CN214929456U - 一种车载移动式广告投放装置 - Google Patents

Abstract

一种车载移动式广告投放装置，包括：车体，车体内壁滑动连接有壳体，壳体外壁两侧开设有滑槽，车体外壁一侧开设有板槽，壳体外壁一侧开设有隐藏槽，通过可拆卸的壳体解决了现有技术中普通的车载广告大多固定在车身，虽然实现了移动广告功能但是造价过高的问题，通过万向轮解决了现有技术中普通的车载广告大多为固定结构，无法与移动结构分离导致本身无法移动的问题，通过整体可视面积大的壳体解决了现有技术普通的车载广告投放面积小，无法加深观看者映像导致投放效果差的问题。

Description

一种车载移动式广告投放装置

技术领域

本实用新型涉及广告投放装置技术领域，具体涉及一种车载移动式广告投放装置。

背景技术

车载广告可以提供一个覆盖广和接触消费者频率高的全新空间，集图像、声音于一体，车载广告是一项以丰富车内娱乐文化生活为业务主体，辅以广告宣传的服务项目。

现有技术中普通的车载广告大多固定在车身，虽然实现了移动广告功能但是造价过高，其次现有技术中普通的车载广告大多为固定结构，无法与移动结构分离导致本身无法移动，其次现有技术普通的车载广告投放面积小，无法加深观看者映像导致投放效果差的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有技术中普通的车载广告大多固定在车身，虽然实现了移动广告功能但是造价过高，其次现有技术中普通的车载广告大多为固定结构，无法与移动结构分离导致本身无法移动，其次现有技术普通的车载广告投放面积小，无法加深观看者映像导致投放效果差的问题，为此提供一种车载移动式广告投放装置。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种车载移动式广告投放装置，其包括：车体，所述车体内壁滑动连接有壳体，所述壳体外壁两侧开设有滑槽，所述车体外壁一侧开设有板槽，所述壳体外壁一侧开设有隐藏槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体外壁一侧转动连接有维修门，所述壳体外壁两侧均粘合连接有强化玻璃。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体外壁靠近隐藏槽底端开设有收放孔，所述板槽内壁滑动连接有滑板，所述滑板底端焊接连接有齿条，所述滑板内壁开设有安装槽，所述安装槽内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆与安装槽之间设有弹簧，所述滑杆外壁套设有挡板，所述挡板靠近壳体一侧粘合连接有耐磨垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隐藏槽内壁开设有卡孔，所述卡孔内壁设有摇把，所述壳体底端开设有孔洞，所述卡孔内径与孔洞内径相同，所述卡孔与孔洞位于同一水平线。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体外壁两侧开设有调节孔，所述壳体内部转动连接有四个齿轮，每个所述齿轮底端外壁焊接连接有螺纹杆，所述螺纹杆底端啮合连接有套管，所述套管底端焊接连接有万向轮，所述齿轮外壁啮合连接有齿盘，所述齿盘外壁一侧开设有咬合孔，所述咬合孔与调节孔位于同一水平线。

本实用新型具有以下优点：通过可拆卸的壳体解决了现有技术中普通的车载广告大多固定在车身，虽然实现了移动广告功能但是造价过高的问题，通过万向轮解决了现有技术中普通的车载广告大多为固定结构，无法与移动结构分离导致本身无法移动的问题，通过整体可视面积大的壳体解决了现有技术普通的车载广告投放面积小，无法加深观看者映像导致投放效果差的问题。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的一种车载移动式广告投放装置的主体立体结构示意图；

图2是本实用新型一优选实施例的一种车载移动式广告投放装置的齿条侧视剖视结构示意图；

图3是本实用新型一优选实施例的一种车载移动式广告投放装置的滑杆侧视剖视结构示意图；

图4是本实用新型一优选实施例的一种车载移动式广告投放装置的万向轮侧视剖视结构示意图。

附图标记说明：1、车体；2、壳体；3、板槽；4、滑板；5、齿条；6、隐藏槽；7、卡孔；8、摇把；9、收放孔；10、强化玻璃；11、维修门；12、齿轮；13、螺纹杆；14、套管；15、万向轮；16、齿盘；17、咬合孔；18、安装槽；19、滑杆；20、弹簧；21、挡板；22、耐磨垫。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1-4，一种车载移动式广告投放装置，，包括：车体1，车体1内壁滑动连接有壳体2，壳体2外壁两侧开设有滑槽，车体1外壁一侧开设有板槽3，壳体2外壁一侧开设有隐藏槽6。

隐藏槽6内壁开设有卡孔7，卡孔7内壁设有摇把8，壳体2底端开设有孔洞，卡孔7内径与孔洞内径相同，卡孔7与孔洞位于同一水平线，对壳体2进行固定，使壳体2稳定与车体1连接，壳体2外壁一侧转动连接有维修门11，方便后期维护，壳体2外壁两侧均粘合连接有强化玻璃10，启动保护效果防水防尘，车体1外壁靠近隐藏槽6底端开设有收放孔9，板槽3内壁滑动连接有滑板4，滑板4底端焊接连接有齿条5，滑板4内壁开设有安装槽18，安装槽18内壁滑动连接有滑杆19，滑杆19与安装槽18之间设有弹簧20，滑杆19外壁套设有挡板21，挡板21靠近壳体2一侧粘合连接有耐磨垫22，对壳体2移出时起到保护效果，同时挡板21对壳体2进行缓冲，壳体2外壁两侧开设有调节孔，壳体2内部转动连接有四个齿轮12，每个齿轮12底端外壁焊接连接有螺纹杆13，螺纹杆13底端啮合连接有套管14，套管14底端焊接连接有万向轮15，齿轮12外壁啮合连接有齿盘16，齿盘16外壁一侧开设有咬合孔17，咬合孔17与调节孔位于同一水平线，在可固定车体1的基础上又可移动本体。

具体的，当使用时可以直接通过车体1带动壳体2移动完成广告宣传，当需要在一个固定地点播放时，先将摇把8从卡孔7内壁抽出，摇把8抽出过程中壳体2与车体1即可脱离，此时将摇把8插入收放孔9，摇把8一端开设的啮合齿与齿条5啮合，啮合好后旋转摇把8，摇把8带动齿条5移动，齿条5带动与之焊接连接的滑板4移动，滑板4逐渐从板槽3滑出，滑出后一端接触地面，此时将壳体2从车体1内壁滑出。滑出后壳体2在滑板4外壁滑动，在即将到达地面时通过咬合孔17旋转齿盘16，旋转的齿盘16带动与之啮合连接的齿轮12旋转，旋转的齿轮12带动与之焊接连接的螺纹杆13旋转，旋转螺纹杆13带动与之啮合连接的套管14移动，移动的套管14带动与之焊接连接的万向轮15移动，万向轮15完全伸出后继续滑动壳体2，壳体2滑动至滑板4末端时，挡板21与滑杆19滑动，弹簧20提供张力，对壳体2进行缓冲，随后推动壳体2至所需位置解决了现有技术中普通的车载广告大多为固定结构，无法与移动结构分离导致本身无法移动的问题。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种车载移动式广告投放装置，其特征在于，包括：车体(1)，所述车体(1)内壁滑动连接有壳体(2)，所述壳体(2)外壁两侧开设有滑槽，所述车体(1)外壁一侧开设有板槽(3)，所述壳体(2)外壁一侧开设有隐藏槽(6)。

2.如权利要求1所述的一种车载移动式广告投放装置，其特征在于，所述壳体(2)外壁一侧转动连接有维修门(11)，所述壳体(2)外壁两侧均粘合连接有强化玻璃(10)。

3.如权利要求1所述的一种车载移动式广告投放装置，其特征在于，所述车体(1)外壁靠近隐藏槽(6)底端开设有收放孔(9)，所述板槽(3)内壁滑动连接有滑板(4)，所述滑板(4)底端焊接连接有齿条(5)，所述滑板(4)内壁开设有安装槽(18)，所述安装槽(18)内壁滑动连接有滑杆(19)，所述滑杆(19)与安装槽(18)之间设有弹簧(20)，所述滑杆(19)外壁套设有挡板(21)，所述挡板(21)靠近壳体(2)一侧粘合连接有耐磨垫(22)。

4.如权利要求1所述的一种车载移动式广告投放装置，其特征在于，所述隐藏槽(6)内壁开设有卡孔(7)，所述卡孔(7)内壁设有摇把(8)，所述壳体(2)底端开设有孔洞，所述卡孔(7)内径与孔洞内径相同，所述卡孔(7)与孔洞位于同一水平线。

5.如权利要求1所述的一种车载移动式广告投放装置，其特征在于，所述壳体(2)外壁两侧开设有调节孔，所述壳体(2)内部转动连接有四个齿轮(12)，每个所述齿轮(12)底端外壁焊接连接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)底端啮合连接有套管(14)，所述套管(14)底端焊接连接有万向轮(15)，所述齿轮(12)外壁啮合连接有齿盘(16)，所述齿盘(16)外壁一侧开设有咬合孔(17)，所述咬合孔(17)与调节孔位于同一水平线。

Images