模块,包括设于双层物流分拣设备上的入料模块,所述双层物流分拣设备包括具有高度差的上层交叉带分拣线和下层交叉带分拣线,所述上层交叉带分拣线和下层交叉带分拣线由结构相同的分拣线4组成;所述入料模块包括分别设于双层物流分拣设备两端的上层入料单元1和下层入料单元2。
所述上层入料单元包括对称安装在所述上层交叉带分拣线两侧的四台入料输送机3,所述下层入料单元包括对称安装在所述下层交叉带分拣线两侧的四台入料输送机。
具体实施中,入料输送机3主要由第一输送装置31、第二输送装置32及入料上线装置33组成,其中,所述第一输送装置还包括称重传感器311、电子称重仪表312、第一主动辊轴313、第一被动辊轴314、第一驱动电机315及并排设置的多个第一输送皮带单元316。所述第一驱动电机连接第一主动辊轴,所述第一主动辊轴和第一被动辊轴分别设于第一输送装置的前后两端,所述多个第一输送皮带单元绕设在所述第一主动辊轴和第一被动辊轴上;所述称重传感器和第一驱动电机安装在第一输送皮带单元的下方,所述第一驱动电机通过第一主动辊轴和第一被动辊轴驱动多个第一输送皮带单元。多个第一输送皮带单元共用同一个第一主动辊轴,这样可以优化整体的结构,节省能耗,降低成本。所述称重传感器连接电子称重仪表,所述电子称重仪表设于第一输送装置的一侧。
所述第二输送装置32包括第二主动辊轴321、第二被动辊轴322、第二驱动电机323及第二输送皮带324;所述第二驱动电机连接第二主动辊轴,所述第二主动辊轴和第二被动辊轴分别设于第二输送装置的前后两端,所述第二输送皮带绕设在所述第二主动辊轴和第二被动辊轴上,所述第二驱动电机通过第二主动辊轴和第二被动辊轴驱动第二输送皮带。
所述入料上线装置33包括末端呈斜线的承载板331及沿所述承载板末端边缘依次设置的若干滚轮332,所述入料上线装置的每个滚轮与第二输送装置末端的距离从左至右依次递减;所述入料上线装置的的末端边缘对接分拣线的一侧。滚轮设计的递减结构方便与分拣线配合,滚轮与分拣线之间还设有入料上线出口过渡板333,所述入料上线出口过渡板的末端边缘对接分拣线的一侧,通过入料上线出口过渡板可以补偿每个滚轮之间的角度间隙,使入料上线装置与待连接的双层物流分拣设备连接的更加紧凑,防止物料从两者之间的间隙中掉下,从而提高输送的整体性能。
所述承载板、第一输送皮带单元、第二输送皮带均处于同一水平面上。
所述分拣线4包括传输轨道及若干串联连接的分拣台车41,所述分拣台车包括两台并列设置的分拣小车42;所述分拣台车两侧设有在传输轨道内行走的导轮43,且底部设有用于驱动所述分拣台车移动的磁感动力板44,所述传输轨道上设有磁动力装置。
综上所述,本领域的普通技术人员阅读本实用新型文件后,根据本实用新型的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案,均属于本实用新型所保护的范围。

Claims (6)

1.一种双层物流分拣设备的入料模块,包括设于双层物流分拣设备上的入料模块,其特征在于:所述双层物流分拣设备包括具有高度差的上层交叉带分拣线和下层交叉带分拣线,所述上层交叉带分拣线和下层交叉带分拣线由结构相同的分拣线组成;所述入料模块包括分别设于双层物流分拣设备两端的上层入料单元和下层入料单元;所述上层入料单元包括对称安装在所述上层交叉带分拣线两侧的入料输送机,所述下层入料单元包括对称安装在所述下层交叉带分拣线两侧的入料输送机;所述入料输送机包括第一输送装置、第二输送装置及入料上线装置,所述第一输送装置还包括称重传感器、电子称重仪表、第一主动辊轴、第一被动辊轴、第一驱动电机及并排设置的多个第一输送皮带单元;所述第二输送装置包括第二主动辊轴、第二被动辊轴、第二驱动电机及第二输送皮带;所述入料上线装置包括末端呈斜线的承载板及沿所述承载板末端边缘依次设置的若干滚轮,所述承载板、第一输送皮带单元、第二输送皮带均处于同一水平面上。
2.根据权利要求1所述的一种双层物流分拣设备的入料模块,其特征在于:所述分拣线包括传输轨道及若干串联连接的分拣台车,所述分拣台车包括两台并列设置的分拣小车;所述分拣台车两侧设有在传输轨道内行走的导轮,且底部设有用于驱动所述分拣台车移动的磁感动力板,所述传输轨道上设有磁动力装置。
3.根据权利要求1或2所述的一种双层物流分拣设备的入料模块,其特征在于:所述第一驱动电机连接第一主动辊轴,所述第一主动辊轴和第一被动辊轴分别设于第一输送装置的前后两端,所述多个第一输送皮带单元绕设在所述第一主动辊轴和第一被动辊轴上;所述称重传感器和第一驱动电机安装在第一输送皮带单元的下方,所述第一驱动电机通过第一主动辊轴和第一被动辊轴驱动多个第一输送皮带单元。
4.根据权利要求3所述的一种双层物流分拣设备的入料模块,其特征在于:所述第二驱动电机连接第二主动辊轴,所述第二主动辊轴和第二被动辊轴分别设于第二输送装置的前后两端,所述第二输送皮带绕设在所述第二主动辊轴和第二被动辊轴上,所述第二驱动电机通过第二主动辊轴和第二被动辊轴驱动第二输送皮带。
5.根据权利要求4所述的一种双层物流分拣设备的入料模块,其特征在于:所述入料上线装置的每个滚轮与第二输送装置末端的距离从左至右依次递减,所述滚轮与分拣线之间还设有入料上线出口过渡板,所述入料上线出口过渡板的末端边缘对接分拣线的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种双层物流分拣设备的入料模块,其特征在于:所述称重传感器连接电子称重仪表,所述电子称重仪表设于第一输送装置的一侧。
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