CN209407650U - 一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备，包括底座，所述底座的两侧均通过地脚螺栓连接有支柱，且底座顶部的两侧均通过螺栓连接有均匀分布的辊轴支架，所述底座两侧的辊轴支架顶部的内壁均通过轴承连接有辊轴，且底座两侧的辊轴的外壁圆周分别套接有传送带，两个所述传送带的顶部放置有同一个第一工件，且第一工件的顶部放置有第二工件，所述第一工件的底部和第二工件的顶部均开设有三个焊点，且两个支柱顶部相对的一侧通过螺栓连接有同一个滑杆。本实用新型可以避免氧化物和脏物质层对电流的阻碍，让电极间的电流始终导通良好，避免装置附近的工作人员被溅射的火花烫伤，减少焊接过程中产生飞溅、裂纹和缩孔等现象。

Description

一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备

技术领域

本实用新型涉及节能环保汽车技术领域，尤其涉及一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备。

背景技术

目前，热熔点焊指的是，焊件装配成搭接接头，并压紧在两电极之间，利用电阻热熔化母材金属，利用焊点的电阻焊方法，热熔点焊具有生产效率高、低成本和节省材料的优点，因此被广泛应用于各行各业，是重要的焊接工艺之一，现有的热熔点焊设备在焊接时，如果工件贴合不紧密，容易产生飞溅、裂纹或者缩孔等现象，当焊点上有飞溅物或者易熔杂质时，熔核与杂质形成低熔点合金，易产生热裂纹，焊枪的电极在长时间的使用后，表面会产生高电阻系数的氧化物和脏物质层，会使电流遭到较大的阻碍，甚至使电极间的电流不能导通。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备，包括底座，所述底座的两侧均通过地脚螺栓连接有支柱，且底座顶部的两侧均通过螺栓连接有均匀分布的辊轴支架，所述底座两侧的辊轴支架顶部的内壁均通过轴承连接有辊轴，且底座两侧的辊轴的外壁圆周分别套接有传送带，两个所述传送带的顶部放置有同一个第一工件，且第一工件的顶部放置有第二工件，所述第一工件的底部和第二工件的顶部均开设有三个焊点，且两个支柱顶部相对的一侧通过螺栓连接有同一个滑杆，所述滑杆的外壁圆周滑动连接有液压缸，且液压缸的顶部通过法兰连接有电动机，所述液压缸的底部插接有柱塞，且柱塞的底部通过螺栓连接有顶部焊枪，所述底座顶部的中间位置通过螺栓连接有三个均匀分布的电动伸缩杆，且三个电动伸缩杆的顶部均通过螺栓连接有底部焊枪，所述顶部焊枪和三个底部焊枪靠近第一工件的一端均套接有电极帽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述柱塞的两侧均通过螺栓连接有弹簧支架，且两个弹簧支架的底部均焊接有弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述柱塞底部的两侧均通过螺栓连接有溅射物挡板，且两个溅射物挡板分别位于两个弹簧支架的内侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座两侧的辊轴支架顶部外壁均通过螺栓连接有同一个料件挡板，且两个料件挡板的顶部设有卡位板，两个卡位板相对一侧的底部均通过螺栓连接有同一个修磨器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述修磨器顶部的中间位置通过螺连接有电动转轴，且修磨器底部的中间位置通过螺栓连接有三个均匀分布的电动转轴，四个电动转轴远离修磨器的一端均通过螺栓连接有修磨器毛刷。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支柱靠近底座左侧的顶部通过螺栓连接有风扇，且另一个支柱靠近底座一侧的中间位置通过螺栓连接有异物收集槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电动机、顶部焊枪、电动伸缩杆、底部焊枪、风扇和电动转轴均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置修磨器、电动转轴和修磨毛刷，在进行焊枪修磨工作时，将四个焊枪伸至修磨毛刷内部，通过电动转轴带动修磨毛刷转动，对电极帽进行修磨，将电极帽表面的氧化物和脏污质层磨去，避免氧化物和脏物质层对电流的阻碍，让电极间的电流始终导通良好；

2.通过设置风扇、异物收集槽和溅射物挡板，风扇可以将第二工件表面的异物和焊接过程中产生的溅射物吹落至异物收集槽中，溅射物挡板可以挡住溅射的火花，避免装置附近的工作人员被烫伤；

3.通过设置弹簧支架和弹簧，将第一工件和第二工件叠加放置在传送带上，顶部焊枪下落过程中弹簧随之收缩，可以将两个工件按压紧密，减少焊接过程中产生飞溅、裂纹和缩孔等现象。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备的结构剖视图；

图2为本实用新型提出的一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备的A处局部放大图；

图3为本实用新型提出的一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备的修磨器结构示意图。

图中：1底座、2支柱、3辊轴支架、4传送带、5辊轴、6料件挡板、7第一工件、8第二工件、9焊点、10滑杆、11液压缸、12 电动机、13柱塞、14弹簧支架、15弹簧、16顶部焊枪、17溅射物挡板、18电动伸缩杆、19底部焊枪、20电极帽、21风扇、22异物收集槽、23卡位板、24修磨器、25电动转轴、26修磨毛刷。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备，包括底座1，底座1的两侧均通过地脚螺栓连接有支柱2，且底座1顶部的两侧均通过螺栓连接有均匀分布的辊轴支架3，底座1两侧的辊轴支架3顶部的内壁均通过轴承连接有辊轴5，且底座1两侧的辊轴5的外壁圆周分别套接有传送带4，两个传送带4的顶部放置有同一个第一工件7，且第一工件7的顶部放置有第二工件8，第一工件7的底部和第二工件8的顶部均开设有三个焊点9，且两个支柱2顶部相对的一侧通过螺栓连接有同一个滑杆10，滑杆10的外壁圆周滑动连接有液压缸11，且液压缸11的顶部通过法兰连接有电动机12，液压缸 11的底部插接有柱塞13，且柱塞13的底部通过螺栓连接有顶部焊枪 16，底座1顶部的中间位置通过螺栓连接有三个均匀分布的电动伸缩杆18，且三个电动伸缩杆18的顶部均通过螺栓连接有底部焊枪19，顶部焊枪16和三个底部焊枪19靠近第一工件7的一端均套接有电极帽20。

本实用新型中，柱塞13的两侧均通过螺栓连接有弹簧支架14，且两个弹簧支架14的底部均焊接有弹簧15，柱塞13底部的两侧均通过螺栓连接有溅射物挡板17，且两个溅射物挡板17分别位于两个弹簧支架14的内侧，底座1两侧的辊轴支架3顶部外壁均通过螺栓连接有同一个料件挡板6，且两个料件挡板6的顶部设有卡位板23，两个卡位板23相对一侧的底部均通过螺栓连接有同一个修磨器24，修磨器24顶部的中间位置通过螺连接有电动转轴25，且修磨器24 底部的中间位置通过螺栓连接有三个均匀分布的电动转轴25，四个电动转轴25远离修磨器24的一端均通过螺栓连接有修磨器毛刷26，支柱2靠近底座1左侧的顶部通过螺栓连接有风扇21，且另一个支柱2靠近底座1一侧的中间位置通过螺栓连接有异物收集槽22，电动机12、顶部焊枪16、电动伸缩杆18、底部焊枪19、风扇21和电动转轴25均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

工作原理：使用时，将第一工件7和第二工件8叠加放置在传送带4上，顶部焊枪16下落过程中弹簧15随之收缩，将两个工件按压紧密，与顶部焊枪16相对的底部焊枪19同时上升，两个焊枪同时压在焊点9上时，电极间的电流完成对工件的热熔点焊，然后通过滑杆10将顶部焊枪16移动到下一个焊点9上方，重复点焊工作，风扇21 可以将第二工件8表面的异物和焊接过程中产生的溅射物吹落至异物收集槽22中，溅射物挡板17可以挡住溅射的火花，避免装置附近的工作人员被烫伤，在进行焊枪修磨工作时，将四个焊枪伸至修磨毛刷26内部，通过电动转轴25带动修磨毛刷26转动，对电极帽20 进行修磨，将电极帽20表面的氧化物和脏污质层磨去，避免氧化物和脏物质层对电流的阻碍，让电极间的电流始终导通良好。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的两侧均通过地脚螺栓连接有支柱（2），且底座（1）顶部的两侧均通过螺栓连接有均匀分布的辊轴支架（3），所述底座（1）两侧的辊轴支架（3）顶部的内壁均通过轴承连接有辊轴（5），且底座（1）两侧的辊轴（5）的外壁圆周分别套接有传送带（4），两个所述传送带（4）的顶部放置有同一个第一工件（7），且第一工件（7）的顶部放置有第二工件（8），所述第一工件（7）的底部和第二工件（8）的顶部均开设有三个焊点（9），且两个支柱（2）顶部相对的一侧通过螺栓连接有同一个滑杆（10），所述滑杆（10）的外壁圆周滑动连接有液压缸（11），且液压缸（11）的顶部通过法兰连接有电动机（12），所述液压缸（11）的底部插接有柱塞（13），且柱塞（13）的底部通过螺栓连接有顶部焊枪（16），所述底座（1）顶部的中间位置通过螺栓连接有三个均匀分布的电动伸缩杆（18），且三个电动伸缩杆（18）的顶部均通过螺栓连接有底部焊枪（19），所述顶部焊枪（16）和三个底部焊枪（19）靠近第一工件（7）的一端均套接有电极帽（20）。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备，其特征在于，所述柱塞（13）的两侧均通过螺栓连接有弹簧支架（14），且两个弹簧支架（14）的底部均焊接有弹簧（15）。

3.根据权利要求1所述的一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备，其特征在于，所述柱塞（13）底部的两侧均通过螺栓连接有溅射物挡板（17），且两个溅射物挡板（17）分别位于两个弹簧支架（14）的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备，其特征在于，所述底座（1）两侧的辊轴支架（3）顶部外壁均通过螺栓连接有同一个料件挡板（6），且两个料件挡板（6）的顶部设有卡位板（23），两个卡位板（23）相对一侧的底部均通过螺栓连接有同一个修磨器（24）。

5.根据权利要求4所述的一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备，其特征在于，所述修磨器（24）顶部的中间位置通过螺连接有电动转轴（25），且修磨器（24）底部的中间位置通过螺栓连接有三个均匀分布的电动转轴（25），四个电动转轴（25）远离修磨器（24）的一端均通过螺栓连接有修磨器毛刷（26）。

6.根据权利要求1所述的一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备，其特征在于，所述支柱（2）靠近底座（1）左侧的顶部通过螺栓连接有风扇（21），且另一个支柱（2）靠近底座（1）一侧的中间位置通过螺栓连接有异物收集槽（22）。

7.根据权利要求1所述的一种节能环保汽车生产用的热熔点焊设备，其特征在于，所述电动机（12）、顶部焊枪（16）、电动伸缩杆（18）、底部焊枪（19）、风扇（21）和电动转轴（25）均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。