CN209407356U - 一种铝轮毂生产用模具排气装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铝轮毂生产用模具排气装置，涉及模具技术领域。本实用新型包括上模、下模和侧模，侧模内壁开设有若干圆孔，侧模内部开设有若干滑动腔，滑动腔内壁滑动连接有圆块，圆块一表面固定连接有塞孔块，滑动腔一端面固定连接有气囊，气囊一端面固定连接有第一轻触开关，滑动腔一端固定连接有第二轻触开关，滑动腔周侧面贯穿有排气孔。本实用新型通过圆孔、滑动腔、排气孔、圆块、塞孔块、气囊和轻触开关的设计，使型腔内的气体依次通过圆孔、滑动腔、排气孔排出，同时气囊膨胀变大带动圆块滑动，使塞孔块堵住圆孔，避免了熔融金属可能会从排气孔流出，造成排气孔堵塞，影响模具正常排气的问题。

Description

一种铝轮毂生产用模具排气装置

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，特别是涉及一种铝轮毂生产用模具排气装置。

背景技术

在铝合金轮毂铸造方面，模具的排气是影响产品质量的关键因素之一。如果模具内部残存的空气或由于离型剂等而产生的高温、高压的气体卷入到熔融金属内部，那么将发生气泡等缺陷。当机械加工该铸造品时，由于气密性不良会产生泄露，并且在切削面上容易产生气孔等。为了解决这些缺点，一般在模具上设置排气口，该排气口与模具的型腔连通，在成型时型腔内的高温空气或气体高速通过排气口向模具的外部排出，熔融金属在型腔内迅速固化，能够得到空气或气体基本上全部排出且没有气孔的优良的成型品。

但是现有技术中，熔融金属可能会从排气口流出模具外部，造成产品原料的浪费，而且熔融金属在排气口内固化导致排气口堵塞，清理排气口较为麻烦，影响模具的正常排气工作；而且由于模具上排气口的存在，可能会导致固化成型后产品的表面不光滑，影响产品的美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铝轮毂生产用模具排气装置，通过圆孔、滑动腔、排气孔、圆块、塞孔块、气囊、第一轻触开关、第二轻触开关和储气罐的设计，解决了熔融金属可能会从排气孔流出模具外部，造成排气孔堵塞，影响模具正常排气的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种铝轮毂生产用模具排气装置，包括上模和下模，以及设置在所述上模和下模之间的侧模；所述侧模内壁开设有四个圆孔，所述侧模内部开设有四个滑动腔，所述滑动腔一端口与圆孔连通，所述滑动腔内壁滑动连接有圆块，所述圆块一表面固定连接有塞孔块，所述塞孔块周侧面与圆孔内壁滑动连接，所述滑动腔一端面固定连接有气囊，所述气囊一端面固定连接有第一轻触开关，所述第一轻触开关位于圆块一侧，所述滑动腔与圆孔相连通的一端固定连接有第二轻触开关，所述滑动腔周侧面贯穿有排气孔，所述排气孔一端延伸至侧模外部。

进一步地，所述滑动腔内壁开设有滑槽，所述圆块周侧面固定连接有滑块，所述滑块一表面与滑槽内壁滑动连接，所述滑槽一端面固定连接有弹簧，所述弹簧一端与滑块固定连接。

进一步地，所述上模边缘开设有上通孔，所述下模边缘开设有下通孔，所述上通孔一端和下通孔一端均与排气孔相连通。

进一步地，所述气囊一表面分别连通有充气管和放气管，所述充气管一端和放气管一端均贯穿滑动腔并延伸至侧模外部，所述放气管一端设置有手动阀。

进一步地，所述侧模外壁固定连接有储气罐，所述储气罐的出气口与充气管一端连通，所述储气罐的出气口设置有电磁阀。

进一步地，所述塞孔块一端设置有与侧模内壁相匹配的弧面。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过圆孔、滑动腔、排气孔、圆块、塞孔块、气囊、第一轻触开关、第二轻触开关和储气罐的设计，使型腔内的气体依次通过圆孔、滑动腔、排气孔排出，同时高速流动的气体冲击圆块在滑动腔内滑动并压缩弹簧，使圆块接触第一轻触开关，第一轻触开关打开电磁阀，使储气罐通过充气管对气囊充气，气囊膨胀变大带动圆块在滑动腔内反方向滑动并拉伸弹簧，使塞孔块堵住圆孔，同时圆块接触第二轻触开关，第二轻触开关关闭电磁阀，使储气罐停止对气囊充气，避免了型腔内的熔融金属可能会从排气孔流出模具外部，造成排气孔堵塞，影响模具正常排气的问题。

2、本实用新型通过塞孔块一端弧面的设计，使塞孔块堵住圆孔的同时，塞孔块一端的弧面与侧模的内壁相嵌合，使型腔的内壁光滑，从而避免了型腔内固化成型后的产品表面不光滑，影响产品美观的问题。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种铝轮毂生产用模具排气装置的结构示意图；

图2为图1的内部结构示意图；

图3为图2中A处的局部放大图；

图4为侧模的结构示意图；

图5为滑动腔的内部结构示意图；

图6为图5中B处的局部放大图；

图7为圆块的结构示意图；

图8为图7的结构俯视图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-上模，2-下模，3-侧模，101-上通孔，201-下通孔，301-圆孔，302-滑动腔，303-圆块，304-塞孔块，305-气囊，306-第一轻触开关，307-第二轻触开关，308-排气孔，309-滑槽，310-滑块，311-弹簧，312-充气管，313-放气管，314-手动阀，315-储气罐，316-电磁阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8，本实用新型为一种铝轮毂生产用模具排气装置，包括上模1和下模2，以及设置在上模1和下模2之间的侧模3；上模1、下模2和侧模3围成轮毂型腔，侧模3内壁开设有四个圆孔301，侧模3内部开设有四个滑动腔302，滑动腔302一端口与圆孔301连通，滑动腔302内壁滑动连接有圆块303，圆块303一表面固定连接有塞孔块304，塞孔块304周侧面与圆孔301内壁滑动连接，滑动腔302一端面固定连接有气囊305，气囊305具有可塑性，膨胀后可以恢复原有形状，气囊305一端面固定连接有第一轻触开关306，第一轻触开关306位于圆块303一侧，滑动腔302与圆孔301相连通的一端固定连接有第二轻触开关307，第一轻触开关306和第二轻触开关307均为现有型号为B3FS-1000的轻触式开关，滑动腔302周侧面贯穿有排气孔308，排气孔308一端延伸至侧模3外部。

其中如图6-8所示，滑动腔302内壁开设有滑槽309，圆块303周侧面固定连接有滑块310，滑块310一表面与滑槽309内壁滑动连接，滑槽309一端面固定连接有弹簧311，弹簧311一端与滑块310固定连接。

其中如图1-2所示，上模1边缘开设有上通孔101，下模2边缘开设有下通孔201，上通孔101一端和下通孔201一端均与排气孔308相连通。

其中如图1和图5-6所示，气囊305一表面分别连通有充气管312和放气管313，充气管312一端和放气管313一端均贯穿滑动腔302并延伸至侧模3外部，放气管313一端设置有手动阀314，手动阀314为现有型号为VH200-02的手动阀。

其中如图1所示，侧模3外壁固定连接有储气罐315，储气罐315的出气口与充气管312一端连通，储气罐315的出气口设置有电磁阀316，电磁阀316为现有型号为2W160-15的电磁阀。

其中如图2-3所示，塞孔块304一端设置有与侧模3内壁相匹配的弧面，使塞孔块304一端的弧面与侧模3内壁相嵌合，保证了侧模3内壁光滑。

其中，第一轻触开关306和第二轻触开关307均通过导线与电磁阀316电性连接，所有用电均是外部电源提供。

本实施例的工作原理为：使用时，型腔内的气体依次通过圆孔301、滑动腔302、排气孔308、上通孔101和下通孔201排出，同时高速流动的气体冲击圆块303使圆块303在滑动腔302内滑动并压缩弹簧311，使圆块303接触第一轻触开关306，第一轻触开关306打开电磁阀316，使储气罐315通过充气管312对气囊305充气，气囊305膨胀变大带动圆块303在滑动腔302内反方向滑动并拉伸弹簧311，使塞孔块304堵住圆孔301，同时圆块303接触第二轻触开关307，第二轻触开关307关闭电磁阀316，使储气罐315停止对气囊305充气，避免了型腔内的熔融金属可能会从排气孔308流出模具外部，造成排气孔308堵塞，影响模具正常排气的问题；同时塞孔块304一端的弧面与侧模3的内壁相嵌合，使型腔的内壁光滑，从而避免了型腔内固化成型后的产品表面不光滑，影响产品美观的问题。

开模后，手动打开手动阀314，气囊305通过放气管313放气，使气囊305恢复原有形状，气囊305带动第一轻触开关306回到原有位置，同时拉伸的弹簧311逐渐恢复原状，并带动圆块303回到原有位置，使塞孔块304脱离圆孔301，便于侧模3下次排气使用。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种铝轮毂生产用模具排气装置，包括上模(1)和下模(2)，以及设置在所述上模(1)和下模(2)之间的侧模(3)；其特征在于：所述侧模(3)内壁开设有若干圆孔(301)，所述侧模(3)内部开设有若干滑动腔(302)，所述滑动腔(302)一端口与圆孔(301)连通，所述滑动腔(302)内壁滑动连接有圆块(303)，所述圆块(303)一表面固定连接有塞孔块(304)，所述塞孔块(304)周侧面与圆孔(301)内壁滑动连接，所述滑动腔(302)一端面固定连接有气囊(305)，所述气囊(305)一端面固定连接有第一轻触开关(306)，所述第一轻触开关(306)位于圆块(303)一侧，所述滑动腔(302)与圆孔(301)相连通的一端固定连接有第二轻触开关(307)，所述滑动腔(302)周侧面贯穿有排气孔(308)，所述排气孔(308)一端延伸至侧模(3)外部。

2.根据权利要求1所述的一种铝轮毂生产用模具排气装置，其特征在于，所述滑动腔(302)内壁开设有滑槽(309)，所述圆块(303)周侧面固定连接有滑块(310)，所述滑块(310)一表面与滑槽(309)内壁滑动连接，所述滑槽(309)一端面固定连接有弹簧(311)，所述弹簧(311)一端与滑块(310)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种铝轮毂生产用模具排气装置，其特征在于，所述上模(1)边缘开设有上通孔(101)，所述下模(2)边缘开设有下通孔(201)，所述上通孔(101)一端和下通孔(201)一端均与排气孔(308)相连通。

4.根据权利要求1所述的一种铝轮毂生产用模具排气装置，其特征在于，所述气囊(305)一表面分别连通有充气管(312)和放气管(313)，所述充气管(312)一端和放气管(313)一端均贯穿滑动腔(302)并延伸至侧模(3)外部，所述放气管(313)一端设置有手动阀(314)。

5.根据权利要求1所述的一种铝轮毂生产用模具排气装置，其特征在于，所述侧模(3)外壁固定连接有储气罐(315)，所述储气罐(315)的出气口与充气管(312)一端连通，所述储气罐(315)的出气口设置有电磁阀(316)。

6.根据权利要求1所述的一种铝轮毂生产用模具排气装置，其特征在于，所述塞孔块(304)一端设置有与侧模(3)内壁相匹配的弧面。