CN209409931U - 一种滑出式手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种滑出式手机支架，包括手机支架组件，还包括支架仓组件，手机支架组件使用时自动弹出于支架仓组件外，不使用时，自动缩回至支架仓组件内。手机支架组件的底部设有容纳驱动马达组件的驱动马达组件放置腔，背部中间沿纵向设有一个轨迹轴槽。支架仓组件包括前端开口的支架仓、向上倾斜设在支架仓内壁两侧的齿条。一端套在轨迹轴槽内，另一端固定在支架仓内上壁的轨迹轴组件，套在马达组件驱动长轴上且与齿条啮合的齿轮。本方案结构设计巧妙新颖、节省空间、并确保了行车安全。

Description

一种滑出式手机支架

技术领域

本实用新型涉及车载配件领域，尤其涉及一种滑出式手机支架。

背景技术

目前市场上的原装车，手机放置一般放置在扶手箱或者换档器附近，使用手机导航或者操作手机或者观看手机画面时不方便，尤其是行车过程中低头操作或者观看手机时会影响行车安全，所以许多驾乘人员就买一些后装产品：如夹在空调口、使用磁铁粘在仪表台表面、使用防滑胶垫放置在仪表台上，但这些都有一个共同的问题，难以放到一个比较好的位置。另外一个就是不够牢固，占有一定空间，有掉落、飞出等风险，不使用时阻挡视线(比如位于仪表台上时)或者妨碍方向盘操作(比如位于方向盘周边、空调口等处时)。

针对上述不足的问题，我们发明了一种滑出式手机支架。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于解决现有的手机支架难以放到一个比较好的位置、占空间、不够牢固、有掉落、飞出等风险，不使用时阻挡视线或者妨碍方向盘操作的问题，其具体解决方案如下：

一种滑出式手机支架，包括手机支架组件，还包括支架仓组件，所述手机支架组件使用时自动弹出于所述支架仓组件外，不使用时，自动缩回至所述支架仓组件内。

进一步地，所述手机支架组件的底部设有容纳驱动马达组件的放置腔，背部中间沿纵向设有一个轨迹轴槽。

所述支架仓组件包括前端开口的支架仓、向上倾斜设在所述支架仓内壁两侧的齿条，一端套在所述轨迹轴槽内，另一端固定在所述支架仓内上壁的轨迹轴组件，套在所述驱动长轴上且与所述齿条啮合的齿轮。

所述支架仓的仓口上部为斜面，该仓口至所述支架仓内部中央为一个下斜区，以提供所述驱动马达组件的运行空间。

所述轨迹轴组件一端为一个轨迹轴，另一端为平行设置的条形板，所述条形板的中部通过一根垂直的连接条与所述轨迹短轴的中部固定连接。

所述手机支架组件的前面分别相对设有两个横向伸缩夹子和纵向伸缩夹子，适合夹持多种手机。

支架仓两边装配有两个齿条，驱动齿轮装配在驱动长轴上，通过驱动长轴轨迹槽确保驱动齿轮与齿条啮合。所述支架仓组件安装在汽车仪表台或者控制台里面。

综上所述，采用本实用新型的技术方案具有以下有益效果：

本实用新型解决了现有的手机支架难以放到一个比较好的位置、占空间、不够牢固、有掉落、飞出等风险，不使用时阻挡视线或者妨碍方向盘操作的问题。安装在汽车仪表台或者控制台里面的支架仓组件，当需要使用手机支架组件时，自动弹出支架仓外，不需要使用手机架组件时，自动缩回支架仓内，起到隐藏的效果。不占空间，不会阻挡仪表台或者控制台的使用，也不会妨碍方向盘的操作。本方案结构设计巧妙新颖、节省空间、并确保了行车安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还能够根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种滑出式手机支架结构分解图；

图2为本实用新型一种滑出式手机支架弹出后夹持手机的结构图；

图3为本实用新型一种滑出式手机支架收拢的结构图；

图4为本实用新型一种滑出式手机支架弹出过程中的结构图。

附图标识说明：

1-手机支架组件，2-支架仓组件，3-驱动马达组件，4-马达组件放置腔，5-轨迹轴槽，6-支架仓，7-齿条，8-轨迹轴组件，9-驱动齿轮，10-仓口，11-下斜区，12-轨迹轴，13-条形板，14-连接条，15-横向伸缩夹子，16-纵向伸缩夹子，17-手机，18-驱动长轴槽，19-驱动长轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至4所示，一种滑出式手机支架，包括手机支架组件1，还包括支架仓组件2，手机支架组件1使用时自动弹出于支架仓组件2外，不使用时，自动缩回至支架仓组件2内。

进一步地，手机支架组件1的底部设有容纳驱动马达组件3的驱动马达放置腔4，背部中间沿纵向设有一个轨迹轴槽5。

支架仓组件2包括前端开口的支架仓6、向上倾斜设在支架仓6内壁两侧的齿条7，一端套在轨迹轴槽5内，另一端固定在支架仓6内上壁的轨迹轴组件8，套在驱动长轴19上且与齿条7啮合的齿轮9。

支架仓6的仓口10上部为斜面，仓口10至支架仓6内部中央为一个下斜区11，以提供驱动马达组件3的运行空间。

轨迹轴组件8一端为一个轨迹轴12，另一端为平行设置的条形板13，条形板13的中部通过一根垂直的连接条14与轨迹轴12的中部固定连接。

手机架组件1的前面分别相对设有两个横向伸缩夹子15和纵向伸缩夹子16，适合夹持多种手机17。具体地，实现手机夹持方式，可以采用马达驱动齿条的自动夹持方式，也可以采用弹簧的手动夹持方式。

支架仓6两边装配有两个齿条7，驱动齿轮9装配在驱动长轴19上，通过驱动长轴轨迹槽18确保驱动齿轮9与齿条7啮合。支架仓组件2安装在汽车仪表台或者控制台(图中未画出)里面。

综上所述，采用本实用新型的技术方案具有以下有益效果：

本实用新型解决了现有的手机支架难以放到一个比较好的位置、占空间、不够牢固、有掉落、飞出等风险，不使用时阻挡视线或者妨碍方向盘操作的问题。安装在汽车仪表台或者控制台里面的支架仓组件2，当需要使用手机支架组件1时，自动弹出支架仓组件2外，不需要使用手机支架组件1时，自动缩回支架仓组件2内，起到隐藏的效果。不占空间，不会阻挡仪表台或者控制台的使用，也不会妨碍方向盘的操作。本方案结构设计巧妙新颖、节省空间、并确保了行车安全。

以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种滑出式手机支架，包括手机支架组件，其特征在于：还包括支架仓组件，所述手机支架组件使用时自动弹出于所述支架仓组件外，不使用时，自动缩回至所述支架仓组件内。

2.根据权利要求1所述一种滑出式手机支架，其特征在于：所述手机支架组件的底部设有容纳驱动马达组件放置腔，背部中间沿纵向设有一个轨迹轴槽。

3.根据权利要求2所述一种滑出式手机支架，其特征在于：所述支架仓组件包括前端开口的支架仓、向上倾斜设在所述支架仓内壁两侧的齿条，一端套在所述轨迹轴槽内，另一端固定在所述支架仓内上壁的轨迹轴组件，套在所述马达组件驱动长轴上且与所述齿条啮合的齿轮。

4.根据权利要求3所述一种滑出式手机支架，其特征在于：所述支架仓的仓口上部为斜面，该仓口至所述支架仓内部中央为一个下斜区，以提供所述驱动马达组件的运行空间。

5.根据权利要求3所述一种滑出式手机支架，其特征在于：所述轨迹轴组件一端为一个轨迹轴，另一端为平行设置的条形板，所述条形板的中部通过一根垂直的连接条与所述轨迹短轴的中部固定连接。

6.根据权利要求2所述一种滑出式手机支架，其特征在于：所述手机支架组件的前面分别相对设有两个横向伸缩夹子和纵向伸缩夹子，适合夹持多种手机。

7.根据权利要求3所述一种滑出式手机支架，其特征在于：沿两侧的所述齿条上侧设有匹配所述驱动长轴的驱动长轴槽。

8.根据权利要求3所述一种滑出式手机支架，其特征在于：所述支架仓组件安装在汽车仪表台或者控制台里面。