CN209384028U

CN209384028U - 一种纸浆模塑制品及其模具

Info

Publication number: CN209384028U
Application number: CN201821773411.4U
Authority: CN
Inventors: 陈俊忠; 徐昆; 薛小俊; 杨扬; 陈意梅; 杨冠军; 黄朝辉; 王文强
Original assignee: Yongfa (henan) Molding Technology Development Co Ltd
Current assignee: Yongfa (henan) Molding Technology Development Co Ltd
Priority date: 2018-10-30
Filing date: 2018-10-30
Publication date: 2019-09-13
Anticipated expiration: 2028-10-30

Abstract

本实用新型公开了一种纸浆模塑制品及其模具，其模具包括至少两个独立型腔，独立型腔内的邻近跑道搭桥位置为跑道吸浆型腔单元，其它部分为非跑道吸浆型腔单元；每个独立型腔的非跑道吸浆型腔单元内独立设置真空吸气泵；同时，还公开了一种使用上述模具的窄跑道工艺方法，包括吸浆模具浸入浆料液面以下，各独立型腔内的真空吸气泵在－0.15MPa～－0.20MPa的负压下吸浆；当非跑道吸浆型腔单元对应位置的浆料吸浆饱和后，真空吸气泵在－0.10MPa～－0.15MPa的负压下吸浆，上述方法可操作性强，生产出的模塑制品上浆均匀，不会发生变形。

Description

一种纸浆模塑制品及其模具

技术领域

本实用新型涉及纸浆模塑制品技术领域，具体涉及一种纸浆模塑制品及其模具和窄跑道工艺方法。

背景技术

以植物纤维为主要原料的纸浆模塑，是利用模具由在纸浆状态下的纸浆经塑造成型制得成品，该技术不需要任何胶粘剂，可以制成形状复杂、尺寸精度要求较高的纸制品，是获得理想的包装材料的一种技术，其制品实现了健康、卫生、快捷、方便的需求，制品经使用废弃后能够完全降解，使之成为新兴的环保产品。因此，被广泛应用于食品、电子、零配件、或者玻璃制品等易碎、易破、或者须避免挤压的物品的包装。

因此，用于包装的纸膜产品要求高强度，且模具要通过模具分型腔结构实现，但是现在并没有这样的模具分型腔结构，同时，现在所使用的模具结构部分最窄部位只能做到宽度＞10mm，高度15mm，从而整个纸托尺寸会比较大，成本相对高；对于跑道搭桥部位宽度更窄的部分，存在吸浆不够均匀及较厚部位浆料有粘连的问题。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的是提供一种分型腔结构模具，使得模塑制品的纸托尺寸满足要求的前提下，明显节省成本，更符合市场要求。

同时，本实用新型还提供了一种使用上述模具制作模塑产品的生产工艺，该工艺可操作性强，生产出的产品整体浆料均匀。

本实用新型提供的一种纸浆模塑模具，包括至少两个独立型腔，独立型腔内的邻近跑道搭桥位置为跑道吸浆型腔单元，其它部分为非跑道吸浆型腔单元；

每个独立型腔的非跑道吸浆型腔单元内独立设置真空吸气泵。

可选地，所述跑道吸浆型腔单元与所述非跑道吸浆型腔单元之间通过设有孔径为0.5mm～1.0mm的微孔，微孔间距为1.0mm～1.5mm的分隔板分隔。

可选地，独立型腔的跑道吸浆型腔单元对应设置的吸气孔呈直线阵列分布，一端贯穿吸浆模具一侧壁并延伸至吸浆模具外壁；独立型腔的非跑道吸浆型腔单元对应设置的吸气孔环绕设置，一端贯穿吸浆模具一侧壁并延伸至吸浆模具外壁。

可选地，跑道吸浆型腔单元具有孔径为2.0mm～3.0mm的吸气孔。

可选地，非跑道吸浆型腔单元具有孔径为1.5mm～2.5mm的吸气孔。

本实用新型还提供了一种基于上述模具的窄跑道工艺方法，包括如下步骤：

吸浆模具浸入浆料液面以下，设置于各独立型腔内的真空吸气泵在－0.15MPa～－0.20MPa的负压下吸浆，吸浆时间20s～60s；

当独立型腔的除跑道吸浆型腔单元对应位置的浆料吸浆饱和后，真空吸气泵在－0.10MPa～－0.15MPa的负压下吸浆，吸浆时间20s～40s。

可选地，还包括在第二次吸浆完成后，真空吸气泵在－0.05MPa～－0.10MPa的负压下继续吸浆20s～40s。

可选地，所述浆料饱和度为55％～65％。

一种应用上述模具或方法制造的纸浆模塑制品，包括至少两个独立型腔形成的至少两个腔体的模塑制品，其中两个腔体模塑制品之间的跑道搭桥宽度＜7mm，高度大于14mm时，吸浆厚度1.5mm～2mm。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的一种纸浆模塑模具，包括至少两个独立型腔，每个独立型腔有各自独立的真空吸气泵，独立型腔分为邻近跑道搭桥位置的跑道吸浆型腔单元和非跑道吸浆型腔单元，单元之间以分隔板分隔，由于分隔板上的微孔，使得当真空吸气泵在负压作用下时，非跑道吸浆型腔单元正常吸浆，而跑道吸浆型腔单元由于分隔板的作用，吸浆过程为由上浆量缓慢较少，到上浆量逐步增加，再到上浆量与其它部分厚度平衡，在这个过程中，避免了跑道搭桥部位的吸浆量在短时间内上浆量过大而产生跑道部分的浆量料多粘合的问题；分隔板与型腔一体成型，使得独立型腔形成两个单元。具体地，真空吸气泵使型腔产生一定负压时，分隔板上的微孔孔径为0.5mm～1.0mm，微孔间距为1.0mm～1.5mm且呈直线阵列分布时，最优当微孔孔径为1.0mm，微孔间距为1.2mm时，跑道搭桥部位的吸浆量不会发生过少或中断等情况，影响整体吸浆速度。

2.在保证了上述跑道搭桥位置的吸浆问题时，独立型腔的各腔体上设置的跑道吸浆型腔单元具有孔径为2.0mm～3.0mm的吸气孔，非跑道吸浆型腔单元具有孔径为1.5mm～2.5mm的吸气孔，且一定程度上增加吸气孔的密度，增加吸浆量，增加模塑制品强度。

3.本实用新型还提供了一种基于上述模具的窄跑道工艺方法，包括第一步当吸浆模具浸入浆料液面以下，设置于各独立型腔内的真空吸气泵在－0.15MPa～－0.20MPa的负压下吸浆，吸浆时间20s～60s；之后当非跑道吸浆型腔单元对应位置的浆料吸浆饱和后，真空吸气泵在－0.10MPa～－0.15MPa的负压下继续吸浆，吸浆时间20s～40s。第一次吸浆过程使得独立型腔的非跑道吸浆型腔单元对应位置的吸浆基本完成，与此同时，跑道搭桥位置的浆料也缓慢附着于模具表面，第二次吸浆过程中，跑道吸浆型腔单元的负压越来越大，吸浆量在原来的基础上增加，达到与其它位置厚度基本相等。更优的，当吸浆量均接近饱和时，再次在－0.05MPa～－0.10MPa的负压下继续吸浆20s～40s，吸浆量稳定，模塑制品各侧壁和底部吸浆量饱和。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的模具结构示意图；

图2为图1所示模具吸浆完成后的模塑制品示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1

本实施例的一种纸浆模塑模具，参见图1所示，包括两个独立型腔，真空吸气型腔A和真空吸气型腔B，两个型腔由各自的真空吸气泵提供负压，两个真空吸气泵在与真空吸气型腔A和真空吸气型腔B固定连接时，连接缝处环绕设置有密封圈，密封圈由弹性橡胶构成，真空吸气型腔A和真空吸气型腔B的邻近跑道搭桥位置301为跑道吸浆型腔单元102，202，其它部分为非跑道吸浆型腔单元101，201，两个单元通过设有孔径为0.5mm的微孔，微孔间距为1.5mm的分隔板分隔，分隔板与型腔一体成型，跑道吸浆型腔单元对应设置的吸气孔呈直线阵列分布，一端贯穿吸浆模具一侧壁并延伸至吸浆模具外壁；独立型腔的非跑道吸浆型腔单元对应设置的吸气孔环绕设置，一端贯穿吸浆模具一侧壁并延伸至吸浆模具外壁；其中，跑道吸浆型腔单元具有孔径为2.0mm的吸气孔，非跑道吸浆型腔单元具有孔径为2.5mm的吸气孔。

上述吸浆模具的吸浆过程包括如下步骤：

S1.吸浆模具设于浆料凹槽的上侧，纸浆饱和度为55％～65％,吸浆模具浸入浆料凹槽液面以下，真空吸气型腔在－0.15MPa的负压下吸浆，吸浆时间20s；

S2.当真空吸气型腔A和真空吸气型腔B的除跑道吸浆型腔单元对应位置的浆料吸浆饱和后，真空吸气泵在－0.15MPa的负压下继续吸浆，吸浆时间40s；

S3.当抽真空结束后，待凹槽内纸浆冷却凝固后，去除吸浆模具，从而制得产品，参见图2所示。

实施例2

本实施例的一种纸浆模塑模具，参见图1所示，包括两个独立型腔，其它同实施例1，分隔板上的微孔孔径为1.0mm，微孔间距为1.0mm的分隔板分隔；真空吸气型腔A和真空吸气型腔B的跑道吸浆型腔单元具有孔径为3.0mm的吸气孔，非跑道吸浆型腔单元具有孔径为1.5mm的吸气孔。

上述吸浆模具的吸浆过程包括如下步骤：

S1.设于浆料凹槽的上侧，吸浆模具浸入浆料凹槽液面以下，浆料饱和度为55％～65％,设置于各独立型腔内的真空吸气泵在－0.20MPa的负压下吸浆，吸浆时间60s；

S2.当独立型腔的除跑道吸浆型腔单元对应位置的浆料吸浆饱和后，真空吸气泵在－0.10MPa的负压下吸浆，吸浆时间40s；

S3.在真空吸气泵在－0.05MPa的负压下继续吸浆20s；

S4.当抽真空结束后，待凹槽内纸浆冷却凝固后，去除吸浆模具，从而制得产品。

实施例3

本实施例的一种纸浆模塑模具，参见图1所示，包括两个独立型腔，其它同实施例1，分隔板上的微孔孔径为0.8mm，微孔间距为1.0mm的分隔板分隔；真空吸气型腔A和真空吸气型腔B的跑道吸浆型腔单元具有孔径为2.5mm的吸气孔，非跑道吸浆型腔单元具有孔径为2.0mm的吸气孔。

上述吸浆模具的吸浆过程包括如下步骤：

S1.设于浆料凹槽的上侧，吸浆模具浸入浆料凹槽液面以下，浆料饱和度为55％～65％,设置于各独立型腔内的真空吸气泵在－0.20MPa的负压下吸浆，吸浆时间40s；

S2.当独立型腔的除跑道吸浆型腔单元对应位置的浆料吸浆饱和后，真空吸气泵在－0.15MPa的负压下吸浆，吸浆时间30s；

S3.在真空吸气泵在－0.10MPa的负压下继续吸浆40s；

本实用新型还通过吸浆模具对局部位置处增强厚度结构，从而增加产品厚度，使产品更有强度，改善现有产品强度低等缺陷问题，一定程度上改善了产品变形问题。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims

1.一种纸浆模塑模具，其特征在于，

包括至少两个独立型腔，独立型腔内的邻近跑道搭桥位置为跑道吸浆型腔单元，其它部分为非跑道吸浆型腔单元；

2.根据权利要求1所述的纸浆模塑模具，其特征在于，所述跑道吸浆型腔单元与所述非跑道吸浆型腔单元之间通过设有孔径为0.5mm～1.0mm的微孔，微孔间距为1.0mm～1.5mm的分隔板分隔。

3.根据权利要求1或2所述的纸浆模塑模具，其特征在于，独立型腔的跑道吸浆型腔单元对应设置的吸气孔呈直线阵列分布，一端贯穿吸浆模具一侧壁并延伸至吸浆模具外壁；独立型腔的非跑道吸浆型腔单元对应设置的吸气孔环绕设置，一端贯穿吸浆模具一侧壁并延伸至吸浆模具外壁。

4.根据权利要求3所述的纸浆模塑模具，其特征在于，跑道吸浆型腔单元具有孔径为2.0mm～3.0mm的吸气孔。

5.根据权利要求3所述的纸浆模塑模具，其特征在于，非跑道吸浆型腔单元具有孔径为1.5mm～2.5mm的吸气孔。

6.一种应用上述模具制造的纸浆模塑制品，其特征在于，包括至少两个独立型腔形成的至少两个腔体的模塑制品，其中两个腔体模塑制品之间的跑道搭桥宽度＜7mm，高度大于14mm时，吸浆厚度1.5mm～2mm。